02.11.2014 Views

PONSSE Oyj VUOSIKERTOMUS 2008

PONSSE Oyj VUOSIKERTOMUS 2008

PONSSE Oyj VUOSIKERTOMUS 2008

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Tuotanto<br />

Epec<br />

TUOTANTO<br />

Vuosi <strong>2008</strong> oli tuotannossa lievän kasvun aikaa.<br />

Finanssikriisin vaikutuksesta tuotannon tahtia hidastettiin<br />

toisen vuosipuoliskon kuluessa. Näin ollen suunniteltu kasvu<br />

jäi pieneksi koneiden valmistusmäärän osalta.<br />

EPECIN<br />

TUOTETARjONTA<br />

Vuonna <strong>2008</strong> 30 vuotta täyttänyt Epec Oy on<br />

kolmessa vuosikymmenessä kasvanut merkittäväksi<br />

älykkäiden koneenohjausjärjestelmien ratkaisutoimittajaksi.<br />

Juha Haverinen<br />

Tehtaanjohtaja<br />

Ponsse <strong>Oyj</strong><br />

Kasvun ohella panostettiin laadun parantamiseen<br />

ja käynnistettiin useiden uusien tuotteiden<br />

valmistus. Vuoden <strong>2008</strong> lopulla tehdyn<br />

päätöksen myötä Brasilian tehtaan toiminnot<br />

siirretään Vieremälle vuoden 2009 ensimmäisen<br />

neljänneksen aikana. Näin ollen kaikkien<br />

<strong>PONSSE</strong> harvesteripäiden valmistus keskittyy<br />

Vieremälle.<br />

Yhteistyön tiivistämisellä<br />

aikaan tulosta<br />

Vuoden <strong>2008</strong> aikana keskityttiin vahvasti jatkuvaan<br />

parantamiseen eli tuotteisiin ja prosesseihin<br />

liittyvään jatkuvaan kehittämiseen sekä<br />

ongelmakohtien poistamiseen. Jatkuvan parantamisen<br />

tehokkuuden varmistaa ennen kaikkea<br />

yli organisaatiorajojen yltävä yhteistoiminta niin<br />

tuotannon, tuotekehityksen, johdon, laatu- ja<br />

osto-organisaation kuin muidenkin organisaatioiden<br />

kesken. Yhteistoiminta organisaatioiden<br />

välillä ja nopea reagointi ongelmatilanteisiin on<br />

Ponssella kilpailuetu. Tuotannon ongelmatilanteissa<br />

saadaan välittömästi paikan päälle eri organisaatioiden<br />

edustajat ja ongelmat pystytään<br />

ratkaisemaan nopeasti.<br />

Tuotekehityksen ja tuotannon organisaation<br />

yhteistyötä tiivistettiin useilla yhteisillä hankkeilla<br />

sekä rakennettiin uusia toimintamalleja<br />

organisaatioiden välille. Toimittajaverkon kehitys<br />

vaikutti positiivisesti tuotantoon alkuvuoden<br />

materiaalien yleisistä saatavuusongelmista<br />

huolimatta. Hyväksi koettuja toimintamalleja<br />

laajennettiin koko tehtaaseen. Henkilökunnan<br />

innovatiivisuus on koettu Ponssella merkittäväksi<br />

voimavaraksi ja innovatiivisuuden tukemiseen<br />

liittyviä toimintoja, kuten aloiteaktiivisuutta,<br />

kehitetään jatkuvasti.<br />

Tehtaan tuotantolinjojen kehitystä<br />

jatkettiin<br />

Ponssen investointiohjelma jatkui myös vuodelle<br />

<strong>2008</strong>. Tavoitteena on kehittää lopputuotteiden<br />

laatua, kasvattaa tuotantomääriä sekä<br />

konsernin kustannustehokkuutta. Kehitystoimilla<br />

tähtäämme suunniteltuun tuottavuuden<br />

kasvuun. Tulevat investoinnit ja kehitystoimet<br />

liittyvät osavalmistuksen ja kokoonpanon<br />

prosessien ja työn standardointimenetelmien<br />

kehittämiseen. Tuotantolinjat ovat investointiohjelman<br />

jälkeen tasolla, jolla ongelmitta vastaamme<br />

tuleviin haasteisiin ja vaatimuksiin<br />

sekä kysynnän kasvuun. Muita isompia investointeja<br />

