- Page 1: Helsingin seudun liityntäpysäköi
- Page 5 and 6: ALKUSANAT Tämä työ on tehty opin
- Page 7 and 8: 4.3 LIITYNTÄPYSÄKÖINNIN LAATU, I
- Page 9 and 10: YTV HKL Sukkulointi Pääkaupunkise
- Page 11 and 12: Kuva 2 HLJ 2011:n visio (HSL 2010b)
- Page 13 and 14: Kuva 4 HLJ 2011 - prosessi (HSL 201
- Page 15 and 16: 2 LIITYNTÄPYSÄKÖINNIN TAUSTAA 2.
- Page 17 and 18: Henkilöauton liityntäpysäköinni
- Page 19 and 20: Suurimmat hyötyjät liityntäpysä
- Page 21 and 22: (Liikennevirasto 2010b.) Liityntäp
- Page 23 and 24: 3 LIITYNTÄPYSÄKÖINNIN NYKYTILA 3
- Page 25 and 26: Polkupyörien liityntäpysäköinti
- Page 27 and 28: juna-asemat on myös jaettu kolmeen
- Page 29 and 30: Kuva 9 Liityntäpysäköintipaikkoj
- Page 31 and 32: 4 000-5 000 matkaa. Noin 1 000 matk
- Page 33 and 34: Liityntäpysäköinnin maksullisuus
- Page 35 and 36: eikä erillisiä organisointiperiaa
- Page 37 and 38: Liityntäpysäköinti otetaan suunn
- Page 39 and 40: joukossa (Großmann 2010). Suurimpa
- Page 41 and 42: tipalveluita Tukholman kaupungin al
- Page 43 and 44: miin. (Cairns 1997.) 1990-luvulla h
- Page 45 and 46: Cambridgessa on pyrkimyksenä erott
- Page 47 and 48: Cambridgen liityntäpysäköintijä
- Page 49 and 50: Liityntäpysäköintipaikkojen lis
- Page 51 and 52: don sekä matkan ajankohdan valinta
- Page 53 and 54:
5 YHTEISTYÖ ASIANTUNTIJOIDEN KANSS
- Page 55 and 56:
tiin. Maankäytön ratkaisuilla tul
- Page 57 and 58:
koetaan olevan suuri rooli etenkin
- Page 59 and 60:
Asiantuntijoiden mielestä liitynt
- Page 61 and 62:
Helsingin seudun työssäkäyntialu
- Page 63 and 64:
Liityntäpysäköintiennustemalliss
- Page 65 and 66:
Kuva 14 Ruuhkamaksuvyöhykkeet ennu
- Page 67 and 68:
7 HELSINGIN SEUDUN LIITYNTÄPYSÄK
- Page 69 and 70:
mukaista yhdyskuntarakennetta ja li
- Page 71 and 72:
- valaistus - turvallisuus (valvont
- Page 73 and 74:
Keskeiset toimenpidekokonaisuudet
- Page 75 and 76:
mahdollisimman pian. Järjestelmä
- Page 77 and 78:
Liityntäpysäköinnin toimivuuden
- Page 79 and 80:
Turvallisuus - Henkilöautoliikente
- Page 81 and 82:
7.8 LIITYNTÄPYSÄKÖINTISTRATEGIAN
- Page 83 and 84:
On olemassa riski, että liityntäp
- Page 85 and 86:
Kuva 16 Raideliikenteen tavoiteverk
- Page 87 and 88:
Kuva 18 Liityntäpysäköinnin lis
- Page 89 and 90:
Länsiväylän ja rantaradan suunta
- Page 91 and 92:
paikkaa. Itämetron jatkeen esitety
- Page 93 and 94:
Taulukko 14 Toteutusohjelman kustan
- Page 95 and 96:
käytön ei oleteta muuttuvan olenn
- Page 97 and 98:
- järjestelmän seurannan - uusien
- Page 99 and 100:
5. Liityntäpysäköinti laitoksiss
- Page 101 and 102:
Taulukossa 19 on esitetty, kuinka l
- Page 103 and 104:
Ehdotuksen kustannusjako-osuudet: -
- Page 105 and 106:
pitokustannukset kasvavat niin suur
- Page 107 and 108:
Kolmantena esimerkkikohteena on Esp
- Page 109 and 110:
9.4 RAKENTAMISEN KUSTANNUSJAKO TULE
- Page 111 and 112:
Seudulle tulee toteuttaa yhtenäine
- Page 113 and 114:
Pasuri T. (2010). Asiamies Tiina Pa
- Page 115 and 116:
Cairns M.R. (1997). The development
- Page 117 and 118:
LVM (2004). Lahden oikoradan liityn
- Page 119 and 120:
Stockholms Stad (2006). Facts and r
- Page 121 and 122:
LIITTEET 120
- Page 123 and 124:
LIITE 2: HLJ 2011:n kehittämistaso
- Page 125 and 126:
LIITE 4: HLJ 2011:n kehittämistaso
- Page 127 and 128:
LIITE 6: Paikkamäärät; Helsinki
- Page 129 and 130:
LIITE 8: Paikkamäärät; Turunväy
- Page 131 and 132:
LIITE 10: Paikkamäärät; pohjoise
- Page 133 and 134:
LIITE 12: Sähköpostihaastatteluun
- Page 135 and 136:
KYSYMYKSET TEEMOITTAIN Liityntäpys
- Page 137 and 138:
LIITE 15: Haastatellut asiantuntija
- Page 139 and 140:
LIITE 17: Nykytilaennuste (AHT) (En
- Page 141 and 142:
LIITE 19: 2020 tavoiteverkko (AHT)
- Page 143 and 144:
LIITE 21: 2035 tavoiteverkko (AHT)
- Page 145 and 146:
LIITE 23: 2035 Tavoiteverkko ruuhka
- Page 147 and 148:
LIITE 25: Toteutusohjelma 2011-2020
- Page 149 and 150:
LIITE 27: Toteutusohjelma 2011-2020
- Page 151 and 152:
LIITE 29: Toteutusohjelman kustannu
- Page 153 and 154:
LIITE 31: Toteutusohjelman kustannu
- Page 155 and 156:
LIITE 33: Toteutusohjelman kustannu
- Page 157:
HSL Helsingin seudun liikenne Opast