Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 20/2011 75<br />
Eurokoodin soveltamisohje<br />
<strong>Siltojen</strong> <strong>kuormat</strong> <strong>ja</strong> <strong>suunnitteluperusteet</strong> – <strong>NCCI</strong> 1 (22.12.2011)<br />
A co<br />
<br />
2<br />
6,02<br />
2<br />
22,2 x 0,090<br />
<br />
0,081<br />
m<br />
2<br />
Laskettu pinta-ala on pienempi kuin minimivaatimus, joten alalevyn tehokas pinta-ala<br />
2<br />
A ( A ) 0,090 m .<br />
eff co<br />
<br />
Oletetaan, että levy on neliö, jonka sivumitta on B.<br />
Ratkaistaan sivumitta yhtälöstä<br />
( B 2e<br />
) ( B 2e<br />
) <br />
B<br />
2<br />
x<br />
B (2e<br />
y<br />
2e<br />
y<br />
A<br />
eff<br />
) 4e<br />
e A<br />
2<br />
B 12<br />
B 89964<br />
0<br />
B 306mm<br />
x<br />
x<br />
y<br />
eff<br />
<br />
0<br />
Kuorman <strong>ja</strong>kaantuminen laakeritasossa <strong>ja</strong> päällysrakenteessa on esitetty kuvassa H.2.<br />
Kuva H.2 Kuorman <strong>ja</strong>kaantuminen
Change language