Hööks - SUSAMURU
Hööks - SUSAMURU
Hööks - SUSAMURU
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
HIPPOS
Kauraton Black Horse Booster,<br />
kypsennetty puolitiiviste kauraan<br />
perustuvan ruokinnan täydentämiseen.<br />
Sisältää runsaasti kivennäis- ja hivenaineita<br />
sekä vitamiineja. Sisältää myös seleeniä<br />
turvallisesti orgaanisessa muodossa.<br />
Myynti: maatalouskaupat ja hevostarvikeliikkeet.<br />
Huom! Basic vain K-Maatalous.<br />
Yrittäjäntie 20, Karkkila www.biofarm.fi (09) 225 2560
SYKSY / TALVI 2010<br />
ALICE<br />
NADJA<br />
<br />
TO A BEAUTIFUL SEASON!<br />
<br />
VEST: IsaDora Vest (Rustic Brown/Winter Olive) 126 €<br />
FLEECE: Vanessa Fleece (Winter Olive Melange) 76 €<br />
BREECHES: Lauren, SFS (Winter Olive) 149 €<br />
GLOVES: Hand Cozy (Rustic Brown) 17 €<br />
FOOTWEAR: Supreme Exclusive Line (Brown) 654 €<br />
<br />
VEST: IsaDora Vest (Pearl/Black) 126 €<br />
TOP: Energy Tech Top (Black) 49 €<br />
BREECHES: Saga Jodhpurs, SFS (Coffee Brown) 149 €<br />
FOOTWEAR: Cozy Rider (Brown) 114 €<br />
Syys- ja talvimallistot esittelevä uutuuslehtemme saatavana lähimmältä<br />
jälleenmyyjältäsi. Tiedustelut: Riders’ House Oy / info@ridershouse.fi<br />
www.mountainhorse.fi
Oletko ostamassa<br />
jo vakuutettua hevosta<br />
– nyt tarkkana!<br />
Kun aiot ostaa hevosen, jolla on jo vakuutus, varmista kolme asiaa:<br />
• että vakuutus jatkuu edelleen<br />
• että vakuutusturva on sellainen kuin itse haluat hevosellesi<br />
• että vakuutusmäärä vastaa ostohintaa.<br />
Jatka vakuutusta niin, ettei turvaan tule päivänkään katkosta – vältät<br />
karenssiajan. Jos vakuutusturva säilyy ennallaan, sinun ei tarvitse<br />
toimittaa eläinlääkärin lausuntoa vakuutushakemuksen liitteeksi.<br />
Kysy lisätietoja Tapiolasta, puh. (09) 453 2611. Tapiolan kattavat<br />
hevosvakuutukset: tapiola.fi/elaimet
SUOMEN RATSASTAJAINLIITON JÄSENLEHTI
Silja Linen ja Tallinkin<br />
Active User –erikoisreittihinnat 2010<br />
Myönnämme käyttöönne Active User -erikoishinnat vuodelle 2010. Hinnat ovat<br />
voimassa Silja Linen Turku–Tukholma- ja Helsinki–Tukholma-reiteillä sekä Tallinkin<br />
Helsinki–Tallinna- ja Helsinki-Rostock-reiteillä.<br />
SILJA LINE<br />
Turku–Tukholma tai päinvastoin<br />
• Hyttihinnoista -40 % alennus (C–A-lk)<br />
• Ajoneuvoista -40 % alennus<br />
Helsinki–Tukholma tai päinvastoin<br />
• Hyttihinnoista -40 % (C–A-lk)<br />
• Ajoneuvot normaalihinnalla<br />
Voimassa vihreillä lähdöillä<br />
1.1.-29.12.2010.<br />
Hinnat koskevat alle 10 henkilön reittimatkavarauksia.<br />
Prosenttialennukset lasketaan normaaleista<br />
reittimatkahinnoista. Normaalihinnat<br />
lähtöpäivien väriluokituksineen löytyvät nettisivuiltamme<br />
www.silja.fi ja www.tallink.fi.<br />
TALLINK<br />
Helsinki–Tallinna tai päinvastoin<br />
• Kansipaikka 26 €/hlö<br />
• Business Lounge -paikka 76 €/hlö<br />
• Henkilöauto 20 €<br />
• Pakettiauto 45 €<br />
Voimassa kaikilla lähdöillä<br />
1.1.-29.12.2010.<br />
Helsinki–Rostock tai päinvastoin<br />
• Hyttihinnoista -25% kaikilla lähdöillä<br />
• Ajoneuvoista -50% vihreillä ja<br />
keltaisilla lähdöillä<br />
• Ajoneuvoista -25% punaisilla<br />
lähdöillä<br />
Voimassa 2.9.2010 asti.<br />
Lisätiedot ja varaukset matkatoimistostasi,<br />
nettisivuiltamme tai puhelinmyynnistämme:<br />
• Silja Line, puh. 0600 174 552, www.silja.fi | Tallink, puh. 0600 157 00, www.tallink.fi<br />
Puhelinmyynti avoinna ma-pe 8-21, la-su 10-18 (1,72 €/vastattu puhelu + aina pvm/mpm).<br />
Active User -hinnat saatte käyttöönne mainitsemalla varauksen yhteydessä asiakasnumeronne. Hinnat eivät ole<br />
voimassa erikoislähdöillä eikä niihin voi yhdistää muita alennuksia. Pidätämme oikeuden muutoksiin.
63. vuosikerta. ISSN 0355-8800<br />
<br />
Nenne Hallman<br />
nenne.hallman@susamuru.fi<br />
+ 358 (0) 50 5943 540<br />
<br />
Petra Skarra<br />
hipposlehti@ratsastus.fi<br />
+358 (0) 50 5148 064<br />
<br />
Ulla Lindgren Fagerholm<br />
hipposinfo@ratsastus.fi<br />
+358 (0) 50 5995 248<br />
<br />
Jenni Hakala, Matti Hietanen, Elina Hirvonen, Isa<br />
Hudd, Kati Hurme-Leikkonen, Kyra Kyrklund, Terhi<br />
Laurila, Marja Mahlamäki, Terhi Paavola, Satu Pirinen,<br />
Muusa Siljama, Eveliina Toivonen, Christopher<br />
Wegelius, Celina Virtanen, Yliopistollinen<br />
Hevossairaala<br />
<br />
Susamuru Oy<br />
Henry Fordin katu 5 H<br />
00150 Helsinki<br />
toimisto@susamuru.fi<br />
<br />
Suomen Ratsastajainliitto ry<br />
ratsastus@ratsastus.fi<br />
Radiokatu 20, 00093 SLU<br />
Vaihde +358 (0)9 2294 510<br />
<br />
Minttu Kuusisto<br />
minttu.kuusisto@ratsastus.fi<br />
+358 (0)9-2294 5250<br />
Kestotilaus 42 €, irtonumero 7,50 €.<br />
<br />
Lähetä osoitteenmuutosilmoitus seurasi<br />
jäsensihteerille. Mikäli olet yksityistilaaja, lähetä<br />
osoitteenmuutosilmoitus Ratsastajainliittoon:<br />
ratsastus@ratsastus.fi.<br />
<br />
Susamuru Oy<br />
Leila Reponen<br />
+358 (0)40 514 9834<br />
leila.reponen@susamuru.fi<br />
<br />
Mark Anssi Mustonen Oy<br />
Anssi Mustonen +358 (0)400 811 002<br />
anssi.mustonen@markanssi.fi<br />
Merja Calton +358 (0)40 503 8027<br />
merja.calton@markanssi.fi<br />
Raija Östenson +358 (0)40 545 0881<br />
raija.ostenson@ens-partners.fi<br />
<br />
Painovalmis. Lisätöistä ja aineistomuutoksista<br />
veloitetaan erikseen. Lehden vastuu rajoittuu enintään<br />
ilmoitushintaan.<br />
<br />
Printall AS<br />
Peterburi tee 64a<br />
11415 Tallinn, Estonia<br />
<br />
Nro 6: 6.10.<br />
Nro 7: 17.11.<br />
Nro 8: 15.12.<br />
Hippos on Suomen Aikakauslehtien liiton jäsen. Lehden<br />
tarkastettu levikki 2009 oli 33 472.<br />
Keskipainos on noin 37 000 kappaletta. Hippos ilmestyy<br />
kahdeksan kertaa vuodessa ja postitetaan kaikille<br />
Ratsastajainliiton jäsenseurojen jäsenille. Lehden voi myös<br />
tilata Ratsastajainliitosta. Irtonumeroita myyvät R-kioskit<br />
ja Akateeminen Kirjakauppa. Hippoksen osoiterekisteriä<br />
voidaan käyttää ja luovuttaa suoramarkkinointiin.<br />
Hippoksessa julkaistun aineiston osittainenkin luvaton<br />
lainaaminen on kielletty. Artikkeleissa kirjoittajat<br />
esittävät omia näkemyksiään ja mielipiteitään, jotka<br />
eivät välttämättä edusta Ratsastajainliiton virallista<br />
kantaa. Hippos ei vastaa sopimatta lähetetyn aineiston<br />
säilyttämisestä tai palauttamisesta.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Tätä mieltä lukijat olivat:<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
ästä se alkoi. Rakkaus hevosiin ja ratsastukseen.<br />
Aidan takana oli ensin musta Velho, suomenhevonen.<br />
Sitten tutustuin gotlanninrussi Basseen.<br />
Aitauksen sisälle pääseminen oli valtava askel. Seuraava<br />
askel oli hevosen talliin taluttaminen. Sitten<br />
olivat vuorossa harjaaminen, kavioiden puhdistus ja<br />
satulointi. Ne jaksoivat kiinnostaa loputtomiin.<br />
Tallilla kului aikaa ainakin kolme–neljä kertaa sen<br />
ratsastukseen kuluneen tunnin lisäksi. Sitä oli aikuisten joskus vaikeaa ymmärtää.<br />
Nyt tiedän niiden tuntien arvon. Opin lukemaan hevosta, ja osaan vieläkin.<br />
En olisi voinut saada parempaa johdatusta takaisin ratsastuksen maailmaan, kuin viettämällä<br />
kaksi kiireetöntä päivää Ypäjän Finnderbyssä. Tutustuin Hevosopiston vaikuttaviin tiluksiin<br />
ja talleihin. Seurasin hienoja kilpailusuorituksia estekentällä, maastossa ja koulukentän<br />
laidalla, ihmettelin Max & Kyra -ilmiötä heille pystytetyssä valkoisessa teltassa, seurasin Kyran<br />
ratsastuksenopettajille pitämää klinikkaa ja näin vielä lauantai-iltana Kyra Story -gaalan. Näistä<br />
kaikista lisää sisäsivuilla.<br />
Ajankäytön merkitys ratsastajalle kertautui monissa puheissa, varsinkin Kyran klinikalla. Kyra<br />
oli huolissaan siitä, että nuorten ajasta kilpailee liian monta asiaa – ratsastuksesta on tullut<br />
on off -toimintaa. Käydään tunnilla ja tullaan viikon kuluttua uudelleen. Kyra kyselikin, onko<br />
näillä ratsastajilla enää suhdetta luontoon ja eläimiin?<br />
Kun ratsastuksen hallintaan tarvitaan ne 10 000 tuntia, tunti viikossa on loputon urakka. Kyra<br />
kertoi omasta alustaan, jossa tunteja kertyi työhevosella ilman satulaa ja pitkillä ohjilla ratsastellessa<br />
ja tallilla tekemässä kaikkea mahdollista hevosen hoitoon kuuluvaa.<br />
Monet näistä hommista ovat tällä hetkellä ratsastajilta kiellettyjä turvallisuussyistä. Turvallisuutta<br />
voisi lisätä aikuinen, jolla olisi aikaa olla hommissa mukana.<br />
Nuoren ratsastajan ajankäytöstä päättää usein kiireinen aikuinen, joka ei jää odottelemaan<br />
lannanluontia tai vedenkantoa. Silti suosittelen pientä koetta. Lähdetään seuraavalle talliretkellä<br />
kiireettä ja hyvissä ajoin, eikä rynnätä pois heti tunnin loputtua. Jo katselemalla muiden<br />
suorituksia oppii yllättävän paljon ja kiireetön näkee enemmän.
arismaattinen ihmeori. Wow. Uskomaton.<br />
Näin kuvaillaan 10-vuotiasta KWPNoria<br />
Moorlands Totilasta (isä Gribaldi, emä<br />
Lominka, emänisä Glendale). Hollannissa<br />
syntynyt musta 175-senttinen ori on ensimmäisenä<br />
hevosena maailmassa ylittänyt<br />
Grand Prix -vapaaohjelmassa 90 prosentin<br />
rajan. Useasti. Totilaksen liikkeet, notkeus,<br />
tasapaino, yhteistyöhalukkuus ja olemus<br />
radalla ovat ainutlaatuisia.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
•
syntyy<br />
oikeista rutiineista<br />
<br />
BR VIPER<br />
KYPÄRÄ<br />
Sporttinen ja kevyt!<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
•<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Ratsastuksen asiantuntijaliikkeistä. Jakelu: Bieman de Haas BV(NL)<br />
Info: pia@equestrianavenue.com
syntyy<br />
oikeista rutiineista<br />
<br />
BR VIPER<br />
KYPÄRÄ<br />
Sporttinen ja kevyt!<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
•<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Ratsastuksen asiantuntijaliikkeistä. Jakelu: Bieman de Haas BV(NL)<br />
Info: pia@equestrianavenue.com
Veden- ja tuulenpitävät<br />
Softshell-takit<br />
alk. 37<br />
€<br />
Maan laajin<br />
valikoima<br />
Schockemöhle<br />
-varusteita ratsastajalle<br />
ja ratsulle<br />
Tuotevalikoimamme<br />
täydentyy<br />
viikottain.<br />
Tarjoukset voimassa syyskuun 2010 loppuun tai niin kauan kuin tavaraa riittää!<br />
Suomenoja<br />
Martinsillantie<br />
Länsiväylä<br />
Suomalaistentie<br />
Finnoontie<br />
Kuitinmäentie<br />
Hevosmeri<br />
HEVOSELLE JA RATSASTAJALLE<br />
Espoon Suomenoja, Suomalaistentie 1–3. Palvelemme ark. 10–18, la 10–15. Puh. 0400 152 453<br />
www.hevosmeri.fi
•<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
•
Kyra Kyrklundin ratsastusklinikalla Ypäjän Finnderbyssä opittiin katsomaan<br />
ratsukkoa kuin kehystettyä kuvaa, keskittämään tasapaino oikeilla lihaksilla<br />
satulaan, ja se tosiasia, että muutos tekee epävarmaksi. Siksi virheiden<br />
korjaaminen on ajoitettava oikein, ei esimerkiksi ennen kisakauden alkua.<br />
<br />
iileän maneesin lyhyeen päähän on kyhätty pieni katsomo<br />
noin sadalle innokkaalle ratsastuksenopettajalle. Heidän<br />
edessään tapahtuu ihmeitä.<br />
Ensin Kyra Kyrklund pitää luennon opetus- ja valmennusperiaatteistaan,<br />
sitten ratsukko ratsukolta oiotaan pieniä, lähes huomaamattomia<br />
virheitä. Jokainen kentälle päässyt ratsastaa vuorollaan<br />
eteemme, kertoo ongelmansa, se käsitellään ja kukin ratsastaa pois<br />
rennommin ja vapautuneemmin.<br />
Päivän kotiin tuomisina ratsastuksenopettajilla on arsenaali hyviä<br />
neuvoja korkealta ja kokeneelta taholta.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Mielikuva on apuväline<br />
Kyra Kyrklund on hyvä esiintyjä, joka ottaa yleisönsä kuivalla, mutta<br />
suorasukaisella huumorillaan. Hän havainnoi puhettaan mielikuvilla,<br />
eleillä ja kehon kielellä – pidä ohjia, niin kuin sinulla olisi<br />
maitolasi kädessäsi, sijoita hevonen kehystettyyn kuvaan, pidä jalkaterät<br />
samassa suunnassa kuin seistessäsi ja tunne kuinka hevonen<br />
rentoutuu oikeaan muotoon!<br />
Kyra muistutti, että joskus edistyminen vaatii totutun kaavan rikkomista.<br />
Se saattaa aiheuttaa hetkellistä epävarmuutta ja mukavuusalueelta<br />
poistumista. Joskus on kuitenkin muutettava tekemisiään<br />
uusien, parempien tulosten saavuttamiseksi. ”If you always do what<br />
you always did, you always get what you always got” (jos teet aina<br />
samoin, saat aina saman lopputuloksen).<br />
Mielikuvaharjoituksia Kyra kertoi tehneensä jo paljon ennen kuin<br />
tekniikasta tuli osa urheiluvalmennusta. Mielikuva ei kuitenkaan<br />
auta, jos ratsastaja ei käytännössä osaa asiaa, jota hän mielikuvalla<br />
yrittää vahvistaa.
