30354 caravelle flyer_FIN.qxp - Volkswagen Hyötyautot
30354 caravelle flyer_FIN.qxp - Volkswagen Hyötyautot
30354 caravelle flyer_FIN.qxp - Volkswagen Hyötyautot
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Uusi Caravelle<br />
Hyötyautot
Jokainen asiakas ansaitsee<br />
vain parasta – ensitapaamisesta<br />
lähtien.<br />
Miellyttävän oleskelu alkaa jo matkalla. Sen vuoksi jo asiakkaiden<br />
nouto tapahtuu Caravellessa tasokkaasti. Siinä on paljon<br />
tilaa matkustajille ja näiden yksilöllisille tarpeille, joten se<br />
tarjoaa ihanteellisen ratkaisun ammattimaiseen henkilökuljetukseen.<br />
Sekä Trendline- että Comfortline-varusteluversiona<br />
Caravelle tarjoaa parhaat edellytykset miellyttävään<br />
matkustamiseen – ensimetreistä lähtien. Sama pätee myös<br />
ohjauspyörän takana: Suorituskykyiset moottorit ja ergonomiset<br />
hallintalaitteet tekevät Caravellesta myös halutun työpaikan.<br />
Caravelle: laadukas ja yksityiskohtia myöten harkittu<br />
kokonaisuus.
02<br />
03
Tuleeko lentokentältä noutaa samanaikaisesti useita henkilöitä,<br />
joilla on vielä paljon matkatavaraa Caravellessa kaikki<br />
arjen haasteet on helppo ottaa vastaan. Siinä on vakiona<br />
kahdeksan istuinpaikkaa, ja haluttaessa niitä voidaan vielä<br />
lisätä yhdeksään. Modulaarisen kiinnitysjärjestelmän (lisävaruste)<br />
avulla matkustamon istuinten paikkoja voidaan<br />
muuttaa joustavasti käyttötarkoituksen mukaan. Kokoontaitettava<br />
3-hengen istuinpenkki antaa tarvittaessa lisätilaa<br />
matkatavaroille.<br />
Caravelle: monikäyttöinen ja avara sisätila.
Mottosi: Onnistumisen ratkaisee hyvä organisaatio<br />
– ja oikea asenne.<br />
04<br />
05
Palvelusi: Asiakkailta ei saa puuttua mitään<br />
– varsinkaan mukavuutta.
Tervetuloa sisään! Caravellen vierellä tämän kutsun esittää mielellään.<br />
Tässä autossa odottaa kaikki, mikä liittyy tasokkaaseen matkustamiseen:<br />
Kaikki käytetyt materiaalit ovat laadukkaita. Viimeistely<br />
ja laatu edustavat <strong>Volkswagen</strong>ille tyypillistä korkeaa tasoa. Istuinverhoilu<br />
synnyttää heti miellyttävän ilmapiirin, jota täydentävät vielä<br />
Climatic-ilmastointi, lukuvalot ja katon ilmasuutinlista. Ja jotta ajamisesta<br />
voisi nauttia mahdollisimman täysipainoisesti, erinomainen<br />
äänieristys pitää melun auton ulkopuolella.<br />
Caravelle: ylellinen ja mukava.<br />
06<br />
07
01 02 03<br />
04 05 06<br />
01 Kun jarrutuksessa auton paino<br />
kohdistuu enemmän etupyörille,<br />
elektroninen jarruvoimanjako<br />
(EBV) estää kevyemmin kuormitettujen<br />
takapyörien lukkiutumisen.<br />
Näin auto pysyy vakaasti<br />
suunnassaan.<br />
02 Turvavyön varoitusvalo kertoo<br />
kuljettajalle, ettei tämän turvavyö<br />
ole kiinni. Liikkeellelähdön jälkeen<br />
kuuluu myös äänimerkki..<br />
03 Ajonvakautusjärjestelmä (ESP),<br />
johon sisältyy myös mäkilähtöavustin<br />
ja elektroninen tasauspyörästönlukitus<br />
(EDS), estää<br />
kriittisissä ajotilanteissa auton<br />
joutumisen sivuluisuun.<br />
04 Rengaspainevaroitin ilmoittaa<br />
auton renkaiden ilmanpaineiden<br />
muutoksista (lisävaruste).<br />
05 Lukkiutumattomat jarrut (ABS)<br />
estävät pyörien täydellisen lukkiutumisen<br />
jarrutuksissa parantaen<br />
siten huomattavasti auton ohjattavuutta.<br />
06 Hätäjarrutustehostin tunnistaa<br />
nopeuden, jolla kuljettaja painaa<br />
jarrupoljinta. Nopeassa jarrutustilanteessa<br />
järjestelmä synnyttää<br />
välittömästi täyden jarrupaineen.
