Vaarallisten aineiden kuljetukset Seinäjoen seudulla - Etelä ...
Vaarallisten aineiden kuljetukset Seinäjoen seudulla - Etelä ...
Vaarallisten aineiden kuljetukset Seinäjoen seudulla - Etelä ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
19<br />
9 SUOSITUS<br />
Liikenne- ja viestintäministeriö voi kunnan esityksestä rajoittaa vaarallisten<br />
<strong>aineiden</strong> kuljetuksia määrätyllä alueella. Seinäjoen tapauksessa vaarallisten<br />
<strong>aineiden</strong> läpiajokieltoa katuverkolla valtatien 19 suunnassa tulisi vakavasti<br />
harkita.<br />
Nykyiselle reitille vaihtoehtoisen Kurikan Tuiskulan kiertotien ongelmana on<br />
sen suurempi pituus, ja laskennallisesti suurempi onnettomuusmäärä. Lisäksi<br />
sen varrella Kurikassa ja Ilmajoella on kohtuullisen paljon asukkaita, vaikkakin<br />
altistuvien määrä nykyisen reitin varrella on huomattavasti suurempi.<br />
Ottaen huomioon nämä ristiriitaiset vaikutukset, soveltuu Seinäjoen tapauksessa<br />
kiellettäväksi ryhmäksi vaarallisten <strong>aineiden</strong> ryhmä B, eli kahdesta<br />
vaihtoehdosta lievempi. Ryhmän B kielto tarkoittaa läpiajokieltoa, joten kieltoalueella<br />
olevalle kuormaus- tai purkamispaikalle saa ajaa lyhintä reittiä<br />
käyttäen. Ryhmän A kielto on ehdottomampi.<br />
Laissa asetettu vaatimus, että vaarallisten <strong>aineiden</strong> kuljetusmahdollisuuksille<br />
ei aiheudu haittaa enempää kuin on tarpeen kuljetuksista aiheutuvan vaaran<br />
torjumiseksi, toteutunee tässä tapauksessa.<br />
<strong>Vaarallisten</strong> kuljetusten kustannustehokkuuden ja asukkaiden altistumisriskin<br />
kannalta paras ratkaisumalli olisi liikenteen hoitaminen ohikulkuteiden<br />
kautta. Jo Seinäjoen itäisen ohikulkutien ensimmäinen vaihe parantaisi tilannetta<br />
merkittävästi.
Change language