23.11.2014 Views

ETUMATKAA 309.indd

ETUMATKAA 309.indd

ETUMATKAA 309.indd

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Lähivaloissa Uutisia meiltä ja maailmalta<br />

Yhtä ei vaihdeta – Volkkari!<br />

Tamperelaiseen Peltomiesten perheeseen tuli<br />

ensimmäinen Volkkari jo vuonna 1961 eikä sen jälkeen<br />

ole tarvinnut merkkiä vaihtaa.<br />

Tuorein Volkswagen tuli taloon<br />

tänä keväänä. Ja komeaan<br />

joukkoon uudenuutukainen Golf<br />

Highline TSI pääsikin, sillä Riitta<br />

ja Veijo Peltomiehen volkkariperheeseen<br />

kuuluu ennestään Kupla<br />

1200 vuosimallia -65, Kombivagen<br />

1800 automaatti -74 ja Transporter<br />

2100 automaatti -91.<br />

Volkkarit ovat Peltomiehille<br />

enemmän kuin vain autoja: he ovat<br />

olleet Suomen Volkkariyhdistyksen<br />

aktiiveja jo vuosikymmeniä ja erityisesti<br />

kesäaikaan kalenteri täyttyy<br />

eri puolilla Suomea järjestettävistä<br />

tapahtumista.<br />

– Uuden auton osto koettiin<br />

ajankohtaiseksi, sillä edellisen<br />

uuden hankinnasta on jo kohta<br />

kaksikymmentä vuotta, kertoo<br />

Riitta Peltomies. – Oli päivänselvää,<br />

että auto on uusin Golf.<br />

Tampereella kun ollaan, oli<br />

auton ostopaikka tietysti Autotalo<br />

Laakkonen. Myyjäkin oli<br />

ennestään tuttu. Uusia Volkswagen-henkilöautoja<br />

myyvän<br />

Timo Järvisen opastuksella Riitta<br />

Laakkosella Peltomiesten Wobia oli<br />

vastaanottamassa Suomen Volkkariyhdistyksen<br />

Tampere-Pirkanmaan<br />

jaoksen kaksi vanhaa Kuplaa:<br />

”Katri-Helena” vm. -63 sekä<br />

”Vanha Rouva” vm. -65.<br />

ja Veijo ovat useastikin käyneet<br />

tutustumassa uusiin autoihin.<br />

Golf pääsi hyvään kotiin<br />

Peltomiesten Golf Highline 1.4<br />

TSI 118 kW on neliovinen DSGautomaatti<br />

kaikilla herkuilla. Varustelistasta<br />

löytyvät monen muun<br />

lisäksi nahkaverhoilu, peruutuskamera,<br />

sekä täysautomaattinen<br />

ilmastointilaite.<br />

Lopullisesta tilauksesta luovutukseen<br />

kului vaivaiset puolitoista<br />

kuukautta. Aurinkoisena torstaipäivänä<br />

Peltomiehet menivät<br />

lunastamaan uusimman, jo ennalta<br />

Wobiksi ristityn ”perheenjäsenen”.<br />

Vanhoillakin autoilla on lempinimet:<br />

Kupla on Vanha Rouva,<br />

Kombivagenia kutsutaan Korpelaksi<br />

ja Transporterin muut harrastajat<br />

tuntevat HiFinä.<br />

Automyyjä Timo Järvinen sai kun-<br />

niatehtävän luovuttaa Riitta Peltomiehelle<br />

uuden Volkswagen Goln.<br />

Uusi Tieliikenteen<br />

käsikirja 2009<br />

Juuri ilmestynyt Tieliikenteen<br />

käsikirja 2009<br />

jatkaa yli 50 vuotta ilmestyneen<br />

Tieliikennekirjan<br />

perinteitä.<br />

Teos sisältää tieliikennettä<br />

koskevan lainsäädännön<br />

kommentoituna<br />

ajantasaisessa<br />

muodossa. Kirjassa<br />

on käyty läpi liikenteen säännöt,<br />

liikenteen valvonta, liikennerikokset<br />

ja -rikosten seuraamukset. Tieliikenteen<br />

käsikirja sisältää lukuisia<br />

suosituksia liikennesääntöjen<br />

tulkinnasta. Kirjassa on myös ajankohtaista<br />

liikennepoliittista pohdintaa.<br />

Kirjan loppuun on koottu luettelo<br />

mm. liikennemerkeistä ja lisäkilvistä,<br />

tiemerkinnöistä ja poliisin<br />

käyttämistä merkeistä. Kirja soveltuu<br />

hyvin tavallisen tiellä liikkujan<br />

oppaaksi tieliikenteen säännöistä.<br />

Kirjan kirjoittaja OTT, rikos- ja<br />

prosessioikeuden professori Matti<br />

Tolvanen työskentelee professorina<br />

Joensuun yliopiston kauppa- ja<br />

oikeustieteellisessä tiedekunnassa.<br />

Tolvanen on kirjoittanut useita<br />

kirjoja liikennerikoksista, rikosoikeudesta<br />

ja kriminaalipolitiikasta ja<br />

osallistunut asiantuntijana tieliikenteen<br />

lainsäädännön valmisteluun.<br />

Matti Tolvanen: Tieliikenteen<br />

käsikirja 2009. Edita Publishing Oy.<br />

A5/220 s. 35,90 €.<br />

Uusi Polo on jo testivoittaja<br />

Uusi Polo on aloittanut Suomen<br />

valloituksensa ottamalla jo ensimmäisen<br />

testivoittonsa. ”Luokkansa<br />

paras” toteaa Auto Bild Suomi ja<br />

lisää ”Polo ei ole suurin ja nopein,<br />

mutta se on kokonaisuutena pätevin”.<br />

Testi on luettavissa kokonaisuudessaan<br />

Auto Bild Suomi<br />

-lehden numerosta 16/2009.<br />

Loppupisteet:<br />

Volkswagen Polo 1.4 Comfortline 325<br />

Honda Jazz 1.2i Trend 312<br />

Ford Fiesta 1.25 Trend 304<br />

Hyundai i20 Comfort 300<br />

Renault Clio 1.2 16V Exception 284<br />

Opel Corsa 1.4 Twinsport Enjoy 281<br />

4 Volkswagen Etumatkaa

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!