04.01.2015 Views

Lahden keskustan liikenneselvitys - Lahti

Lahden keskustan liikenneselvitys - Lahti

Lahden keskustan liikenneselvitys - Lahti

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Verkkovaihtoehdossa VE1:<br />

• Uusi yhteys Mannerheiminkadulta Vuoksenkadun<br />

kautta Saimaankadulle ei vaikuta merkittävästi ajoneuvojen<br />

siirtymiin muilla reiteillä ja erot jäävät hyvin<br />

paikallisiksi. Tunnelivaihtoehdossa Saimaankadun<br />

liikennemäärä on maksimissaan noin 300 ajoneuvoa<br />

tunnissa suurempi ja tasovaihtoehdossa noin 500<br />

ajon./h suurempi kuin vaihtoehdossa VE 2.<br />

• Uuden yhteyden kautta kulkee iltahuipputunnin aikana<br />

yhteensä lähes 1 500 ajoneuvoa.<br />

• Jotta Saimaankadun / Vuoksenkadun kuormittuneiden<br />

liittymien jonot eivät ulottuisi tunneliin, on tunnelivaihtoehdossa<br />

tunnelin suunnasta tulevia suuntia<br />

suosittava valo-ohjauksessa.<br />

• Mannerheiminkadun ja Vuoksenkadun liittymän toteutusta<br />

tutkittiin kaksikaistaisena kiertoliittymänä<br />

ja valo-ohjattuna. Kiertoliittymävaihtoehto hylättiin<br />

mm. sen heikon toimivuuden takia. Kiertoliittymä<br />

ruuhkaantui iltahuipputunnin aikana Vuoksenkadun<br />

tulosuunnasta. Myös valo-ohjattuna liittymä on kuormittunut<br />

ja hetkellisiä jonoutumistilanteita esiintyy,<br />

mutta valo-ohjattu liittymä kykenee välittämään kaiken<br />

siihen kohdistuneen liikennekysynnän.<br />

<br />

<br />

Tavoiteverkkovaihtoehto 1<br />

v.2025 iltahuipputunnin liikenne-ennuste ajon. / h<br />

3 300<br />

Hämeenlinnantie<br />

<strong>keskustan</strong> ulkokehä 40 / 50 km/h<br />

paikallinen kokoojakatu 30 km/h<br />

joukkoliikennepainotteinen katu 30 km/h<br />

kävelykatu<br />

kävely- ja pyöräilypainotteinen katu 20 km/h<br />

pysäköinti- /tontti- /muu katu<br />

tunneli<br />

1 700<br />

800<br />

3 300<br />

Svinhufvudinkatu<br />

Kuva 8 Tavoiteverkko 1<br />

2 600<br />

Kyösti kallion katu<br />

Hollolankatu<br />

Mannerheiminkatu<br />

Kartanonkatu<br />

500<br />

P<br />

2 300<br />

KESKI-LAHTI<br />

1 100<br />

1 800<br />

500<br />

Vuorikatu<br />

KARTANO<br />

3 500<br />

<strong>Lahden</strong>katu<br />

Vapaudenkatu<br />

Rauhankatu<br />

Hämeenkatu<br />

300<br />

Henkilöautoliikenne estetty<br />

Kirkkokatu<br />

Aleksanterinkatu<br />

300<br />

Mariankatu<br />

Tori<br />

600<br />

3 100<br />

Päijänteenkatu<br />

200<br />

400<br />

Rautatienkatu<br />

Harjukatu<br />

Uudenmaank.<br />

1 800<br />

600<br />

1 900<br />

Niemenkatu<br />

Vesijärvenkatu<br />

Loviisank.<br />

Matkakeskus<br />

2 800<br />

900<br />

Kauppakatu<br />

Sammonkatu<br />

500<br />

3 200<br />

2 600 200<br />

3 700<br />

100<br />

700<br />

2 100<br />

Yrjönkatu<br />

800<br />

600<br />

1 500<br />

1 700<br />

2 000<br />

Vuoksenkatu<br />

Saimaankatu<br />

1 500<br />

Laaksokatu<br />

1200<br />

1 500 2 700 2 400<br />

Oikokatu<br />

Henkilöautoliikenne estetty<br />

1 100<br />

Mannerheiminkatu<br />

Karjalankatu<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

14

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!