Teknillisen korkeakoulun matkahallintajärjestelmän ... - TML - TKK

Matk K&H Yht
Tietokoneen käyttämisen mukavuus yleensä ottaen 4,33 3,8 4,09
Matkalaskun käsittelyprosessi yleisesti ottaen 2,17 3,4 2,73
Travelin käytön miellyttävyys 2 3,4 2,64
Travelin käytön oppiminen 2,14 3,8 2,83
Travelin käytön joustavuus 1,67 2,8 2,18
Travelin käynnistäminen ja käytön aloittaminen 1,17 3,2 2,09
Travelin tehokkuus matkalaskujen hoitamisessa 3 3,8 3,36
Travelin virheilmoitukset ja ohjeet 1,29 2 1,55
Travelin salasanakäytäntö 1,5 1,5 1,5
Travelin käyttöön liittyvien apuvälineiden(esim. Skanneri) yleisarvosana 2,6 2,75 2,67
Yleisarvosana Travel-järjestelmästä 2,08 3,4 2,68
Minkä arvosanan antaisit käyttötaidoillesi Travelin suhteen 2,07 3,5 2,67
Taulukko 12. Kyselytuloksia. Taulukossa on esitetty matkaajien(Matk), käsittelijöiden ja hyväksyjien
(yhdistettynä K&H) keskiarvoiset arviot järjestelmästä, sekä kaikkien vastaajien(Yht) keskiarvo. Asteikko
oli nollasta(kelvoton) viiteen(kiitettävä). Yhteensä vastaajia oli 11.
Matkaajat kokivat järjestelmän samalla asteikolla erittäin tyydyttäväksi. Parhaimpina
puolina pidettiin tehokkuutta laskujen hoidossa ja apuvälineitä, joskin on
huomattava, että kolmasosa matkaajista ei skannanut kuitteja itse. Heikoimmat ominaisuudet
olivat käytön aloittaminen, sekä ohjeet ja virheilmoitukset.
Matkaajat kokivat tietokoneen käytön miellyttävämmäksi kuin käsittelijät ja hyväksyjät.
Järjestelmän oppiminen, miellyttävyys ja eritoten käyttöönotto oli matkaajien
mielestä selvästi huonompaa kuin käsittelijöiden ja hyväksyjien mielestä. Apuvälineisiin
ja salasanakäytäntöön eri roolit suhtautuivat samalla lailla. Alla on listattuna käyttäjiltä
pyydetyt lyhyet kuvaukset järjestelmästä.
”Byrokratia, Epämiellyttävä, Hieman monimutkainen, Kömpelö, mutta varma, Sekava, Toiminnallinen”
-matkaajien lyhyet kuvaukset järjestelmästä
”Ihan hyvä, Itseisarvoa liikaa, Kökkö, Sujuva, Tarpeellinen”
-hyväksyjien ja käsittelijöiden lyhyet kuvaukset järjestelmästä
4.4 Matkahallintajärjestelmän käyttäjätarpeet
Alle on listattu matkahallintajärjestelmään liittyviä käyttäjälähtöisiä tarpeita, jotka
on pyritty pitämään riittävän korkealla tasolla, että niitä voidaan yleistää myös muihin
TKK:lla oleviin tietojärjestelmiin. Uutta matkahallintajärjestelmää varten tarvittavat
suunnittelulähtökohdat tulisi olla kuitenkin johdettavissa melko helposti näiden ja ehdotettujen
parannusehdotusten pohjalta.
Yhtenäiset tietojärjestelmät
TKK:ssa on käytössä lukuisia eri tietojärjestelmiä. Käyttäjien kannalta olisi huomattavasti
helpompaa, että järjestelmiä ei olisi niin paljon. Mikäli yhdellä järjestelmällä
voitaisiin toteuttaa monia toimintoja, niin järjestelmien määrää voitaisiin vähentää merkittävästi.
Usein järjestelmät ovat kuitenkin tarkoitettu aivan erilaisiin toimiin, jolloin
niitä ei oikein voi yhdistää yhdeksi isoksi järjestelmäksi. Tällöin olisi kuitenkin tarpeellista,
että järjestelmät olisi helposti löydettävissä. Järjestelmien tulisi olla samassa pai-
71