30.11.2014 Views

Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet – NCCI 1 - Liikennevirasto

Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet – NCCI 1 - Liikennevirasto

Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet – NCCI 1 - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 20/2011 91<br />

Eurokoodin soveltamisohje<br />

<strong>Siltojen</strong> <strong>kuormat</strong> <strong>ja</strong> <strong>suunnitteluperusteet</strong> – <strong>NCCI</strong> 1 (22.12.2011)<br />

H.12.3<br />

Ulokesillat<br />

Ulokesilto<strong>ja</strong>, joissa ulokkeen pituus on > 2,5 m, ei sallita moottoriteillä, moottoriliikenneteillä,<br />

valta- <strong>ja</strong> kantateillä eikä rautateillä. Ulokkeen pituudeksi otetaan tien<br />

keskilin<strong>ja</strong>n suuntainen mitta tuelta sillan päätyyn (siirtymälaatan sillan puoleiseen<br />

reunaan). Tiesilloissa ulokesiltojen päädyn taipuma (kokonaisliike) suunnittelukuormasta<br />

rajoitetaan arvoon ± 10 mm. Rautatiesilloilla taipumara<strong>ja</strong> määräytyy kohdan<br />

B.6.8 matkustusmukavuuskriteerien mukaisesti. Jännemittana on mitta päätytuelta<br />

siirtymälaatan loppupään teoreettiseen tukipisteeseen kohdan B.4.8 mukaisesti.<br />

Ulokkeen tulee kestää myös liikennekuorma otaksumalla, että ulokkeen pääty tukeutuu<br />

penkereeseen, mille otaksumalle tarkistetaan ulokkeen alapinnan kestävyys.<br />

H.12.4<br />

Sillan kuivatus<br />

Sillan kuivatuslaitteet suunnitellaan <strong>Siltojen</strong> kor<strong>ja</strong>usohjeen (SILKO 1.601) mukaan.<br />

Ellei hankekohtaisesti muuta sovita, suunnitellaan sillan päiden kuivatus tiesilloissa<br />

siten, että pintavedet kootaan pintavesikaivoon, josta vesi johdetaan umpiputkessa<br />

sivuo<strong>ja</strong>an. Suo<strong>ja</strong>ttavilla poh<strong>ja</strong>vesialueilla tai muilla vastaavasti suojeltavilla alueilla<br />

on pintavesien käsittely suunniteltava hankekohtaisesti suojelutarve huomioonottaen<br />

”<strong>Siltojen</strong> kor<strong>ja</strong>usohjeen” 1.601 mukaisesti.<br />

Maatukien laakeritasoille kertyvät vedet kerätään kouruun laakeritason takareunaan<br />

<strong>ja</strong> johdetaan putkella maatuen sisällä maatuen eteen tai sivulle siten, että putki päättyy<br />

luiskan yläpuolella. Putken koko on > 50 mm.<br />

Mattosalaojia ei käytetä sillan pintarakenteen salaojituksessa ajoratojen kohdalla.<br />

Pintavesi- <strong>ja</strong> tippuputket on sijoitettava alla olevan ajoradan ulkopuolelle. Rautatien<br />

ylittävissä silloissa pintavesi- <strong>ja</strong> tippuputket on varustettava ulosheittäjillä, joiden<br />

etäisyys on paluu- <strong>ja</strong> vastajohtimista vähintään 600 mm, kun pylväsväli on 65 m, <strong>ja</strong><br />

900 mm, kun pylväsväli on 90 m.<br />

H.12.5<br />

Varausputket<br />

Silloissa varaudutaan tarvittavien putkien <strong>ja</strong> kaapeleiden vientiin, joista on hankekohtaiset<br />

tiedot. Rautatiesilloissa kaapeleiden vientiä varten on sillan reunoille asennettava<br />

normaalipiirustuksen (RHK Tekniset toimitusehdot 1041/731/99 Kanavaelementit<br />

<strong>ja</strong> kansielementit) mukaiset 2 m:n tai 6 m:n mittaiset tb-kaapelikanavalementit<br />

varustettuna tb-kansilla. Sillan yleispiirustuksessa <strong>ja</strong> tarvittaessa mittapiirustuksissa<br />

on esitettävä kaapelikanavaelementtien sijoittaminen sillan poikki- <strong>ja</strong> pituussuunassa,<br />

elementtien pituudet sekä ”sukeltaminen” tukikerroksen sisään sillan päissä.<br />

Betonin kanssa kosketuksiin joutuvat varausputket eivät saa olla alumiinia. Myöhemmin<br />

mahdollisesti suoritettavaa kaapelointia varten varaudutaan seuraavasti,<br />

ellei hankekohtaisesti ole tietoa suuremmasta määrästä:<br />

Massiivisiin betonikansiin sijoitetaan kaksi varausputkea läpimitaltaan<br />

110 mm, yksi kannen kummallekin reunalle.<br />

Betonisiin laattapalkki- <strong>ja</strong> kotelopalkkisiltoihin <strong>ja</strong> betonikantisiin teräspalkkisiltoihin<br />

sijoitetaan kaksi varausputkea läpimitaltaan 110 mm sillan päihin. Päällysrakenteen

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!