Teknillisen korkeakoulun matkahallintajärjestelmän ... - TML - TKK

olla esimerkiksi paperi, joka siirtyy kirjekuoressa eteenpäin seuraavalle käsittelijälle.
Kirjekuorianimaatio vastaisi sisäpostin analogiaa ja mahdollinen paperin raahaaminen
seuraavalle käsittelijälle vahvistaisi mielikuvaa laskun siirtämisestä eteenpäin. Validoinnin
yhteydessä tuli kuitenkin ilmi, että kaikkia ei raahaaminen miellytä, joten se ei saisi
olla ainoa vaihtoehto.
Käyttäjälle tulisi myös tarjota mahdollisuus vetää lasku takaisin, mikäli käsittelijä
ei ole sitä vielä ehtinyt ruveta käsittelemään. Esimerkiksi, jos käyttäjä huomaa lähettämisen
jälkeen, että unohti liittää kuitit mukaan, hän voisi raahata laskun takaisin itselleen.
Tällöin hänen ei tarvitsisi soittaa käsittelijälle ja pyytää häntä palauttamaan laskun.
P23. Tietokannan piilottaminen käyttäjiltä
Käyttäjille ei ollut oikein selvää, minne laskut tallentuu, miten ne saadaan auki ja
mitä kaikkea liittyy laskun tallentamiseen. Järjestelmän yläreunasta löytyy Tiedostovalikko,
vaikka todellisuudessa järjestelmä tallentaa laskut tietokantaan, eikä tiedostojärjestelmään.
Lisäksi esimerkiksi tekstihaussa käyttäjän tulisi osata käyttää SQLlausekkeita.
Parempi olisi, että tietokanta olisi kokonaan piilotettu käyttäjiltä. Systeemiä
voisi esimerkiksi simuloida tiedostojärjestelmällä, joskin käyttäjillä oli hyvin vähän tarvetta
tarkastella muita kuin ajankohtaisia laskuja.
P24. Excel-lomakkeen tuominen järjestelmään
Monet käyttäjät kokivat Excel-lomakkeen käytön näppäräksi ja nopeasti opittavaksi.
Käyttäjiltä lähtenyt ehdotus, että järjestelmään voisi tuoda Excel-lomakkeen, sai
suurta kannatusta. Järjestelmässä voisi olla jokin nappi, jonka kautta siihen voisi tuoda
Excel-tiedoston tai vastaavan samaan tapaan kuin muitakin liitteitä. Tiedostosta parseroidaan
tarvittavat tiedot ja ne syötetään automaattisesti oikeisiin kohtiin. Sitten järjestelmä
laskisi päivärahat ja näyttäisi laskun matkaajalle. Tällöin laskun voisi tehdä jo
matkan aikana omalla kannettavalla ja toimistolle saavuttua riittäisi, että painaa nappia
tai raahaa tiedoston järjestelmään.
P25. Tiedon syöttäminen näppäimillä
Järjestelmä koettiin sen takia hitaaksi, koska hiirellä pitää valita vähän sieltä täältä.
Toivottiin, että tietoa voisi syöttää kirjoittamalla ja näppäimien avulla voisi sitten
siirtyä seuraavaan kohtaan. Nykyään näppäimillä on jossain määrin mahdollista, mutta
hiirellä joudutaan kuitenkin tekemään toimintoja vähän väliä, jolloin hyöty jää pieneksi.
Lisäksi esimerkiksi Selite-kentän ja Summa-kentän välissä on kolme valuuttaan liittyvää
kenttää, joten näppäimillä joudutaan hyppimään näiden kenttien yli, mikä taas onnistuu
hiirellä helpommin.
Käyttäjätoive oli, että kululajin nimeä voisi lähteä kirjoittamaan ja järjestelmä
osaisi sitten ehdottaa sen mukaan sopivia vaihtoehtoja. Esim. jos käyttäjä kirjoittaa
"Taksi", niin järjestelmä voisi ehdottaa vaihtoehtoja "Taksi, kotimaa TAK" ja "Taksi,
ulkomaa TAU", joista käyttäjä voisi nuolinäppäimillä ja enterillä valita oikean vaihtoehdon.
Mahdollisesti järjestelmä voisi myös ehdotella pienen päättelynkin avulla. Esimerkiksi
käyttäjän kirjoittaessa "Taxi" hän saisi em. vaihtoehdot.
P26. Selkeämmät alkuvaihtoehdot
Uusilla matkaajilla oli ongelmia keksiä, mistä aloittaa. Kotimaanmatkan matkalaskua
tehdessä käyttäjät pohtivat pitääkö tehdä matkasuunnitelma ensin tai pitääkö ku-
60