Miellyttävä olo joka<br />
kilometrillä: monipuolinen<br />
turvalaitevarustelu.<br />
Caravellessa voi olon tuntea paitsi mukavaksi myös turvalliseksi.<br />
Huolella suunniteltu turvalaitekonsepti estää<br />
kriittisten tilanteiden syntymistä ja suojaa tehokkaasti<br />
mahdollisissa onnettomuustilanteissa. Vakionopeussäädin<br />
pitää valitun ajonopeuden (yli 30 km/h) tasaisena. Rear<br />
Assist -pysäköintiavustin tuo peruutuskameran kuvan<br />
radio-navigointijärjestelmän näyttöruudulle, mikä helpottaa<br />
peruuttamista. Coming home- ja Leaving home<br />
-toiminto kytkee ajovalot pimeässä automaattisesti päälle<br />
ja valaisee auton ympäristön autolle tultaessa ja sen luota<br />
poistuttaessa.<br />
Kaistanvaihtoavustin Side Assist<br />
tutkatunnistimineen lisää ajoturvallisuutta.<br />
Kun laitat vilkun päälle kaistanvaihtoa<br />
varten, ulkopeilissä oleva<br />
merkkivalo varoittaa kuolleessa kulmassa<br />
olevasta autosta.<br />
Sumuvaloihin yhdistetyt kulmavalot<br />
antavat lisävaloa risteyksissä ja jyrkissä<br />
käännöksissä alle 40 km/h nopeuksissa.<br />
Mahdolliset vaaratekijät voidaan<br />
havaita aikaisemmin ja ajaminen on<br />
turvallisempaa.<br />
Peruutuskamera Rear Assist näyttää<br />
kuvaa auton takaa. RNS 510 -navigointijärjestelmän<br />
näyttöön tulevat<br />
viivat havainnollistavat auton liikkumista<br />
peruutettaessa.<br />
08<br />
09
Vastauksesi nouseviin polttoainehintoihin:<br />
uudet tehokkaat<br />
TDI-moottorit.<br />
2,0-litraisiin Common-Rail-TDI-moottoreihin siirtymisen<br />
myötä Caravellen polttoaineenkulutus ja CO 2 -<br />
päästöt ovat laskeneet. Taloudellisuuden ohella näille<br />
uusimman sukupolven TDI-moottoreille on ominaista<br />
hyvät vääntö- ja tehoarvot. Auton käyttäjälle se merkitsee<br />
suurempaa ajodynaamisuutta ja rahan säästymistä.<br />
Saatavissa on nyt myös 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto<br />
(DSG). Tämä koko maailmassa ensimmäinen<br />
vaihteisto, jossa on kaksoiskytkin, mahdollistaa täysin<br />
automaattiset vaihteiden vaihdot ilman vetovoiman<br />
katkeamista. Korkea hyötysuhde laskee lisäksi kulutusta<br />
ja CO 2 -päästöjä.<br />
2,0 l TDI, 62 kW (84 hv) *<br />
Jo dieselmoottorien aloitusmalli ammentaa tehonsa kahden<br />
litran iskutilavuudesta. TDI-teknologian ansiosta<br />
maksimivääntö on 220 Nm. Muiden TDI-moottorien<br />
tapaan CO 2 -päästöt ja kulutus on optimoitu aikaisempiin<br />
moottoreihin verrattuna, ja myös suorituskykyä on voitu<br />
nostaa. Vaihteistona palvelee 5-vaihteinen manuaalivaihteisto.<br />
2,0 l TDI, 75 kW (102 hv) *<br />
Vielä enemmän voimaa samasta iskutilavuudesta kehittää<br />
toinen kaikkiaan neljästä TDI-moottorista. Tässäkin on<br />
kulutusta ja CO 2 -päästöjä voitu huomattavasti laskea ja<br />
