Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
lehti.kuntatekniikka.fi<br />
KUNTATEKNIIKAN AMMATTILEHTI<br />
■ Energia<br />
■ Hankinnat<br />
■ Ilmastonmuutos<br />
■ Infra-IT<br />
■ Jätehuolto<br />
■ Kiinteistöt<br />
■ Kunnossapito<br />
■ Liikenne ja väylät<br />
■ Liikuntapaikat<br />
■ Maankäytön suunnittelu<br />
■ Maarakennus<br />
■ Rakentaminen<br />
■ Turvallisuus<br />
■ Uimahallit ja kylpylät<br />
■ Vesihuolto<br />
■ Viheralueet<br />
■ Ympäristö<br />
ALANSA YKKÖNEN<br />
6 /2010<br />
Bostonin keskustatunneli<br />
on USA:n uuden kaupungin oiko-<br />
Orimattila rakentaa<br />
suurin infrahanke sivu 22 radan varteen sivu 28<br />
HSL:n Suvi<br />
Rihtniemi haluaa<br />
lisää raideliikennettä<br />
Helsingin<br />
sivulla 36<br />
seudulle. sivu 18<br />
Kaatopaikkakaasut<br />
energiaksi Ämmässuon<br />
voimalassa sivu 38<br />
YMPÄRISTÖ-<br />
TEKNIIKKAMESSUT<br />
6.–9.10.2010<br />
VIRALLINEN MESSU-<br />
LUETTELO KESKI-<br />
AUKEAMALLA<br />
Turun Seudun Veden Jyrki Valtonen<br />
ja sadan kilometrin putkiston pää sivu 6<br />
PITKÄ VEDENHAKU<br />
Kannen kuva: Robert Seger<br />
TOIMITUS<br />
Toinen linja 14, 00530 Helsinki<br />
Internet: lehti.kuntatekniikka.fi<br />
S-posti: toimitus@kuntatekniikka.fi<br />
Päätoimittaja DI Paavo Taipale<br />
Puh. (09) 771 2557, 050 380 8368<br />
Toimitussihteeri Pirjo Valtakari<br />
Puh. 050 352 3155<br />
TOIMITUSNEUVOSTO<br />
Heikki Lonka<br />
Kirsi Rontu<br />
Juhani Sandström<br />
Sami Sillstén<br />
Paavo Taipale<br />
TILAUKSET<br />
KL-Kustannus Oy<br />
Puh. (09) 771 2442<br />
asiakaspalvelu@kuntatekniikka.fi<br />
Vuodessa 8 numeroa<br />
Kestotilaus 70 €<br />
Vuosikerta 79 €<br />
Irtonumero 8,50 €<br />
ILMOITUKSET<br />
Suomen Business Viestintä Oy<br />
Marianne Lohilahti<br />
PL 356, 00101 Helsinki<br />
Puh. 040 708 6640<br />
marianne.lohilahti@netti.fi<br />
TYÖPAIKKAILMOITUKSET<br />
S-posti: toimitus@kuntatekniikka.fi<br />
Hinta 3,65 €/palstamm<br />
SIVUNVALMISTUS<br />
Aste Helsinki Oy<br />
PAINOPAIKKA<br />
Forssan Kirjapaino Oy<br />
ISSN 1238-125X<br />
65. vuosikerta<br />
Aikakauslehtien Liiton jäsenlehti<br />
KUSTANTAJA/JULKAISIJAT<br />
KL-Kustannus Oy/Suomen Kuntaliitto ry<br />
Suomen <strong>Kuntatekniikka</strong> kuntatekniikan yhdistys 1/2008ry SKTY<br />
PÄÄKIRJOITUS<br />
Paavo Taipale<br />
paavo.taipale@kuntatekniikka.fi<br />
Kohti kestävää tulevaisuutta<br />
”<br />
Syyskuussa Kuntamarkkinoilla palkittiin kunnallisia organisaatioita ideoista, joilla<br />
tähdätään tulevaisuuden kestävään kuntaan. Tai tulevaisuudessa kestävään kuntaan.<br />
Siis kuntaan, joka kestää tulevaisuuden muutoksissa ja on kestävän kehityksen<br />
periaatteiden mukainen. Energian tuotantoon ja käyttöön liittyviä kilpailuehdotuksia<br />
oli paljon myös palkittujen joukossa. Päästöjen vähentäminen oli tavalla<br />
