25.12.2014 Views

4 sylinteriä + 6 sylinteriä 4 sylinteriä + 6 sylinteriä - Home - Steyr ...

4 sylinteriä + 6 sylinteriä 4 sylinteriä + 6 sylinteriä - Home - Steyr ...

4 sylinteriä + 6 sylinteriä 4 sylinteriä + 6 sylinteriä - Home - Steyr ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Varoitusvalot ja merkkiääni<br />

STEYR MOTORS-merimoottorilla varustetussa veneessäsi on kolme varoitusvaloa ja merkkiääni (asennettu mittariston<br />

taakse), joiden tarkoitus on osoittaa seuraavat toimintaolosuhteet tai järjestelmäviat. (Elektroninen ohjausyksikkö<br />

(ECU) vähentää myös moottorin tehoa, jos jokin merkittävä käyttöparametriraja on ylitetty.)<br />

* Esilämmitysvaiheen osoitus (näytetään yhdessä öljynpainevalon kanssa. Ajankohtainen, jos moottorin<br />

jäähdytysnesteen lämpötila on alle 20 °C/68 °F)<br />

* Sisäänajo: Ylikuormitusvaroitus<br />

* Moottorin öljynpaine liian alhainen<br />

* Jäähdytysnesteen lämpötila korkea<br />

* Anturien tai niiden piirien toimintahäiriö<br />

Kun sytytysvirta on kytketty ”PÄÄLLE”, merkkivalot/varoitusvalot syttyvät ja äänimerkki kuuluu alle sekunnin mittaisen<br />

ajan (0,7 s.). Näin testataan varoitusjärjestelmän nähtävien/kuultavien osien toiminta.<br />

Merkkivalo ja varoitusääni jäävät päälle 5 sekunniksi sytytysvirran ”PÄÄLLE”, tunnistimen tai tunnistimen piirin vika<br />

on havaittu ja tallennettu elektroniseen ohjausyksikköön (ECU) (katso mittariston profiili).<br />

Ota yhteyttä lähimpään STEYR MOTORS Marine-jälleenmyyjään varmistaaksesi mahdollisen vian ja korjataksesi<br />

sen.<br />

Jos moottorin öljynpaine on liian alhainen, varoitusvalo ”moottorin öljynpaine” syttyy ja kuuluu merkkiääni. Moottorin<br />

tehoa rajoitetaan edelleen. Toimi tässä tapauksessa seuraavasti:<br />

* Tarkasta moottorin öljymäärä, ja lisää sen mukaan moottoriöljyä tarvittaessa (katso kappale Polttoaine ja<br />

voiteluaineet)<br />

* Käynnistä moottori uudelleen ja seuraa öljynpainevaloa. Varoitusvalon pitää sammua 3 tai 4 sekuntia<br />

käynnistyksen jälkeen. Jos näin ei käy, moottori on sammutettava välittömästi. (Sytytysvirta ”POIS PÄÄLTÄ”)<br />

Jos pakokaasujen jäähdytysjärjestelmän lämpötila on liian korkea, varoitusvalo ”moottorin ohjaus” välkkyy ja kuuluu<br />

merkkiääni (2 kertaa sekunnissa). Moottorin tehoa on alentunut. Toimi tässä tapauksessa seuraavasti:<br />

* Vähennä moottorin kierrosluku VÄLITTÖMÄSTI joutokäyntikierroslukuun.<br />

* Tarkasta ja puhdista raakavesisuodatin.<br />

* Tarkasta jäähdytysneste lämpömittarista, onko moottorin jäähdytysneste ylikuumentunut. Jos moottorin<br />

jäähdytysneste on ylikuumentunutta, kytke vene hetkeksi PERUUTUKSELLE, jotta mahdollinen tukos, esim.<br />

suuri muovinpala, poistuisi raakaveden sisääntulosta. Jatka sitten ETEENPÄIN. Anna moottorin käydä<br />

joutokäynnillä joitakin minuutteja. Jos lämpömittari näyttää edelleen moottorin olevan liian kuuma, moottori<br />

on pysäytettävä. Käynnistä moottori uudelleen vasta sitten, kun hälytyksen syy on löytynyt ja poistettu. Katso<br />

lisätietoja ”tehon häviämisestä” Vianhakukaaviosta, Teknisistä tiedoista ja osiosta Huolto. Tarkasta<br />

jäähdytysnestetaso ja täytä jäähdytysnestettä tarpeen mukaan, kunnes riittävä taso on saavutettu. Jos<br />

näkyvien/kuultavien hälytysten syytä ei löydy, ota yhteyttä STEYR MOTORS Marine-jälleenmyyjääsi.<br />

35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!