VERKKOLEHTI 1 2012 - Autoliitto
VERKKOLEHTI 1 2012 - Autoliitto
VERKKOLEHTI 1 2012 - Autoliitto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>VERKKOLEHTI</strong> 1 <strong>2012</strong><br />
Muistakaa, että näkyvyys on tärkeää autoillessa!<br />
Kilpailu, mikä automerkki on kyseessä<br />
Vastaukset voi toimittaa AL Kemin seudun Auton päivä tapahtumaan 8.9.<strong>2012</strong>, paikka<br />
ilmoitetaan myöhemmin. Jos oikeita vastauksia useampi, heidän kesken arvotaan<br />
palkinto/palkinnot, riippuen vastausten määrästä.<br />
<strong>VERKKOLEHTI</strong> 1 <strong>2012</strong><br />
www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/autoliiton_osastot/kemin_seudun_osasto<br />
Autoliiton sivulta linkki
<strong>VERKKOLEHTI</strong> 1 <strong>2012</strong><br />
Hyvä lukija, edessäsi on historian ensimmäinen Autoliiton Kemin Seudun osaston verkkolehti.<br />
Olemme julkaisseet ”Autoliiton Kemin Seudun Osaston tiedote” vihkosta muutamina vuosina, tämä on niiden<br />
seuraaja, tulostus jää nyt lukijalle, samoin jakelu tapahtuu näin netin kautta. Pyrimme kokoon, jonka voimme<br />
lähettää myös PDF:nä sähköpostissa.<br />
Kemin Seudun Osaston puheenjohtajana haluan kirjoittaa seuraavaa teille kaikille:<br />
Lukekaa tämä verkkolehti, sillä olemme panostaneet tähän monta hikipisaraa! Toivon, että otatte yhteyttä, jos<br />
esimerkiksi teillä on osaston historiaan liittyviä juttuja tai kuvia. Esimerkkinä tähän verkkolehteen lehtileike, jossa<br />
kerrotaan jäärata-ajoista. Voimme skannata kuvat ja lehtileikkeleet, ei välttämättä tarvitse olla sähköisessä<br />
muodossa. Syksyn auton päivä suunnitteilla, sen järjestelyyn otamme mielellään vinkkejä, voimme järjestää<br />
pienimuotoisen harrasteautonäyttelyn Auton päivä tapahtuman yhteyteen, jos teillä on tarjolla autoja esitteille.<br />
Ottakaa yhteyttä, yhteystiedot meidän kotisivulta.<br />
Tämän numeron sisältö:<br />
Raportit:<br />
Tunturi Ralli<br />
Kemi Ralli<br />
AL Sport päivät<br />
- sisältää vierailun Tommi Mäkinen Racing tiloissa<br />
AL Länsi Lapin piirikokous<br />
AL Kemin Seudun Osaston vuosikokous<br />
Esa Lohiniva<br />
puheenjohtaja<br />
Eikan Polku juttu, historiaa ja nykypäivää<br />
Auton päivä on tulossa, siitä enemmän lähempänä osaston nettisivulla<br />
kuluvan vuoden muuta toimintaa seuraavassa lyhyesti, olimme mukana mm. seuraavissa tapahtumissa.<br />
27.& 28.1. Arctic Lapland Rally<br />
11.2. Kemi Ralli<br />
23.-25.3. AL Sport päivät Jyväskylä<br />
Menneitä tapahtumia, Pohjolan Sanomien arkistosta<br />
www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/autoliiton_osastot/kemin_seudun_osasto<br />
Autoliiton sivulta linkki
<strong>VERKKOLEHTI</strong> 1 <strong>2012</strong><br />
Autoliiton kummikuljettaja Andreas Amberg Arctic Lapland Rallyssa, siis Tunturirallissa. Antun tapasimme myös<br />
AL sport-päivillä. Kuvan on ottanut Marko Mäkinen.<br />
KemiRalli <strong>2012</strong><br />
Kemi Ralli <strong>2012</strong><br />
Ralli ajettiin jo 28. kerran, olemme olleet<br />
tekemässä jokaista rallia. Kemi Ralli syntyi<br />
1983 AL Kemin ja Kemin UA:n järjestämän<br />
LOKARALLIn lapsena, jokavuotisena<br />
kilpailuna. Lokarallia tehtiin vuorotellen AL<br />
Tornion TORNIO RALLIn kanssa<br />
