Uusi Passat - Volkswagen
Uusi Passat - Volkswagen
Uusi Passat - Volkswagen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Automaattivaihteisto sopii<br />
erityisen hyvin raskaiden<br />
kuormien kantoon ja<br />
vetoon.<br />
Vetovoimaa<br />
AUTOMAATILLA<br />
<strong>Volkswagen</strong> Amarokin saa nyt myös automaattivaihteistolla,<br />
jonka ansiosta se on entistä vahvempi vetoauto.<br />
<strong>Volkswagen</strong> Amarok -mallisto täydentyy<br />
8-vaihteisella automaattivaihteistolla,<br />
jonka yhteydessä 2,0-litraisen<br />
bi-TDI-dieselmoottorin teho kasvaa<br />
120:stä 132 kilowattiin ja moottorin vääntö nousee<br />
20 newtonmetrillä 420:een. Automaattivaihteisto<br />
on saatavana DoubleCab-korimallin 4MOTI-<br />
ON-versioihin, jotka on rekisteröity alennetulla<br />
autoverolla 2-paikkaisiksi tai täydellä autoverolla<br />
5-paikkaisiksi monikäyttöautoiksi.<br />
Automaattivaihteisen <strong>Volkswagen</strong> Amarokin<br />
4MOTION-nelivedon dynaaminen ajettavuus<br />
perustuu 40:60-vetosuhteeseen, joka ajon aikana<br />
vaihtelee pidon mukaan.<br />
Auton voimansiirrossa ei tarvita erillistä alennusvaihteistoa,<br />
koska uuden automaattivaihteiston<br />
ykkösvaihde on niin sanottu ryömintävaihde,<br />
ja se on välitetty maastoajoa ja perävaunun kanssa<br />
liikkeelle lähtöä varten. Vaihteiston 8-vaihde<br />
on vastaavasti välitetty pudottamaan matka-ajossa<br />
moottorin kierroksia ja vähentämään polttoaineenkulutusta.<br />
Vaihteisto suunniteltu Amarokille<br />
Vaihteisto on kehitetty Amarokia varten. Siinä<br />
ei käytetä DSG-kaksoiskytkinteknologiaa, kuten<br />
<strong>Volkswagen</strong>in malleissa viime aikoina on ollut<br />
tapana, vaan vaihteiston toiminta perustuu<br />
hydrauliseen momentinmuuntimeen. Tällainen<br />
vaihteisto soveltuu erityisen hyvin raskaiden kuormien<br />
kantamiseen ja vetämiseen vaikeissa maastooloissa.<br />
Nykyaikaisilla teknisillä ratkaisuilla siitä<br />
on saatu ominaisuuksiltaan erinomainen myös<br />
energiatehokkuuden ja maantiekäytön saralla.<br />
Päivitetty 2,0-litrainen bi-TDI-dieselmoottori<br />
kuuluu <strong>Volkswagen</strong>in BlueMotion Technology<br />
-perheeseen. Tämä merkitsee muun muassa<br />
moottorin Start/Stop-käynnistys- ja sammutusautomatiikkaa,<br />
0,4 l/100 km pienempää polttoaineenkulutusta,<br />
jarrutusvoimaa hyödyntävää<br />
laturia ja vähäisen vierintävastuksen renkaita.<br />
Vetoautona automaattivaihteinen Amarok<br />
on yksi luokkansa parhaista. Jarrullisen perävaunun<br />
maksimipaino on noussut aiemmasta<br />
2 800:sta 3 200 kiloon.<br />
<strong>Volkswagen</strong> Amarok 4MOTION Highline automaattiversion<br />
kokonaishinta alennetulla pakettiautoverolla<br />
(2-paikkaisena) on 44 144,58 euroa ja<br />
täydellä autoverolla (5-paikkaisena) 54 917,86 euroa.<br />
Automaattivaihteiset Trendline-mallit hinnoitellaan<br />
alkukesällä.<br />
Automaatti-Amarok vetoautona:<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
22 <strong>Volkswagen</strong>
Change language