Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Lataa (pdf) - Kuntatekniikka
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TYL Joensuun kehätie<br />
UUSIA NÄKÖKULMIA<br />
HUOMISELLE<br />
Kesän aikana on uusittu Nurmeksentien siltaa. Ajoneuvot ohjattiin<br />
kiertotielle, mutta kevyelle liikenteelle rakennettiin varasilta.<br />
RAMBOLL YMPÄRISTÖMESSUILLA 6.–8.10.2010<br />
Helsingin Messukeskuksessa<br />
Tule osastollamme 5B31 järjestettävään<br />
asiantuntijaseminaariin kuulemaan ja<br />
keskustelemaan ympäristömme suunnittelun<br />
tulevaisuuden ratkaisuista.<br />
Esitykset ovat ke-pe klo 9.30-12.00 ja 13.30-16.00.<br />
Katso tarkempi ohjelma: www.ramboll.fi / ajankohtaista<br />
/ messut ja tapahtumat / asiantuntijaseminaari<br />
Palveluja kunnille ja rakentajille<br />
Teemamme ympäristö- ja yhdyskunta-alan<br />
ammattimessuilla ovat:<br />
<br />
<br />
<br />
Tervetuloa messuosastollemme 5 C 51<br />
varustetuksi valtatieksi varmistaa<br />
kehätien toimivuuden ja parantaa<br />
niin kehätien kuin katuverkon<br />
liikenneturvallisuutta.<br />
Liikenneonnettomuuksien odotetaan<br />
puolittuvan. Vaikutus ulottuu<br />
myös katuverkolle, koska sujuva<br />
kehätie vähentää katuverkon<br />
liikennettä.<br />
Hankkeen myötä valtatien ja<br />
kaupungin katuverkon liikenne<br />
saadaan nykyistä paremmin erilleen.<br />
Kevyen liikenteen olosuhteet<br />
paranevat uusien kevyen liikenteen<br />
väylien ja alikulkukäytävien<br />
ansiosta.<br />
Melusuojausten ja liikenteen<br />
sujuvuuden paranemisen myötä<br />
liikenteen aiheuttamat melu- ja<br />
päästöhaitat vähenevät.<br />
ST-urakka Liikenneviraston<br />
johdolla<br />
Urakkakilpailu hankkeesta käytiin<br />
2007 valmistuneen tiesuunnitelman<br />
ja 2009 valmistuneen<br />
tiesuunnitelman täydennyssuunnitelman<br />
pohjalta. Urakkamuotona<br />
on pääosin suunnittele-toteuta<br />
-urakka (ST-urakka) niin,<br />
että Pekkalan sillan toteutus tapahtuu<br />
tilaajan laatiman rakennussuunnitelman<br />
mukaan.<br />
Tiehanke kilpailutettiin vuoden<br />
vaihteessa 2009–10. Urakan<br />
pääurakoitsijaksi valittiin Kesälahden<br />
Maansiirto Oy:n ja Destia<br />
Oy:n muodostama työyhteenliittymä<br />
TYL Joensuun kehätie.<br />
Liikennevirasto toimii rakennuttajana<br />
pääurakassa. Joensuun<br />
kaupungin kadun rakennuskohteet<br />
sisältyvät pääurakkaan erikseen<br />
hinnoiteltuina kohteina.<br />
Kaupungin edustaja osallistuu<br />
hankkeen työmaakokouksiin ja<br />
laadunvalvontaan omien kohteidensa<br />
osalta. Liikennevirasto laskuttaa<br />
kaupunkia sovitun vuotuisen<br />
maksuohjelman mukaan.<br />
Urakkatarjouspyyntö sisälsi<br />
melko paljon ehdollisia kohteita,<br />
mm. kaikki linjojen siirrot. Linjojen<br />
omistajat – mm. Joensuun Vesi<br />
– ovat tehneet erilliset sopimukset<br />
suoraan pääurakoitsijan kanssa.<br />
Työn aikaiset liikennejärjestelyt<br />
haasteena<br />
Rakentaminen tulee aiheuttamaan<br />
haittaa alueen tie- ja katuliikenteelle<br />
alentuneina nopeusrajoituksina<br />
ja työn aikaisina liikennejärjestelyinä.<br />
Haittojen vaikutuksia<br />
on pyritty vähentämään<br />
hyvällä ennakkosuunnittelulla,<br />
työn vaiheistuksella ja aktiivisella<br />
tiedottamisella. Urakan välitavoitteissa<br />
on korostunut kevyen<br />
liikenteen turvallisuus.<br />
Ensimmäisenä suurena rakennuskohteena<br />
kesän aikana on ollut<br />
Nurmeksentien sillan uusiminen.<br />
Tänä aikana ajoneuvoliikenne<br />
on ohjattu kiertotielle, mutta<br />
kevyttä liikennettä varten rakennettiin<br />
kehätien ylitse silta varasiltakalustoa<br />
käyttäen.<br />
Liikennejärjestelyiden toimivuuden<br />
kannalta vaativin kohde<br />
on siinä vaiheessa, kun Käpykankaalla<br />
jatketaan ja korjataan nykyisiä<br />
kehätien ylittäviä risteyssiltoja.<br />
Sillat uusitaan silta kerrallaan.<br />
Liikenteen toimivuuden<br />
varmistamiseksi kehätielle rakennetaan<br />
väliaikainen kiertoliittymä.<br />
Näin osa liikenteestä saadaan<br />
ohjattua kehätielle suoraan korjattavia<br />
siltoja ylittämättä. <br />
26 <strong>Kuntatekniikka</strong> 6/2010