vuorovuosina. Viimeinen LOKARALLI oli<br />
1990 –luvun lopulla.<br />
Yhteistyö jatkui Kemi Rallin puitteissa,<br />
kokeiltiin myös kesärallin tekoa, muutama<br />
MERIHELMI RALLI. Ralli oli suosittu, mutta<br />
vaati aivan liikaa talkootyötä, joten ralli on<br />
hyllytetty ainakin toistaiseksi.<br />
Olemme olleet Kemi Rallissa monenlaisessa puuhassa, jos kiinnostaa toiminta rallin parissa, voit ottaa yhteyttä<br />
autourheiluasiamieheen, Einariin, einari.fyhr (at) pp.inet.fi, tai Jormaan, jorma.halttu (at) efora.fi. Tarvitsemme<br />
erilaisia henkilöitä, joten ota rohkeasti yhteyttä!<br />
Heinäkuussa ajetaan Eikan Polku autosuunnistuskilpailu, nimi on säilynyt Lappalaisen Eikalta, nyt päätekijänä<br />
Einari Fyhr. (mainittakoon, ettei henkilöä ole valittu tehtävään nimen perusteella). Tarvitsemme kilpailuun<br />
toimihenkilöitä, tietenkin myös kilpailijoita, siis kaikki tervetuloa!<br />
www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/autoliiton_osastot/kemin_seudun_osasto<br />
Autoliiton sivulta linkki
<strong>VERKKOLEHTI</strong> 1 <strong>2012</strong><br />
AL Sport päivät vietettiin Jyväskylässä, teemana ralli.<br />
Monta hyvää luentoa sisältyi ohjelmaan, Tuomo Nikkola kertoi rallin juniorivalmennettavista ja todellakin pojilla on<br />
KOVA harjoittelu, täysipainoista urheilijan työtä, fysiikka pitää olla kunnossa. Jaana Laaksonen, AKK:n<br />
pääkatsastaja, esitteli katsastajan työn jopa niin mielenkiintoisesti, että uusia katsastajia ilmaantui kyselemään<br />
koulutusta. Kari Mäki on kirjoittanut Jyväskylän Suuraajoista mielenkiintoista historiaa, seuraamalla joka vuoden<br />
kilpailun jälkeenpäin paperilla. Hän on haastatellut autourheilun legendoja, mm. Reijo ”Repe” Pättiniemeä, joka oli<br />
paikalla meidän luennolla, tuttu mies rallipuolelta, ehkä vähän vanhemmalle kaartille. Samoin Raimo Alm, istui<br />
vieressäni, on myös istunut mm.Jari Vilkkaan kyydissä Suurajoissa 1970 luvulla, näin pikaisena heittona -79 10.<br />
sija. Aamuverryttelynä kävelysuunnistus-tietokilpailu Jyväskylän keskustassa, hyviä kysymyksiä, mm. mikä<br />
urheiluauto on saanut maailman ensiesittelyn Jyväskylässä Mustangihan se, piirimyyjä oli laittanut päivää<br />
aiemmin, mitä oli sovittu! Iltajuhla, huomaatte, että kirjoitan tätä ”takaperin”, ehkä muisti toimii paremmin niin päin,<br />
sillä muistiinpanoja en tehnyt. Siis juhla, kummikuljettajien esittely, palkintojen jakoa ja ruokailua espanjalaisella<br />
ruokalistalla, hyvää syötävää oli Erkki ja porukka valinnut. AKK:n edustajan puheenvuoron Juhani Pukarin ollessa<br />
estyneenä esitteli Henrik Frank, nuori mies, mutta asiallinen. (siis ei nuoruus ole haitta, sekään, kirjoitin vaan<br />
”pöljästi”). Ohjelman aloitti Kari Nuutinen kertomalla Neste rallista tänään ja ehkä huomennakin, siis tulevaisuus<br />
on olemassa, mutta myös uhkia. Jos jotain lukuja tähän laittaisin, niin väärinhän ne menisi, jota kiinnostaa, löytää<br />
kyllä sivut, missä kerrotaan tapahtumasta. AKK:n nettisivulla linkki ralliin. Toimisijoille kysyntää tuossakin rallissa,<br />
jos sinulla on toimitsijalisenssi, tai olet kiinnostunut rallin tekemisestä, ota yhteyttä vaikka Einariin tai Jormaan,<br />
heillä tieto, kenelle voi ilmoittautua tekemään rallia. Kun ohjelmaa luki ennen tapahtumaa, se näytti<br />