tehoa nostaa edellisen Caravelle-sukupolven moottoreihin<br />
verrattuna. Voimansiirrosta vastaa 5-vaihteinen<br />
manuaalivaihteisto.<br />
2,0 l TDI, 103 kW (140 hv) *<br />
103 kW (140 hv) moottori mahdollistaa vaivattoman ja<br />
sujuvan liikkumisen myös nopeilla moottoriteillä. Ja<br />
tähänkin moottoriin pätee: Ympäristön suojelemiseksi<br />
ja kustannusten pienentämiseksi CO 2 -päästöt ja polttoaineenkulutus<br />
ovat huomattavasti pienemmät kuin<br />
aikaisemmissa moottoriversioissa. Vaihteistoksi on<br />
valittavissa 6-vaihteinen manuaalivaihteisto tai innovatiivinen<br />
7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto (DSG).<br />
Manuaalivaihteiston yhteydessä on saatavilla myös<br />
4MOTION-neliveto.<br />
2,0 l BiTDI, 132 kW (180 hv) *<br />
Caravellen tehokkain moottorivaihtoehto edustaa innovatiivista<br />
teknologiaa. BiTDI-moottori tekee ajamisesta<br />
nautinnollista kahden turboahtimen kehittämän suuren<br />
tehon ja peräti 400 Nm vääntömomentin ansiosta. Tätä<br />
moottoria kokeillut tuskin enää väittää, että hyötyajoneuvo<br />
ja urheilullinen ajettavuus sulkisivat toisensa pois.<br />
Vaihteistona palvelee 6-vaihteinen manuaalivaihteisto tai<br />
7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto (DSG). Niihin molempiin<br />
voidaan yhdistää myös 4MOTION-neliveto.<br />
2,0 l bensiini, 85 kW (115 hv) *<br />
Caravellen nelisylinterinen bensiinimoottori kehittää<br />
tehoa 85 kW (115 hv) ja sen maksimivääntö on 170 Nm.<br />
Se on varustettu 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla ja<br />
tarjoaa vaihtoehdon dieselmoottoreille.<br />
*Tietoa polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä sivulla 12.
Takaa liikkumisen kaikissa<br />
olosuhteissa:<br />
4MOTION-neliveto.<br />
Usein on kaikkein kauneimpiin paikkoihin pääsy kaikkein<br />
vaikeinta. Mutta mihin sitten oletkin matkalla, 4MOTIONnelivedon<br />
avulla voit aina valita varmimman tien. Tämän<br />
nelivetojärjestelmän toimintatapa on yksinkertaisen tehokas:<br />
Moottorin vetovoima jakautuu tarpeen mukaan etu- ja takaakselille.<br />
Jos yksittäinen pyörä on vaarassa luistaa, elektroninen<br />
tasauspyörästönlukko aktivoituu. Pyörät, joilla on parempi<br />
ote tiehen, saavat hoitaa suuremman osan autoa eteenpäin<br />
vievästä työstä. Näin varmistetaan kaikissa ajotilanteissa paras<br />
mahdollinen pito ja kosketus tiehen. Vaikeaa maastoa varten<br />
lisävarusteena on saatavissa myös mekaaninen tasauspyörästönlukko<br />
taka-akselille. Ja jos haluat nauttia myös automaattivaihteiston<br />
mukavuudesta, voit valita 2,0 l BiTDI-moottorin*,<br />
4MOTION-nelivedon ja kaksoiskytkinvaihteiston (DSG) yhdistelmän.<br />
10<br />
11
Polttoaineenkulutus/CO 2 -päästöt.<br />
Manuaalivaihteisto, polttoaineenkulutus (l/100 km) ja CO 2 -päästöjen yhdistelmä (g/km), polttoainesäiliön tilavuus n. 80 l<br />
