30.11.2014 Views

Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet – NCCI 1 - Liikennevirasto

Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet – NCCI 1 - Liikennevirasto

Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet – NCCI 1 - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

66 <strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 20/2011<br />

Eurokoodin soveltamisohje<br />

<strong>Siltojen</strong> <strong>kuormat</strong> <strong>ja</strong> <strong>suunnitteluperusteet</strong> – <strong>NCCI</strong> 1 (22.12.2011)<br />

H.9 Liikuntasaumalaitteet<br />

Maatukiin, joissa on useampikuminen liikuntasaumalaite, tehdään tarkastus- <strong>ja</strong> huoltotila<br />

laitteen alle. Tilan minimileveys on 600 mm <strong>ja</strong> siinä on oltava seisomakorkeus<br />

<strong>ja</strong> laitteeseen on yletyttävä tekemään käsin huoltotoimenpiteitä. Tarkastus –<strong>ja</strong> huoltotilan<br />

suunnittelussa käytetään <strong>Liikennevirasto</strong>n julkaisun ”<strong>Siltojen</strong> hoito <strong>ja</strong> ylläpito,<br />

suunnitteluohje” ohjeita.<br />

Silloissa käytetään vain <strong>Liikennevirasto</strong>n hyväksymiä liikuntasaumalaitteita. Liikuntasaumalaitteille<br />

asetetaan siltasuunnitelmassa seuraavat vähimmäisvaatimukset:<br />

Saumalaitteen liikemäärä saa olla yhtä kumielementtiä kohden enintään 60 mm<br />

moottori- <strong>ja</strong> moottoriliikennetien silloilla <strong>ja</strong> 80 mm muiden teiden sekä kevyen liikenteen<br />

väylien silloilla. Saumalaitteen liikemäärän ra<strong>ja</strong>- arvot määritetään sillan liikkeen<br />

suunnassa.<br />

Puukantisissa silloissa käytetään puristetussa tilassa olevaa kumiprofiilia, jonka liikevara<br />

on 0...50 mm.<br />

Teräskantisissa silloissa laite kiinnitetään joko hitsaamalla tai ruuveilla kansilevyn<br />

läpi.<br />

Piirustuksissa on ilmoitettava laitevaatimus, todellinen tarvittava liikevara <strong>ja</strong> kumiprofiilien<br />

määrä.<br />

Reunapalkin kohdalla saumalaite voidaan taittaa ylöspäin jotta vesi ei valu laitetta<br />

pitkin luiskaan kun sillan pituuskaltevuus on ≥ 2,0 %.<br />

Liikuntasaumalaitteen kumi- <strong>ja</strong> teräsprofiili ulotetaan 100 mm reunapalkin ulkopuolelle,<br />

mikäli liikuntasaumalaiteen korkoasema laskee reunapalkkia kohden. Teräsprofiilin<br />

alalaipat leikataan tältä osin pois. Käytettäessä matalaa reunapalkkia on saumalaite<br />

viistettävä kannen reuna-alueilla reunapalkin yläpinnan kaltevuuteen siten, ettei<br />

saumalaitteen yläreuna jää reunapalkin yläpintaa korkeammalle tasolle.<br />

Useampikumisen liikuntasaumalaitteen poikkikannatta<strong>ja</strong>t (traverssit) on asennettava<br />

sillan liikkeen suuntaisiksi.<br />

Massaliikuntasauman tarve <strong>ja</strong> käyttömahdollisuus harkitaan erikseen. Massaliikuntasaumaa<br />

voidaan käyttää, kun liikuntasauman kokonaisliikemäärä on enintään 30 mm,<br />

ellei <strong>Liikennevirasto</strong> ole hyväksynyt erikseen tätä suurempaa liikemäärää.<br />

H.10 Siltalaakerit<br />

H.10.1<br />

Yleistä<br />

Päällysrakenteen <strong>ja</strong> laakeritason välin on oltava kumilevylaakereita käytettäessä vähintään<br />

200 mm <strong>ja</strong> muita laakerityyppejä käytettäessä 250 mm. Tästä poiketen kaikille<br />

laakerityypeille hyväksytään vähimmäisväli 150 mm, jos pilarin yläpinnan pintaalan<br />

pienuudesta johtuen laakerin kunto on helposti tarkastettavissa joka puolelta.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!