”Ratsastus on kiinni fiiliksestä, siitä mitä<br />
tuntee, se on kokonaisvaltainen aistikokemus,<br />
joka on erilainen jokaisella ratsastajalla.<br />
Tätä positiivista kokemusta haluaa lisää ja<br />
hyvä ratsastaja keskittyykin rakentamaan<br />
positiiviselle palautteelle.<br />
Ratsastajan sisäisellä puheella on merkitys<br />
– onko se koko ajan negatiivista marmatusta<br />
vai rakentaako ratsastaja positiiviselle<br />
palautteelle. Fiksu ratsastaja valitsee sen<br />
positiivisen äänen.”<br />
<br />
”Kilpailijan on helppo tarkastaa oma<br />
tasonsa, harrastajan vaikeampi. Kokeile tätä:<br />
ratsasta esimerkiksi ravia isolla ympyrällä,<br />
tee laukannosto ja siirtyminen raviin<br />
kymmenen kertaa ja laske, montako kertaa<br />
onnistut. Jos onnistut 9/10 tarvitset tuuria<br />
vain yhdellä kerralla, jos onnistut vain<br />
kerran, tilanne huonompi. Tällä tavalla voi<br />
arvioida tasonsa eri suorituksissa.”<br />
<br />
<br />
”Parhaat oppilaani ovat olleet riskinottajia<br />
sekä radalla että harjoituksissa, mutta vaatimustasoaan<br />
ei voi muuttaa kesken kisan.<br />
Muutos tarvitsee stressittömän tilanteen.<br />
Virheen korjaaminen on vaikeaa. Jos ratsastaja<br />
on oppinut väärän käytännön, sen<br />
muuttamiseen tarvitaan 5000 toistoa ja vasta<br />
sadantuhannen virheettömän suorituksen<br />
jälkeen voi uskoa asian korjaantuneen. Toivotontako?<br />
Ei sittenkään.”<br />
<br />
”Valmentajan tulisi luoda kokonaiskuva<br />
ratsastajasta, ja löytää se yksi kohta, johon<br />
puuttumalla voi ratkaista monta ongelmaa.<br />
Se voi olla esimerkiksi ulospäin sojottavat<br />
kyynärpäät, joiden asennon korjaaminen<br />
vaikuttaa tasapainoon ja koko vartalon käyttöön.<br />
Minulla on ollut ongelmia pohkeen<br />
pysymisessä paikallaan. Opin ihan aluksi<br />
ratsastamaan jalkaterät eteenpäin, mutta<br />
Ruotsissa opetettiin ratsastamaan jalkaterät<br />
ulospäin. Kun menin sitten Saksaan, siellä<br />
vaadittiin jalat taas eteenpäin. Puolen vuoden<br />
kuluttua tajusin, että jos jalkaterät ovat<br />
ulospäin, pohje ei pysy paikallaan.”<br />
<br />
”Tekniikkalajeista sanotaan, että tarvitset<br />
10000 harjoitustuntia oppiaksesi lajin.<br />
Kerran viikossa ratsastavalta siihen menee<br />
32 vuotta. Nykyään ratsastuksen harrastajilla<br />
saattaa olla hyvin vähän kontakteja eläimiin<br />
ja mahdollisuuksia oppia lukemaan hevosta.<br />
Ratsastus on muuttunut sellaiseksi, että<br />
hevosen kanssa ei saa olla tarpeeksi. Me<br />
haluttiin nuorena ratsastaa koko ajan. Silloin<br />
sai taluttaa ja harjata, viedä laitumelle ja<br />
satuloida. Ne tunnit tulivat täyteen aika<br />
nopeasti. Nykynuorilla on niin paljon muita<br />
asioita, jotka vievät heidän aikansa, että enää<br />
ei voi edetä näin.”<br />
<br />
<br />
”Hevonen haluaa olla tasapainossa. Kun sen<br />
selkään pannaan ihminen, tasapaino järkkyy.<br />
Jos ihminen istuu vasemmalle, hevonen<br />
puoltaa. En käytä ratsastaessani voimaa<br />
vaan tasapainoa. Tasapainoratsastuksen<br />
harjoittelu on tärkeää, vieläkö sitä tehdään?<br />
Muista, että suurimmat avut ovat käsi ja<br />
pohje. Painoapu ulottuu vartalosta puoleen<br />
reiteen. Pidä polvet rentoina, samoin säärten<br />
sisäpuoli. Kontakti tehdään ulkolihaksilla.”<br />
<br />
”Nuori hevonen liikkuu pitkänä, mitä<br />
enemmän hevosta kootaan, sitä enemmän<br />
se lyhenee. Anna hevosellesi raamit ja pyydä<br />
sitä työskentelemään raamin sisällä. Jos<br />
kokoat hevosen oikein, se mahtuu, mutta<br />
hevosella on taipumus venyttää itsensä ulos<br />
kehyksistä.”<br />
<br />
<br />
<br />
”Ratsastajan tasapainokolmiossa ovat istuinluut<br />
ja häpyluu, keskellä peräaukko, jonka<br />
ympärille kerätään lihakset renkaaksi. Se on<br />
täsmälleen ratsastajan tasapainon keskipiste,<br />
josta ei puhuta tarpeeksi. Sijoita se tarpeeksi<br />
taakse satulaan. Moottoripyörääkään ei saa<br />
keulimaan, jos nojaa eteen.<br />
Kokeile, mitä tapahtuu, kun käännät kaarteessa<br />
pääsi ulkokautta taaksepäin. Pään<br />
kääntäminen vaikuttaa tasapainoon ja antaa<br />
hevoselle väärää informaatiota.”<br />
<br />
<br />
<br />
”Kirjoita aina miltä ratsastus tuntui. Se kannattaa<br />
tehdä myös kisojen jälkeen.”
Sun Shower<br />
Täydellinen kesäkauden<br />
ulkoloimi - kevyt ja viileä<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Bucas Ltd, Cork, Ireland, www.bucas.com
Mitsubishi.<br />
UUDISTUNUT Mitsubishi Outlander<br />
Suomen kestävin henkilöauto* nyt dieselautomaattina.<br />
Alk. 35 986,55 €
Ainoa<br />
japanilainen<br />
5 vuoden<br />
takuulla.<br />
TULOSSA SYYSKUUSSA 2010<br />
UUSI MITSUBISHI ASX!<br />
BENSIINIAUTOMAATTI 2.4 Intense CVT 35 986,55 €, autoveroton svh 25 585 €, arvioitu autovero<br />
10 401,55 € CO 2<br />
-päästöllä 208 g/km. EU-keskikulutus 8,8 l/100 km.<br />
DIESELAUTOMAATTI 2.2 HDi Intense TC-SST 40 988,05 €, autoveroton svh 29 925 €, arvioitu autovero<br />
11 063,05 € CO 2<br />
-päästöllä 192 g/km. EU-keskikulutus 7,3 l/100 km.<br />
Hintaan lisätään toim.kulut. Vapaa autoetu alk. 720 €/kk, käyttöetu alk. 555 €/kk.<br />
Kuvan auto erikoisvarustein.<br />
* A-Katsastus-konsernin raportti 2009: Mitsubishi Outlanderilla pienin hylkäysprosentti 0,78 %<br />
vuonna 2006 käyttöönotetuissa autoissa.<br />
www.mitsubishi.fi
Suomen Nations Cup -osakilpailu hypättiin Ypäjällä Finnderbytapahtumassa<br />
neljän tähden tasoisella 150-radalla. Kahden<br />
kierroksen kisaan lähti kansainvälisiä sarjapisteitä metsästämään<br />
yhdeksän joukkuetta. Sarjan parhaat saavat ensi vuodeksi paikan<br />
kahdeksan huippumaan joukkoon Meydan Nations Cupiin.<br />
<br />
nnakkosuosikki oli Belgia, jonka ykkösratsastaja<br />
Philippe Le Jeune oli jo<br />
voittanut Ypäjän Grand Prix- luokan ja Finnderbyn<br />
hevosellaan Leo Du Prairial. Irlannin<br />
joukkueessa kolme jäsentä edusti maataan<br />
ensimmäistä kertaa. Belgia johti kilpailua<br />
ensimmäisen kierroksen jälkeen ja Irlannin<br />
ensikertalaiset olivat niukasti toisena. Toisella<br />
kierroksella kaikki irlantilaiset nollasivat.<br />
Ratkaisu oli Belgian viimeisen ratsastajan,<br />
Gudrun Patteetin, varassa. Hänen hevosensa<br />
kosketti vesihaudan rimaa ja voitto oli<br />
Irlannin ensikertalaisten.<br />
”Voitimme henkisen vahvuuden voimin.<br />
Olen ylpeä tiimistäni. Ratsastajat olivat<br />
kokemattomia, mutta he pystyivät kaikki<br />
ratsastamaan toisen kierroksen virhepisteittä.<br />
Radalle ei mennä katsomaan kuinka käy,<br />
vaan taistelemaan. Tavoitteemme oli olla<br />
toistamatta ensimmäisen kierroksen virheitä<br />
ja tässä tiimini onnistui. He ovat nyt ottaneet<br />
ison askeleen ylöspäin kansalliselta tasoltamme,<br />
sanoi joukkueen johtaja Paraic Geraghty.<br />
”Irlanti on Nations Cupin huippuliigassa,<br />
mutta koulutamme ja vakiinnutamme<br />
maajoukkuetasolle lisää kilpailukykyisiä<br />
ratsukoita perussarjassa. Joukkuekilpailukokemus<br />
antaa henkistä vahvuutta ja kovuutta,<br />
jota tarvitaan huippuliigassa kilpailemiseen.<br />
Joukkuekilpailussa ei riitä, että on hyvä ratsastaja<br />
ja hyvä hevonen, ratsastajien täytyy<br />
olla henkisesti vahvoja. Meillä on paljon<br />
hyviä ratsastajia,” kertoi Geraghty.<br />
Toiselle kierrokselle saa jokaisesta maasta<br />
jatkaa vain kolme ratsastajaa. Irlannin koulutusohjelmaan<br />
kuului se, että Geraghty jätti toiselta<br />
kierrokselta pois tiiminsä kokeneimman<br />
ratsastajan ja antoi ensikertalaisille tilaisuuden<br />
korjata ensimmäisen kierroksen virheet.<br />
Suomen tie nousi pystyyn<br />
Suomi oli ensimmäisen kierroksen jälkeen<br />
seitsemäntenä, mutta tuli hylätyksi toisella<br />
kierroksella.<br />
Sanna Backlundille tuli kommunikaatiokatkos<br />
uuden hevosensa Casandra Z:n kanssa,<br />
hevonen kieltäytyi kolmoissarjan a-osalla<br />
ja Backlund putosi selästä. Hylkäys toisella<br />
kierroksella antoi Suomelle kahdeksannen<br />
sijan yhdeksän maan joukossa ja kaksi sarjapistettä.<br />
Joukkueessa ratsastivat Raimo Aaltonen<br />
/Polyfino, Sandra Burmeister/Cosiga,<br />
Sanna Backlund/Casandra Z ja Anna-Julia<br />
Kontio/Escape. •
Suomen Nations Cup -osakilpailu hypättiin Ypäjällä Finnderbytapahtumassa<br />
neljän tähden tasoisella 150-radalla. Kahden<br />
kierroksen kisaan lähti kansainvälisiä sarjapisteitä metsästämään<br />
yhdeksän joukkuetta. Sarjan parhaat saavat ensi vuodeksi paikan<br />
kahdeksan huippumaan joukkoon Meydan Nations Cupiin.<br />
<br />
nnakkosuosikki oli Belgia, jonka ykkösratsastaja<br />
Philippe Le Jeune oli jo<br />
voittanut Ypäjän Grand Prix- luokan ja Finnderbyn<br />
hevosellaan Leo Du Prairial. Irlannin<br />
joukkueessa kolme jäsentä edusti maataan<br />
ensimmäistä kertaa. Belgia johti kilpailua<br />
ensimmäisen kierroksen jälkeen ja Irlannin<br />
ensikertalaiset olivat niukasti toisena. Toisella<br />
kierroksella kaikki irlantilaiset nollasivat.<br />
Ratkaisu oli Belgian viimeisen ratsastajan,<br />
Gudrun Patteetin, varassa. Hänen hevosensa<br />
kosketti vesihaudan rimaa ja voitto oli<br />
Irlannin ensikertalaisten.<br />
”Voitimme henkisen vahvuuden voimin.<br />
Olen ylpeä tiimistäni. Ratsastajat olivat<br />
kokemattomia, mutta he pystyivät kaikki<br />
ratsastamaan toisen kierroksen virhepisteittä.<br />
Radalle ei mennä katsomaan kuinka käy,<br />
vaan taistelemaan. Tavoitteemme oli olla<br />
toistamatta ensimmäisen kierroksen virheitä<br />
ja tässä tiimini onnistui. He ovat nyt ottaneet<br />
ison askeleen ylöspäin kansalliselta tasoltamme,<br />
sanoi joukkueen johtaja Paraic Geraghty.<br />
”Irlanti on Nations Cupin huippuliigassa,<br />
mutta koulutamme ja vakiinnutamme<br />
maajoukkuetasolle lisää kilpailukykyisiä<br />
ratsukoita perussarjassa. Joukkuekilpailukokemus<br />
antaa henkistä vahvuutta ja kovuutta,<br />
jota tarvitaan huippuliigassa kilpailemiseen.<br />
Joukkuekilpailussa ei riitä, että on hyvä ratsastaja<br />
ja hyvä hevonen, ratsastajien täytyy<br />
olla henkisesti vahvoja. Meillä on paljon<br />
hyviä ratsastajia,” kertoi Geraghty.<br />
Toiselle kierrokselle saa jokaisesta maasta<br />
jatkaa vain kolme ratsastajaa. Irlannin koulutusohjelmaan<br />
kuului se, että Geraghty jätti toiselta<br />
kierrokselta pois tiiminsä kokeneimman<br />
ratsastajan ja antoi ensikertalaisille tilaisuuden<br />
korjata ensimmäisen kierroksen virheet.<br />
Suomen tie nousi pystyyn<br />
Suomi oli ensimmäisen kierroksen jälkeen<br />
seitsemäntenä, mutta tuli hylätyksi toisella<br />
kierroksella.<br />
Sanna Backlundille tuli kommunikaatiokatkos<br />
uuden hevosensa Casandra Z:n kanssa,<br />
hevonen kieltäytyi kolmoissarjan a-osalla<br />
ja Backlund putosi selästä. Hylkäys toisella<br />
kierroksella antoi Suomelle kahdeksannen<br />
sijan yhdeksän maan joukossa ja kaksi sarjapistettä.<br />
Joukkueessa ratsastivat Raimo Aaltonen<br />
/Polyfino, Sandra Burmeister/Cosiga,<br />
Sanna Backlund/Casandra Z ja Anna-Julia<br />
Kontio/Escape. •
Ypäjällä kilpailtiin kenttäratsastuksen<br />
nuorten ja seniorien SM-mitaleista sekä<br />
Mannerheim-kiertopalkinnosta.<br />
<br />
<br />
EQUI 2000 TRIAMIN<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
BASIC<br />
<br />
B-COMPLEX<br />
<br />
BIOTIN<br />
ELECTROLYTE<br />
E-SELEN<br />
FERRO-CHELAT<br />
GLYKOMIN<br />
HUSTEX <br />
MAG-MIX<br />
MINERAL-MIX<br />
NERVEX<br />
POWER<br />
STRALOPTIK<br />
TRIAMIN I BOOSTER<br />
WUNDOPATHIE<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
eniorien kultaa ja Mannerheim-palkinnon ratsasti Salla Aario<br />
Celtas Chibougamaun satulassa. Nuorten kultamitalin voittivat<br />
Lotta Välimäki ja Desert Rock XX. Salla Aario ja Anja Lönnholtzin<br />
kasvattama seitsemänvuotias FWB-ruuna Celtas Chibougamau<br />
johtivat kilpailua alusta loppuun. On vaikea uskoa, että kultamitalin<br />
taustalla on tarina, joka oli loppua surullisesti. Onhan Chibougamaun<br />
polveutuminen kultareunainen. Sen emä Chicago II voitti<br />
Finnderbyn Susann Fagerströmin ratsastamana 1999 ja myöhemmin<br />
tammalla kilpaili vaikeissa luokissa Sebastian Numminen.<br />
Chibougamaun isä on holsteininori Lados, jolla Peik Andersin<br />
menestyi vaikeilla esteradoilla. Chibougamau syntyi vaikeasti notkoselkäisenä<br />
ja Lönnholtz epäili, että hevonen ei koskaan kestäisi<br />
ratsastusta. Hevosen ollessa kolmivuotias ja ratsastamaton Lönnholtz<br />
kuitenkin ehdotti Aariolle että hän kokeilisi, voisiko ruunalla<br />
rakennepoikkeamasta huolimatta ratsastaa.Aario ryhtyi kouluttamaan<br />
hevosta ja lunasti sen omakseen sen ollessa neli vuotias. Siitä<br />
lähtien hevonen on edennyt kenttäratsastuksessa vuosi ja luokka<br />
-tahtia ilman ongelmia.”Chibougamau on harvinaisen tasainen<br />
kaikissa lajeissa, maastossa kaikki menee ok, jos vain itse ratsastan<br />
edes vähän sinne päinkään. Helpoin osakoe minulle on koulu,<br />
mutta maasto on mieluisin. Hevosen ainoa heikkous on hitaahko<br />
laukkanopeus, mutta tänään sekin riitti, kertoi Aario.