Moottori/<br />
malli<br />
2,0 l bensiini<br />
(85 kW)<br />
etuveto<br />
2,0 l TDI<br />
(62 kW)<br />
etuveto<br />
2,0 l TDI<br />
(75 kW)<br />
etuveto<br />
2,0 l TDI<br />
(103 kW)<br />
etuveto<br />
2,0 l TDI<br />
(103 kW)<br />
4MOTION<br />
2,0 l BiTDI<br />
(132 kW)<br />
etuveto<br />
Caravelle, normaali katto (lyhyt tai pitkä akseliväli)<br />
Kaupunki 13,6 9,5 9,5 9,6 10,4 9,8<br />
Maantie 8,6 6,1 6,1 6,3 7,1 6,7<br />
Yhdistelmä 10,4 7,3 7,3 7,5 8,3 7,8<br />
CO 2 -päästöt<br />
(yhdistelmä) 243 193 193 198 219 205<br />
Kaksoiskytkinvaihteisto (DSG), polttoaineenkulutus (l/100 km) ja CO 2 -päästöjen yhdistelmä (g/km), polttoainesäiliön tilavuus n. 80 l<br />
Moottori/<br />
malli<br />
2,0 l TDI<br />
(103 kW)<br />
etuveto<br />
2,0 l BiTDI<br />
(132 kW)<br />
etuveto<br />
2,0 l BiTDI<br />
(132 kW)<br />
4MOTION 1)<br />
Caravelle, normaali katto (lyhyt tai pitkä akseliväli)<br />
Kaupunki 10,2 10,2 11,1<br />
Maantie 6,7 6,9 7,5<br />
Yhdistelmä 8,0 8,1 8,8<br />
CO 2 -päästöt<br />
(yhdistelmä) 211 214 233<br />
Arvot on määritetty voimassaolevien mittausmenetelmien (EY-asetus 715/2007 uusin versio) mukaan.<br />
Auton polttonesteenkulutus ja CO 2 -päästöt eivät riipu pelkästään moottorin polttonesteen tehokkaasta hyväksikäytöstä vaan<br />
myös ajotavasta ja muista ei-teknisistä tekijöistä. CO 2 on maapallon ilmaston lämpenemiseen eniten vaikuttava kasvihuonekaasu.<br />
1) Väliaikaisia arvoja.
Tekniset tiedot.<br />
Bensiinimoottori<br />
2.0 l bensiinimoottori (85 kW)<br />
Polttoainejärjestelmä Bosch Motronic ME 7.5<br />
sylinteriluku 4<br />
Iskutilavuus, cm 3 1.984<br />
Teho, kW/rpm 85/5,200<br />
Vääntömomentti, Nm/rpm 170/2.700 – 4.700<br />
EU-päästönormi EY-direktiivi 715/2007 Euro 5 2)<br />
5-vaihteinen manuaalivaihteisto<br />
vakio<br />
Etuveto<br />
vakio<br />
Polttoaine<br />
bensiini 95E<br />
Dieselmoottorit 2.0 l TDI-moottori (62 kW) 2.0 l TDI-moottori (75 kW)<br />
Polttoainejärjestelmä common rail -suoraruiskutus common rail -suoraruiskutus<br />
sylinteriluku 4 4<br />
Iskutilavuus, cm 3 1,968 1,968<br />
Teho, kW / rpm 62/3.500 75/3.500<br />
Vääntömomentti, Nm/rpm 220/1.250 – 2.500 250/1.500 – 2.500<br />
EU-päästönormi EY-direktiivi 715/2007 Euro 5 2) EY-direktiivi 715/2007 Euro 5 2)<br />
Dieselhiukkassuodatin (DPF) vakio vakio<br />
5-vaihteinen manuaalivaihteisto vakio vakio<br />
Etuveto vakio vakio<br />
Polttoaine diesel (DIN EN 590) diesel (DIN EN 590)<br />
2.0 l TDI-moottori (103 kW) 2.0 l BiTDI-moottori (132 kW)<br />
Polttoainejärjestelmä common rail -suoraruiskutus BiTurbo common rail -suoraruiskutus<br />
sylinteriluku 4 4<br />
Iskutilavuus, cm 3 1,968 1,968<br />
Teho, kW / rpm 103/3.500 132/4.000<br />
Vääntömomentti, Nm/rpm 340/1.750 – 2.500 400/1.500 – 2.000<br />