ei tällä hetkellä ole tarpeen tehdä.<br />

Vieremän tehtaalla panostettiin linjatyyppisen<br />

tuotantojärjestelmän edelleen kehittämiseen.<br />

Uutena painopisteenä aloitettiin esivarustelun<br />

kehittäminen, johon kohdistui merkittävä investointi<br />

hydrauliikkakokoonpanon puhdastiloihin<br />

automaattivarastoineen. Esivarustelun<br />

ja linjan kehitys tähtää edelleen tuotannon laadun<br />

ja tehokkuuden varmistamiseen.<br />

Osavalmistuksessa päähuomio kohdistui<br />

raskaan hitsauksen, koneistuksen ja<br />

prosessien kehittämiseen. Vuoden <strong>2008</strong><br />

aikana asennettiin kolme uutta hitsausrobottia,<br />

joilla parannetaan kuormainten<br />

sekä nostureiden puomien ja koneen runkojen<br />

hitsauksen tuottavuutta. Runkohitsauksen<br />

linjamainen tuotanto saatiin aloitettua<br />

toisella linjalla. Runkojen koneistuskeskuksen<br />

käyttöönotto ja testaus on<br />

loppusuoralla. Runkohitsauslinjan sekä<br />

koneistuskeskuksen käyttöönotto saatetaan<br />

loppuun alkuvuonna 2009.<br />

Toimitusvarustelun kehitys<br />

Toimitusvarustelukeskuksen yhteydessä oleva<br />

koeajorata on otettu käyttöön. Linjalta valmistumisen<br />

jälkeen jokainen kone koeajetaan<br />

joko metsässä tai koeajoradalla. Sähköinen<br />

koeajopalaute on osoittautunut nopeaksi<br />

ja varmaksi tavaksi laadun varmistamisessa<br />

ja prosessin kehittämisessä. Laadun ja asiakastyytyväisyyden<br />

takaamiseksi on edelleen<br />

kehitetty sähköistä asiakaspalautetta konetoimitusta<br />

koskien. Tällä saadaan parannettua<br />

katkeamatonta informaatioketjua loppukäyttäjältä<br />

tehtaalle.<br />

Ponssella on nopeutta reagoida<br />

asiakkaiden toiveisiin<br />

Ponsse on jatkanut toiminnan laadun ja tuottavuuden<br />

kehittämistä. Tuotantoprosessin<br />

standardisointi sekä laajat ja modulaariset<br />

tuoteperheet palvelevat asiakkaan konehankintaa<br />

ja tuotteen koko elinkaarta. Asiakkaiden<br />

toiveet otetaan huomioon jo suunnitteluvaiheessa.<br />

Näin asiakas saa metsäkoneeseensa<br />

haluamansa ominaisuudet. Tuotannon<br />

suunnittelussa huomioidaan asiakkaan valitsema<br />

rakenne, jonka perusteella tuotanto valmistaa<br />

metsäkoneen tehokkaasti.<br />

Jouni Matikainen<br />

Toimitusjohtaja<br />

Epec Oy<br />

Ohjausjärjestelmämarkkinat ovat kasvavat ja<br />

uusia sovellusalueita syntyy lisää eri markkinasegmenteillä.<br />

Maailmalla on paljon pieniä<br />

ja keskisuuria työkonevalmistajia, jotka eivät<br />

vielä käytä älykkäitä ohjausjärjestelmiä. Hiljentyneestä<br />

markkinatilanteesta huolimatta<br />

pitkällä aikavälillä ohjausjärjestelmämarkkinat<br />

kasvavat ja älykkäät järjestelmät lisääntyvät<br />

yhä pienempiin työkoneisiin ja hyötyajoneuvoihin.<br />

Markkinapeiton kasvattaminen<br />

ja toimiminen usealla eri markkinasegmentillä<br />

ja -alueella onkin yksi Epecin lähitulevaisuuden<br />

päätavoitteita, jolla pyritään myös<br />

pienentämään suhdannevaihtelujen vaikutusta<br />

liiketoiminnassa.<br />

Kasvua on viime vuosina haettu erityisesti<br />

vientimarkkinoilta. Vahva panostaminen vientiin<br />

ja kansainvälistymiseen on lisännyt asiakkaiden<br />

luottamusta Epeciin ja luonut uusia liiketoimintamahdollisuuksia.<br />