Esteratsastuksen GP-kausi käynnistyi nuorten tahdissa, mutta<br />
kauden vanhetessa kokeneet ratsastajat valtasivat keulapaikat.<br />
<br />
un kolme viidestä osakilpailusta olihypätty<br />
johti Raimo Aaltonen Elektra<br />
F:llä avointa sarjaa 50 pisteellä ennen Sanna<br />
Backlundia ja Casandra Z:aa, joilla oli<br />
45pistettä. Nuorten kärkeä pitivät Mikael<br />
Wahlman ja Prestige 34 pisteellä ennen<br />
Petra Heikkistä ja Tamaraa, joilla oli<br />
koossa 31 pistettä. Leading rider -kilpailun<br />
kärjessä oli Raimo Aaltonen Elektra F, 37<br />
pistettä ja toisena Sanna Backlund ja Casandra<br />
Z, 34 pisteellä.<br />
GP-sarjoissa kilpaillaan 63 500 euron palkintopotista<br />
ja henkilöautosta. Ennen finaalia<br />
hypätään viisi osakilpailua, joista jokainen<br />
ratsukko saa laskea hyväkseenkolmen<br />
osakilpailun ja finaalin pisteet. Jumping<br />
Helsinki -finaalissa 27.–29.8. loppukilpailuun<br />
päässeet ratsukot kisaavat GP-sarjojen<br />
voitoista. Sarjojen yhdistetyissä loppupisteissä<br />
20 parasta jatkaa sunnuntaina 29.8.<br />
Leading rider -loppukilpailuun, jonka<br />
voittaja ajaa kisoista kotiin Mitsubishi ASX<br />
-henkilöautolla.<br />
Alahärmä: Kontio vei kaiken<br />
Anna-Julia Kontio hyppäsi tuplavoittoon<br />
Ala-Härmässä. Avoimessa sarjassa Escapetammallaan<br />
ja nuorten sarjassa ruunallaan<br />
Rio Nuevo. ”Oli yllätys itsellenikin, että<br />
voitin molemmat sarjat. Voittoa lähdin kyllä<br />
ratsastamaan”, Kontio sanoi. Omiksi hyviksi<br />
puolikseen hän lukee todella kovan voitontahdon,<br />
hyvät hermot ja keskittymiskyvyn.<br />
Kuopio: Hartwall ja Aaltonen<br />
Nuorten kilpailussa 16-vuotias Antonia<br />
Hartwall ja kirjava 11-vuotias belgialaisruuna<br />
Watamin vastasivat ainoasta tuplanollasta.<br />
Wataminin kanssa Hartwall hyppäsi<br />
ponikauden jälkeen suoraan nuorten kärkikaartiin.<br />
Luokka oli sipoolaisen lukiolaisen<br />
ensimmäinen 135-tasolla. Radat olivat Hartwallin<br />
mielestä tekniset ja esteet mitoissaan.<br />
Avoimen sarjan voiton vei luokan kokenein<br />
ratsastaja, Raimo Aaltonen. Hän lähti toiselle<br />
kierrokselle viimeisenä hevosellaan Elektra F<br />
ja tiesi tarkkaan, mitä voittoon vaaditaan.<br />
”En halunnut tehdä mitään hullua, lisäsin<br />
hiukan vauhtia ja olin viisi sekuntia kakkosta<br />
nopeampi”, kertoi Aaltonen.<br />
Savonlinna: Heikkinen ja Burmeister<br />
Nuorten sarjan voittoon laukkasi Petra<br />
Heikkinen ja Tamara kahdella virheettömällä<br />
radalla. ”Lähdin tavoittelemaan voittoa.<br />
Rata sopi hevoselleni hyvin, sillä siinä pystyi<br />
laukkaamaan kovaa”, Heikkinen kertoi.<br />
Avoimen sarjan osakilpailuvoitto oli Sandra<br />
Burmeisterille ensimmäinen. Hän oli<br />
enemmän kuin tyytyväinen 15-vuotiaaseen<br />
ruunaansa. Pari teki luokan ainoan tuplanollan.<br />
”Cosiga alkaa olla jo iäkäs ja iloitsen<br />
jokaisesta yhteisestä kisasta sen kanssa”.<br />
Burmeister lähti toiselle kierrokselle tekemään<br />
varmaa nollaa, koska tiesi, että takana<br />
tulevalle Raimo Aaltoselle hän ei mahtaisi<br />
ajassa mitään. Aaltonen kuitenkin pudotti. •
Maailmanmestaruuskilpailuun on ehdolla viiden eri lajin<br />
edustajia. Kentuckyssa Yhdysvalloissa kilpaillaan este-,<br />
koulu-, kenttä-, lännen-, matka- ja vammaisratsastuksessa,<br />
vikellyksessä sekä nelivaljakkoajossa. 16 päivää kestävä kilpailu<br />
alkaa 25.9. ja päättyy 10. lokakuuta.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
eillä ei koskaan aikaisemmin ole<br />
ollut näin montaa mahdollista MMedustajaa<br />
näin monessa lajissa. Ilmoittautumiset<br />
lähetetään 16. 8. Jos hevoset ja ratsastajat<br />
ovat valmiita ja terveitä, ei ole mitään<br />
syytä jäädä kotiin”, sanoo Ratsastajainliiton<br />
puheenjohtaja Jukka-Pekka Leskinen.<br />
MM-mitaleille ovat aikaisemmin yltäneet<br />
Kyra Kyrklund Matadorilla: kouluratsastushopeaa<br />
1990 sekä Piia Pantsu Karusolla:<br />
kenttäratsastuspronssia 2002.<br />
Arja Mikkonen ajoi SG Oberonilla yksikköjen<br />
kultaa 1998 ja Ben Simonsén pronssia<br />
2004. Joukkuehopeaa yksikkövaljakot ovat<br />
ottaneet 2002 ja 2004. Hopeajoukkueissa<br />
ajoivat Michaela van Assendelft, Arja<br />
Mikkonen, Ben Simonsén ja Heidi Sinda.<br />
Tänä vuonna valjakkoajon hevosyksiköiden<br />
MM-kilpailu oli Pratoni del Vivarossa Italiassa<br />
heinä- elokuun taitteessa. Suomea lähtivät<br />
edustamaan Jouni Heikinheimo El Carillo,<br />
Arja Mikkonen SG Oberon ja Ben Simonsén<br />
Artemis. Joukkuekilpailuun odotettiin noin<br />
20 maata ja henkilökohtaiseen kilpailuun yli<br />
60 valjakkoa. Kisaraportti valjakkojen maailmanmestaruuskilpailusta<br />
on seuraavassa<br />
Hippoksessa. •<br />
<br />
EMMA KANERVA<br />
<br />
<br />
Emmaa valmentaa hänen työnantajansa, moninkertainen<br />
arvokilpailumitalisti Hubertus<br />
Schmidt. Emma on lähdössä ensimmäisiin<br />
MM-kilpailuihinsa, mutta arvokilpailukokemusta<br />
häneltä ei puutu. Hän on voittanut<br />
kolme henkilökohtaista juniorien ja nuorten<br />
PM-kultaa sekä nuorten EM-pronssia. Emma<br />
saa Suomen Olympiakomitean nuorten ja<br />
naisten huippu-urheilijaohjelman valmennustukea.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
JOONA MICKELSSON<br />
<br />
MM-joukkueen nuorin jäsen nousi lajinsa<br />
kärkinimiin ottamalla SM-hopeaa vuonna<br />
2007 ja sijoittuen viidenneksi PM-kilpailuissa<br />
2008. Hän on aikaisemmin osallistunut<br />
kaksiin nuorten EM-kilpailuihin ja avoimiin<br />
EM-kilpailuihin viime vuonna. Tuorein<br />
hänen kansainvälisistä tuloksistaan on viides<br />
sija kansainvälisten kilpailujen 160 kilometrin<br />
päämatkalla toukokuulta.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
NINA FAGERSTRÖM<br />
<br />
<br />
Nina on lähdössä ensimmäisiin MM-kilpailuihinsa.<br />
Hevosen valinta on vaikea tehtävä.<br />
Wivina on tammamainen ja sen tulostasossa<br />
on ollut paljon vaihteluita. Talent taas on<br />
tuloksiltaan tasaisempi, mutta se on hyvin,<br />
varovainen ja noussut 160-tasolla vasta tänä<br />
vuonna. Ninan vahvuus on hyvä suhde hevosiinsa<br />
ja oma kova taistelutahto.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
MIKAEL FORSTÉN<br />
<br />
<br />
Mikael on MM-joukkueen kokenein arvokisaratsastaja<br />
ja lähdössä toisiin MM-kilpailuihinsa.<br />
EM-kilpailuihin hän on osallistunut<br />
kolmasti. Viime vuonna hän ratsasti Isaac du<br />
Jonquet´lla EM-sijalle 11. ja saavutti samalla<br />
hevosella maailmancupin finaalissa sijan 13.
JAANA KIVIMÄKI<br />
<br />
<br />
Jaana on ratsastanut kuusivuotiaasta lähtien<br />
ja kilpaillut kaikissa olympialajeissa. Hän<br />
nousi uudelleen ratsaille jalkojensa liikuntakyvyn<br />
vieneen onnettomuuden jälkeen. Jaana<br />
on lähdössä ensimmäisiin MM-kilpailuihinsa.<br />
Viime vuonna hän ratsasti EM-hopeaa ja<br />
keväällä hän otti kuusi sijoitusta kansainvälisissä<br />
kilpailuissa ja ratsasti joukkuepronssille<br />
PM-kilpailuissa.<br />
Jaana on kehittänyt hevoselleen parempaa<br />
ravia ja palaa halusta voittaa ”voittamattoman”<br />
britin Lee Pearsonin. Suunnitelmissa<br />
Jaanalla oli vielä kvaalata uusi hevonen MMkisaan,<br />
jossa mitaleille päästäkseen pitää<br />
ratsastaa noin 78 prosentin tulos.<br />
<br />
<br />
<br />
KATJA KARJALAINEN<br />
<br />
<br />
Katja kilpailee 1b-luokissa, joissa ratsastetaan<br />
käyntiä ja ravia. MM-kilpailut ovat hänelle<br />
uran ensimmäiset, mutta Katja edusti Suomea<br />
Pekingin paralympialaisissa sijoittuen<br />
neljänneksi ja seitsemänneksi. Tänä vuonna<br />
hän ratsasti henkilökohtaisen PM-hopean ja<br />
joukkuepronssia hevosellaan Rosie. Aikaisemmilta<br />
vuosilta hänellä on kaksi PM-hopeaa.<br />
Katjan päätavoite on Lontoon paralympialaisissa<br />
2012. Uusi tamma, 177-senttinen<br />
Rosie antaa uskomattoman tunteen selässä ja<br />
Katja uskoo, että sen osaaminen ja näyttävyys<br />
riittävät huolimatta siitä, että yhteystyö<br />
hevosen kanssa alkoi vasta jouluna. Katjan<br />
mielestä hänen paras ominaisuutensa on<br />
kova kilpailuvietti.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
SANNA SILTAKORPI<br />
<br />
<br />
Sanna on lähdössä ensimmäisiin MMkilpailuihinsa<br />
valmentajansa Piia Pantsun<br />
kannustamana. Viime vuoden EMkilpailuissa<br />
hän ratsasti sijalle 20. Sanna<br />
on kouluttanut MM-hevosensa itse alusta<br />
lähtien. Molemminpuolinen luottamus on<br />
löytynyt siinä määrin, että Sannasta tuntuu<br />
siltä, että Lucky Accord veisi hänet yli mistä<br />
vain. Parhaana ominaisuutenaan Sanna pitää<br />
taistelutahtoa ja kenttäratsastajalle sopivaa<br />
rämäpäisyyttä.
Ruokinnan perusta on hyvä heinä. Paras malli on helppo ja yksinkertainen.<br />
Kun hevosta rasitetaan, kasvaa sen lisäravinnon tarve. Avainkysymys on löytää<br />
hevoskohtainen liikunnan ja ravinnon tasapaino.<br />
<br />
ja riittävän pienet väkirehun kerta-annokset.<br />
Kevyt työ tarkoittaa noin tunnin kevyttä<br />
liikuntaa, jonka aikana hevonen ei juuri<br />
hikoa. Keskiraskas työ on tavallista liikuntaa,<br />
kuten este- ja kouluratsastusta. Raskasta<br />
työtä tekevät hevoset ovat kovassa kilpailuvalmennuksessa.<br />
Valmentautuminen vaatii<br />
niiltä voimakasta elimistön rasittamista<br />
ja runsasta hikoilua. Myös hevosen kunto<br />
vaikuttaa siihen, miten hevonen rasittuu<br />
tekemästään työstä.<br />
”Urheiluhevoset kilpailevat vaativissa luokissa.<br />
Aluetasolla kilpailevat hevoset eivät vielä<br />
ole kilpahevosia.”<br />
Kevyt liikunta ei nosta hevosen energiantarvetta<br />
paljoa, mutta kovassa rasituksessa<br />
energiantarve on suuri. Myös se, miten<br />
hevonen liikkuu ja käyttää itseään vaikuttaa<br />
energiankulutukseen. Alitempossa liikkuva<br />
hevonen voi työskennellä moninkertaisen<br />
ajanjakson kuluttaen vähemmän energiaa<br />
kuin esimerkiksi puolen tunnin tehovalmennustyön<br />
tekevä hevonen.<br />
<br />
<br />
<br />
atsastajat usein yliarvioivat hevosen<br />
liikunnan määrän ja rasittavuuden.<br />
Siksi hevoset ovat lihavia ja hankalia käsitellä.<br />
Lihavuus on hevoselle yhtä epäterveellistä<br />
kuin ihmiselle,” ruokinnan asiantuntija<br />
Anneli Lillkvist sanoo.<br />
Hevosten yleistyvät vatsaongelmat ja -haavat<br />
ovat huolestuttava ilmiö. Oireiden tiedostaminen<br />
ja tutkimusmenetelmien kehittyminen<br />
ovat helpottaneet diagnoosien tekemistä,<br />
mutta yksin se ei voi olla syynä ongelmien<br />
voimakkaaseen kasvuun.<br />
”Hevoset elävät erillään lajille luonnollisista<br />
olosuhteista. Olosuhteiden parantamiseen ja<br />
heinän laatuun pitää panostaa.”<br />
Lillkvist on opettanut, neuvonut ja puhunut<br />
oikeanlaisen ruokinnan puolesta jo muutaman<br />
vuosikymmenen.<br />
”Maalaisjärki on kadoksissa. Asioista halutaan<br />
livahtaa helpoimmalla tavalla, eikä<br />
oikeisiin asioihin haluta panostaa. Sitten<br />
ihmetellään, miksi homma ei suju, vaikka on<br />
käytetty niin ja niin paljon euroja valmennukseen,<br />
varusteisiin ja lisärehuihin”.<br />
Hevonen ei ole muuttunut alkuperäisestä villihevosesta,<br />
eivätkä myöskään sen ravinnontarve<br />
tai aineenvaihdunta.<br />
Lillkvistin puheessa korostuvat sanat heinä,<br />
yksinkertaisuus, energian ja liikunnan<br />
tasapaino sekä hevostaito. Rehumäärien<br />
yleisohjeita ei voi antaa, sillä jokaisen<br />
hevosen energiankulutus, liikunnan määrä<br />
ja rehunkäyttökyky ovat yksilöllisiä. Paras<br />
ohje on opetella arvioimaan omalle hevoselle<br />
sopiva rehumäärä. Yksilölliset erot ovat suuria,<br />
joten parhaiten onnistuu kun opettelee<br />
tuntemaan hevosensa hyvin.<br />
Ratsastajien pitää itse oppia seuraamaan hevosensa<br />
hyvinvointia. Parhaiten hyvinvointia<br />
voi seurata sen perusteella, miltä hevonen<br />
näyttää ja miten se käyttäytyy.<br />
<br />
Hyvinvoiva hevonen on kiiltäväkarvainen,<br />
lihaksikas, sopusuhtainen, yhteistyöhaluinen<br />
ja sillä on terve ruokahalu. Onnistunut<br />
käytännön ruokinta perustuu ruokinnan perusoppeihin,<br />
joita on noudatettu vuosikymmeniä.<br />
Tärkeimmät perusteet ovat Lillkvistin<br />
mukaan tasapaino liikunnan ja ruokinnan<br />
välillä, ensiluokkaiset perusrehut, ruokinnan<br />
säännöllisyys, riittävän usein tapahtuva<br />
ruokinta, riittävän pitkät ruokinta-ajat, hyvä<br />
hygienia, riittävät päivittäiset heinäannokset<br />
<br />
Hevosen lihavuusaste on hyvin vaikea<br />
arvioinnin kohde. Pyöreyttä on joskus vaikeaa<br />
myöntää tai sitä ei pidetä haitallisena.<br />
”Jotkut hevoset ovat hyviä rehunkäyttäjiä ja<br />
tulevat toimeen pienellä rehumäärällä. Toiset<br />
voivat syödä paljon enemmän ilman, että<br />
se näkyy painossa.”<br />
Ensiluokkaiset perusrehut ovat hygieenisesti<br />
puhtaita ja sisältävät hevosen tarpeisiin<br />
nähden oikeanlaisen ravintosisällön. Kaikki<br />
rehut koostuvat vedestä, hiilihydraateista,<br />
valkuaisista, rasvoista, kivennäisistä ja<br />
vitamiineista, joiksi ne mahalaukussa sekä<br />
ohut- ja paksusuolessa hajoavat. Rehujen<br />
sopivuus hevoselle määräytyy sen mukaan,<br />
missä suhteessa ja paljonko näitä eri<br />
ravintoaineryhmiä rehuissa esiintyy. Heinän<br />
ravintopitoisuuden saa määritettyä vain<br />
rehuanalyysillä.<br />
<br />
<br />
Hevonen pitää ruokkia säännöllisesti, koska<br />
mahalaukkuun erittyy jatkuvasti hapanta<br />
ruoansulatusnestettä. Jos ruokintaväli venyy<br />
pitkäksi ja happamat mahanesteet vaikuttavat<br />
tyhjässä mahalaukussa. Ne voivat polttaa<br />
herkkää limakalvoa, aiheuttaa haavaumia
ANNELI LILLKVIST<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
ja lopulta vatsahaavan. Jos rehun pilkkoutumista edistävien<br />
mahanesteiden tehoa lisäävää sylkeä ei erity riittävästi, eivät<br />
mahanesteet hajota ruokaa oikein. Näin käy esimerkiksi jos<br />
rehua jaetaan liian harvoin tai ruoka-aika on rauhaton. Tämä<br />
aiheuttaa ruoansulatusongelmia. Vähintään neljä ruokintakertaa<br />
päivässä ja pitkät ruoka-ajat pitävät huolen riittävästä<br />
syljen erityksestä. Samalla hevosen hampaat kuluvat tasaisesti.<br />
<br />
Hevosen rehustus suunnitellaan heinän rehuanalyysin perusteella.<br />
Hyvä heinä sisältää tarvittavat ravintoaineet, mutta ei<br />
aina riittävästi energiaa. Heinän syönti lisää syljen eritystä ja<br />
edistää ruoansulatusta. Liian alhaiset heinäannokset voivat<br />
pahimmillaan johtaa suolitukokseen. Minimimäärä heinää<br />
päivässä on kuusi, seitsemän kiloa.<br />