mielenkiintoiselta, kun päivien anti oli läpikäyty, päivien osallistujat olivat tyytyväisiä antiin.<br />
Kun olet lukenut tämän innolla (ei taidolla) kirjoitetun jutun, kiinnostus ehkä heräsi, miten pääsisi seuraaville<br />
AL Sport päiville. Vastaus tulee tässä, osallistu Kemin Seudun osaston toimintaan, ehkä johonkin<br />
koulutukseenkin, niin osasto voi tarjota sinulle tilaisuuden lähteä AL Sport –päiville. Ensi vuoden teemaa ei vielä<br />
ole päätetty, nyt oli hyvin rallipainotteinen, edellinen keskittyi toimitsijatyöhön… Juu, yksi jäi kirjoittamatta tuosta<br />
ohjelmasta tarkoituksella, se tulee tässä:<br />
www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/autoliiton_osastot/kemin_seudun_osasto<br />
Autoliiton sivulta linkki
<strong>VERKKOLEHTI</strong> 1 <strong>2012</strong><br />
VIERAILU TOMMI MÄKINEN RACING TILOISSA<br />
Olisipa tällainen paja itsellä, varmaankin moni huokaili… Totta, siistihän se ☺. Kenen talli on yhtä<br />
puhdas Kuvia enemmänkin osaston valokuva-osiossa.<br />
Kuvassa kori, johon on tehty vahvistushitsaukset ja asennettu turvakaari, tai kaiketi pitäisi sanoa,<br />
turvakaariputkisto, putkea todellakin paljon auton sisällä, tukevasti asennettuna. Tuomo (Tommin veli) Mäkinen<br />
esitteli tilat, kuvan oikeassa laidassa, vasemmalla etualalla ”Anttu”, poika, josta tulette vielä kuulemaan. On<br />
kuvassa ainakin yksi kemiläinen.<br />
Auto tulee pajalle Japanista täysin kasattuna, tuotantolinjalta normaalina autona. Ohjaus oikealla, muutoin lähes<br />
sama varustus kuin Suomessa myytävissä. Auto puretaan täysin, paljon osia käytetäänkin kilpa-auton<br />
rakentamisessa, mutta jotain menee myös kierrätykseen. Kuulemma kuitenkin tehtaalle halvempi tehdä näin, kuin<br />
ottaa linjalta auto pois. Kun auto tulee ”pajalle” sen veroton hinta on noin 40 000 €, valmiina noin 170 000€, tuntuu<br />
hurjalta, mutta sisältää 200 tunnin korityön lisäksi myös muut työt ja tehtaan muunnospaketin R4 versioksi ja<br />
tietenkin turvavarusteet.<br />
Tommi on neuvotellut jo useasti Kiinan autoteollisuuden kanssa, josko<br />
saataisiin markkinoille kiinalainen ralliauto, maa kun autoistuu hirveällä<br />
vauhdilla, luin jostain ennusteen, että Kiina pääsee Euroopan tasolle<br />
seuraavien kahdenkymmenen vuoden aikana. Kun ikää kertyy, on<br />
myös tietoa vanhemmalta ajalta, vaikka 60-luvun alusta, mistä tulivat<br />
peltiset patteritoimiset leikkiautot Maasta, jota kukaan ei kunnioittanut<br />
oikeiden autojen tekijänä, kunnes tuli Datsun, olikohan vuosi 1962<br />
Miksei siis myös Kiina voisi nousta nopeasti!<br />
Kuvan Datsun malli oli uranuurtajia, tällä autolla luotiin maine,<br />
takalasissa luki: ”Datsun kestää”<br />
www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/autoliiton_osastot/kemin_seudun_osasto<br />
Autoliiton sivulta linkki
<strong>VERKKOLEHTI</strong> 1 <strong>2012</strong><br />
Moottorit siististi rivissä kunnostettuina, samoin toisessa paikassa vaihteistot, kunnostuspaikka näkyy taustalla.<br />
Lopuksi pyydän anteeksi tämän numeron antia, taitaa olla ”aika” rallipainotteinen, lähti juttu vähän lapasesta, kun<br />
innostuin kertomaan asiasta. Jos ralli vielä kiinnostaa, niin käy katsomassa sivu: www.mvrracing.fi<br />