tai toisella tavoitteena jokseenkin kaikissa kilpailuehdotuksissa.<br />
Kuluneen oloinen käsite kestävä kehitys sisältää kolme osa-aluetta: ekologinen,<br />
taloudellinen ja sosiaalinen kestävyys. Näistä ensimmäinen usein hallitsee<br />
keskusteluissa ja kannanotoissa. Matalasuhdanteissa myös taloudellinen kestävyys<br />
pääsee esille. Sosiaalisen kestävyyden osuus on keskustelussa useimmiten<br />
jäänyt marginaaliseksi ehkä siksi, että sen mittaaminen koetaan vaikeaksi. Sitä ei<br />
kuitenkaan tulisi unohtaa, sillä se vaikuttaa konkreettisesti ihmisen arkeen.<br />
Mitä on sosiaalinen kestävyys ja mitä sen huomioon ottaminen merkitsee esimerkiksi<br />
kuntatekniikan ratkaisuissa Terveyden ja hyvinvoinnin laitos määrittelee<br />
verkkosivuillaan sosiaalisen kestävyyden yhteiskunnalliseksi toiminnaksi, jossa pyritään<br />
tasaamaan eroja eri väestöryhmien ja alueiden välisessä hyvinvoinnissa.<br />
Esimerkiksi liikennesuunnittelussa keskeisiä tekijöitä ovat eri ihmisryhmien tasa-arvo<br />
liikkumismahdollisuuksissa sekä liikenteen hyötyjen ja haittojen jakautumisessa.<br />
Tätä vasten voisi peilata vaikkapa liikenneviraston runkoverkkovalmistelua.<br />
Miten tulisi toimia sosiaalisesti kestävän ratkaisuun pääsemiseksi tilanteessa,<br />
jossa rahoitus ei vastaa tarpeita Vaikea kysymys, joka ansaitsee monipuolisen<br />
tarkastelun.<br />
Kestävän tulevaisuuden rakentamisessa tarvitaan poikkitieteellisyyttä ja yhteistoimintaa,<br />
verkottumista ja innovaatioita. Tähän hyvän tilaisuuden tarjoaa Ympäristö,<br />
Yhdyskunta, Vesi&Viemäri, Jäte&Kierrätys 2010 -tapahtuma Helsingin Messukeskuksessa<br />
6.–9. lokakuuta. <strong>Kuntatekniikka</strong> on tapahtuman päämediayhteistyökumppani.<br />
Tavataan siellä.<br />
Korkeapaineista sprinklauskeskustelua<br />
Suomessa tulipaloissa kuolee selvästi enemmän ihmisiä kuin muissa länsimaissa.<br />
Näin käy aktiivisesta valistuksesta ja palovaroittimien lakisääteisyydestä huolimatta.<br />
Pelastuslain uudistuksesta käydyssä keskustelussa on automaattisen palonsammutusjärjestelmän<br />
asentaminen kaikkiin hoito- ja hoivalaitoksiin nähty laajasti<br />
ensisijaisena keinona palokuolemien vähentämiseksi.<br />
Tulipaloissa on menetetty ihmishenkiä pääosin yksityisasunnoissa. Siihen ei<br />
laitosten kattavakaan sprinklaus auta. Samaan aikaan keskustellaan jopa kahdeksankerroksisten<br />
puukerrostalojen rakentamisesta ilman velvoitetta asentaa<br />
automaattinen palonsammutusjärjestelmä. On syytä pohtia, voidaanko vanhojen<br />
hoito- ja hoivalaitosten sprinklaustarve arvioida tapauskohtaisesti ja käyttää paloturvallisuuden<br />
lisäämiseen myös muita ehkä edullisempia keinoja.<br />
Seuraavat nrot Aineisto Ilmestyy TEEMAT<br />
7/2010 8.10. 2.11. Infra-IT ■ Vesihuolto<br />
8/2010 12.11. 9.12. Energia ■ Valaistus ■ Turvallisuus
Change language