Heinä pitäisi antaa hevosille aina ennen väkirehuja, sillä heinää<br />
syödessä erittyvä sylki neutralisoi mahalaukun happoja.<br />
Heinänsyönti myös aktivoi ruoansulatuskanavaa.<br />
Hevosen mahalaukku on hevosen kokoon nähden erittäin<br />
pieni. Luonnossa hevonen laiduntaa jatkuvasti pieniä määriä<br />
ja erittää sopivasti sylkeä. Mahalaukku pääasiassa löysentää<br />
ja desinfioi rehumassaa ennen sen etenemistä ohutsuoleen.<br />
Suhteessa pienikokoinen mahalaukku toimii parhaiten, kun<br />
se ei ole täynnä. Rehumassaan sekoittuva sylki lisää rehun<br />
kokonaistilavuutta selvästi.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Lillkvist muistuttaa, että vaikka ruokinta olisi kuinka ihanteellisesti<br />
toteutettu, ei sen avulla saavuteta ihmeitä. Sijoitukseen<br />
tuloslistalla vaikuttavat eniten ratsastajan taito, valmennus<br />
sekä hevosen perinnöllinen lahjakkuus lajiin.<br />
Oikealla ruokinnalla on oma iso merkityksensä, koska ruokinnan<br />
vaikutus hevoseen on suuri jos se on virheellistä. Huonosta<br />
ruokinnasta kärsivä hevonen ei aina kestä valmennusta. •
Hevostaitoa tarvitaan lisäravinteiden valinnassa ja käytössä. Mitä ovat lisäravinteet?<br />
Miksi niitä pitää käyttää? Millaisille hevosille niistä on hyötyä? Lisäravinteiden tai<br />
ravintolisien määritteleminenkään ei ole niin yksioikoinen juttu kuin äkkiä ajattelisi.<br />
<br />
os hevosen perusrehuna pidetään<br />
karkearehua eli heinää eri muodoissaan,<br />
kuuluu kaikki väkirehukin lisäravinteisiin.<br />
Kivennäis-vitamiiniseoksen pitäisi olla osa<br />
jokaisen hevosen tasapainoista perusruokintaa.<br />
Ravintolisien käyttö vaatii perehtymistä<br />
ruokinnan kokonaisuuteen, muuten ne voivat<br />
heittää ruokinnan epätasapainoon. Vain<br />
varmuuden vuoksi ei hevoselle pitäisi syöttää<br />
minkäänlaisia ravintolisiä. On myös hevosia,<br />
joille lisäravinteet ovat välttämättömiä. Kovassa<br />
valmennuksessa olevien kilpahevosten<br />
lisäksi tällaisia ovat kasvavat varsat ja aineenvaihduntasairauksista<br />
kärsivät hevoset kuten<br />
mahahaava- ja kaviokuumepotilaat.<br />
Terveysvaikutteisista ravinto-aineista<br />
käydään samanlaista keskustelua hevosten<br />
ja ihmisten ravitsemuksessa. Tutkimuksen<br />
kohteena ovat ruoansulatusta edistävät ja<br />
suojaavat aineet kuten omega-3 -rasvahapot,<br />
antioksidantit, erityisesti E-vitamiini ja seleeni<br />
sekä niveliin vaikuttavat aineet ja yrtit.<br />
Karin Rosenlew on juristi, joka on kouluttautunut<br />
muun muassa hevosten ravitsemukseen<br />
Englannissa ja on yksi harvoista<br />
ruokintasuositusten tekijöistä Suomessa.<br />
Hän kehottaa hevosenomistajia itseopiskeluun<br />
ruokinnan tiimoilta. Hyviä perusteoksia<br />
ovat MTT tiedon tuottama sarja 119: Hevosen<br />
ruokinta ja hoito sekä laajempi Anneli Lillkvistin<br />
kirja Ruokinnalla tuloksiin. Englantilainen<br />
ruokintaraamattu on Frapen Equine<br />
Nutrition and Feeding. Se sisältää vastaukset<br />
miltei kaikkiin ruokintakysymyksiin, mutta<br />
ei aivan helposti sulavassa muodossa.<br />
<br />
Karin Rosenlew ei suostu lainkaan vastaamaan<br />
kysymykseen mitä lisärehuja hevonen<br />
tarvitsee ja mitä ei. Hänen mielestään ruokinnan<br />
tasapaino riippuu niin olennaisesti<br />
hevosesta, perusrehuista ja hevosen ympäristöstä.<br />
Yhtä vastausta ei ole olemassa.<br />
Ensimmäinen ajattelemisen aihe on hevosen<br />
mahdollisuus toteuttaa lajinomaista<br />
käyttäytymistään. Luonnossa hevonen on
vaeltava laumaeläin,<br />
jonka päivä kuluu<br />
ravinnon etsimiseen ja<br />
pienten määrien napsimiseen<br />
pitkin matkaa.<br />
Me suljemme sen<br />
paikoilleen karsinaan,<br />
ja annamme ruokaa<br />
isoina annoksina pari<br />
kertaa päivässä. Sitten<br />
ihmettelemme, miksi<br />
hevosille tulee ruoansulatusvaivoja.<br />
Hevosen pitäminen<br />
on kallista, ja satsaus<br />
oikeaan ruokintaan<br />
hyvälaatuisilla<br />
rehuilla pienentää<br />
sairauksien hoitokuluja.<br />
Tuotantoeläimen<br />
ja urheilijan ruokinnassa<br />
on suuri ero.<br />
Kilpahevosen pitää<br />
pystyä suorittamaan,<br />
eikä vain kasvattamaan<br />
massaansa.<br />
Ruokinnan yksilöllisyys<br />
tuntuu itsestään<br />
selvältä, mutta kuinka<br />
moni kuitenkin antaa<br />
vähän kaikkia samoja rehuja kaikille tallin<br />
hevosille, vaikka kaikki eivät niitä tarvitsisi.<br />
Kohta joka karsinassa lemahtaa valkosipuli.<br />
Tiesitkö, että jatkuvassa käytössä se vaikuttaa<br />
veriarvoja heikentävästi?<br />
Yksilöllisyys ei tarkoita sitä, että jokaisen<br />
hevosen rehuhyllyllä pursuaa purkkiarsenaali.<br />
Perusrehustus akselilla: Heinä – kaura<br />
– kivennäis-vitamiiniseos – suola hevoskohtaisesti<br />
annosteltuina riittää useimmille.<br />
Karkearehun, eli heinän, osuuden pitäisi olla<br />
vähintään 65 prosenttia.<br />
<br />
Vitamiini-kivennäislisää tarvitaan tasapainottamaan<br />
perusrehuja. Heinän ja kauran<br />
kivennäis- ja hivenaineiden pitoisuuksiin<br />
vaikuttavat maaperä, tehoviljely ja esimerkiksi<br />
heinälajien yksipuolisuus. Kivennäisten<br />
ja hivenaineiden imeytymisestä on saatu<br />
tutkimustietoa, jonka perusteella epäorgaanisista<br />
vain 4 – 22 prosenttia imeytyy<br />
hevosen ruoansulatuskanavassa, koska<br />
niiden molekyylipaino on liian suuri. Siis 80<br />
prosenttia kivennäisistä erittyy elimistöstä<br />
ulos ilman vaikutusta hevosen ravintoaineiden<br />
saantiin.<br />
Eloperäiset eli ei-synteettiset vitamiinit ja<br />
hivenaineet imeytyvät huomattavasti synteettisiä<br />
paremmin. Markkinoilla on muun<br />
muassa eloperäisiä E-vitamiinivalmisteita.<br />
Kelatoinnissa kivennäiset ja hivenaineet<br />
sidotaan muihin aineisiin tavoiteltaessa<br />
tehokkaampaa hyväksikäyttöä.<br />
Myös vitamiiniseosten vitamiinit on suojattava,<br />
jotta ne säilyttävät tehonsa. Monet<br />
vitamiinit ovat herkkiä hapettumaan raudan,<br />
kuparin, sulfaattien, sulfiittien, fosfaattien<br />
ja karbonaattien vaikutuksesta. Tehokkuuden<br />
säilymisen varmistaminen on erityisen<br />
vaikeaa, itse asiassa miltei mahdotonta, nestemäisissä<br />
vitamiini-hivenaine -valmisteissa.<br />
Tuoteselosteesta kannattaa kysyä rehuvalmistajalta.<br />
Jos vastaus ei tyydytä, kannattaa<br />
hakeutua keskusteluun muiden tuottajien<br />
kanssa. Brändi ei tee tuotteista parempia,<br />
rehuraaka-aineiden määrä ja laatu ratkaisevat.<br />
<br />
Laaturehujen valmistajat osaavat vastata<br />
kysymyksiin kivennäisten ja hivenaineiden<br />
sulavuudesta ja niiden vaikutuksiin hevosen<br />
elimistössä. Kun sellaisia rehuja käytetään<br />
valmistajan suositusten mukaan, saavat eriikäiset<br />
ja erilaista työtä tekevät hevoset tarvitsemansa<br />
ravintoaineet. Jos hevosenomistaja<br />
lisää tällaiseen ruokintaan vielä ravintolisiä,<br />
saattaa ravintoaineprofiili muuttua niin<br />
paljon, että hevosen terveys vaarantuu.<br />
Karin Rosenlew kertoo, että isoissa hevosmaissa<br />
toimii hevosiin erikoistuneita ravitsemusasiantuntijoita,<br />
joiden nimike on Equine<br />
Nutritionists. Heiltä hevosenomistajat<br />
hankkivat tietoa rehuista ja saavat ruokintalaskelmia.<br />
Hän toivottaa ammattikunnan<br />
tervetulleeksi Suomeenkin.•
Kesän kuumimmat tarjoukset Agrimarketista.<br />
SF4064 SF82314<br />
SF4056<br />
norm. 45,-<br />
29,-<br />
Racing Speedpower<br />
Uuden sukupolven energiatäydennysrehu,<br />
jolla hevonen saa<br />
lisää vauhtia ja voimaa niin valmennuslenkille<br />
kuin kilpailusuorituksiin.<br />
Sisältää runsaasti sulavia<br />
kuituja, kivennäis- ja hivenaineita,<br />
vitamiineja sekä vain niukasti<br />
tärkkelystä. Tärkeää E-vitamiinia<br />
rehussa on peräti 1200 mg/kg.<br />
20 kg.<br />
Racing Revolyte<br />
Elektrolyyttiseos käytettäväksi<br />
ennen ja jälkeen kovan rasituksen,<br />
esim. hiittien, kilpailuiden tai pitkien<br />
kuljetusten yhteydessä. Sekoitetaan<br />
juomaveteen tai rehuun. Revolyte<br />
edistää hevosen suorituskykyä, pienentää<br />
painonmenetystä rasituksessa<br />
ja nopeuttaa palautumista. 2 kg.<br />
FT30023BL55<br />
FT30015BL55<br />
FT38410BL39<br />
63 50<br />
S-etutarjous<br />
norm. 75,-<br />
38,-<br />
S-etutarjous<br />
67,-<br />
S-etutarjous<br />
norm. 79,-<br />
Ratsastuskypärä Zharm<br />
Laadukas, ja elegantti samettipäällysteinen<br />
turvakypärä. Kiinnitysosat aitoa<br />
lampaannahkaa. Vuori teknistä, nopeasti<br />
kuivuvaa Cool on-materiaalia. Koot 55-62.<br />
S-etutarjous!<br />
Ratsastuskypärä Halo Rider<br />
Päällys vettä ja likaa hylkivää mikrokuitukangasta.<br />
Kosteutta pois johtavat ilmastointiaukot<br />
edessä ja takana. Pehmustettu,<br />
säädettävä leukaremmi. Hyvä sisävuoraus<br />
ja istuvuus.CE EN 1384 -hyväksytty.<br />
S-etutarjous!<br />
Työsaapas Muckboots Esk<br />
Suositut luonnonkumista valmistetut<br />
lämpimät, vedenpitävät ja öljyä hylkivät<br />
työsaappaat neopreenivarrella. Myös<br />
retkeilyyn! Koot: 37-47.<br />
S-etutarjous!<br />
19 10 Mineral Plus<br />
24 60 assa 30 8 2010 saakka<br />
Maittava kivennäis-, hivenaine-, ja<br />
vitamiinirehu hevosille. Käytetään<br />
heinä- ja kauraruokinnan lisänä<br />
sisäruokinnassa ja laidunkaudella.<br />
20 kg.<br />
SF4472<br />
19 70<br />
S-etutarjous<br />
norm.<br />
23,20,-<br />
Jahti&Vahti Energia<br />
Liikkuvan koiran täysravinto, joka sisältää<br />
tasapainoisessa suhteessa kaikki koirasi<br />
tarvitsemat ravintoaineet, vitamiinit ja<br />
kivennäiset. Lihapitoisuus 32 %.<br />
S-etutarjous! Voimassa 30.9. saakka!<br />
Tarjoukset voimassa 30.8.2010 saakka.<br />
Valikoimat vaihtelevat myymälöittäin.<br />
Tarkista lähin Agrimarkettisi osoitteesta<br />
www.agrimarket.fi.<br />
Meiltä saat<br />
Bonusta!
Olika hästar har olika behov beroende på ras, användning, ålder, årstid och arbetsmängd.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Ålder: 10 år<br />
Ägare: Ratsastuskoulu Zilpa, Päivi Uusimäki,<br />
Söörmarkku<br />
Arbetsmängd: Går på lektion två till tre<br />
timmar per kväll, sex dagar i veckan. Av det<br />
totala antalet veckolektioner är sex timmar<br />
skritt lektioner med ledare.<br />
Utevistelse: Dagligen mellan klockan 10 till<br />
16, med hagsällskap.<br />
Foderstat: Fri tillgång till förtorkat ensilage.<br />
Kraftfoder ges två gånger per dag. På morgonen<br />
melass och linfrö för tarmfunktionen.<br />
På kvällen en liter havre samt Hivenen Basics<br />
mineraler och vitaminer.<br />
Ägarens kommentarer: För mig är höets<br />
kvalitet det allra viktigaste. Jag gör hö-analyser<br />
på varje ny last. Jag vill att alla hästarna<br />
skall ha fri tillgång till hö, så jag använder<br />
mig hellre av hö med lite lägre proteinhalt<br />
och grövre strå. Då jag utfodrar ridskolans<br />
ponnyer tar jag särskilt i beaktande att vissa<br />
reagerar starkt på kraftfoder och att en del<br />
har väldigt lätt att lägga på hullet.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Ålder: 8 år<br />
Ägare: Nina Lindström, Vahto<br />
Arbetsmängd: En normal vecka innebär en<br />
ridlektion för tränare, oftast dressyr, men<br />
även hoppning, en terrängdag, en ledig dag<br />
och däremellan varierande ridning.<br />
Utevistelse: Daglig heldagsutevistelse tillsammans<br />
med en annan valack.<br />
Foderstat: Förtorkat ensilage fyra gånger per<br />
dag. Morgonhö i stallet, dagshö i hagen, liten<br />
högiva då hästarna tas in i stallet samt en<br />
större portion kvällshö. Kraftfoder två gånger<br />
per dag. Morgon: 1 liter havre och på kvällen 1<br />
liter Western Marstall müsli och Marstall mineral<br />
och vitaminblandning. Vid hårlossning<br />
B-vitaminkur. Periodvis vitlökskurer.<br />
Ägarens kommentar: Den viktigaste<br />
beståndsdelen i foderstaten är bra kvalitet<br />
på höet och det satsar jag alltid på. Hästen<br />
har varit kinkig med att äta mineraler och<br />
vitaminer, men Marstalls blandning äter<br />
den gärna. Om höstarna har jag ibland gett<br />
järntillskott och under betesgång magnesiumtillskott.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Ålder: 11 år<br />
Ägare: Alexandra Malmström, Helsingfors<br />
Arbetsmängd: Varannan dag programövning,<br />
varannan dag lättare motion. Totalt<br />
cirka en timmes träning/dag. Detta inklusive<br />
skritt före och efter, ofta i terräng.<br />
Utevistelse: Förutom ridningen, som sker<br />
på morgonen så skrittas hästen för hand.<br />
Foderstat: Fri tillgång till en blandning av<br />
torrt hö och silage. Kraftfoder ges tre gånger<br />
per dag. Daglig total dos: 1 liter Racing progress,<br />
en liter Coolmix, en liter müsli. Tillägg:<br />
B- och E-vitamin, en deciliter rypsolja, elektrolyter<br />
samt Joint Care. Under hårdträning<br />
ges även Nutriglow och sojakross.<br />
Ägarens kommentar: Md Waterford ”kokar<br />
lätt över” om han går på havre. Då han ligger<br />
i hårdträning brukar jag ge E- och B-vitamin<br />
och elektrolyter. På tävlingsresorna är jag<br />
noga med att mata hästen på samma tider<br />
som hemma. Höet analyseras från stallets<br />
sida. Det är viktigt med fri tillgång för att<br />
undvika magsår och förebygga stress. Samtidigt<br />
får han ej bli för fet. Ett bra tips till alla<br />
är rypsoljan som är en billig och energirik<br />
råenergiprodukt. •
Australialainen hevostenkouluttaja ja GP-ratsastaja<br />
Warwick McLean on perinyt poikkeuksellisen lahjan käsitellä hevosia.<br />
Onneksi hevosongelmia voi ratkaista myös ilman superkykyjä.<br />
<br />
<br />
arwick McLean astelee kohti maneesia. Erilaisista hevosongelmista<br />
kärsiviä asiakkaita on riittänyt päivälle<br />
runsaasti ja hän on myöhässä. Se ei saa häntä kiristämään<br />
tahtia hevosen käsittelyssä. Kukin tapaus hoidetaan kunnolla<br />
loppuun saakka.<br />
Entinen kahden tähden kenttäkilpailija ja nyt 28-vuotiaana<br />
GP-tason kouluratsastaja on saanut oppinsa kotipihassa.<br />
Isältään, hevosvalmennuspsykologian tohtori Andrew<br />
McLeanilta taitonsa oppinut Warwick läksi maailmalle ja<br />
pitää nyt omaa tallia Britanniassa suomalaisen Carolina<br />
Westerlundin kanssa. Warwickin kilpaori Alessandro (i.<br />
Sandro Hit) asuu Kyra Kyrklundin luona, vain kymmenen<br />
minuutin ajomatkan päässä.<br />
Warwick pitää isänsä kehittämällä AEBC-valmennustekniikalla<br />
klinikoita ympäri maailmaa. Parisuhde Westerlundin<br />
kanssa varmistaa, että häntä nähdään Suomessa usein. Se on<br />
ilouutinen hevosongelmien kanssa painiville suomalaisille.