EU-päästönormi EY-direktiivi 715/2007 Euro 5 2) EY-direktiivi 715/2007 Euro 5 2)<br />
Dieselhiukkassuodatin (DPF) vakio vakio<br />
6-vaihteinen manuaalivaihteisto vakio vakio<br />
7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto (DSG) yhdistelmä mahdollinen yhdistelmä mahdollinen<br />
Etuveto/4MOTION, 6-vaihteinen manuaalivaihteisto vakio/yhdistelmä mahdollinen vakio/–<br />
Etuveto/4MOTION, DSG vakio/– vakio/yhdistelmä mahdollinen<br />
Polttoaine diesel (DIN EN 590) diesel (DIN EN 590)<br />
Teho<br />
Vääntömomentti<br />
Teho<br />
Vääntömomentti<br />
Teho<br />
Vääntömomentti<br />
Teho<br />
Vääntömomentti<br />
Teho<br />
Vääntömomentti<br />
Kierrosluku<br />
Kierrosluku<br />
Kierrosluku<br />
Kierrosluku<br />
Kierrosluku<br />
12<br />
13
Ulkovärit.<br />
Pure Grey 1)<br />
normaaliväri<br />
J2J2<br />
Candy White<br />
normaaliväri<br />
B4B4<br />
Bright Orange 1)<br />
normaaliväri<br />
E3E3<br />
Salsa Red<br />
normaaliväri<br />
4Y4Y<br />
India Blue 1)<br />
normaaliväri<br />
F3F3<br />
Frisian Green 1)<br />
normaaliväri<br />
X8X8<br />
Sunny Yellow 1)<br />
normaaliväri<br />
M9M9<br />
Fresco Green 2)<br />
metalliväri<br />
3P3P<br />
Reflex Silver 2)<br />
metalliväri<br />
8E8E<br />
Sand Beige 2)<br />
metalliväri<br />
P8P8<br />
Olympic Blue 2)<br />
metalliväri<br />
S6S6<br />
Night Blue 2)<br />
metalliväri<br />
Z2Z2
Natural Grey 2)<br />
metalliväri<br />
M4M4<br />
Toffee Brown 2)<br />
metalliväri<br />
4Q4Q<br />
Deep Black 2)<br />
helmiäisväri<br />
2T2T<br />
Dark Wood 2)<br />
helmiäisväri<br />
P3P3<br />
Istuinverhoilut.<br />
Tasamo<br />
Anthrazit<br />
kangasverhoilu<br />
RE<br />
Timo Grey<br />
Anthrazit<br />
kangasverhoilu<br />
RF<br />
T<br />
C<br />
Timo Grey<br />
Classic grey<br />
kangasverhoilu<br />
RD<br />
Textile Raute<br />
Classic grey<br />
keinonahka 1)<br />
RD<br />
C<br />
T<br />
C<br />
Vakiona<br />
Lisävaruste<br />
T<br />
Trendline<br />
C<br />
Comfortline<br />
1) Saatavissa vain Caravelle Trendlineen. 2) Saatavissa lisähintaan kaikkiin malleihin.<br />
Kuvien autot sisältävät osittain lisävarusteita. Kuviin sisältyvät somistepaneelit eivät kuulu vakiovarustukseen. Mallistoa ja autojen ulkonäköä<br />
koskevat tiedot sekä suoritus-, massa- ja kulutusarvot perustuvat esitteen painatushetkellä käytössä olleisiin tietoihin. Oikeus muutoksiin pidätetään.<br />
TDI ® ja 4MOTION ® ovat <strong>Volkswagen</strong> AG:n ja muiden <strong>Volkswagen</strong>-konsernin yhtiöiden rekisteröimiä tavaramerkkejä.<br />
Väri- ja verhoilumallit ovat ohjeellisia. Painettuina ne eivät täysin vastaa alkuperäisiä.<br />
14<br />
15
Uusi Caravelle<br />
965.1191.29.71<br />
Oikeus muutoksiin pidätetään<br />
Marraskuu 2009<br />
www.volkswagen.fi/hyotyautot<br />
<strong>Volkswagen</strong>-jälleenmyyjä
Change language