siellä toimii ralliporukkaa, pääset mukaan, jos kiinnostaa tehdä autourheilun parissa huolto- tai toimitsijatyötä.<br />
Pääsee kyllä myös ajamaan Subarulla, ei aivan TMR tasoisella, mutta ei se maksakaan niin paljoa. Katso<br />
takasivu. Eikä tässä vielä kaikki autourheilusta, Einarin juttu vielä jäljellä☺, lupaamme seuraavaan jotain muuta,<br />
vaikkapa juttua harrasteautoista.<br />
AL Sport päivät raportoi Jorma Halttu<br />
Autoliiton Länsi-lapin piirin piirikokous<br />
ti 27.3 klo 16.30 Savotan Sanni Autoilijantie 2 Keminmaa<br />
Piirijohtaja Jelena Koivumäki piti kokouksen, valittiin piirin ehdokkaaksi Autoliiton liittovaltuustoon Aulis Keisu AL<br />
Tornio, ko. liittovaltuustossa oli Jorma Halttu AL Kemi, nyt vuorottelusopimuksen mukaan Tornion edustaja.<br />
Varalle valittiin Kalle Andersson AL Kemi<br />
AL-Kemin Seudun Osaston vuosikokous<br />
ti 27.3 klo 18 Savotan Sanni Autoilijantie 2 Keminmaa<br />
Valitettavan pieni osallistujamäärä, valittiin erovuoroisten tilalle erovuorossa olevat, toimikunnat: Autourheilu- ja<br />
tiepalvelutoimikunnat jatkavat, uusia harrastusauto- ja tiedotustoimikunta.<br />
Toimikuntien vetäjinä toimivat:<br />
Autourheilu Einari<br />
Tiepalvelu Jelena<br />
Harrastusauto Jelena<br />
Tiedotus Kalle<br />
jos toiminta vaikkapa näissä kiinnostaa, yhteystiedot löydät osastomme nettisivulta.<br />
Tulevia tapahtumia<br />
Eikan polku, autosuunnistuskisa 28.7.<strong>2012</strong><br />
Auton päivä syyskuussa 10.9.<strong>2012</strong><br />
www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/autoliiton_osastot/kemin_seudun_osasto<br />
Autoliiton sivulta linkki
<strong>VERKKOLEHTI</strong> 1 <strong>2012</strong><br />
AL TURVA on ”helppo” vakuutus:<br />
Henkilökohtainen palvelu<br />
AL-turva jäsenyys on henkilökohtainen, ei ajoneuvoon sidottu. Se on<br />
käytössäsi aina kun olet joko kuljettajana tai matkustajana ajoneuvossa, se<br />
huolehtii myös muiden samassa ajoneuvossa matkustavien perillepääsystä.<br />
Avustettava ajoneuvo<br />
AL-turva -jäsenyys on voimassa kun avustettava ajoneuvo on Suomeen yksityiskäyttöön rekisteröity. Se voi olla<br />
henkilö-, paketti-, kevyt kuorma- tai matkailuauto tai moottoripyörä. Ajoneuvon kokonaismassa saa olla enintään<br />
3600 kg. Suomessa avustettavalla ajonneuvolla ei ole ikärajaa, ulkomailla ikäraja on 15 vuotta. Kuten huomaatte,<br />
ei ole ajoneuvoon sidottu!<br />
Voimassaoloalue<br />
AL-turva -jäsenyys on voimassa Suomessa ja lähes kaikkialla Euroopassa.<br />
<strong>Autoliitto</strong> huolehtii avustuskustannuksista<br />
Ongelmatilanteessa soitat vain AL-turva -jäsenten palvelukeskukseen. Kaikki sieltä järjestetyt palvelut ovat<br />
maksuttomia.<br />
Autoliiton palkitsemat Kalle ja Esa 2010<br />
Hopeinen Autoliiton ansiomerkki luovutettiin 14.6.2010, parempi myöhään kuin ei milloinkaan, siis tiedottaminen<br />
asiasta.<br />
www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/autoliiton_osastot/kemin_seudun_osasto<br />
Autoliiton sivulta linkki
<strong>VERKKOLEHTI</strong> 1 <strong>2012</strong><br />
Eikan Polku <strong>2012</strong><br />
Autoliiton Kemin seudun osasto järjestää vuonna<br />
<strong>2012</strong> yhden kansallisen autourheilukilpailun,<br />