Warwick on erikoistunut nuorten hevosten sisäänratsastamiseen.<br />
Usein asiakkaana onkin hevonen, jonka selässä ei ole<br />
vielä käyty. Nuori hevonen on valmis tutustumaan ratsastajaan,<br />
kun se hyväksyy kevyet stop ja go -avut maasta.<br />
Ennen selkään nousua hevonen totutetaan kuolaimeen.<br />
Satula vatsaa puristavine vöineen saa odottaa, koska paine<br />
halutaan minimoida pohkeeseen ja ohjaan. Pienessä tilassa,<br />
jossa vältetään pakoreaktio, totutetaan hevonen ihmisen painoon.<br />
Selästä harjoitellaan perussignaaleja: eteen pohkeesta,<br />
hidastus ohjasta.<br />
Satulaan totuttelu aloitetaan, kun hevonen on rentoutunut<br />
ratsastajansa kanssa. Sen jälkeen nuori hevonen tutustutetaan<br />
hiljalleen haastavampiin ympäristöihin ja tilanteisiin<br />
pyytäen sitä säilyttämään perusreaktiot.<br />
Tärkeintä on ylläpitää hevosen rentous, eikä ylikuormittaa<br />
sitä asioilla, joita se ei kykene vielä omaksumaan.<br />
<br />
Kun hevonen on koulutettu oikein, vältytään useimmilta<br />
ongelmilta. Suuri osa Warwickin asiakkaista on kuitenkin<br />
ongelmahevosia.<br />
Kipu voi olla syy ongelmiin. Ongelmakäytöksestä kärsivä<br />
hevonen pitäisi aina tutkituttaa eläinlääkärillä. Ongelmiin<br />
on myös toinen yleinen syy: epäjohdonmukainen koulutus.<br />
Ongelmakäytös voi olla tulosta väärästä reaktiosta palkitsemisesta<br />
tai siitä, että painetta ei poisteta kun hevonen toimii<br />
oikein. Hevonen ei yksinkertaisesti tiedä, mitä sen pitäisi<br />
tehdä, tai mistä sitä rangaistaan.<br />
Kouluttaminen on hevosen elämässä suurin ahdistusta aiheuttava<br />
tekijä. Varsinkin, jos se tehdään väärin.<br />
<br />
Epäjohdonmukainen kouluttaminen voi johtaa moniin<br />
ongelmiin, kuten pukitteluun, pystyyn hyppimiseen, lastausja<br />
kengitysongelmiin, kovaan suuhun, laiskuuteen, jännittyneisyyteen,<br />
päänheittämiseen, puremiseen tai potkimiseen.<br />
Jos avut eivät ole johdonmukaisesti yhteydessä reaktioon,<br />
eikä hevonen ymmärrä mitä siltä halutaan, se joko yrittää<br />
paeta, muuttuu aggressiiviseksi tai tylsistyy.<br />
<br />
Suurin osa ongelmakäytöksestä on koulutettavissa pois pätevän<br />
ratsastajan avulla, joka osaa käyttää hyväkseen AEBCmenetelmän<br />
tuomat yksinkertaiset työkalut.<br />
Menetelmä perustuu loogisen yhteyden rakentamiseen<br />
kevyiden apujen ja hevosen käyttäytymien välille siten, että<br />
hevonen käsittää mitä siltä pyydetään ja kokee tottelemisen<br />
palkitsevana.
HORZE HELSINKI I HORZE LAHTI I WWW.HORZE.FI<br />
UUSI KUVASTO ILMESTYY SYYSKUUSSA!
Palkinto voi olla se, että oikea reaktio poistaa<br />
ratsastajan apujen paineen. Positiivinen palkinto<br />
lisää jotakin mukavaa, kuten rapsutuksen,<br />
äänellä kehumisen tai makupalan.<br />
Ajoitus on avainsana. Palkitsemisen tulee<br />
tapahtua oikealla hetkellä.<br />
<br />
Ohjasotteen aikaansaama reaktio: pysähtyy<br />
tai hidastaa, on vastakohta pohkeella halutulle<br />
reaktiolle: liiku.<br />
Näitä apuja ei saa käyttää yhtä aikaa. Jos<br />
ratsastaa pohkeella pidättävää ohjaa kohti,<br />
aiheuttaa hevoselle ristiriitatilanteen. Osa<br />
hevosista pakenee turruttamalla itsensä<br />
apuja vastaan.<br />
”Ratsastamisessa ei ole kyse hevosen pitämisestä<br />
painiotteessa käsien ja jalkojen välissä,<br />
vaan opettamisessa se liikkumaan itse”,<br />
kirjoittaa Andrew McLean.<br />
AEBC-menetelmällä halutaan saada hevoselta<br />
yksi vastaus kerrallaan, käyttämällä vain<br />
yhtä apua kerrallaan.<br />
Lopputulos on helposti ja kevyesti ratsastettava<br />
hevonen, joka on rentoutunut ja<br />
pitkäikäinen.<br />
<br />
Usein hankalassa tilanteessa, jossa hevonen<br />
jännittyy tai alkaa vastustella ratsastajaa,<br />
neuvotaan ratsastamaan reippaasti eteenpäin.<br />
AEBC-menetelmä neuvoo toisin.<br />
”En ole suuri eteen, eteen, eteen -menetelmän<br />
kannattaja”, kertoo Warwick.<br />
AEBC-menetelmä keskittyy luomaan<br />
yhteyden ohjista kavioihin. Se tarkoittaa<br />
hevosen jalkojen kontrolloimista; vauhdin ja<br />
suunnan hallintaa. Pitäessään ne hallussaan,<br />
ratsastaja luo hevoseen luottamusta.<br />
Luottamuksen ja rauhallisuuden päämääriä<br />
ei voi koulutuksessa korostaa likaa. Jos<br />
ratsastaa hurjaa vauhtia eteenpäin, jalkojen<br />
kontrollointi on vaikeaa.<br />
<br />
Hevonen joka tuijottelee, reagoi ääniin,<br />
hirnuu ja pyrähtelee, on motivoituneempi<br />
ympäristöstään kuin ratsastajansa avuista.<br />
On mahdotonta kontrolloida kaikkea<br />
ympäristössä tapahtuvaa, mutta on tärkeää<br />
vähentää ulkoisten ärsykkeiden vaikutusta<br />
hevosen käyttäytymiseen. Mitä paremmin<br />
hevonen on avuilla, sitä vähemmän se on<br />
ympäristön vaikutettavissa.<br />
Hevosen käytös on usein verrannollinen<br />
opittujen perusreaktioiden laatuun. Perustaidot<br />
voivat heikentyä useista eri syistä,<br />
ja tämä on suuri syy seuraavilla tasoilla<br />
esiintyviin ongelmiin. Oli hevosen koulutus<br />
sitten kuinka pitkällä tahansa, perusasioiden<br />
toimivuus pitää tarkastaa säännöllisesti.<br />
Pysähtyykö hevonen ohjasta? Lähteekö se<br />
eteenpäin pohkeesta? Kantaako se kevyesti<br />
itse itsensä ja säilyttääkö linjansa ja<br />
suoruutensa?<br />
<br />
Warwick astuu sisään maneesiin. Siellä häntä<br />
odottaa ruuna, joka on kuluvalla viikolla pudottanut<br />
omistajansa selästään monta kertaa.<br />
Warwick hymyilee tyynenä noustessaan<br />
satulaan. Hevoset, jonka selkään suurin osa<br />
ei nousisi mistään hinnasta, ovat hänelle<br />
arkipäivää.<br />
Kun Carolina Westerlundilta kysytään, eikö<br />
häntä pelota seurustelukumppaninsa puolesta,<br />
vastaus on kepeä päänpudistus.<br />
”Joudun harvoin olemaan huolissani Warwickin<br />
puolesta”, Carolina vastaa. ”Hän<br />
tietää mitä tekee.”<br />
Warwick selviää parilla putoamisella vuodessa.<br />
Hevonen paitsi reagoi apuihin, myös antaa<br />
signaaleja ratsastajalleen. Herkkä ratsastaja<br />
osaa lukea hevosta ja näin ennakoida<br />
tilanteita.<br />
<br />
Ratsastaminen jännittää ruunaa ja ympäristö<br />
pelottaa sitä. Se ei halua lähestyä päätyä,<br />
josta kuuluu outoa kolinaa.<br />
Sen sijaan, että Warwick kääntäisi hevosen<br />
pois pelon kohteesta, hän ratsastaa määrätietoisesti<br />
päätyyn. Hevonen yrittää kerta<br />
toisensa jälkeen poistua paikalta, ja joutuu uudelleen<br />
ja uudelleen apujen paineeseen. Koska<br />
ympäristöä ei voi hallita, ratsastajan täytyy<br />
voida hallita hevostaan. Hevosen tulee luottaa<br />
ratsastajaansa ja mennä minne tämä vie.<br />
Viimein hevonen luovuttaa ja paine hellittää.<br />
Warwick rapsuttaa hevosta, joka saa<br />
omistajaltaan makupalan.<br />
Onnistuminen on palkitsevaa.•
Yliopistollisessa hevossairaalassa tutkitaan kurkunpään<br />
toimintaa rasituksessa juoksumatolla. Tutkimus<br />
tehdään asettamalla taipuisa tähystinlaite hevosen<br />
sieraimeen. Sitten maton vauhti kiihdytetään<br />
kävelyn kautta kovaan raviin tai laukkaan.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
urkunpään tutkimuksia tehdään sekä<br />
ravureille että ratsuille. Keskimäärin<br />
joka kolmannelta suorituskykyongelmaiselta<br />
hevoselta löytyy kurkusta poikkeavuus, joka<br />
vaikeuttaa hapen saantia rasituksen aikana.<br />
Seuraavassa muutama yleinen sairaus, joita<br />
ratsuilla saattaa esiintyä.<br />
<br />
Hinkukurkku on ylempiä hengitysteitä<br />
ahtauttava sairaus, jota esiintyy enemmän<br />
suurikokoisilla hevosilla. Siinä kurkunpään<br />
vasemman puolen kannurusto on osittain<br />
tai kokonaan halvaantunut aiheuttaen viheltävää<br />
tai hinkuvaa ääntä rasituksen aikana<br />
sisään hengityksen yhteydessä. Kevyessä<br />
käytössä olevalle ratsulle ei vaivasta varsinaisesti<br />
ole haittaa. Vasta kun hevonen todella<br />
hengästyy esimerkiksi kilpailussa, sen suoritustaso<br />
laskee hinkukurkun takia.<br />
Yleisin leikkaushoito on avartaa kurkunpäätä.<br />
Leikkauksessa asetetaan sulamaton<br />
proteesilanka halvaantuneen kannuruston ja<br />
rengasruston välille. Leikkaus tehdään täysanestesiassa.<br />
Leikkauksen jälkeen on pieni<br />
vaara, että hevonen vetää syömisen yhteydessä<br />
rehua väärään kurkkuun, mistä aiheutuu<br />
uusiutuvaa keuhkoputken tulehdusta.<br />
Toinen tapa avartaa kurkkua on seisaaltaan<br />
tapahtuva äänihuulen poisto laserin avulla.<br />
Useimmiten poistetaan vain vasemman puolen<br />
äänihuuli. Tämän leikkauksen jälkeen<br />
rehun vetämisestä väärään kurkkuun ei ole<br />
vaaraa, mutta myöskään hapen saanti ei ole<br />
niin hyvää kuin proteesilangan kanssa.<br />
Vasemman puolen äänihuuli on poistettu laserin<br />
avulla hinkukurkkupotilaalta. Huomaa<br />
halvaantunut vasemman puolen kannurusto<br />
kuvassa oikealla.<br />
<br />
Normaalisti pehmeä kitalaki pysyy kurkunkannen<br />
alla rasituksen aikana. Joskus<br />
pehmeä kitalaki nousee kurkunkannen<br />
päälle ja ahtauttaa henkitorven aukkoa ja<br />
vaikeuttaa hengitysilman esteetöntä kulkua.<br />
Tyypillisesti tuolloin kuullaan koriseva ääni<br />
ratsastettaessa.<br />
Myös tähän vaivaan on kaksi yleistä leikkaustapaa.<br />
Yleisimmässä ja uusimmassa leikkausmuodossa<br />
asetetaan täysanestesiassa kaksi<br />
sulamatonta proteesilankaa kieliluun ja<br />
kilpiruston välille.<br />
Leikkauksen tavoitteena on vedättää kurkunpäätä<br />
eteen ja ylöspäin, jolloin pehmeän<br />
kitalaen siirtyminen väärään asentoon vaikeutuu.<br />
Toisessa, laserin avulla tapahtuvassa<br />
leikkaustavassa, pehmeän kitalaen takaosaan<br />
poltetaan hevosen seistessä laserilla useita<br />
pisteitä. Seurauksena alueelle muodostuu<br />
arpea, joka muuttaa pehmeän kitalaen hieman<br />
vakaammaksi. Leikkaushoidon jälkeen<br />
keskimäärin kaksi hevosta kolmesta saa avun<br />
pehmeän kitalaen siirtymään.<br />
Pehmeä kitalaki on siirtynyt rasituksessa kurkunkannen<br />
päälle ja vaikeuttaa hapen saantia.<br />
<br />
Ratsuilla voi rasituksen aikana esiintyä kurkussa<br />
myös muita suorituskykyä alentavia<br />
tekijöitä. Tällainen on esimerkiksi kouluratsuilla<br />
ilmenevä kaulan liiallisesta taipumisesta<br />
johtuva kurkun katon romahtaminen<br />
ja hapen saannin oleellinen vaikeutuminen.<br />
Rajanveto varsinaisen sairauden ja ihmisen<br />
itse aiheuttaman ongelman välillä saattaa<br />
tällöin olla vaikeaa.<br />
Jos epäilet, että hevosesi kurkunpää ei rasituksen<br />
aikana toimi normaalisti, ota yhteyttä<br />
Yliopistollisen hevossairaalan ajanvaraukseen<br />
09-19157350. Täydellinen juoksumattotutkimus<br />
sisältäen rasitus-EKG:n ja verinäytteet<br />
maksaa noin 700 euroa.•
Hienotunteista huolenpitoa hevosystäväsi viimeisestä matkasta.<br />
Hevosten tuhkauspalvelu Mäntsälässä!<br />
Soita ja kysy lisää, 0400 496 819
AJANKOHTAISET<br />
HEVOSVARUSTEET<br />
<br />
Olli 1800<br />
verkkopaimen<br />
Raakaa perusvoimaa<br />
vaativiin olosuhteisiin!<br />
Suurin iskuenergia:<br />
9,7 J<br />
<br />
/kpl<br />
Ruokintakehä hevosille<br />
Koostuu kolmesta osasta, halkaisija 160 cm<br />
ja korkeus 59 cm.<br />
Talvinauha 40<br />
mm/200 m<br />
Vihreä-valkoinen, 2<br />
erillistä johdinnippua,<br />
2x3x0,4 mm ruostumaton<br />
teräslanka.<br />
<br />
/kpl<br />
<br />
<br />
lenkkiä<br />
Suevia 43A<br />
lämmitettävä<br />
juomakuppi<br />
180 W vastus, pysyy<br />
sulana n. -20°C.<br />
<br />
/kpl<br />
Termoputki lämmitettäville<br />
juomakupeille<br />
Asenna lämmitettävä juomakuppi<br />
kätevästi termoputken päälle.<br />
Kolme eri pituutta:<br />
<br />
<br />
<br />
alk.<br />
<br />
/kpl<br />
<br />
/kpl<br />
Hevoskarsinat<br />
Karsinan runko on<br />
tukevaa 30x50x2 ja<br />
50x50x2 neliöputkea<br />
ja se on valmistuksen<br />
jälkeen kuumasinkitty.<br />
Helppo ja nopea<br />
asennus!<br />
Heinähäkki<br />
Korkeus 60 cm, leveys<br />
62 / 60 cm, pinnojen<br />
väli 7 cm. Kiinnitys<br />
seinään tai aitaan.<br />
<br />
/kpl<br />
Meiltä<br />
myös maittavat<br />
ja ravitsevat<br />
Black Horse<br />
-hevosrehut!<br />
Tarjoukset (sis. alv) ovat voimassa syyskuun 2010 loppuun tai niin kauan<br />
kuin varatut erät riittävät. Osa tuotteista toimitusmyyntinä.<br />
www.k-maatalous.fi<br />
K-MAATALOUS
maailman<br />
konstikkain ja helpoin<br />
standardirata<br />
Upplevelser i Hästvärlden<br />
WEG Kentucky 2010<br />
– ett minne för livet<br />
När ett ryttar VM för första gången arrangeras i USA, har<br />
man givetvis valt platsen med stor omsorg. Lexington ligger<br />
i bluegrassbältet här finns galoppstuterier, auktionshallar,<br />
veterinärkliniker och den Horse Park där ett unikt VM<br />
kommer att gå av stapeln. Vi ser fram emot sportslig<br />
dramatik och massor av hästfolk på plats.<br />
I samarbete med de nordiska Ridsportsförbunden erbjuder<br />
vi ett komplett researrangemang som innehåller:<br />
★ Bra hotell, god service och bekväma transporter<br />
★ Information och sakkunniga kommentarer kring det<br />
