Flame 2015_FI_web

Flame 2015_FI_web Flame 2015_FI_web

marikajohannap
from marikajohannap More from this publisher
19.02.2015 Views

OILON FLAME Oilon – Erityistä lämpöä ”Alle 100 mg päästöt, yli 100 toimitusta.” Ultrax menestyy maailmalla 12

OILON FLAME TIESITKÖ? CFD-mallinnus CFD-mallinnus (CFD = Computational Fluid Dynamics) eli palamisen mallintaminen on keskeistä päästöjen vähentämisessä. Tietokoneella tehtävän numeerisen virtaussimuloinnin avulla polttimen toiminta voidaan varmistaa, tutkitaan palamisen ilmiöitä, pienennetään palamisen päästöjä ja varmistetaan suurten projektien onnistuminen. CFD-mallinnus on tehokas tuotekehityksen työkalu. Kaikkein alhaisimpiinkin päästövaatimuksiin kehitelty Ultrax on vakiinnuttanut paikkansa poltinmarkkinoilla. Ultrax-poltinsarja on vuosien kehitystyön tulos, joka on vaatinut huomattavan määrän laboratoriotestausta sekä virtauslaskentaa (virtaussimulointia). Polttimen vaiheistettu palaminen takaa sen, että polttoaine ja palamisilma sekoittuvat oikeassa suhteessa. Tällöin päästöt pysyvät alhaisina ja liekki pienenä, kertoo Oilonin tuotekehitysjohtaja Tero Tulokas. Ultrax-polttimia on toimitettu eri puolille maailmaa jo yli sata kappaletta, ja suosio tuntuu kiihtyvän vuosi vuodelta. Ultraxeja on tällä hetkellä viisi eri kokoluokkaa (GT-25U, GT-35U, GT-50U, GT-70U ja GT-80U), jotka ovat kapasiteetiltaan 25–80 MW. Kyseiset suosituimmat mallit on tarkoitettu maakaasulle, mutta Ultrax soveltuu myös nestemäisten polttoaineiden polttoon. Suurimmat yksittäiset Ultrax-toimitukset on tehty Pekingin sekä Urumqin alueille Kiinaan. Erikoistilanteissa, esimerkiksi Kiinan markkinoilla, vaatimuksena saattaa olla joskus jopa alle 60 mg:n päästövaatimukset NOx-tasoille. Tällöin Ultrax-polttimissa voidaan käyttää lisänä myös savukaasun kierrätystä, jolla alhaiset päästövaatimukset voidaan helposti saavuttaa. 13

OILON FLAME<br />

TIESITKÖ?<br />

CFD-mallinnus<br />

CFD-mallinnus (CFD = Computational<br />

Fluid Dynamics) eli palamisen<br />

mallintaminen on keskeistä päästöjen<br />

vähentämisessä. Tietokoneella<br />

tehtävän numeerisen virtaussimuloinnin<br />

avulla polttimen toiminta<br />

voidaan varmistaa, tutkitaan<br />

palamisen ilmiöitä, pienennetään<br />

palamisen päästöjä ja varmistetaan<br />

suurten projektien onnistuminen.<br />

CFD-mallinnus on tehokas tuotekehityksen<br />

työkalu.<br />

Kaikkein alhaisimpiinkin päästövaatimuksiin kehitelty<br />

Ultrax on vakiinnuttanut paikkansa poltinmarkkinoilla.<br />

Ultrax-poltinsarja on vuosien kehitystyön tulos,<br />

joka on vaatinut huomattavan määrän laboratoriotestausta<br />

sekä virtauslaskentaa (virtaussimulointia).<br />

Polttimen vaiheistettu palaminen takaa<br />

sen, että polttoaine ja palamisilma sekoittuvat oikeassa<br />

suhteessa. Tällöin päästöt pysyvät alhaisina<br />

ja liekki pienenä, kertoo Oilonin tuotekehitysjohtaja<br />

Tero Tulokas.<br />

Ultrax-polttimia on toimitettu eri puolille maailmaa<br />

jo yli sata kappaletta, ja suosio tuntuu kiihtyvän<br />

vuosi vuodelta. Ultraxeja on tällä hetkellä viisi<br />

eri kokoluokkaa (GT-25U, GT-35U, GT-50U,<br />

GT-70U ja GT-80U), jotka ovat kapasiteetiltaan<br />

25–80 MW. Kyseiset suosituimmat mallit on tarkoitettu<br />

maakaasulle, mutta Ultrax soveltuu myös<br />

nestemäisten polttoaineiden polttoon.<br />

Suurimmat yksittäiset Ultrax-toimitukset on tehty<br />

Pekingin sekä Urumqin alueille Kiinaan.<br />

Erikoistilanteissa, esimerkiksi Kiinan markkinoilla,<br />

vaatimuksena saattaa olla joskus jopa alle 60<br />

mg:n päästövaatimukset NOx-tasoille. Tällöin<br />

Ultrax-polttimissa voidaan käyttää lisänä myös<br />

savukaasun kierrätystä, jolla alhaiset päästövaatimukset<br />

voidaan helposti saavuttaa.<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!