Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 20/2011 21<br />
Eurokoodin soveltamisohje<br />
<strong>Siltojen</strong> <strong>kuormat</strong> <strong>ja</strong> <strong>suunnitteluperusteet</strong> – <strong>NCCI</strong> 1 (22.12.2011)<br />
B.6.2<br />
B.6.3<br />
B.6.3.1<br />
Rautatieliikennekuormien erittely syntytapansa mukaan<br />
Pystykuormien ominaisarvot (staattiset vaikutukset) sekä kuormituksen<br />
epäkeskisyys <strong>ja</strong> <strong>ja</strong>kautuminen<br />
Yleistä<br />
Junakuorma koostuu junan staattisia kuormia kuvaavasta kuormakaaviosta, junan<br />
dynaamisia kuormia kuvaavista pysty- <strong>ja</strong> vaakasuuntaisista lisäkuormista sekä keskipakokuormasta.<br />
B.6.3.2<br />
Kuormakaavio LM71<br />
Kuormakaavio LM71 kuvaa levossa olevan normaalin rautatieliikenteen, jonka kaluston<br />
sallittu akselipaino on 22,5 tonnia, aiheuttamia pystysuoria ominaiskuormia.<br />
Kuormakaavio LM71 muodostuu neljästä ominaisakselikuormasta Qvk <strong>ja</strong> ominaisnauhakuormasta<br />
qvk. Akseli<strong>kuormat</strong> <strong>ja</strong> nauhakuorma sijoitetaan sillalle siten, että saavutetaan<br />
määräävä vaikutus. Nauhakuorma voi olla epä<strong>ja</strong>tkuva <strong>ja</strong> vaikuttaa kuinka monella<br />
osapituudella tahansa. Peräkkäisten akselikuormien lukumäärä voi vaihdella<br />
välillä 0...4 raidetta kohti.<br />
Suomessa uudet rautatieliikenteen rasittamat rakenteet mitoitetaan kalustolle, jonka<br />
sallittu akselipaino on 35 tonnia. Kuormakaavio LM71 muutetaan vastaamaan tätä<br />
kuormitusta kertomalla se 35 tonnin kalustoa vastaavalla kertoimella = 1,46. Näin<br />
saatua luokiteltua kuormakaaviota merkitään tunnuksella LM71-35.<br />
370 kN<br />
370 kN 370 kN 370 kN<br />
120 kN/m<br />
120 kN/m<br />
0,8 m<br />
1,6 m<br />
1,6 m<br />
1,6 m<br />
0,8 m<br />
Kuva B.2<br />
Luokiteltu kuormakaavio LM71-35<br />
Taulukossa on esitetty kerroin <strong>ja</strong> kuormakaavion LM71 ominaisarvojen luokitellut<br />
arvot (akseli<strong>kuormat</strong> <strong>ja</strong> nauha<strong>kuormat</strong>) kaluston sallitun akselipainon funktiona.
Change language