04.01.2015 Views

Lahden keskustan liikenneselvitys - Lahti

Lahden keskustan liikenneselvitys - Lahti

Lahden keskustan liikenneselvitys - Lahti

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

nk.<br />

2.2 Pysäköinti<br />

<strong>Lahden</strong> <strong>keskustan</strong> pysäköintipaikkatarjonta koostuu yleisesti<br />

käytettävistä pysäköintilaitoksista, kadunvarsipaikoista sekä<br />

erillisalueilla sijaitsevista paikoista. Tarkastelualueella on pysäköintipaikkoja<br />

yhteensä:<br />

yli 20 AP<br />

11 - 20 AP<br />

6 - 10 AP<br />

Niemenkatu<br />

P<br />

• kadunvarsilla<br />

• Paavolan alueen kauppakeskusten pihoilla<br />

n. 1 300 ap<br />

n. 400 ap<br />

xxx<br />

1 - 5 AP<br />

P - laitos<br />

suunnitteilla oleva<br />

toriparkki<br />

KARTANO<br />

• pysäköintilaitoksissa<br />

n. 2 300 ap<br />

1 - vyöhyke<br />

• suunnittelualueen lähistöllä Jalkarannantien<br />

ja Fellmanninpuiston pysäköintialueilla<br />

• Yhteensä<br />

n. 1 000 ap.<br />

n. 4900 ap.<br />

2 - vyöhyke<br />

3 - vyöhyke<br />

kiekkopysäköinti<br />

<strong>Lahden</strong>katu<br />

50<br />

1<br />

Kauppakatu<br />

Kadunvarsipysäköinti on jaettu keskustassa kolmeen maksuvyöhykkeeseen,<br />

joiden lisäksi keskustassa on pysäköintikiekkopaikkoja<br />

sekä rajoittamattoman pysäköinnin paikkoja.<br />

Keskustan asukkailla on mahdollisuus lunastaa asukaspysäköintitunnus,<br />

joka oikeuttaa maksuttomaan ja aikarajoituksettomaan<br />

pysäköintiin erikseen osoitetuilla kaupungin hallitsemilla pysäköintialueilla.<br />

Kiinteään hintaan on mahdollista lunastaa myös<br />

autokohtainen ns. yleispysäköintikortti, joka oikeuttaa pysäköimään<br />

kaikilla kaupungin hallitsemilla yleisillä pysäköintipaikoilla<br />

lisämaksutta ja ilman pysäköintikiekkoa.<br />

Julkisten pysäköintipaikkojen lisäksi <strong>keskustan</strong> kiinteistöillä on<br />

omia pysäköintipaikkoja.<br />

<strong>Lahden</strong> kaupungin liikennepoliittisten linjausten mukaisesti<br />

pitkäaikaispysäköinti tulee keskittää pysäköintilaitoksiin. Pysäköintilaitospaikkojen,<br />

mm. toriparkin (suunnitteilla noin 580 ap.)<br />

myötä kadunvarsipysäköintiä vähennetään vaiheittain etenkin<br />

torin lähiympäristössä Vapaudenkadulla, Hämeenkadulla, Rautatienkadulla,<br />

Mariankadulla sekä Päijänteenkadulla. Kadunvarsipaikkojen<br />

arvioidaan vähenevän 250-300 ap. eli noin 20%<br />

nykytilanteeseen verrattuna. Pysäköintipaikkojen vähenemä<br />

johtuu suurelta osin vinopysäköinnin korvautumisesta kadun<br />

suuntaisella pysäköinnillä. Pysäköintilaitosten saavutettavuuden<br />

vuoksi kaikilta keskustaan tulevilta suunnilta järjestetään ajantasainen<br />

opastus pysäköintilaitoksiin.<br />

Hämeenlinnantie<br />

Kuva 12<br />

Svinhufvudinkatu<br />

Hollolankatu<br />

Mannerheiminkatu<br />

Jalkarannantie<br />

Kyösti kallion katu<br />

Harjukatu<br />

Hämeenkatu<br />

Vuorikatu<br />

KESKI-LAHTI<br />

Pysäköintipaikat keskustassa nykytilanteessa.<br />

23 26<br />

11<br />

Päijänteenkatu<br />

Kirkkokatu<br />

36 56 42<br />

26 30 25<br />

Aleksanterinkatu<br />

Loviisank.<br />

Vesijärvenkatu<br />

20<br />

420<br />

Anttila<br />

130<br />

(laitos<br />

+ piha)<br />

540<br />

10 26 23 9<br />

6 13<br />

86 580<br />

300 160<br />

15<br />

10<br />

220<br />

9<br />

24<br />

5<br />

2<br />

28 30 35<br />

21<br />

12<br />

26<br />

44<br />

44 15 26<br />

44 22 36<br />

16<br />

34<br />

Rautatienkatu<br />

36<br />

41<br />

18<br />

17<br />

26<br />

24<br />

10<br />

22<br />

17<br />

13<br />

4<br />

12<br />

540<br />

21 4<br />

39<br />

Yrjönkatu<br />

42<br />

11<br />

5<br />

32<br />

100<br />

210<br />

Saimaankatu<br />

Oikokatu<br />

M<br />

Laaksokatu<br />

Karjalankatu<br />

O<br />

M<br />

ö<br />

18

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!