Kasvun edellytyksenä<br />

ovat olleet investoinnit tuotantokoneisiin<br />

sekä henkilöstömäärän kasvattaminen ja osaamisen<br />

kehittäminen. Tällä hetkellä Epecillä on<br />

suoraa vientiä yli 20 maahan ja viennin osuus<br />

liikevaihdosta on yli 20 %. Suoran ja välillisen<br />

viennin osuus on yli 90 % liikevaihdosta.<br />

Uusia asiakkaita ja asiakassegmenttejä etsitään<br />

aktiivisesti ulkomaisten yhteistyökumppaneiden<br />

avulla. Epecin jälleenmyyjäverkosto<br />

toimii tällä hetkellä usean Euroopan maan<br />

lisäksi Kiinassa, Venäjällä, Brasiliassa ja<br />

USA:ssa. Epec on saavuttanut Kiinassa markkinajohtaja-aseman<br />

maanrakennuskoneiden<br />

ohjausjärjestelmävalmistajana ja tästä aiotaan<br />

pitää kiinni tulevaisuudessakin.<br />

Koneenohjausjärjestelmiä vaativiin<br />

olosuhteisiin<br />

Epecin avainasiakkaita ovat koneenrakentajat,<br />

jotka valmistavat liikkuvia työkoneita<br />

erittäin vaativiin olosuhteisiin. Sulautettujen<br />

järjestelmien teknologiaratkaisut perustuvat<br />

hajautettuun älyyn, jossa järjestelmän eri<br />

osat kommunikoivat keskenään CAN -väylän<br />

kautta. Epec toimittaa ohjausjärjestelmiä esimerkiksi<br />

Ponssen metsäkoneisiin, Sammuttimen<br />

palo- ja pelastusautoihin, Tanan kaatopaikkajyriin<br />

sekä Metson kivenmurskaus- ja<br />

seulayksiköihin.<br />

Muita globaaleja asiakkaita ovat mm. lastinkäsittelylaitteita<br />

valmistava Cargotec, kaivosja<br />

maanrakennuskoneita valmistava Sandvik<br />

Mining & Construction ja rakennuskoneita<br />

valmistava Volvo Construction Equipment.<br />

Tulevaisuuden kasvualueina nähdään esimerkiksi<br />

kunnallistekniikan hyötyajoneuvot ja<br />

maataloustyökoneet. Maataloustyökoneiden<br />

älykkyyttä kasvatetaan ISOBUS -kommuni-<br />

kointiprotokollan myötä, ja Epec on tässä tuotekehityksessä<br />

vahvasti mukana tuotteillaan<br />

ja ratkaisuillaan.<br />

Paljon erilaisia projekteja on jatkuvasti työn<br />

alla, yksi viime vuoden erikoisuus oli CANväyläpohjainen<br />

älykäs ohjausjärjestelmä<br />

Kabuksen yhdessä VTT:n kanssa kehittämään<br />

hybridibussiin.<br />

Koneenohjausjärjestelmien lisäksi Epecin<br />

tuotetarjontaan kuuluu ajoneuvotietokoneita<br />

sekä erilaisia punnitus- ja mittausjärjestelmiä<br />

metsäsektorille. Tuotetarjonta kattaa<br />

myös ohjelmistot ja sovellukset sekä sulautettuihin<br />

järjestelmiin että PC-laitteisiin ja<br />

tietojärjestelmiin.<br />

Epec EPC -ajoneuvotietokoneiden tuoteperhe<br />

on suunnattu liikkuvien työkoneiden ja hyötyajoneuvojen<br />

markkinoille, joissa tietokoneelta<br />

odotetaan erityisesti kestävyyttä ja työskentelyä<br />

helpottavia ominaisuuksia kuten esimerkiksi<br />

tallennuskapasiteettia, kommunikointimahdollisuuksia<br />

ja karttapohjaista paikannustietoa.<br />

Epec Load Optimizer -kuormavaaka<br />

puolestaan on ratkaisu riippuvan kuorman<br />

punnitukseen erilaisiin ajoneuvonostureihin,<br />

esim. puutavara-autoihin, joissa tarvitaan reaaliaikaista<br />

ja tarkkaa punnitustietoa.<br />

22 Ponsse vuosikertomus <strong>2008</strong> Ponsse vuosikertomus <strong>2008</strong> 23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!