Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 20/2011 73<br />
Eurokoodin soveltamisohje<br />
<strong>Siltojen</strong> <strong>kuormat</strong> <strong>ja</strong> <strong>suunnitteluperusteet</strong> – <strong>NCCI</strong> 1 (22.12.2011)<br />
h = laakerin korkeus.<br />
Vinossa sillassa kuormituspinnan Aco nurkka si<strong>ja</strong>itsee usein lähinnä pilarin tai rintamuurin<br />
reunaa. Suure Ac1 lasketaan tämän nurkan reunaetäisyyden perusteella. Ympyränmuotoisen<br />
alalevyn vaadittavaa minimikokoa laskettaessa reunaetäisyytenä<br />
käytetään pinta-alaltaan vastaavan suuruisen neliön reunaetäisyyttä.<br />
Tavanomaisissa kumipesälaakereissa voidaan laakerin korkeusmitta h valita laskentaa<br />
varten taulukosta H.5. Muun tyyppisissä laakereissa <strong>ja</strong> suurissa kumipesälaakereissa<br />
käytetään valmista<strong>ja</strong>n ilmoittamaa korkeusmittaa.<br />
Taulukko H.5 Laakerin korkeus<br />
V (kN)<br />
h (mm)<br />
1000 100<br />
3000 125<br />
5000 150<br />
7000 175<br />
10000 200<br />
H.10.5<br />
Laskentaesimerkki<br />
Tätä laskentaesimerkkiä voidaan käyttää soveltaen.<br />
Laakerin korkeus h 135mm<br />
( Taulukossa)<br />
Kokonaisliikevara<br />
L = 200 mm<br />
Laskentakuorma V ,02 MN (1,15g<br />
1,35<br />
)<br />
6 q k 1<br />
Vaakakuorma pituussuunnassa<br />
Vaakakuorma Poikkisuunnassa<br />
H x<br />
0, 14<br />
H v<br />
0, 12<br />
MN<br />
MN<br />
Kansilaatan betoni C35/<br />
45 3, f 25, 9<br />
cd<br />
2<br />
MN / m<br />
Tuen betoni C30 / 37 3, f<br />
cd<br />
22,2 MN / m<br />
1. YLÄLAATTA<br />
Ratkaistaan tehokas pinta-ala kaavasta<br />
2<br />
A<br />
F Rdu<br />
V<br />
c1<br />
FRdu<br />
Aco<br />
x fcd<br />
x<br />
Aco<br />
A <br />
co<br />
f<br />
V<br />
2<br />
cd<br />
2<br />
x A<br />
c1<br />
A<br />
c1<br />
:n määräämiseksi lasketaan kuormituksen epäkeskisyys <strong>ja</strong> otaksutaan<br />
pienin mahdollinen arvo.<br />
A co<br />
:lle
Change language