Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 20/2011 79<br />
Eurokoodin soveltamisohje<br />
<strong>Siltojen</strong> <strong>kuormat</strong> <strong>ja</strong> <strong>suunnitteluperusteet</strong> – <strong>NCCI</strong> 1 (22.12.2011)<br />
Poikkeuksena edelliseen kohtaan voidaan vähäliikenteisten teiden (liikennemäärä<br />
(KVL) < 1500 ajoneuvoa/vrk) siltojen betonikansilla, joiden rakennepaksuus on alle<br />
400 mm, pohjustaa betonikansi tuotekohtaisesti hyväksytyllä pohjustusaineella. Teräs-<br />
tai betonipalkkisilloilla kuitenkin koko betoninen kansilaatta tiivistetään aina<br />
epoksilla.<br />
H.11.4.4 Eristyksen suo<strong>ja</strong>kerrokset<br />
Pääperiaatteena on, että eristys suo<strong>ja</strong>taan aina tavalla tai toisella. Poikkeuksen muodostavat<br />
kevyenliikenteen sillat, joilla käytetään kermieristystä. Eristyksen suo<strong>ja</strong>ustapa<br />
esitetään aina piirustuksessa. Eri suo<strong>ja</strong>ustavat on esitetty kohdassa H.11.7.3 <strong>ja</strong><br />
InfraRYL taulukossa 42320:T1.<br />
Suo<strong>ja</strong>ustavan lisäksi piirustukseen merkitään myös kannen sisäreunan <strong>ja</strong> eristyksen<br />
päälle 250 mm leveydeltä tehtävät tiivistyssivelyt InfraRYL kohdan 42310.3.2.1 mukaisesti.<br />
H.11.5<br />
Päällyste <strong>ja</strong> sen saumat<br />
Päällystekerrokset valitaan tämän ohjeen <strong>ja</strong> InfraRYL kohdan 42330 mukaisesti.<br />
Suunnitelman laatuvaatimuksiin merkitään aina myös eristyksen tai suo<strong>ja</strong>kerroksen<br />
päälle tulevan alimmaisen asfalttikerroksen minimipaksuus seuraavasti:<br />
<br />
<br />
AB 11/70 paksuus keskimäärin 30 mm <strong>ja</strong> joka kohdassa vähintään 20 mm<br />
AB 16/120 paksuus keskimäärin 50 mm <strong>ja</strong> joka kohdassa vähintään 40 mm<br />
Päällysteen saumat <strong>ja</strong> saumausmassa esitetään aina suunnitelmassa.<br />
Asfaltti- <strong>ja</strong> valuasfalttipäällysteen saumo<strong>ja</strong> ovat:<br />
päällysteen kulutuskerroksen saumat (saumapinnat: asfaltti - asfaltti tai valuasfaltti<br />
- valuasfaltti)<br />
päällysteen <strong>ja</strong> reunapalkin välinen sauma (saumapinnat: päällyste -<br />
epoksiterva tai kumibitumi korkealla reunapalkilla <strong>ja</strong> päällyste - betoni matalalla<br />
reunapalkilla)<br />
päällysteen liikuntasaumalaitteen tukikaistan välinen sauma (saumapinnat:<br />
päällyste - kumibitumi)<br />
päällysteen <strong>ja</strong> <strong>ja</strong>lkakäytäväkorokkeen välinen sauma (saumapinnat: päällyste<br />
- betoni tai kivi)<br />
päällysteen <strong>ja</strong> teräsosien, putkien yms. väliset saumat<br />
Betonipäällysteen saumo<strong>ja</strong> ovat:<br />
<br />
<br />
betonipäällysteen saumat (saumapinnat: betoni - betoni)<br />
betonipäällysteen <strong>ja</strong> reunapalkin sisäreunan välinen sauma (saumapinnat:<br />
betoni - kumibitumi tai epoksiterva)<br />
Asfalttipäällysteeseen sauma tehdään reunapalkin reunoihin <strong>ja</strong> yli 8 m leveillä, kaksipuolisesti<br />
kaltevilla kansilla lisäksi sillan keskelle.
Change language