30.11.2014 Views

Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet – NCCI 1 - Liikennevirasto

Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet – NCCI 1 - Liikennevirasto

Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet – NCCI 1 - Liikennevirasto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 20/2011 53<br />

Eurokoodin soveltamisohje<br />

<strong>Siltojen</strong> <strong>kuormat</strong> <strong>ja</strong> <strong>suunnitteluperusteet</strong> – <strong>NCCI</strong> 1 (22.12.2011)<br />

G.3 Murtora<strong>ja</strong>tila<br />

G.3.1<br />

Normaalisti vallitsevat mitoitustilanteet<br />

Normaalisti vallitsevissa mitoitustilanteissa murtora<strong>ja</strong>tilan kuormien mitoitusarvot<br />

saadaan tässä kappaleessa esitetyistä taulukoista G4…G6. Kyseiset taulukot vastaavat<br />

liitteen A2:n taulukoita A2.4(A)…A2.4(C) <strong>ja</strong> niihin on kirjoitettu sisään Suomen<br />

kansalliset valinnat sekä kansalliset lisäykset.<br />

<strong>Siltojen</strong> staattinen tasapaino tarkastetaan taulukon G4 avulla (standardin taulukko<br />

A2.4(A) – Set A – EQU).<br />

Rakenneosien kestävyys tarkastetaan taulukon G5 avulla (standardin taulukko<br />

A2.4(B) – Set B – STR/GEO). Myös anturoiden <strong>ja</strong> paalujen suunnittelu tehdään taulukon<br />

G5 avulla (menettelytapa 2 standardin kohdan A2.3.1 (5) mukaan, ks. siltojen geotekniikkaa<br />

käsittelevä soveltamisohje).<br />

Taulukkoa G6 ei käytetä siltojen suunnittelussa luiskien vakavuustarkastelu<strong>ja</strong> lukuun<br />

ottamatta.<br />

Taulukko G.4<br />

SET A – EQU staattinen tasapaino<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Taulukossa käytetään standardin suositusarvo<strong>ja</strong> (pysyvän kuorman osavarmuuslukua<br />

lukuun ottamatta)<br />

Tukipainuma <strong>ja</strong> vedenpinnan asema NW-tasossa rinnastetaan pysyvään<br />

kuormaan<br />

Esijännityksen osavarmuusluku 1,30, kun tarkistetaan ulkoisen jännevoiman<br />

yhteydessä esiintyvää stabiilisuusra<strong>ja</strong>a <strong>ja</strong> jännevoiman arvon kasvu voi olla<br />

epäedullinen (ks. SFS-EN 1992-1-1 kohta 2.4.2.2 (2))<br />

Erikoistapaukset (vastapainon käyttö, laakereiden nousu tms.) ks. standardin<br />

suositukset<br />

Siirtymillä aikaansaadun esijännityksen (tukien nosto/lasku) osavarmuusluku<br />

1,0 mikäli mitataan siirtymät <strong>ja</strong> tukireaktiot, 1,1/0,9 mikäli mitataan vain siirtymät.<br />

Yhdistelykertoimet (Yi) ks. taulukot G1…G3.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!