Jetta Hybrid - Volkswagen
Jetta Hybrid - Volkswagen
Jetta Hybrid - Volkswagen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Jetta</strong> <strong>Hybrid</strong>in yhdistelmäkulutus<br />
on kunnioitettavat 4,1 l/100 km.<br />
Polttomoottori<br />
<strong>Jetta</strong> <strong>Hybrid</strong>in bensiinimoottori<br />
on uusimman teknologian TSI-moottori,<br />
joka tuottaa 110 kW:n (150 hv) tehon.<br />
Keskikonsolin monitoiminäyttö opastaa<br />
energiavirroilla taloudellisempaan ajamiseen.<br />
huipputehon. Tämä on tervetullut lisä esimerkiksi<br />
ohitustilanteissa. Kiihdytys 0–100<br />
km/h sujuu 8,6 sekunnissa, ja huippunopeus<br />
on 210 km/h. Etenemiskykyä edesauttaa <strong>Jetta</strong><br />
<strong>Hybrid</strong>in 250 Nm:n vääntö, joka on tarjolla<br />
laajalla käyntinopeusalueella 1 600–3 500<br />
r/min. Uutuus-<strong>Jetta</strong> on ensimmäinen hybridi,<br />
jossa sähkö avittaa turbomoottoria.<br />
Pienempi kulutus<br />
Dynaamisten suoritusarvojen lisäksi hybriditekniikka<br />
tarjoaa myös alhaiset kulutuslukemat.<br />
Yhdistelmäkulutus on nelioviselle sedanille<br />
kunnioitettavat 4,1 l/100 km CO 2<br />
-<br />
päästöjen jäädessä lukemaan 95 g/km. Vastaavan<br />
tehoiseen, perinteisellä voimansiirrolla<br />
varustettuun autoon verrattuna <strong>Jetta</strong><br />
<strong>Hybrid</strong>i kuluttaa noin 20 prosenttia vähemmän<br />
polttoainetta. Kaupunkiajossa hybridin<br />
vahvuudet tulevat vielä paremmin esille säästön<br />
ollessa jopa 30 prosenttia.<br />
Moottorien jatkeena on seitsemänvaihteinen<br />
DSG-kaksoiskytkinautomaatti. Sähkömoottorin<br />
vaatimat 1,1 kWh:n litium-ioniakut<br />
on integroitu takapenkkien taakse, jolloin<br />
matkustamon tilat ovat säilyneet muuttumattomina.<br />
<strong>Jetta</strong> <strong>Hybrid</strong>in paino on kasvanut<br />
maltilliset 100 kg, mukaan luettuna akuston<br />
35,8 kg:n paino. Sähkömoottori on sijoitettu<br />
TSI-moottorin ja vaihteiston väliin.<br />
Koeajo vahvistaa <strong>Jetta</strong> <strong>Hybrid</strong>in suorituslukemat.<br />
Eteneminen normaaliajossa on tasaisen<br />
vahvaa ilman nykiviä voimapiikkejä.<br />
Mukana on jopa ripaus yllättävää urheilullisuutta.<br />
Akkujen lataustilan salliessa järjestelmä<br />
käyttää sähkömoottoria lisävoiman tuottamiseen<br />
kulutuksen minimoimiseksi.<br />
Painettaessa E-Mode-kytkimestä hybridi-<br />
<strong>Jetta</strong> kulkee parin kilometrin matkan pelkällä<br />
Sähkömoottori<br />
Sähkömoottori sijaitsee moottoritilassa<br />
polttomoottorin ja vaihteiston välissä.<br />
Moottoriparin hetkellinen huipputeho on<br />
mukavat 125 kW (170 hv).<br />
sähköllä. Nopeus on tällöin rajattu enimmillään<br />
70 km/h. Bensiinimoottori kytkeytyy silloin<br />
irti voimansiirrosta vierintävastuksen<br />
minimoimiseksi. Akustoa ladataan bensiinimoottorilla<br />
sekä jarrutusenergian talteenotolla.<br />
Nostettaessa jalka kaasulta sammuu<br />
TSI-moottori tilanteen mukaan automaattisesti<br />
ja <strong>Jetta</strong> ”liukuu” sähkön avittamana.<br />
Moottori sammuu myös aina pysähdyttäessä.<br />
Tuttu tyylikkyys<br />
Tavallista hiljaisemman ohjaamon yleisilme<br />
on perusmallista tuttu. Kierroslukumittari on<br />
korvattu hybridinäytöllä, josta näkyy ajomoodi<br />
ja lataustila. Keskikonsolin monitoiminäyttö<br />
opastaa energiavirroilla taloudellisempaan<br />
ajamiseen.<br />
Ulkoisesti hybridi-Jetan linjakas kori on<br />
säilynyt lähes muuttumattomana. Etsivä löy-<br />
<strong>Volkswagen</strong> <strong>Jetta</strong> <strong>Hybrid</strong><br />
1.4 TSI DSG<br />
Moottori<br />
Iskutilavuus, cm³ <br />
Teho, kW (hv) / rpm<br />
Vääntö, Nm / rpm<br />
Vaihteisto <br />
<strong>Hybrid</strong>i-tekniikka<br />
Sähkömoottorin<br />
suurin teho, kW (hv) <br />
Yhteisteho, kW (hv) <br />
Yhteisvääntömomentti, Nm<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Huippunopeus, km/h <br />
Kiihtyvyys, 0-100 km/h, s <br />
Yhd. EU-kulutus, l/100 km<br />
CO 2<br />
-päästöt, g/km <br />
Kokonaishinta: <br />
10<strong>Volkswagen</strong>
Change language