perinteikkään Eikan Polku – autosuunnistuskisan.<br />
Eikan Polulle nimensä antanut edesmennyt Eino<br />
Lappalainen toimi kilpailun ratamestarina ja<br />
johtohahmona 80-luvulta 2000-luvun alkuvuosiin<br />
asti. Eikan Polku sai uuden vetäjän 2005, kun<br />
alueelle vuotta aiemmin kotiutunut Einari Fyhr<br />
jatkoi ”nimikko”-kisansa tekemistä. ”Kun kisalla on<br />
valmiiksi jo noin hyvä nimi, on helppo jatkaa<br />
perinnettä”, totesi uusi Eikka kisanteosta Eikka<br />
Lappalaisen kanssa keskustellessaan.<br />
Eikan Polku 2008 MA-luokan voittajat<br />
Eero Mäki-Tulokas - Toni Koivisto<br />
vauhdissa<br />
Nykyisen ratamestarin vetämänä kisa on<br />
järjestetty nyt neljä kertaa, vuosina 2005 –<br />
2008. Ratamestarin ohella järjestelyissä<br />
ovat olleet jokaisella kerralla mukana<br />
kokenut AS-harrastaja Pekka Katila ja AL-<br />
Kemin puheenjohtaja Esa Lohiniva sekä<br />
useita muita AL-Kemin ja AL-Oulun<br />
edustajia, niin myös tänä vuonna. Neljä<br />
edellistä Eikan Polkua saivat kilpailijoilta<br />
positiivista palautetta ja osallistujamäärä<br />
kasvoi vuosi vuodelta. Muutama vuosi<br />
lepotaukoa tuli kuitenkin kansallisen kisan<br />
tekemisestä, kun 2010 ja 2011 ajettiin<br />
autosuunnistusta AL-Kemin järjestämänä<br />
vain harjoitusajon merkeissä.<br />
Vuodelle <strong>2012</strong> pohjoisen alueen AS-väki<br />
intoutui suunnittelemaan kolmen kilpailun<br />
viikonvaihdetta heinäkuun loppuun.<br />
Pitkämatkalaisia houkutellaan tällä kertaa<br />
Raahessa, Kemissä ja Oulussa<br />
peräkkäisinä päivinä ajettavilla kilpailuilla,<br />
näin eteläisestä Suomesta tulevat<br />
kilpailijat saavat yhdelle pitkälle<br />
kisamatkalle useamman startin. Kilpailut<br />
muodostavat myös vuoden <strong>2012</strong><br />
autosuunnistuksen Hanaa-sarjan.<br />
Vuodesta 2006 lähtien ajettu sarja on<br />
arvokilpailusarjojen ohessa järjestettävä<br />
autosuunnistuksen kilpailusarja, jossa<br />
kilpaillaan kaikissa lisenssiluokissa sekä lisäksi joukkuekisassa. Kun houkuttimina ovat kolmen kisan kokonaisuus<br />
ja Hanaa-lehden sponsoroima sarja, järjestäjät odottavat <strong>2012</strong> Eikan Polkuun saapuvaksi noin 30 – 40<br />
autokuntaa.<br />
www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/autoliiton_osastot/kemin_seudun_osasto<br />
Autoliiton sivulta linkki
<strong>VERKKOLEHTI</strong> 1 <strong>2012</strong><br />
Autosuunnistuksessa kilpaillaan<br />
yleiseen liikenteeseen<br />
rekisteröidyillä henkilöautoilla.<br />
Autoliiton Kemin seudun<br />
osaston edustajat eivät viime<br />
vuosina ole esiintyneet<br />
kansallisissa AS-kilpailuissa<br />
kilpailijoina. Seuran aktiivi,<br />
Einari Fyhr, voitti Hanaa-sarjan<br />
C-luokassa 2009, kilpailuihin ei<br />
Kemin seudulta ole muita<br />
mukaan saatu houkuteltua.<br />
”Harjoitusajojen kautta tähän<br />
lajiin tullaan sisään ja muutama<br />
innokas on useampia<br />
harkkareita käynytkin”, toteaa<br />
Einari. 28.7.<strong>2012</strong> järjestettävään<br />
kansalliseen Eikan Polku -kisaan pääsee mukaan tutustumislisenssillä, joten harjoitusajoissa lajitaitoja<br />
kartuttaneille kynnys tulla mukaan ei ole suuri. Aloittelijoiden luokassa kaluston osalta tulee toimeen normaalilla<br />
