Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
YHDYSKUNTA<br />
nusta, ilmanvaihtokoneita...<br />
nistuu pienelläkin budjetilla<br />
lyhentäminen on tuonut mukanaan<br />
merkittäviä päästövähenemiä<br />
ja kustannussäästöjä, sillä<br />
lämpiminä kuukausina jään<br />
ylläpitoon kuluu merkittävästi<br />
energiaa. Kesäkaudellakaan halli<br />
ei ole tyhjillään, vaan siellä pelataan<br />
rullakiekkoa.<br />
ILMASTO-<br />
KUMPPANUUS<br />
Valtion ja kuntien ilmastokumppanuudella<br />
tarkoitetaan<br />
menettelyä, jossa valtio ja kunnat<br />
yhdessä etsivät kustannustehokkaat<br />
kuntien toimet ilmastopäästöjen<br />
vähentämiseksi<br />
ja valtio tarvittaessa osallistuu<br />
taloudellisesti näiden toimien<br />
toteuttamiseen.<br />
Ilmastokumppanuus-hanke<br />
käynnistyi 1.1.2012 ja päättyy<br />
31.12.2012. Siinä kartoitetaan<br />
kuntien päästövähennystoimenpiteitä<br />
ja niiden kustannuksia,<br />
pyritään tunnistamaan<br />
vaikuttavimmat kunnan toimet<br />
ilmastopäästöjen vähentämiseksi,<br />
selvitetään päästövähennysten<br />
rahoituksen erilaisia<br />
vaihtoehtoja sekä muissa pohjoismaissa<br />
kehitettyjä malleja<br />
valtion osallistumisesta kunnan<br />
toteuttamien päästövähennystoimenpiteiden<br />
rahoitukseen.<br />
Kuntaliitto toteuttaa hankkeen<br />
yhteistyössä kuntien<br />
kanssa. Mukana ovat Helsinki,<br />
Espoo, Tampere, Vantaa, Turku,<br />
Jyväskylä, Lahti, Kuopio,<br />
Salo, Hyvinkää, Tuusula, Paimio,<br />
Seinäjoen seudun ilmastostrategiahanke<br />
ja Keski-<br />
Uudenmaan ympäristökeskus.<br />
Hankkeen yhteistyökumppaneita<br />
ovat kuntien ja seutukuntien<br />
lisäksi ympäristöministeriö,<br />
liikenne- ja viestintäministeriö<br />
sekä työ- ja elinkeinoministeriö.<br />
Huomiota ilmanvaihtoon<br />
ja atk-laitteisiin<br />
Ilmastonmuutoksen hillinnässä<br />
monet pienetkin toimenpiteet<br />
voivat tuoda merkittäviä päästövähennyksiä,<br />
jos niitä toteutetaan<br />
monissa kohteissa ja useissa<br />
kunnissa. Jos ilmanvaihtokoneiden<br />
käyntiaikoja muutettaisiin<br />
kaikissa Helsingin ja Uudenmaan<br />
sairaanhoitopiirin sairaaloissa,<br />
voisi päästövähennys olla<br />
jopa 3 700 tCO 2<br />
.<br />
Turun kokoisessa kaupungissa<br />
puolestaan atk-laitteiden sammutus<br />
kesäajaksi kaikissa kaupungin<br />
peruskouluissa vähentäisi hiilidioksidipäästöjä<br />
130 tonnia.<br />
Kannustusta<br />
kuntalaisille<br />
Kunta voi käyttää myös ainutlaatuista<br />
asemaansa ja kannustaa<br />
kuntalaisia toimimaan ilmastoystävällisemmin<br />
erilaisten innostavien<br />
kilpailujen ja kampanjoiden<br />
avulla. Päästövähennystoimenpiteiden<br />
valinnassa onkin tärkeää<br />
kustannustehokkuuden ja investointien<br />
suuruuden lisäksi pohtia<br />
laajemmin toimenpiteiden yhteiskunnallisia<br />
vaikutuksia ja hyötyjä.<br />
Monella päästöjä vähentävällä<br />
toimenpiteellä voi olla positiiviset<br />
vaikutukset esimerkiksi ilmanlaatuun,<br />
terveyteen tai vaikka kuntalaisten<br />
