Teknillisen korkeakoulun matkahallintajärjestelmän ... - TML - TKK
Teknillisen korkeakoulun matkahallintajärjestelmän ... - TML - TKK
Teknillisen korkeakoulun matkahallintajärjestelmän ... - TML - TKK
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
"Jos mä tän oikeasti haluaisin tulostaa, niin kyllähän tää vähän vaikeeta on"<br />
- hyväksyjä<br />
O46. Kaikkea ei voi tehdä Travelilla<br />
Matkaajia ärsytti, koska järjestelmä ei ollut kokonaan sähköinen. Esimerkiksi alkuperäiset<br />
tositteet piti joka tapauksessa toimittaa käsittelijälle ja joskus tarvitsi antaa<br />
lisäselvityksiä puhelimitse tai kasvotusten. Käsittelijät taas ihmettelivät, miksi osa laskuista<br />
tuli tehdä paperilla. Esimerkiksi vierasluennoitsijoiden matkakustannuksia ei voi<br />
tehdä Travel-järjestelmällä.<br />
O47. Ei ole tietoa, mitä kuiteille pitäisi tehdä<br />
Ensikertalaisille ei ole selvää, mitä tositteet pitäisi tehdä. Todennäköisesti he laittaisivat<br />
tositteet talteen, mutta he eivät välttämättä tiedä, kuinka pitkään tositteita tulisi<br />
säilyttää. Kaikille ei myöskään ole itsestään selvää, että kuitit pitäisi liittää laskuun.<br />
O48. Laskua ei voi palauttaa itse<br />
Joskus matkaajat ehtivät lähettää laskun, ennen kuin huomaavat siinä jonkin virheen.<br />
Tällöin laskua ei voida enää vetää takaisin, vaan pitää ottaa yhteyttä seuraavalle<br />
taholle ja pyytää häntä palauttamaan lasku. Mikäli kyseinen henkilö on esim. lomalla,<br />
voidaan joutua odottamaan melko pitkäänkin, että virhe saadaan korjattua.<br />
O49. Tieto on hajallaan<br />
Laskuntekoprosessiin vaadittava tieto on hajallaan monessa lähteessä. Aluksi<br />
matkaajan tulee olla tietoinen matkalaskuprosessista ja kulukorvauksista yleensä. Sen<br />
jälkeen hänen tulee saada tieto järjestelmästä ja tunnuksista. Vasta sitten hän voi tutustua<br />
itse järjestelmän käyttöön, mihin hän tarvitsee tietoa myös järjestelmän ulkopuolelta.<br />
Todennäköisesti yksinkertaisenkin matkalaskun tekemiseen ensikertalainen tarvitsee<br />
tietoa työtovereiltaan, esimieheltään, käsittelijältä, <strong>TKK</strong>:n verkkosivuilta, käyttöohjeista,<br />
sekä järjestelmän sisältä itsestään.<br />
O50. Ei ole vinkkejä<br />
Järjestelmästä ei löydy minkään tasoisia vinkkejä ohjeistamaan käyttöä, muutamaa<br />
kohtaa lukuun ottamatta. Suoranaisia esimerkkejä tai vihjeitä tiedon syöttömuodoista<br />
ei ole käytetty. Sijainnilla, muodolla, koolla tai muilla keinoin ei korosteta syöttökenttiä<br />
tai painikkeita, jolloin kokenutkin käyttäjä joutuu lukemaan tekstit uudestaan ja arvailemaan,<br />
mitä kenttään käytännössä tulee syöttää.<br />
O51. Välilehdet ovat hämääviä<br />
Välilehtiä käytetään kahdessa yhteydessä. Ensinnäkin uudet laskut ja suunnitelmat<br />
aukeavat omille välilehdilleen, sen jälkeen laskun osat ovat omilla välilehdillään.<br />
Käyttäjien on vaikea hahmottaa, millä välilehdellä kulloinkin ollaan, koska muuten näkymät<br />
ovat hyvin samankaltaisia. Lisäksi kokonaisuus on vaikea hahmottaa, kun tietoa<br />
on eri lehdillä ja osilla lehdillä ei ole esimerkiksi matkaajan kannalta oleellista tietoa.<br />
45