sportsliga från Ridsportförbundet och de aktiva<br />
★ Kringarrangemang med inriktning på häst<br />
★ Arenabiljetter<br />
★ Gemenskap och massor av starka minnen<br />
Vad gör du den 26 september – 11 oktober?<br />
Ta kontakt, din resa är redan planerad!<br />
Antalet platser är begränsat och det internationella intresset<br />
mycket stort. Sista dag för bokning den 15 mars 2010<br />
Equi tours<br />
info@equitours.se 040 29 88 08 www.equitours.se<br />
<br />
<br />
päjän derbyradan loi Ratsastajainliiton puheenjohtaja ja myöhemmin<br />
kunniapuheenjohtaja Viktor Jansson. Se ratsastettiin<br />
ensimmäistä kertaa 1973. Olen voittanut Derbyn neljä kertaa, aina eri<br />
hevosella, ja sijoittunut useammin kuin kukaan muu ratsastaja, joten<br />
saanen kolumnissani esittää muutaman kriittisen ajatuksen.<br />
Tämän vuoden kilpailua seurasin CSIO-kisan Appeal Committeen<br />
puheenjohtajana. Katsojia oli - Ruotsin kruununprinsessan häistä<br />
huolimatta - valtavasti. Nyt mukana oli paljon ulkomaisia ratsastajia,<br />
kun viime vuosina Derbystä on uhannut tulla vain kotimaisten osallistujien<br />
tynkäkisa.<br />
Derbyrataa, jonka alkuperäisenä ajatuksena oli, että se pysyisi tason<br />
mittarina aina samana, on useaan otteeseen muutettu ja yleensä<br />
helpotettu. Nyt se oli helpohko 130-rata, kun se vaikeimmillaan on<br />
ollut 145-rata. Derby on pitkä ja täynnä erilaisia - nykyhevosten näkökulmasta<br />
- kummallisuuksia. Maailman vaikeimmat derbyradat ovat<br />
Hampurin derby, johon on vuoden 1920 jälkeen tehty paljon yleensä<br />
vaikeuttavia muutoksia ja Hicksteadin derby Englannissa, joka lienee<br />
kaikista standardiradoista vaikein. Myös Hollannin Eindhovenin derby,<br />
jonka olen kerran ratsastanut, on vaikeudeltaan aivan eri luokkaa<br />
kuin Ypäjä.<br />
Tänä vuonna jäi mieleen se, että aikaisemmat vaikeat esteet ja paikat<br />
vaikuttivat ongelmattomilta samalla kun aikaisemmin helpot paikat<br />
aiheuttivat paljon vaikeuksia. Aina aikaisemmin este kolme, suomalainen<br />
aita, jossa on melkoinen alashyppy, ei aiheuttanut kuin yhden<br />
hylkäämisen ja sitä seurannut orapihlajapuomi vain yhden virheen<br />
vasta uusinnassa. Seuraava este - kuusimurros - on aikaisemmin<br />
aiheuttanut paljon virheitä, nyt ei mitään. Sitä vastoin ennen lähes<br />
helpot paikat, kuten kuusimurroksen jälkeen tuleva pieni kuiva hauta<br />
ja banketti aiheuttivat muutaman hylkäyksen ja bankettieste 11 abc<br />
yllättäviä yksinkertaisen puomin pudotuksia. Jopa pieni Aachen-valli<br />
(nykyisin Ypäjä-valli) harmittomine esteineen aiheutti ongelmia. Sinänsä<br />
yksinkertainen kolmoissarja tuotti jonkin verran virheitä kuten<br />
aina aikaisemminkin.<br />
Mitä voimme oppia tämän estederbyn tuloksista? Ainakin sen, että<br />
nykyestehevoset ovat kuten nykyiset asunto-osakeyhtiöihmiset niin<br />
vieraantuneet luonnosta, että kaikki ei-tekninen on vierasta. Klik, klik<br />
ja enter. Hop, hop ja hyppy!<br />
En missään tapauksessa ehdota, että esteratsastuksessa pitäisi pyrkiä<br />
takaisin luontoon, jos se ymmärretään niin, että kenttäkilpailun<br />
maastokokeen kiinteät esteet, hevosten ja ratsastajien jopa kuolemaan<br />
johtaneine tapaturmineen otettaisiin käyttöön.<br />
Ehdotan kahta asiaa: Ulkomaiset osallistujat saavat tilaisuuden ennen<br />
derbyä harjoitella radan erikoisesteitä; he oppivat varsin pian. Ja että<br />
derbyradan normaaliesteet nostetaan takaisin 145-tasolle. Näin tämä<br />
tällä hetkellä vaatimattomin kaikista maailman standardiradoista<br />
saisi takasin vähän menetetystä arvostaan.<br />
Tänä vuonna jäi mieleen se, että aikaisemmat vaikeat esteet ja paikat<br />
vaikuttivat ongelmattomilta samalla kun aikaisemmin helpot paikat<br />
aiheuttivat paljon vaikeuksia. •
Toisin kuin nivelsuitsissa kankisuitsissa on kahdet kuolaimet. Niiden vipuvaikutus<br />
auttaa ratsastajaa kokoamaan hevosta vaativampiin liikkeisiin.<br />
<br />
<br />
aativissa ja vaikeissa kilpailuluokissa,<br />
lukuun ottamatta nuorten hevosten<br />
luokkia, kankisuitsien käyttö on pakollista.<br />
Helppo A -tasolla ratsastaja voi yleensä valita,<br />
esittääkö hevosensa kanki- vai nivelsuitsittuna.<br />
Kankisuitset kuuluvat kokeneen<br />
ratsastajan varustukseen.<br />
Kangilla ratsastaminen kannattaa aloittaa<br />
mahdollisimman pehmeällä kuolaimella. Se<br />
tarkoittaa lyhyttä vipuvartta, ja usein myös<br />
paksua suuosaa, joka on leveä ja matala.<br />
Ei kuitenkaan aina. Vain mielikuvitus on<br />
rajana, kun etsii sopivaa kuolainyhdistelmää<br />
hevosen suuhun. Se mikä toisesta hevosesta<br />
tuntuu ikävältä, saattaa toisesta tuntua<br />
mukavalta.<br />
<br />
<br />
Sopivan yhdistelmän löytymiseen vaikuttavat<br />
hevosen suun leveys ja kitalaen korkeus.<br />
Kieli ja hammasloma ovat yksilöllisiä. Kitalaki,<br />
kieli ja hammasloma ovat eri hevosilla<br />
erikokoiset ja erimuotoiset. Ohuet kuolaimet<br />
saattavat tuntua joistakin hevosesta ikäviltä,<br />
mutta pienisuiselle hevoselle ne saattavat<br />
olla paksuja mukavammat. Toiset hevoset<br />
arvostavat suurta kielentilaa, toiset eivät tarvitse<br />
paljoa tilaa kielelleen, mutta eivät kestä<br />
painetta kitalaessa.<br />
Aloitta jostakin yhdistelmästä, ja etsi hevoselle<br />
sopivin vaihtoehto. Kavereilta lainaaminen<br />
kokeiluvaiheessa kannattaa. •<br />
<br />
<br />
Koska kankisuitsissa on kaksien kuolaintensa<br />
vuoksi paljon solkia, ne on osassa suitsimalleja<br />
viety niskan päälle, pois poskilta. Niska<br />
on erittäin herkkä alue ja hihnojen alla kulkee<br />
yleensä leveä nahkapehmuste, joka poistaa<br />
hihnojen aiheuttamaa painetta. Tarkoitusta<br />
varten voi ostaa myös erillisen pehmusteen.
Sopiva otsahihna on riittävän väljä. Liian<br />
pitkä on parempi kuin liian lyhyt. Otsahihna<br />
voi olla nahkainen, mutta usein niissä on erilaisia<br />
koristeita. Koristeiden on oltava kiinni<br />
nahkaosassa. Pelkkä ketju ei ole kilpailutilanteessa<br />
sallittu, ja se saattaa häiritä hevosta.<br />
<br />
Kuolaimia kannattelevat poskihihnat säädetään<br />
sopivan pituisiksi siten, että kuolaimet<br />
eivät tule päällekkäin hevosen suuhun.<br />
Ylempänä oleva bridong-kuolain muodostaa<br />
pari pientä ryppyä hevosen suupieleen.<br />
Kankikuolain säädetään alemmas siten, ettei<br />
se tule bridongin päälle. Kankikuolain ei saa<br />
koskea hevosen hampaisiin, joten sitä ei saa<br />
asettaa liian alas. Bridong ja kanki ovat riittävän<br />
erillään, jos sormi mahtuu niiden väliin.<br />
<br />
<br />
Kankisuitsien kanssa käytetään englantilaista<br />
turpahihnaa ilman alaturparemmiä. Muut<br />
vaihtoehdot eivät anna kuolaimille tarpeeksi<br />
tilaa hevosen suussa. Yleinen vaihtoehto<br />
on pullback-hihna, joka kiristyy itseään<br />
vasten tasaisesti hevosen turvan ympäri. Osa<br />
turpahihnoista on mahdollista kiinnittää<br />
vastinhihnoihin molemmilta puolilta, jotta<br />
paine jakautuisi mahdollisimman tasaisesti.<br />
<br />
Bridong vastaa vaikutukseltaan niveltä, mutta<br />
se on ohuempi (10–14 mm.) ja siinä on pienemmät<br />
renkaat, jotka nopeuttavat ohjasotetta.<br />
Bridong sovitetaan nivelen tapaan. Oikeanpituinen<br />
bridong tulee reilun puolen sentin<br />
verran hevosen suupielien ulkopuolelle. Liian<br />
lyhyt kiristää suupieliä ja liian pitkä taittuu<br />
suussa väärään asentoon. Bridongin tilalla saa<br />
käyttää nivel- tai kolmipalakuolainta.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Kankikuolaimeen kuuluvat suuosa, varsi<br />
sekä leukaketju. Ketjun ympärillä voi olla<br />
nahkainen tai kuminen suojus sekä lipstrap,<br />
eli ketjuhihna, joka estää hevosta siirtelemästä<br />
kankea kielellään ja pitää kangen keskellä<br />
hevosen suuta. Leukaketju kiinnittyy kuolaimeen<br />
koukuilla, jotka eivät saa painaa hevosen<br />
suupieliin. Uusissa kuolaimissa koukut<br />
täytyy usein muotoilla sopiviksi hohtimilla.<br />
Kangen suuosan paksuuden on oltava vähintään<br />
12 milliä. Sopivan pituinen kanki on väljä,<br />
eikä purista. Kanki voi olla bridongia 0,5<br />
– 1 senttiä pidempi. Kangen alavarsi saa olla<br />
enintään 10 senttiä pitkä. Aluksi käytetään<br />
niin sanottua babykankea, jonka varsi on<br />
viisi senttiä. Myös kahdeksansenttinen varsi<br />
on yleinen. Kangen ylävarsi ei saa painaa<br />
hevosen poskia.<br />
<br />
<br />
<br />
Koska kankisuitsissa on kahdet kuolaimet,<br />
myös ohjia on kaksi.<br />
Bridongin ohjaksi kannattaa valita nivelien<br />
kanssa käytettävien ohjien tyyppinen ratkaisu.<br />
Kankiohja kiinnittyy kangen varsien<br />
alaosassa oleviin renkaisiin ja on yleensä<br />
bridong-ohjaa ohuempi.<br />
Ohjat täytyy voida erottaa toisistaan käsiin<br />
katsomatta, joten niiden on hyvä tuntua<br />
erilaisilta. Nahkastopparit auttavat ohjia<br />
pysymään käsissä. Myös kumikerros ohjien<br />
sisäpuolella estää niitä liukumasta. Liian<br />
paksut ohjat täyttävät koko käden, mutta liian<br />
kapeita ohjia täytyy puristaa, jotta ne pysyisivät<br />
käsissä. Kannattaa valita sellaiset ohjat,<br />
jotka tuntuvat omiin käsiin sopivimmilta. •
Ratsastajainliiton hyväksymiä ratsastuskouluja on maassamme lähes kolmesataa.<br />
Sen lisäksi on muita ratsastuspalveluja tarjoavia yrityksiä. Miten valita sopivin vaihtoehto?<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
antaalainen ratsastaja Kirsi-Marja<br />
Haverinen, sairaanhoitaja ja kolmen<br />
lapsen äiti, pysäköi työpäivän jälkeen autonsa<br />
Luhtajoen ratsutilan parkkipaikalle.<br />
Lapset jäivät leikkimään hiekkalaatikolle<br />
isän kanssa. Tämä on äidin omaa aikaa.<br />
”Mieli rauhoittuu jo matkalla. On ihana<br />
ajaa maalaismaisemassa peltojen keskellä,<br />
tietäen pääsevänsä pian hevosen selkään,<br />
hän kertoo.<br />
Senioriratsastaja, joka tasapainottaa aikataulunsa<br />
työkiireiden, lasten- ja kodinhoidon<br />
välillä, osaa arvostaa hetkeä harrastuksensa<br />
parissa. Koska omaa aikaa on vähän,<br />
siitä haluaa nauttia täysillä.<br />
Kirsi-Marja ei viihtyisi isossa, laitosmaisessa<br />
tallissa, jossa ratsastetaan kymmenen<br />
hengen ryhmissä.<br />
”Suuressa ryhmässä opettajakin on lähinnä<br />
liikenteenohjaaja. Ratsastan itse mielelläni<br />
pienellä tallilla, jossa on rento ja mukava<br />
ilmapiiri. Sellaisessa paikassa saa kunnolla<br />
ladattua akkunsa”, yksilöllistä opetusta<br />
arvostava Kirsi-Marja sanoo.<br />
Luhtajoen ratsutilan omistaja Tea Blom<br />
kertoo pitävänsä tietoisesti huolta tallihengestä<br />
sekä asiakkaiden viihtyvyyden ja<br />
hevosten hyvinvoinnin vuoksi.<br />
”Hevonen on herkkä eläin. Jos ilmapiiri ei ole<br />
hyvä, hevonenkaan ei voi hyvin, sanoo Tea.<br />
<br />
Hyvä tallihenki ei ole Kirsi-Marjan ainoa<br />
valintakriteeri.<br />
”Tallin sijainti merkitsee paljon. Matka ei saa<br />
olla liian pitkä.”<br />
Kirsi-Marjalle on myös tärkeää Ratsastajainliiton<br />
hyväksyntä.<br />
”Pidän sitä tiettynä laadun mittarina. Tallia<br />
valitessani päädyin Luhtajoen ratsutilaan<br />
myös siksi, että täällä on tarjolla ponitunteja<br />
tyttärelleni. Kun tuo lapsen ratsastamaan on<br />
hyvä tietää, että turvallisuus- ja vakuutusasiat<br />
on asianmukaisesti hoidettu.”<br />
Tallin valintaan vaikuttaa tietysti myös se,<br />
miten sinne on osannut hakeutua. Tea Blom<br />
kertoo, että lapset, nuoret ja myös aikuiset<br />
tulevat usein ratsastamaan samaan paikkaan,<br />
missä ystävätkin lajia harrastavat.<br />
”Moni on tullut tunneille tuttujen suositusten<br />
perusteella.”<br />
Niin myös Kirsi-Marja Haverinen, joka on<br />
löytänyt Luhtajoelle sukulaisensa vinkistä.<br />
Myös toimivat nettisivut auttavat sopivan<br />
tallin etsimisessä.<br />
<br />
Rentouttava ilmapiiri sopivan ajomatkan<br />
päässä, harrastusmahdollisuus sekä äidille<br />
että lapselle sekä kyltti, jossa kerrotaan Ratsastajainliiton<br />
hyväksynnästä. Mitä muuta<br />
Kirsi-Marja haluaa tallilta?<br />
”Haluan kehittyä ratsastajana ja harrastaa<br />
lajia tavoitteellisesti”, hän sanoo.<br />
Se tarkoittaa Kirsi-Marjalle sitä, että hän<br />
oppii ratsastamaan erilaisilla hevosilla<br />
laadukkaassa opetuksessa ja saa mahdollisuuden<br />
osallistua kilpailuihin.<br />
Luhtajoen ratsutilan viiden hevosen kuormaauto<br />
suuntaa säännöllisesti lähiseudun<br />
kilpailuihin. Seuraavaksi ovat vuorossa<br />
ratsastuskouluoppilaiden mestaruuskilpailut<br />
Messilässä.<br />
”Sieltä on joka kerta tultu ruusukkeiden kanssa<br />
kotiin”, kertoo Tea Blom.<br />
Sijoituksia on tullut sekä este- että kouluratsastuksessa,<br />
kaikissa ikäluokissa.<br />
Erilaisilla hevosilla oppii Luhtajoella ratsastamaan,<br />
sillä jokainen tallin kahdeksastatoista<br />
ratsusta on oma yksilönsä.<br />
”Jos hevoset joutuvat sietämään ratsastajalta<br />
liikaa, ne turtuvat opetuskäytössä”, kertoo<br />
Tea Blom, joka vaalii opetuksessaan ratsastajien<br />
herkkää apujen käyttöä. Sitä voi opettaa<br />