ajankäytön tehostumiseen.<br />
Sivun 24 taulukkoon on koottu<br />
selvityksessä esiin tulleita esimerkkejä<br />
kuntien päästövähennystoimenpiteistä,<br />
niiden kustannuksista<br />
ja saavutettavista päästövähennyksistä.<br />
Laskentamenetelmät<br />
yhdenmukaisiksi<br />
Kunnissa toteutetaan paljon toimenpiteitä<br />
ja investointeja, joilla<br />
saavutettavien hyötyjen lisäksi<br />
hillitään ilmastonmuutosta. Kuntaliiton<br />
kartoituksessa löytyi hieman<br />
yli 200 toimenpide-esimerkkiä,<br />
mutta todellisuudessa toimenpiteitä<br />
toteutetaan huomattavasti<br />
enemmän. Kartoituksen<br />
haasteena oli, että vaikka päästöjä<br />
vähentäviä toimenpiteitä toteutetaan<br />
varsin paljon, on vaikutusten<br />
tarkempi päästölaskenta<br />
ja kustannusten dokumentointi<br />
vielä heikohkoa.<br />
Kunnissa on potentiaalia<br />
päästöjen vähentämiseen, mutta<br />
tärkeää olisi kehittää yhtenäinen<br />
järjestelmä toimenpiteiden<br />
dokumentointia ja päästölaskentaa<br />
varten. Yhteiset menetelmät<br />
helpottaisivat ja tukisivat kuntien<br />
ilmastotyötä ja suunnittelua sekä<br />
mahdollistaisivat toimenpiteiden<br />
vertailtavuuden ja kustannustehokkuuden<br />
arvioinnin selvästi<br />
nykyistä paremmin.<br />
Selvityksen aineisto koottiin<br />
erillisselvitysten ja kuntakohtaisten<br />
tiedonantojen pohjalta. Tausta-aineisto<br />
on varsin moninaista,<br />
joten vertailua eri toimenpiteiden<br />
kustannustehokkuuden<br />
ja potentiaalien välillä on tehtävä<br />
varovaisesti. Selvitys toteutettiin<br />
Tampereen kaupungin Kestävä<br />
yhdyskunta -yksikössä tammi-huhtikuussa<br />
2012. <br />
Kuntaliiton esiselvitys kuntien ja valtion<br />
välisestä ilmastokumppanuudesta<br />
kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi<br />
on kokonaisuudessaan luettavissa<br />
osoitteessa www.kunnat.net/<br />
ilmastonmuutos/ilmastokumppanuus/<br />
toimenpiteet.<br />
HERZ-PELLETTI- JA -HAKEKATTILAT<br />
10 – 1000 KW<br />
AUTOMAATTINEN LÄMMITYS UUSIMMALLA<br />
TEKNIIKALLA!<br />
HERZin modernit automaattikattilat ovat helppokäyttöisiä.<br />
Automaattisten puhdistusten ansiosta huollon tarve on<br />
vähäinen ja älykäs Lambda-säätö huolehtii tehokkaasta ja<br />
puhtaasta palamisesta.<br />
– Alhaisempi polttoaineen kulutus<br />
– Automaattinen tuhkan poisto erilliseen<br />
säiliöön<br />
– Automaattinen sytytys<br />
– Kattilan automatiikalla voidaan säätää<br />
lämmityspiirejä<br />
– Kompakti rakenne – pienet kuljetusmitat<br />
– Helppo ja nopea asentaa<br />
– Valmius aurinkolämmitykselle<br />
– HERZ-kattilat – vuosikymmenten kokemuksella!<br />
Lämmityskulut alle puoleen siirtymällä öljystä HERZ-biolämpöön!<br />
Muita tuotteitamme:<br />
– Aurinkokeräimet<br />
– RST-savupiiput<br />
– Puukaasutuskattilat (pilkkeelle)<br />
– Pellettivarastot<br />
Biox<br />
SolarBiox Oy PL 57, 00381 Helsinki<br />
solarbiox@solarbiox.fi, www.solarbiox.fi, p. 050 541 8738, 050 313 0982<br />
<strong>Kuntatekniikka</strong> 5/2012<br />
25