ja liikenneturvallisuussuunnitelma - Kirkkonummi
ja liikenneturvallisuussuunnitelma - Kirkkonummi
ja liikenneturvallisuussuunnitelma - Kirkkonummi
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TIIVISTELMÄ<br />
<strong>Kirkkonummi</strong> on yksi voimakkaasti kasvavista pääkaupunkiseudun ympäryskunnista. Viime<br />
vuosina väestönkasvu on ollut noin 2 % vuodessa <strong>ja</strong> kasvun odotetaan <strong>ja</strong>tkuvan nopeana.<br />
Vuonna 2030 kunnassa on arvioitu olevan noin 55 000 tai jopa 60 000 asukasta. Kasvun nykyisistä<br />
noin 35 000 (12/2007) asukkaasta odotetaan olevan yli 60 % <strong>ja</strong> suurimmillaan noin<br />
75 % seuraavien 25 vuoden aikana.<br />
Voimakkaan väestönkasvun seurauksena myös liikenne kasvaa merkittävästi. Suunnitelman<br />
yhteydessä laadittujen liikenne-ennusteiden mukaan kasvu on vuoteen 2030 mennessä keskimäärin<br />
yli 70 % nykyisestä. Voimakkain kasvu kohdistuu kantatien 51 <strong>ja</strong> rantaradan liikennekäytävään,<br />
jonka alueelle valtaosa suunnitellusta väestönkasvusta sijoittuu.<br />
Kirkkonummen liikenteen nykyiset ongelmat painottuvat kantatietä 51 käyttävään, pääkaupunkiseudulle<br />
suuntautuvaan työmatkaliikenteeseen. Nykyisen tien välityskyky ylittyy ruuhkaaikoina<br />
Jorvaksen valo-oh<strong>ja</strong>tussa liittymässä, mikä aiheuttaa liikenteen siirtymistä vaihtoehtoisille<br />
reiteille. Kantatien 51 parantaminen moottoritieksi Kivenlahden <strong>ja</strong> Kirkkonummen keskustan<br />
välillä kuuluu Tiehallinnon Uudenmaan tiepiirin kärkihankkeisiin. Valtioneuvoston liikennepoliittisessa<br />
selonteossa (27.3.2008) Kantatien 51 rakentaminen on ajoitettu vuosille<br />
2010 - 2013. Kantatien 51 lisäksi kapasiteettiongelmia on lähinnä keskustassa Kirkkonummentiellä.<br />
Kantatien 51 parantamisen jälkeen kiireellisin autoliikenteen sujuvuutta turvaava<br />
toimenpide on Kirkkonummentien rakentaminen nelikaistaiseksi.<br />
Liikenneturvallisuuden osalta ongelmat keskittyvät vilkasliikenteiselle päätieverkolle, jossa<br />
kantatien 51 moottoritieksi parannettavan osuuden lisäksi korostuu keskustan länsipuolisen<br />
osuuden liikenneturvallisuuden parantamistarve. Osuudella on sattunut viime vuosina useita<br />
vakavia kohtaamisonnettomuuksia, joiden poistaminen on valtakunnallisestikin liikenneturvallisuuden<br />
parantamisen painopistealue. Osuus on esitetty parannettavaksi 4-kaistaiseksi keskikaiteelliseksi<br />
tieksi.<br />
Muu Kirkkonummen tieverkon kehittäminen painottuu nykyisten taa<strong>ja</strong>mien liikenneympäristön<br />
kehittämiseen <strong>ja</strong> uusien asuin- <strong>ja</strong> työpaikka-alueiden liikenneyhteyksien järjestämiseen. Lisäksi<br />
pyritään selkiyttämään nykyistä tieverkkoa keskustan <strong>ja</strong> Veikkolan välillä. Autoliikenteen<br />
tavoiteverkossa esitetyt hankkeet turvaavat liikenteen sujuvuuden vuodelle 2030 laaditun<br />
liikenne-ennusteen mukaisella liikennekysynnällä taa<strong>ja</strong>mien ulkopuolisella tieverkolla <strong>ja</strong><br />
taa<strong>ja</strong>mien pääkaduilla.<br />
Uusien kevyen liikenteen väylien rakentaminen painottuu nykyisten taa<strong>ja</strong>mien sisäisiin yhteyksiin<br />
<strong>ja</strong> yhteyksiin taa<strong>ja</strong>mien lähiympäristöstä. Kevyen liikenteen toimenpiteillä pyritään takaamaan<br />
palvelujen saavutettavuus kohtuullisella etäisyydellä <strong>ja</strong> tukemaan kevyen liikenteen<br />
<strong>ja</strong> joukkoliikenteen matkaketju<strong>ja</strong> työmatkaliikenteessä. Kevyen liikenteen turvallisuutta parannetaan<br />
taa<strong>ja</strong>missa lisäksi nopeusrajoitusten asettamisella kevyen liikenteen turvallisuuden<br />
perustella <strong>ja</strong> tukemalla rajoituksia tarvittaessa rakentamalla hidasteita. Ha<strong>ja</strong>asutusalueella<br />
pyritään kevyen liikenteen olosuhteita parantamaan pienin liikenneturvallisuustoimenpitein.<br />
Liikenneympäristön parantamistoimenpiteiden lisäksi liikenneturvallisuutta parannetaan liikenneturvallisuustyöllä,<br />
jota koordinoimaan on kuntaan perustettu liikenneturvallisuustyöryhmä.<br />
Ryhmässä on edusta<strong>ja</strong>t kunnan eri hallintokunnista sekä keskeisistä sidosryhmistä.<br />
Liikenneturvallisuustyöryhmä vastaa kunnassa liikenneturvallisuutta koskevan koulutus-, valistus-<br />
<strong>ja</strong> tiedotustoiminnan koordinoinnista <strong>ja</strong> kehittämisestä. Lisäksi ryhmä seuraa liikenneturvallisuuden<br />
kehittymistä Kirkkonummella.
Change language