aina alkeiskurssilta lähtien.<br />
Herkkyyden kautta hevonen säilyttää myös<br />
persoonallisuutensa.<br />
Vaikka Kirsi-Marja ratsastaa mielellään<br />
erilaisilla hevosilla, on kesäkausi kulunut<br />
Lorenzon selässä. Kirsi-Marjalla ja Lorella<br />
on edessään matka Messilään heinä-elokuun<br />
taitteessa ja kilpaileminen edellyttää harjoittelemista<br />
yhdessä.<br />
Kirsi-Marja ohjaa Lorenzon kulman jälkeen<br />
diagonaalille ja pyytää keskiravia Blomin antamien,<br />
havainnollistavien ohjeiden mukaan.<br />
Tehtävään keskittyminen vie arkihuolet<br />
mennessään. Onnistunut suoritus tuo hyvän<br />
mielen, joka säilyy kotiin saakka.•
HEVOSSAIRAALA<br />
YLIOPISTOLLINEN ELÄINSAIRAALA<br />
Yliopistollinen hevossairaala palvelee Helsingin Viikissä. Hevossairaala tarjoaa<br />
laadukasta tutkimusta ja hoitoa ajanmukaisissa tiloissa. Eläinlääkäreinämme toimii<br />
sekä kotimaisia että ulkomaisia kirurgiaan ja sisätauteihin erikoistuneita asiantuntijoita.<br />
Asiantuntijoillamme on kansainvälinen Diplomate-erikoistumistutkinto.<br />
• Poliklinikkapalvelut ja sairaalapalvelut<br />
• Päivystys 24 h. Hätäpäivystysalueena Helsinki, Espoo, Kauniainen ja Kirkkonummi.<br />
Hätätapauksia vastaanotetaan suoraan myös muualta Suomesta.<br />
• Tallikäynnit Helsingin, Espoon, Kauniaisten ja Kirkkonummen alueella.<br />
Ajanvaraus<br />
Hevospäivystys<br />
Hevossairaalan ajanvaraus puh. 0600–97412<br />
ma-pe klo 8:00-16:00 (maksullinen numero)<br />
puh. (09) 191 57350<br />
Koetilankuja 1, Viikki, Helsinki<br />
Vuoden 2010 aikana aloitamme useita kliinisiä tutkimusprojekteja hevosen hyvinvoinnin<br />
lisäämiseksi. Alkamassa ovat tutkimukset mm. hiekkaähkystä, mahahaavasta, kaviokuumeesta ja<br />
niveltulehduksesta. Toivomme sopivia osallistujia tutkimuksiimme. Seuraathan ilmoitteluamme.<br />
www.vetmed.helsinki.fi/elainsairaala/hevossairaala
Hevostaitokilpailuissa kilpaillaan hevosen hoitamiseen ja käsittelyyn<br />
liittyvistä taidoista sekä teoriassa että käytännössä.<br />
Mikkelissä mestaruudesta kilpaili 80 nuorta. Henkilökohtaisista<br />
mestaruuksista kilpailtiin kahdessa sarjassa: alle 12-vuotiaat ja yli<br />
13-vuotiaat. Lisäksi kisattiin joukkuemestaruudesta.<br />
<br />
<br />
eoriatehtävät olivat monivalintoja. Aiheina<br />
olivat hevosen ruumiinosat, värit,<br />
merkit, rodut, ruokinta, loimitus, satulan<br />
osat, hevosen päivärytmi sekä terve ja sairas<br />
hevonen. Tehtävät tuntuivat monen mielestä<br />
haastavilta, vaikka usealla osallistujalla on<br />
jo useamman vuoden kisakokemus. Suurin<br />
osa kisailijoista oli valmistautunut lukemalla<br />
Hevostaitokansiota ja treenaamalla heppakerhoissa<br />
käytännön tehtäviä.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Käytännön kokeet koettiin kivoiksi ja rasteilla<br />
mukana olleet hevoset erityisen kilteiksi.<br />
Taukojen aikana oli mahdollisuus osallistua<br />
Horsebiciin. Kartanon tunnelma sai myös<br />
paljon kiitosta, paikka hemmotteli vieraitaan<br />
upealla talli- ja piha-alueellaan.<br />
<br />
TYTTI VIHIKANGAS, 11, oli kolmatta<br />
kertaa kisoissa. Voitto tuli nyt ensimmäistä<br />
kertaa. Tytti oli treenannut lukemalla autossa<br />
Hevostaitokansiota ja harjoitellut kotona<br />
käytännön tehtäviä. Haastavimpia olivat<br />
ruokintatehtävät. Hän aikoo osallistua kisaan<br />
myös ensi vuonna. Tytin mielestä kisoissa<br />
on erityisen hauskaa se, että siellä saa aina<br />
paljon uusia kavereita.<br />
TUULIA NELIMARKKA, 18, oli kisoissa nyt<br />
viimeistä kertaa. Sarja II: n voittaja on kokenut<br />
ja nähnyt jo lähes kaiken. Harjoitusta on<br />
tullut jo maatalousopintojen kautta. Ruokintalyhenteet<br />
teoriatehtävissä saivat hänetkin<br />
hetkeksi pohtimaan vastauksiaan. Voitto tuli<br />
niukasti, puolella pisteellä. •
Hanna Päivärinta, 17, Mikkelistä nappasi uransa toistaiseksi<br />
makeimman voiton kun Hevoshullu Powercupin finaalikilpailu<br />
käytiin Lahden Takkulassa. 36 ratsukkoa kilpaili voitosta.<br />
Poniratsukoiden kisaan lähti 44 ratsukkoa. Voiton vei vaasalaispari<br />
Alexandra Nylund, 14 ja Klockas Denethor yhden sijalukupisteen<br />
turvin ennen Patricia Westmania ja Ruubikia Pinjaisista.<br />
<br />
anna ja St Lanciana sijoittuivat koululuokassa toisiksi ja<br />
esteillä seitsemänsiksi. Sijalukupisteitä kertyi yhdeksän<br />
kuten myös toiseksi kokonaiskilpailussa sijoittuneella ratsukolla<br />
Julia Leskinen ja Quiberon. Kouluratsastuksen parempi<br />
sijoitus ratkaisi kilpailun Hannan eduksi.<br />
”Parasta oli hetki, kun tajusin voittaneeni. Ja oli uskomatonta<br />
saada johtaa muut sijoittuneet palkintojen jakoon ja kunniakierrokselle”,<br />
kertoi Hanna.<br />
Hanna on ratsastanut kahdeksan vuoden ajan ja kilpaillut vuodesta<br />
2007, jolloin hän sai ensimmäisen poninsa.<br />
St Lanciana on ollut perheessä neljä vuotta ja sillä kilpailevat<br />
sekä Hanna että hänen sisarensa Paula. Powercupin karsintoihin<br />
ja finaaliin Hanna oli saanut keskittyä ratsastaen sisartaan<br />
useammin. Kouluratsastusvalmennuksesta on jo usean vuoden<br />
ajan vastannut Tuija Tuominen, joka käy pitämässä tunteja<br />
Etelä-Suomesta. Esteissä Hannaa käy valmentamassa savonlinnalainen<br />
Eevi-Pirre Auvinen.<br />
Molempia lajeja opettaa kotona myös Satu Mattila.<br />
”Esteratsastus on enemmän minun juttuni, mutta kyllä koulukin<br />
on kivaa, sanoi Hanna.<br />
<br />
Poniratsukoiden finaalivoitattajan Alexandran ja hänen pikkuponinsa<br />
Klockas Denethorin kuuden tunnin matka Vaasasta<br />
Lahteen kannatti.<br />
- Paras hetki kilpailussa oli kun saimme palkintoloimen, kertoi<br />
Alexandra.<br />
Alexandra on ratsastanut seitsemän vuotta ja kilpaillut jo neljä<br />
vuotta. Hänellä ja nyt seitsemänvuotiaalla Klockas Denethorilla<br />
on takanaan kolme yhteistä vuotta ja meriittilistalla muun<br />
muassa Ponibreedersin estevoitto. Alexandran perhe hankki<br />
ponin sen ollessa nelivuotias, eikä poni ollut koskaan hypännyt<br />
estettäkään ratsastaja selässään. Alexandra on kouluttanut ponin<br />
itse valmentajiensa Veikko Heikkilän ja Carina Kempin<br />
ohjauksessa.<br />
- Sillä ratsastavat myös minua taitavammat tytöt, jotta sen<br />
kehittyminen olisi varmaa, sanoi Alexandra. •
…kuten monipuolista hevosalan<br />
koulutusta Asikkalassa ja Jokimaalla<br />
Hevostalouden koulutusohjelma<br />
hevostenhoitaja pt, pt + yo-tutkinto<br />
Aikuisopiskelua<br />
Hevostenhoitaja oppisopimuskoulutuksena<br />
Hevostenvalmentajan ammattitutkinto<br />
<br />
<br />
<br />
sekä oppisopimuskoulutuksesta<br />
<br />
<br />
<br />
metsänomistajakoulutus<br />
Tutustu:<br />
Lisätietoja:<br />
<br />
<br />
elina.lehkonen@salpaus.fi<br />
Hyvää<br />
hevosille.<br />
Hyvää hevosille<br />
sukupolvesta toiseen,<br />
esim. ihottumien hoitoon<br />
ja ennaltaehkäisyyn.<br />
Myynti: Agrimarketit, alan liikkeet<br />
ja luontaistuotekaupat<br />
Valmistus ja markkinointi<br />
Tervaskanto Marketing I Valkeakoski<br />
puh. 0400 631 991 I fax 03 265 4535<br />
www.tervaskanto.fi I info@tervaskanto.fi
Yleiskunto vaikuttaa ratsastamiseen ja lajin turvallisuuteen.<br />
Testaus on hyvä apuväline ratsastajalle oman kehontuntemuksen<br />
kehittämisessä ja kunnon kohottamisessa.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
atsastuksen lajianalyysin tekijä Anne Hyttinen<br />
on kehittänyt ratsastajille oman kuntotestin.<br />
Hyttinen kouluttaa terveys- ja liikunta-alan<br />
ammattilaisia ratsastajien testaajiksi.<br />
Testillä mitataan ratsastajan aerobista<br />
kuntoa, lihasvoimaa,<br />
kehonhallintaa, tasapainoa<br />
ja liikkuvuutta.<br />
Aerobisen kunnon<br />
mittaamisessa selvitetään<br />
sydän- ja verenkiertoelimistön<br />
kuntoa kävelemällä,<br />
hölkkäämällä<br />
tai juoksemalla<br />
3000 metriä.<br />
Lihasvoimaosassa<br />
mitataan lihasvoiman,<br />
kehonhallinnan<br />
ja tasapainon<br />
lisäksi keskittymiskykyä<br />
ja staattista tasapainon<br />
hallintaa. Lihaskuntoa<br />
testataan 10 - 15 eri osiolla. Yksi<br />
on seisominen yhdellä jalalla<br />
poikittain käännetyn laudan päällä. Kosketukset<br />
maahan toisella jalalla lasketaan 60 sekunnin<br />
ajalta ja tulosta verrataan taulukkoon, jossa on<br />
tavoitearvoja eri ikäryhmille.<br />
Liikkuvuuden testaamisessa tarvitaan avuksi<br />
fysioterapeuttia, joka varmistaa, että liikkeet<br />
tehdään oikein.<br />
<br />
Ratsastuksessa oman kehon kuunteleminen ja<br />
kehontuntemus on tärkeää. Kuntotestaus on<br />
apuväline, jolla voidaan kehittää ratsastajan kehontuntemusta.<br />
Testi mittaa juuri ratsastuksessa<br />
tarvittavia osa-alueita.<br />
Koulu-, este- ja kenttäratsastajien testauksen ero<br />
on aerobisen kunnon testaamisessa. Kenttäratsastajilta<br />
vaaditaan parasta aerobista kuntoa.<br />
Lihaskunto- sekä liikkuvuustestit ovat kaikille<br />
ratsastajille samat. Harrastajatesti on kevyempi<br />
versio. Se antaa hyvän kuvan peruskunnosta<br />
ja tärkeimmistä<br />
kehityskohteista.<br />
Kuntotesti on henkilökohtainen<br />
mittari.<br />
Tulokset suhteutetaan<br />
omiin<br />
tuloksiin ja<br />
seurataan omaa<br />
kehittymistä.<br />
Testin aluksi<br />
täytetään<br />
esitietolomake.<br />
Testi tehdään<br />
aina samalla<br />
tavalla ja samassa<br />
järjestyksessä,<br />
jotta sitä voidaan<br />
verrata edelliseen<br />
tulokseen. Testiin on hyvä<br />
tulla levänneenä.<br />
Harrastajan kannattaa käydä testissä<br />
vuoden välein ja kilparatsastajan kolmen<br />
tai kuuden kuukauden välein.<br />
<br />
Kuntotestin kehittänyt Anne Hyttinen sanoo,<br />
että joitakin vuosia sitten ratsastajat eivät olleet<br />
paremmassa kunnossa kuin suomalaiset keskimäärin.<br />
Viime aikoina on ratsastuksessa edetty<br />
urheilullisempaan suuntaan.<br />
Kilpakumppaneina on urheilullisia hevosia.<br />
Samaa vaaditaan ratsastajalta, jotta kilpailumenestys<br />
on mahdollista ja laji pysyy turvallisena<br />
harrastaa.<br />
Ratsastajan kuntotestin saa tilaamalla Anne Hyttinen<br />
tai hänen kouluttamansa testaaja tekemään<br />
testit omalle seuralle tai tallille. •
Tapahtumiin myymme lippuja:<br />
Jumping Helsinki 10 eur / pv<br />
(Ryhmäalennus – 10 %).<br />
Perhelippu 30 eur / pv (2 aikuista<br />
ja 2 12-17 vuotiasta lasta<br />
/ 1 aikuinen ja 3 lasta). Alle 12-<br />
vuotiaat ilmaiseksi.<br />
Jumping Helsinki<br />
Musto-viihdeilta<br />
Liput 30 euroa sis ruokailun,<br />
15 euroa ilman ruokailua.<br />
Paikkoja rajoitetusti. Ostamalla<br />
liput ennakkoon varmistat paikkasi.<br />
Ypäjä Horse Show<br />
Musto-viihdeilta<br />
Liput 30 euroa sis ruokailun,<br />
15 euroa ilman ruokailua.<br />
Paikkoja rajoitetusti. Ostamalla<br />
liput ennakkoon varmistat paikkasi.<br />
Pääsylippuja voi tilata:<br />
teameurohorses@netti.fi<br />
Tiedustelut:<br />
Puh: 0500 631 693. Liput<br />
maksetaan tilille Team Eurohorses<br />
ry Tapiola pankki 363630-<br />
3749991.<br />
Maksusta tulee käydä ilmi maksajan<br />
osoitetiedot, tapahtuman<br />
nimi ja lippujen määrä. Liput<br />
lähetään postitse. Postitus-ja<br />
käsittelykulut 5 euroa/tilaus.<br />
Jumping Helsinki 27. - 29.8.2010<br />
Vetcare Ypäjä Horse Show 24. - 26.9.2010<br />
<br />
Laakson Ratsastusstadionilla 27. - 29.8.2010<br />
Helsingin Laakson kentällä on koko perheelle ohjelmaa, kun Suomen huippuratsastajat ja<br />
huippuhevoset kokoontuvat mittelemään paremmuudesta. Viikonloppuna huipentuu koko kauden<br />
jännitysnäytelmä Tapiola GP-Finaaliin ja Tapiola Pankki Nuorten GP-finaaliin sekä nuorten<br />
hevosten Racing –sarjoihin. Lauantain Musto-viihdeilta on ohjelmallinen illanvietto huippuartistin<br />
siivittämänä hyvän ruoan kera! Sunnuntaina ratsastettavassa huikeassa Mitsubishi Leading Riderkilpailussa<br />
pääpalkintona on Mitsubishi Colt-henkilöauto! Suosittu Back on Track joukkue-SM kerää<br />
ratsastuseurat huutosakkeineen mukaan. Paras huutosakki palkitaan! Showohjelmassa on mm.<br />
Jumping-Dressage-näytös sekä perheen pienimmille pomppulinna.<br />
Ohjelmassa mm:<br />
Perjantaina 27.8. 110 - 140 cm luokkia, 7.v Racing Masters 1. osakilpailu<br />
Lauantaina 28.8. Racing Trophy 5- ja 6-vuotisfinaalien 1. osakilpailut, 7.v Racing Masters 2.<br />
osakilpailu, Tapiola GP- ja Tapiola Pankki nuorten GP-finaalit ja showohjelmaa sekä Musto-viihdeilta<br />
Sunnuntai 29.8. Racing Trophy 5- ja 6-vuotis finaalien 2. osakilpailut, Back on Track joukkueesteratsastuksen<br />
SM ja Mitsubishi Leading rider sekä showohjelmaa<br />
<br />
Ypäjällä 24. - 26.9.2010<br />
<br />
<br />
Jo neljännen kerran järjestettävä Vetcare Ypäjä Horse Show on vakiinnuttanut asemansa suomalaisen<br />
esteratsastuksen tähtituotteena. Suomen suurin halliesteratsastuskilpailu Vetcare Ypäjä Horse Show<br />
tarjoaa osallistujille Suomen parhaat kilpailuolosuhteet. Tilavat hyväpohjaiset maneesit, tasokas<br />
estekalusto sekä kokenut organisaatio mahdollistavat korkealuokkaiset kilpailut. Musto-viihdeilta<br />
