Vaarallisten aineiden kuljetukset Seinäjoen seudulla - Etelä ...
Vaarallisten aineiden kuljetukset Seinäjoen seudulla - Etelä ...
Vaarallisten aineiden kuljetukset Seinäjoen seudulla - Etelä ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
9<br />
Seuraavassa taulukossa on esitetty Seinäjoen Vapaudentietä käyttävien<br />
vaarallisten <strong>aineiden</strong> kuljetusten suuntautuminen (lähtö- ja määränpäät).<br />
Taulukko 1:<br />
Vapaudentien vaarallisten <strong>aineiden</strong> kuljetusten suuntautuminen.<br />
kuljetuksia / vrk lähteviä saapuvia<br />
Oulu-Raahe 1.0<br />
Oulainen 0.4<br />
Kokkola-Pietarsaari 1.9<br />
Lapua-Härmät 4.8<br />
Isokyrö 1.0 1.0<br />
Seinäjoki-Nurmo 0.9<br />
Länsi-Pirkanmaa 3.6<br />
Riihimäki 1.0 1.0<br />
Porvoo 0.5<br />
Pori 0.5<br />
Uusikaupunki 0.4<br />
Salo 2.1<br />
Turun seutu 0.9 1.0<br />
Vapaudentiellä kulkevista vaarallisten <strong>aineiden</strong> kuljetuksista on tavarankuljetusmatriisin<br />
mukaan 82 % (9 kuljetusta) etelästä pohjoiseen, 18 % (2 kuljetusta)<br />
pohjoisesta etelään. Tärkeimpiä määränpäitä Seinäjoen pohjoispuolella<br />
ovat Lapuan seutu sekä Kokkolan-Pietarsaaren seutu. Kuljetukset ovat<br />
peräisin Etelä-Suomesta, tärkeimpänä lähtöalueena Pirkanmaan länsiosat.<br />
Palolaitoksen kartoituksen ja valtakunnallisen tavarankuljetusmatriisin kuljetusmäärätiedot<br />
poikkeavat jonkin verran toisistaan. Syynä on se, että Palolaitoksen<br />
tutkimus on tehty yhtenä päivänä ja tavarankuljetusmatriisi perustuu<br />
viiden vuoden keskiarvoon.
Change language