Lahden keskustan liikenneselvitys - Lahti
Lahden keskustan liikenneselvitys - Lahti
Lahden keskustan liikenneselvitys - Lahti
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3.4.2 Hämeenkatu<br />
Hämeenkatu muuttuu kävely- ja pyöräilypainotteiseksi ja Vesijärvenkadun<br />
länsipuolella yhteisen tilan periaatteita noudattelevaksi<br />
kaduksi. Kadun ilme on kävelykatumainen, mutta ajoneuvolla<br />
ajo sallitaan jalankulun ja pyöräilyn ehdoilla. Pyöräily tapahtuu<br />
ajoradalla.<br />
Materiaaleilla ja niiden värityksellä sekä istutuksilla rajataan autoilijoille<br />
tarkoitettu tila jalankulkijoiden tilasta, mutta muutoin<br />
koko kadun pinta on samassa tasossa.<br />
Nykyinen viistopysäköinti korvataan kadunvarsipaikoilla ja paikkojen<br />
määrää vähennetään, jotta kadunylityspaikkoja on tarpeeksi<br />
ja näkemät säilyvät riittävinä.<br />
Katualueen raja<br />
Kuva 33<br />
Jalkakäytävä Välikaista Pysäköinti<br />
Ajorata,<br />
Pysäköinti Jalkakäytävä<br />
> 3,0 m<br />
2,0 m 2,5 m<br />
pyöräily ajoradalla<br />
2,5 m > 3,0 m<br />
(tilan salliessa)<br />
6,0 m<br />
Poikkileikkaus Hämeenkadusta<br />
Katualueen raja<br />
Kuva 34<br />
Havainnekuva Hämeenkadusta Rauhankadulta itään<br />
30
Change language