Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 20/2011 51<br />
Eurokoodin soveltamisohje<br />
<strong>Siltojen</strong> <strong>kuormat</strong> <strong>ja</strong> <strong>suunnitteluperusteet</strong> – <strong>NCCI</strong> 1 (22.12.2011)<br />
G Kuormien yhdistely (SFS-EN 1990/A1 Liite<br />
A2)<br />
Kaikki standardin SFS-EN 1990 muutoksen A1 (SFS-EN 1990:2002/A1 – liite A2) sekä<br />
sen kansallisessa liitteessä esitetyt vaatimukset ovat voimassa <strong>ja</strong> niitä on noudatettava,<br />
vaikka tässä soveltamisohjeessa kaikkiin standardissa esitettyihin asioihin ei otetakaan<br />
kantaa.<br />
G.1 Käyttötarkoitus<br />
Standardin SFS-EN 1990 liitteessä A2 esitetään tiesiltojen, kevyen liikenteen siltojen<br />
<strong>ja</strong> rautatiesiltojen suunnitteluun käytettäviä, kuormien yhdistelyä koskevia sääntöjä<br />
<strong>ja</strong> menetelmiä käyttöra<strong>ja</strong>tila- <strong>ja</strong> murtora<strong>ja</strong>tilatarkasteluihin (lukuun ottamatta varmuuden<br />
osoittamista väsymisen suhteen) sekä pysyvien, muuttuvien <strong>ja</strong> onnettomuuskuormien<br />
<strong>ja</strong> yhdistelykertoimien Yi suositeltavia mitoitusarvo<strong>ja</strong>.<br />
Tässä soveltamisohjeessa esitetään tärkeimmät standardin vaatimukset sekä standardin<br />
antamat kuormien yhdistelykertoimet <strong>ja</strong> -kaavat. Lisäksi tässä soveltamisohjeessa<br />
(liite 1) esitetään kaikki mahdolliset kuormitusyhdistelyt siten, että kaikki<br />
standardin vaatimukset tulevat otetuiksi huomioon.<br />
Eri materiaaleista valmistettujen rakenneosien viitteellinen käyttöikä on esitetty materiaalistandarde<strong>ja</strong><br />
koskevissa soveltamisohjeissa.<br />
G.2 Kuormien yhdistely<br />
G.2.1<br />
Yleistä<br />
Kuormia, jotka ei fysikaalisista tai toiminnallisista syistä voi esiintyä samanaikaisesti,<br />
ei tarvitse ottaa huomioon samanaikaisesti kuormien yhdistelmissä, joista voimasuureet<br />
lasketaan.<br />
Murtora<strong>ja</strong>- <strong>ja</strong> käyttöra<strong>ja</strong>tilan kuormitusyhdistelyt muodostetaan taulukoiden G4-G8<br />
avulla (vastaavat taulukot standardissa ovat A2.4…A2.6). Yhdistelyssä käytettävät<br />
yhdistelykertoimet (Yi) on esitetty taulukoissa G1-G3 (vastaavat taulukot standardissa<br />
ovat A2.1…A2.3). Kuormitusyhdistelmiä tehtäessä on otettava huomioon kaikki<br />
standardissa esitetyt erityisehdot (näitä erityisehto<strong>ja</strong> on mm. kappaleissa<br />
A2.2.2…A2.2.4)<br />
Liitteessä 1 on esitetty kaikki mahdolliset kuormitusyhdistelmät murto- <strong>ja</strong> käyttöra<strong>ja</strong>tiloissa<br />
kun otetaan huomioon edellä esitetyt standardin vaatimukset <strong>ja</strong> erityisehdot.<br />
Liitteen 1 käyttö on suositeltavaa kuormitusyhdistelmiä muodostettaessa.<br />
G.2.2<br />
Yhdistelykertoimien Y arvot<br />
Tässä kappaleessa esitetyt taulukot G1…G3 sisältävät yhdistelykertoimet tieliikenteen<br />
silloille (G1), kevyen liikenteen silloille (G2) sekä rautatiesilloille (G3). Kyseiset
Change language