Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet â NCCI 1 - Liikennevirasto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Liikennevirasto</strong>n ohjeita 20/2011 19<br />
Eurokoodin soveltamisohje<br />
<strong>Siltojen</strong> <strong>kuormat</strong> <strong>ja</strong> <strong>suunnitteluperusteet</strong> – <strong>NCCI</strong> 1 (22.12.2011)<br />
B.5 Kevyen liikenteen siltojen <strong>kuormat</strong><br />
B.5.3<br />
Pystysuorien kuormien staattiset arvot<br />
Kevyen liikenteen sillan suunnittelussa otetaan huomioon kolme eriaikaisesti vaikuttavaa<br />
kaaviota:<br />
<br />
<br />
<br />
tasaisesti <strong>ja</strong>kautunut kuorma qfk<br />
pistekuorma Qfwk<br />
huoltoajoneuvo Qserv<br />
Tasaisesti <strong>ja</strong>kautunut kuorma qfk asetetaan vaikuttamaan vaikutuspinnan pitkittäis- <strong>ja</strong><br />
poikittaissuunnassa epäedullisilla osilla (shakkilautakuormitus). Kuorma määritetään<br />
kaavalla:<br />
q<br />
fk<br />
2<br />
2,0 120<br />
( L 30), 2,5 q 5,0[ kN m ]<br />
( B.4)<br />
fk<br />
, jossa L on kuormituspituus.<br />
Jos sillalla on odotettavissa <strong>ja</strong>tkuvan tiiviin tungoksen mahdollisuus, käytetään asianomaisen<br />
viranomaisen niin määrätessä mitoituskuormana tämän soveltamisohjeen<br />
kappaleen B.4.3.5 tungoskuormaa (5 kN/m 2 ).<br />
Pistekuorman Qfwk ominaisarvo on 20 kN, <strong>ja</strong> sen vaikutuspinta-ala on 0,2×0,2 m 2 . Pistekuormaa<br />
käytetään, jos huoltoajoneuvon pääsy sillalle on estetty.<br />
Huoltoajoneuvon kuormakaaviona käytetään standardin SFS-EN 1991-2 kuvassa 5.2<br />
esitettyä onnettomuuskuormakaaviota. Kuormakaaviossa on kaksi akselia (akseliväli<br />
3,0 m) kokonaispainoltaan 80 kN + 40 kN. Akselin rengaskuormien kosketuspinta-ala<br />
on 0,2×0,2 m 2 <strong>ja</strong> rengasväli 1,30 m. Suomen kansallisessa liitteessä on määritetty<br />
ajoneuvon leveydeksi 2,0 m.<br />
B.5.4<br />
Vaakasuorien kuormien staattiset arvot<br />
Kevyen liikenteen sillan pituussuuntaisen kuorman arvo on Qflk = 72 kN. Mikäli huoltoajoneuvo<br />
ei pääse sillalle rakenteellisista syistä johtuen (esim. portaat sillan päissä),<br />
käytetään pituussuuntaiselle kuormalle arvoa 20 kN.<br />
Sivukuorman suuruus on 25 % edellä esitetyistä pituussuuntaisen kuorman arvoista.<br />
B.5.5<br />
Kuormaryhmät<br />
Eurokoodissa siltojen liikennekuormia ei yhdistellä sellaisenaan muiden kuormien<br />
kanssa (kuten aiemmissa Tiehallinnon ohjeissa). Eurokoodissa muodostetaan kevyen<br />
liikenteen siltojen liikennekuormista (pysty- <strong>ja</strong> vaakakuormista) ns. kuormaryhmiä,<br />
joita käsitellään yksittäisinä kuormina kuormitusyhdistelyissä. Kevyen liikenteen silloilla<br />
kuormaryhmiä on yhteensä kaksi kappaletta, eivätkä ne voi esiintyä samanaikaisesti<br />
kuormitusyhdistelyssä. Kevyen liikenteen siltojen kuormaryhmät on esitetty<br />
taulukossa B5.