ETUMATKAA 309.indd
ETUMATKAA 309.indd
ETUMATKAA 309.indd
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Volkswagen Transporter 2.5 TDI 4MOTION<br />
Kartanotason työkalu<br />
Kiiltävän mustaa Volkswagen Transporter 2.5 TDI 4MOTIONia ei<br />
ajettu Sjögårdin kartanon pihaan vain valokuvausta varten. Auton<br />
paikka kun on tässä, sillä tämä tyylikäs monitoimiauto on kartanon<br />
isännän Johan Askolinin jokapäiväinen työväline.<br />
Johan Askolinin tyylikkääseen<br />
Transporteriin on kertynyt kesän<br />
aikana vajaat 8 000 ajokilometriä.<br />
Askolinin kuulu kauppiassuku tunnetaan<br />
tänä päivänä itäisellä Uudellamaalla<br />
maa- ja metsätalous- sekä<br />
sahatoiminnoistaan. Myös autot<br />
on aina liitetty läheisesti Askolinin sukuun,<br />
sillä olihan kartanotiloja tänä päivänä hallitsevan<br />
Johan Askolinin isä Carl-Johan vahvasti<br />
rakentamassa suomalaisen autourheilumenestyksen<br />
kivijalkaa.<br />
Carl-Johan Askolin tunnettiin 50-luvun lopulla<br />
autourheilumme ensimmäisenä suurtukijana<br />
ja merkittävänä tallipäällikkönä.<br />
Hänen perustamansa legendaarisen Scuderia<br />
Askolinin historia oli lyhyt mutta loistokas.<br />
Talli hankki kalustonsa lippulaivoiksi<br />
Ferrarit, joita ei vielä tuolloin Pohjoismaissa<br />
montaa ollut. Scuderia Askolin puolusti<br />
monissa kansainvälisissä suurkilpailussa koko<br />
Ferrarin mainetta, kuljettajanaan suomalainen<br />
ajajasuuruus Curt Lincoln.<br />
Räätälöity työväline<br />
Johan Askolinin Oy Forsby Gård Ab yhtiö<br />
omistaa Koskenkylän Forsbygårdin ja Pernajan<br />
Sjögårdin kartanot sekä sahan. Yritys<br />
työllistää 16–17 vakituista työntekijää. Kartanoilla<br />
on metsää yhteensä reilut 8 000 hehtaaria<br />
ja viljeltyä peltoa noin 450 hehtaaria.<br />
Tilatöissä tarpeellinen Volkswagen Transporter<br />
on Askolinille järjestyksessään toinen.<br />
Se ensimmäinenkin on edelleen tilakeskuksen<br />
huoltotöissä.<br />
Viime toukokuussa rekisteröidyn Volkswagen<br />
Transporter 2.5 TDI 4MOTIONin Askolin<br />
halusi yksilöidä omien käyttötarpeidensa<br />
mukaisesti. Toiveista ja toteutuksesta vastasi<br />
Jonasson Oy Ylöjärveltä, ja omistaja on toteutukseen<br />
erittäin tyytyväinen.<br />
– Sain sellaisen auton kuin halusin. Autossa<br />
on asianmukaista tilaa. Työkalupakeille ja<br />
muille varusteille on suunniteltu omat paikkansa,<br />
koska kartanoiden välillä liikutellaan<br />
päivittäin paljon tavaraa.<br />
– Myös auton 4MOTION-nelivetoisuus<br />
on tärkeä asia: autolla pitää päästä ajamaan<br />
vaivattomasti ympäri vuoden pelto- ja metsäteitä.<br />
Autossani on myös alle asennettuna<br />
iso pohjapanssari, joka peittää mm. moottorin,<br />
vaihdelaatikon ja Webaston.<br />
– Auton tavaratila on sisustettu siten, että<br />
se on samalla sekä ääni- että lämmineristetty.<br />
Tavaratilassa on myös erillinen lämmityslaite,<br />
Askolin luettelee.<br />
Ensimmäisenä turvallisuus<br />
Volkswagenin 2,5 litran tehokas (128 kW/174<br />
hv) ja taloudellinen TDI-moottori on ollut mieleinen<br />
voimanlähde. Askolin ajaa Transporterillaan<br />
tilusajoja reilut 20 000 km vuodessa.<br />
Askolin sanoo, että autossa hän arvostaa<br />
käyttömukavuuden ohella luotettavuutta ja<br />
etenkin turvallisuutta. Volkswagen Transporterin<br />
vakiovarustukseen sisältyvät muun<br />
muassa uuden sukupolven ESP-ajonvakaudenhallintajärjestelmä,<br />
lukkiutumattomat<br />
ABS-jarrut, elektroninen tasauspyörästönlukitus<br />
(EDS), kuljettajan turvatyyny ja kolmipisteturvavyöt<br />
kaikilla istuimilla.<br />
– Edellisenkään Transporterin kanssa ei<br />
ollut mitään ongelmia, siksi arvostan autossa<br />
luotettavuutta. Ja hyvä vetokyky on myös<br />
tärkeä ominaisuus. Transporterilla saa vetää<br />
2 500 kg painoista jarrullista perävaunua.<br />
Tyttäreni on kohta siinä iässä, että tässä voi<br />
piakkoin eteen tulla myös hevostrailerin hankinta,<br />
Askolin epäilee hymyillen.<br />
34 Volkswagen Etumatkaa