01.11.2014 Views

Teknillisen korkeakoulun matkahallintajärjestelmän ... - TML - TKK

Teknillisen korkeakoulun matkahallintajärjestelmän ... - TML - TKK

Teknillisen korkeakoulun matkahallintajärjestelmän ... - TML - TKK

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

syöttökohdat tulisikin olla etusivulla tai toisella sivulla ja lisätietojen syöttö syvemmällä<br />

järjestelmässä.<br />

P11. Ylhäälle perusvalikot ja työkalupalkki<br />

Järjestelmässä voisi olla monista ohjelmista tutut valikot ja ikonit yläreunassa.<br />

Käyttäjillä oli ongelmia aloittamisen kanssa, joten selkeä Uusi-toiminto voisi olla hyvä.<br />

Useimmat ohjelmat myös aloittavat automaattisesti puhtaalta paperilta.<br />

Käyttäjillä oli myös suuria ongelmia löytää tallettamansa lasku tai hyväksytty<br />

suunnitelma. Tätä varten selkeä Avaa-toiminto voisi olla hyödyllinen. Yleisen tavan<br />

mukaan myös tulostamisen ja esikatselun voisi sijoittaa ikonina työkalupalkille.<br />

Perusvalikkoihin voisi sijoittaa monille tuttuja toimintoja, kuten Asetukset tai<br />

Työkalut ja Ohjeet. Kannattaa huomioida myös yleinen käytäntö sijoittelussa ja järjestyksessä.<br />

P12. Pakollisten tietojen uudelleenmietintä<br />

Järjestelmässä on pakollisia toimintoja, joille ei ole pakonomaista tarvetta ja toimintoja,<br />

jotka voisivat olla pakollisia virheiden ja puutteiden ehkäisemiseksi. Testeissä<br />

oikeastaan kaikki laskun tekijät kopioivat otsikon sinällään kuvaukseen. Hyväksyjät taas<br />

yleensä tiesivät, mistä on kyse jo pelkästään nimen ja otsikon perusteella. Kuvaus-kenttä<br />

on kuitenkin pakollinen, kuten monet muutkin perustiedot. Selvää on, että matkalaskulle<br />

pitää valita seuraava käsittelijä, mutta epäselvää on, miksi käsittelijä pitää valita ennen<br />

kuin laskun muita tietoja, esimerkiksi kuluja voidaan antaa.<br />

Järjestelmään voisi myös lisätä pakollisia toimintoja. Eräs käsittelijä totesi, että<br />

projektinumero voisi olla oletuksena tyhjä, ettei siihen vahingossa jäisi nykyinen oletusarvo,<br />

99 Toimintamenot. Liitteet eivät ole pakollisia joka laskussa ja joissain yksiköissä<br />

matkaaja ei edes itse liitä tositteita mukaan. Tästä huolimatta järjestelmä voisi<br />

ainakin kysyä, että haluaako käyttäjä liittää liitteitä ennen lähettämistä. Liitteiden puuttuminen<br />

kun oli yksi yleisimpiä palautuksen syitä.<br />

P13. Pikalista matkalaskuista<br />

Yhdellä matkaajalla ei kerrallaan ole montaa matkaa meneillään. Aktiivimatkaaja<br />

totesi, että korkeintaan kahdeksan laskua tai suunnitelmaa on kerralla järjestelmässä.<br />

Tällaisen määrän pystyy hyvin hakemaan ja näyttämään automaattisesti käyttäjälle. Listan<br />

voisi näyttää suoraan etusivulla, joten käyttäjä näkee heti järjestelmään kirjauduttuaan<br />

ajankohtaiset laskut ja niiden perustiedot. Tuplaklikkaamalla laskua pääsisi sitten<br />

muokkaamaan tai esikatselemaan sitä.<br />

Samankaltainen lista voisi olla myös käsittelijällä ja hyväksyjällä. Järjestelmään<br />

sisäänkirjautuessa näkyisi suoraan lista saapuneista laskuista, joita voisi mennä sitten<br />

siitä käsittelemään. Käsittelijän ei siis tarvitsisi erikseen hakea esim. matkaajan nimen<br />

perusteella laskuja, vaan kaikki käsittelyyn tulleet laskut näkyisivät suoraan. Lisäksi käsittelijällä<br />

voisi näkyä myös lähiaikoina käsitellyt laskut, jolloin hän voisi antaa niistä<br />

nopeasti informaatiota esim. matkaajan kysellessä laskun tilaa.<br />

P14. Informaatiota maksetusta summasta<br />

Koska tällä hetkellä matkaaja näkee vasta tiliotteestaan, että lasku on maksettu,<br />

tulisi järjestelmän antaa parempi palaute suoritetuista maksuista. Yksi tapa on lähettää<br />

matkaajalle sähköpostia, kun lasku on käsitelty kirjaamossa. Toinen tapa on ilmaista las-<br />

57

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!