henkilöautolla, kokeneempien luokissa autot ovat tyypillisesti nelivetoisia ja pitkälle varusteltuja. Alemmissa<br />
luokissa merkittävin rooli hyvän kisasuorituksen tekemisessä on osaavalla kartanlukijalla, kisaluokkia ylöspäin<br />
noustaessa kuskin ja kartturin saumaton yhteistyö on menestyksen edellytys. Jos osallistuminen Eikan Polkuun<br />
kilpailijana tuntuu kaukaiselle ajatukselle, voi kisatunnelmaan päästä myös kisan järjestäjän puolella.<br />
Järjestelypuolelle tarvitaan vapaaehtoisia, joten jos olet kiinnostunut osallistumaan kilpailuun jossain roolissa, ota<br />
yhteyttä Einari Fyhriin, yhteystiedot löytyvät seuran kotisivuilta YHTEYSTIEDOT > Hallituksen muut jäsenet -<br />
osiosta.<br />
Eikan Polku 2006 ja 2007 MA-luokan voittajat Rolf Sjöberg - Kari Mamia vauhdissa Eikan Polku 2008 kisassa,<br />
josta MA-luokan kakkossija.<br />
www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/autoliiton_osastot/kemin_seudun_osasto<br />
Autoliiton sivulta linkki
<strong>VERKKOLEHTI</strong> 1 <strong>2012</strong><br />
KOE RALLIVAUHTI<br />
Ohjelma I KYYDISSÄ<br />
Koe vauhdin hurmaa ralliauton kyydissä! Rallikuskit ajattavat sinua oikeilla kilpa-autoilla,<br />
valittavissa on eritasoisia autoja.<br />
Ohjelma I, autovaihtoehdot<br />
BMW 325 F (192hv, vääntö 245Nm)<br />
Subaru Impreza FIN R (291hv, vääntö 500Nm)<br />
Mitsubishi EVO 6 FIN R (310hv, vääntö 560Nm)<br />
Ohjelma II AJA ITSE<br />
Kokeile taitojasi rallikuskina! Tässä<br />
ohjelmassa pääset itse ajamaan radalle,<br />
ja kokemaan ralliauton hurjan vauhdin.<br />
Kuinka lujaa uskallat ajaa<br />
Vaihtoehtoina eritasoisia autoja!<br />
Ohjelma II, autovaihtoehdot:<br />
Ohjelma III KYYDISSÄ + AJA ITSE<br />
Subaru Legacy 4 WD, BMW 520, BMW<br />
Escort RS 2000 F, Subaru Impreza<br />
325 F, Subaru Impreza<br />
Xtremeä parhaimmillaan!! Ensin kokeilet taitojasi ralliauton kuskina, jonka jälkeen pääset rallikuskin kyytiin<br />
vertailemaan ajonopeuksianne! Päätähuimaavaa menoa, jota ei ole tarkoitettu heikkohermoisille!!<br />
Ohjelma III, autovaihtoehdot:<br />
BMW 325 F, Subaru Impreza FIN R<br />
Ajettava rata on noin 5km pitkä, jossa aikaa kuluu n. 5-10 min./ henkilö.<br />
Ohjelmat toteutetaan Simossa tai Kuivaniemellä, meren tai järven jäällä olosuhteiden salliessa.<br />
Minimi 2 henkilöä. Mikäli ryhmän koko ylittää 10 henkilöä, on ajopaikan läheisyydessä puolestamme<br />
järjestetty moottorikelkkarata, jossa vuoroaan odottavat asiakkaat voivat kokeilla kelkkailutaitojaan.<br />
Haluttaessa järjestämme asiakkaille ajo-kilpailun. Paras palkitaan!<br />
Ohjelmiin sisältyy:<br />
Polttoaineet, kypäränaluslakit ja kypärät<br />
Autot ovat liikennevakuutettuja<br />
Ryhmille nokipannukahvit/kuumaa mehua,<br />
makkarat ja pikkuleivät<br />
Tiedustelut: mvrracing@luukkku.com<br />
Markku Viitanen 0400 729 709<br />
S-posti: mvrracing@luukkku.com<br />
tai jorma.mvr@luukku.com<br />
Lisää tietoa:<br />
www.mvrracing.fi<br />
ps kannen kuvassa Legacyn ”pikkuveli” sait vinkin, kun<br />
kiltisti luit ilmoituksen☺<br />
www.autoliitto.fi/liitto_ja_osallistuminen/autoliiton_osastot/kemin_seudun_osasto<br />
Autoliiton sivulta linkki
![2011 Oskarin tulokset[1].pdf - Autoliitto](https://img.yumpu.com/45485353/1/190x134/2011-oskarin-tulokset1pdf-autoliitto.jpg?quality=85)
Change language