tarjoaa yleisölle ja ratsastajille vauhdikkaan ja jännittävän ohjelman.<br />
Ohjelmassa Musto areenalla ja Pro Horsefit hallissa mm:<br />
Perjantaina 24.9. Equitop Pronutrin-warm up-luokat<br />
Lauantaina 25.9. Mountain Horse ponien ja junioreiden aluejoukkuemestaruudet, 110-140 cm luokkia<br />
sekä upea Musto-viihdeilta, mm. jännittävä 6-bar, showohjelmaa, musiikkia ja ruokaa<br />
Sunnuntaina 26.9. Grand Prix 140 cm, Equitop Gonnex finaali 130 cm, nuorten hevosten ja junioreiden<br />
tyylimestaruudet, aluechampion<br />
Mainostoimisto Muu 2010<br />
www.triplecrown.fi
Hevosten kieli on universaalia ja kaikkien opittavissa. Hevostaitotapahtuma tarjosi<br />
yleisölle mahdollisuuden tutustua erilaisiin tapoihin käsitellä hevosia.<br />
<br />
einäkuu kokosi koti- ja ulkomaiset hevosalan<br />
huippuammattilaiset Vantaan<br />
Ponihaan loppuunmyytyyn tapahtumaan.<br />
Yleisö tuli hakemaan uusia työkaluja tekemiseensä.<br />
Mitä sai tapahtumasta kotiin viemisiksi<br />
helsinkiläinen ratsastuskoulussa pari<br />
kertaa viikossa ratsastava Riitta Kosonen?<br />
<br />
Hollantilainen hevostaito-opettaja Piet<br />
Nibbelink astuu näyttämölle 5-vuotiaan<br />
russponin seuraksi. Poniori lähestyy Nibbelinkiä.<br />
Se on tutustumisyrityksessään niin<br />
röyhkeä, että Nibbelink heilauttaa ilmaa<br />
köydellään. Ele kopioi hevosen etujalan polkaisua<br />
ja ilmaisee vihaisuutta. Poni perääntyy.<br />
Tutustumisyrityksen epäonnistuminen<br />
ärsyttää sitä.<br />
”Kehon kieli on avain hevosen maailmaan”,<br />
toteaa Nibbelink.<br />
Kieltä ei voi opetella kirjoista, koska tunnetta<br />
ei opi lukemalla. Hevosen kielen oppii tarkkailemalla<br />
hevosta ja harjoittelemalla.<br />
Poni lähestyy uudelleen. Nyt se on kohteliaampi<br />
ja pääsee tutustumaan Nibbelinkiin.<br />
Kontakti on lyhytaikainen. Poni on kiinnostuneempi<br />
avoimesta ovesta näkyvistä<br />
lajitovereistaan.<br />
Jos hevoseen ei keskity sataprosenttisesti,<br />
ei voi odottaa sen jakamatonta huomiota.<br />
Puhuessaan yleisölle Nibbelink menettää<br />
ponin huomion.<br />
Nibbelink lopettaa selostuksen ja suuntaa<br />
keskittymisensä poniin. Vaikka sitä yhä<br />
kiinnostavatkin ulkona odottelevat kaverit,<br />
areenalla sen kanssa oleva Nibbelink on<br />
tärkeämpi.<br />
<br />
Riitta Kosonen havahtuu. Hän voisi olla<br />
enemmän läsnä omassa ratsastuksessaan.<br />
Alkukävelyn voisi käyttää kommunikoimalla<br />
hevosen kanssa sen sijaan, että juttee muille<br />
oppilaille.<br />
”Omasta ratsastuksesta pitäisi poistaa liika<br />
suorittaminen ja keskittyä tunteeseen pelkän<br />
tekniikan sijasta”, hän toteaa.<br />
<br />
Hevonen elää tässä ja nyt. Se ei murehdi eilistä<br />
tai suunnittele tulevaa. Jos haluaa päästä hevosen<br />
maailmaan, on opittava elämään samassa<br />
hetkessä sen kanssa. Jos huonon tuulensa tuo<br />
hevosen luokse, epäonnistuu varmasti.<br />
”Hevonen on ratsastajansa peili”, sanoo<br />
Leena Kurikka, hevospsykologiaan ja lännenratsastukseen<br />
erikoistuneen Big Mama’s<br />
Ranchin omistaja. ”Hevoset heijastavat sitä,<br />
mitä ihmisen sisällä on. Ne ovat aitoja ja<br />
näkevät ihmisen läpi.”<br />
Molemminpuolinen luottamus ja kunnioitus<br />
ovat tärkeitä kun luodaan suhdetta hevoseen.<br />
Myös rakkautta ja rajoja tarvitaan.<br />
Leena Kurikka huomauttaa, että hevoset<br />
tarvitsevat rajat käyttäytymiselleen pienestä<br />
pitäen, pienissäkin asioissa. Rajat tuovat<br />
hevoselle turvallisen tunteen. Kun se tuntee<br />
olonsa turvalliseksi, se myös on turvallinen.<br />
”Aito läsnäolo, turvalliset puitteet ja selkeät<br />
säännöt kuuluvat hevosmaailmaan”, toteaa<br />
Kosonen.<br />
<br />
Portugalilaisen klassisen ratsastuksen taiturin<br />
Rodrigo Da Costa Matosin oppitunnilla<br />
esiintyy neljä hevosta. Portugalissa paitsi<br />
nuorilla, myös aikuisilla hevosilla työskennellään<br />
paljon maasta käsin, jolloin ratsastajan<br />
paino ei häiritse hevosta. Kun hevonen<br />
on oppinut tasapainottamaan itseään ilman<br />
ratsastajaa, tehtävät on helpompi siirtää<br />
ratsastajan alle.<br />
Matos työstää hevosia nopealla tempolla<br />
vaihtuvilla harjoituksilla. Avotaivutusta<br />
seuraa sulkutaivutus ja vastasulku. Välillä<br />
ratsastetaan pitkin neljännesuraa, joka siirtää<br />
ratsukon pois seinän vierestä ja tarkastaa<br />
suoruuden.<br />
”Avotaivutuksesta ja varsinkin sulkutaivutuksesta<br />
tehdään turhaan liian vaikeita”,<br />
tulkkaa Mini Wahlberg. ”Kyseessä on vain<br />
hevosen jumppaaminen.”<br />
Tiheään vaihtuvat harjoitukset, siirtymiset ja<br />
taivuttelu kokoavat hevosta kuin itsekseen,<br />
ilman painetta. Lopputuloksena on kevyt ja<br />
herkästi reagoiva hevonen.<br />
”Olin juuri ratsastuslomalla Matosin Morgado<br />
Lusitano -tilalla Portugalissa,” kertoo<br />
Riitta Kosonen.<br />
”Vaihtelevat, nopeasti toisiaan seuraavat<br />
tehtävät laskivat huomaamatta omaa suorituskynnystä.<br />
Portugalilainen tyyli houkutteli<br />
myös kättä vakaammaksi ja pehmeämmäksi”,<br />
jatkaa kovasta kädestään kärsinyt Riitta. •
inulle heppafani!<br />
<br />
Hevoshullu on heppafanin ykköslehti,<br />
joka on täynnä kiehtovaa heppamaailmaa, rotuesittelyjä, sarjiksia ja hevosenhoito-ohjeita.<br />
Mukana on myös lukijapalstoja, novelleja…ja tietysti Polle ystävineen! Lehti ilmestyy 26 kertaa vuodessa.<br />
Tutustu Hevoshullun nettisivuihin www.hevoshullu.fi<br />
TILAA NYT<br />
HEVOSHULLU<br />
–40%<br />
TOIMI HETI!<br />
Tarjous voimassa<br />
vain 5.9.2010 asti<br />
TILAA ILMAISELLA TEKSTIVIESTILLÄ!<br />
Kirjoita viestiin EG HEH 1226 NIMI, OSOITE<br />
ja lähetä se numeroon 18586.<br />
Malliviesti: EG HEH 1226 SATU SUOMI,<br />
KOTIPOLKU 1A, 00100 HELSINKI<br />
6kk<br />
(sis. 13 nroa,<br />
joista yksi on tuplanumero)<br />
23 40<br />
€<br />
Norm. 39,00€<br />
Kestotilauksen<br />
1. jakso<br />
Tilaajalahjaksi<br />
saat ihanan<br />
olkalaukun!<br />
(arvo 24,90 €)<br />
Tilaus alkaa seuraavasta mahdollisesta numerosta ja jatkuu automaattisesti edullisena<br />
kestotilauksena 12 kk:n laskutusjaksoissa. Voin lopettaa tilauksen milloin tahansa<br />
ilmoittamalla siitä lehden asiakaspalveluun. Tilaajalahja toimitetaan tilausmaksun suorittamisen<br />
jälkeen. Tarjous koskee vain uusia tilauksia Suomessa ja on voimassa 5.9.2010 asti.<br />
Tekstiviestitilaukset toimivat seuraavien operaattoreiden liittymillä: DNA, Elisa,<br />
GoMobile, Kolumbus, Saunalahti, Sonera, Tele Finland, Zeroforty, ÅMT. Jos olet alle<br />
18-vuotias, pyydä tekstiviestitilaukseen lupa holhoojaltasi. Annettuja tietoja voidaan<br />
käyttää ja luovuttaa suoramarkkinointitarkoituksiin henkilötietolain mukaisesti.<br />
PUHELINTILAUKSET: (03) 2251 943 • SÄHKÖPOSTI: ASIAKASPALVELU.EGMONT@LASERMA.FI • TARJOUSKOODI: 1226
inulle heppafani!<br />
<br />
Hevoshullu on heppafanin ykköslehti,<br />
joka on täynnä kiehtovaa heppamaailmaa, rotuesittelyjä, sarjiksia ja hevosenhoito-ohjeita.<br />
Mukana on myös lukijapalstoja, novelleja…ja tietysti Polle ystävineen! Lehti ilmestyy 26 kertaa vuodessa.<br />
Tutustu Hevoshullun nettisivuihin www.hevoshullu.fi<br />
TILAA NYT<br />
HEVOSHULLU<br />
–40%<br />
TOIMI HETI!<br />
Tarjous voimassa<br />
vain 5.9.2010 asti<br />
TILAA ILMAISELLA TEKSTIVIESTILLÄ!<br />
Kirjoita viestiin EG HEH 1226 NIMI, OSOITE<br />
ja lähetä se numeroon 18586.<br />
Malliviesti: EG HEH 1226 SATU SUOMI,<br />
KOTIPOLKU 1A, 00100 HELSINKI<br />
6kk<br />
(sis. 13 nroa,<br />
joista yksi on tuplanumero)<br />
23 40<br />
€<br />
Norm. 39,00€<br />
Kestotilauksen<br />
1. jakso<br />
Tilaajalahjaksi<br />
saat ihanan<br />
olkalaukun!<br />
(arvo 24,90 €)<br />
Tilaus alkaa seuraavasta mahdollisesta numerosta ja jatkuu automaattisesti edullisena<br />
kestotilauksena 12 kk:n laskutusjaksoissa. Voin lopettaa tilauksen milloin tahansa<br />
ilmoittamalla siitä lehden asiakaspalveluun. Tilaajalahja toimitetaan tilausmaksun suorittamisen<br />
jälkeen. Tarjous koskee vain uusia tilauksia Suomessa ja on voimassa 5.9.2010 asti.<br />
Tekstiviestitilaukset toimivat seuraavien operaattoreiden liittymillä: DNA, Elisa,<br />
GoMobile, Kolumbus, Saunalahti, Sonera, Tele Finland, Zeroforty, ÅMT. Jos olet alle<br />
18-vuotias, pyydä tekstiviestitilaukseen lupa holhoojaltasi. Annettuja tietoja voidaan<br />
käyttää ja luovuttaa suoramarkkinointitarkoituksiin henkilötietolain mukaisesti.<br />
PUHELINTILAUKSET: (03) 2251 943 • SÄHKÖPOSTI: ASIAKASPALVELU.EGMONT@LASERMA.FI • TARJOUSKOODI: 1226
ILMOITUSMYYNTI<br />
-MARKKINAT<br />
<br />
<br />
<br />
0400-310100<br />
Ruokinnan<br />
edelläkävijä<br />
YPÄJÄLLÄ AVATTU<br />
PL 162 • 04201 Kerava<br />
09-873 4790<br />
Varastokatu 13, 05800 Hyvinkää<br />
(019) 485 455, fax (019) 485 005<br />
www.muovihuone.fi<br />
www.dynavena.fi<br />
Lepolantie 2, Ypäjä<br />
Puh. 045-656 9568 ja 0500-307 391<br />
Avoinna myös vkl<br />
Myynti, vaihto, huolto<br />
- edullinen rahoitus!<br />
Vaunutoimitus koko maahan<br />
sopimuksen mukaan<br />
info.boeckmanncenter.fi p. 0400-600 901<br />
www.boeckmanncenter.fi<br />
Kaakon Neula & Naskali<br />
Vuodesta 1996<br />
Hevosvarusteiden korjaukset<br />
Satuloiden toppaukset ja sovitukset<br />
Kymenlaakson ja Etelä-Karjalan alueella<br />
Tavattavissa myös Kouvolan ja<br />
Lappeenrannan raveissa<br />
Elsa Kettunen<br />
Vanuskankuja 80, 49730 Muurikkala<br />
neula.naskali2@co.inet.fi<br />
Puh. (05) 347 8239<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
★ YKSILÖLLISIÄ VIIKONLOPPU-<br />
PAKETTEJA<br />
★ VIIKONLOPPUALKEISKURSSEJA<br />
★ VALMENNUSTA, YKSITYIS-<br />
TUNTEJA<br />
Arja Aminoff 0400-826 949<br />
Riikka Niemistö 040-505 8148<br />
www.billnasratsastus.fi<br />
info@billnasratsastus.fi<br />
★ VAELLUKSIA UPEISSA<br />
KULTTUURIHISTORIALLISISSA<br />
MAISEMISSA<br />
★ MYÖS HEVOSTEN JA PONIEN<br />
KOULUTUSTA<br />
VAIN TUNTI<br />
HELSINGISTÄ LÄNTEEN<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
ITSERAKENTAJILLE<br />
PRE CUT -paketteja<br />
• Siirrettävät hirsitallit<br />
teräsrungolla ja<br />
betonilattioilla, ym.<br />
• Ulkokarsinat myös<br />
kiinteillä perustuksilla.<br />
• Perinteiset tallit<br />
elementtitoimituksina.<br />
• Talliremontit<br />
CONSTALL KY / Artjärvi<br />
0500-771 923<br />
www.constall.fi<br />
www.piccola.fi<br />
HUMBAUR TRAILER CENTER<br />
Siuntiontie 58, 02580 SIUNTIO, p. 040 551 3523
etoniseinät talleihin ja maneeseihin<br />
karsinat, ikkunat, ovet, aidat ym.<br />
www.horsemanfinlandia.fi<br />
Jalostukseen vuonohevosori Nigards<br />
Rasmus nyt Sysmässä Päijät-Hämeessä!<br />
KYSY TÄMÄN<br />
ILMOITUSPAIKAN HINTAA!<br />
0400-811002<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Hevostarvikkeiden verkkokauppa ja<br />
satula-auto www.yourroyalriding.fi<br />
Avoinna: ma-pe 10–20, la 10–18 www.yourroyalriding.fi<br />
info@yourroyalriding.fi Riihimäki, Merkoksenkatu 5 puhelin 050 465 0056<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Ypäjän Satulasepät<br />
Sari Airo & Sanna Tuomi<br />
Leiritie 13, 32100 Ypäjä<br />
Puh. 02-7673 198<br />
Nettisivuillamme myös<br />
satulansovitusohjeet ja<br />
muuta tietoa:<br />
<br />
LAAJAVALJAS<br />
Keski-Suomessa<br />
- hevosvarusteet tilauksesta<br />
- satulan toppaus, korjaustyöt<br />
- koiranpannat, taluttimet ja valjaat<br />
- erikoisvarusteet<br />
- laukut ja vyöt<br />
- muotokuvat<br />
TAITEILIJAN MUODONTAJU JA<br />
KÄDENTAITO<br />
www.laajavaljas.net<br />
Valjasseppä Eeva-Liisa Sorainen<br />
puh. 050 467 1674<br />
Liimattalantie 364, 44150 Äänekoski<br />
Kansainväliset<br />
hevoskuljetukset<br />
www.rosetti.net<br />
Laadukkaat palkintoruusukkeet!<br />
Hinta ja palvelu kohdallaan!<br />
puh. 09-738 552<br />
fax. 09-7732 495<br />
rosetti@saunalahti.fi<br />
Käytettyjä satuloita<br />
www.walhallashop.net<br />
www.stallwalhalla.net<br />
puh. 0400 456 573<br />
Tilaa uusi Hevoskuvasto!<br />
Satulansovitukset<br />
ammattitaidolla<br />
Uudet englantilaisetja<br />
westernsatulat sekä<br />
laaja valikoima<br />
käytettyjä satuloita.<br />
Katso kuvat internetistä<br />
www.horsewell.fi<br />
Rääkänkatu 9, Hyvinkää<br />
puh. 020 712 1510
KYSY TÄMÄN<br />
ILMOITUSPAIKAN HINTAA!<br />
0400-811002<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
HEVOSENOMISTAJAT!<br />
Olkipelletti kuivikkeeksi<br />
• Erinomainen imukyky<br />
• Lähes pölytön<br />
• Pehmeämpi, kuivempi ja<br />
rakenteellisesti tukevampi<br />
alusta karsinaan<br />
• Vähentää lannan kuutiomäärää<br />
Puh. 050-5260 920 • www.pellet.fi<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Granåsa hevostila<br />
tilaa hevosille<br />
Inkoo, 40 km Hkistä<br />
– hevospaikkoja, yksilöllistä ratsastusopetusta<br />
30 ha<br />
– yksilöllistä luonnollista ratsastusopetusta<br />
hevostaitoa<br />
– kilpavalmennusta<br />
– (ongelma)hevosten koulutusta<br />
hevosten koulutusta<br />
– luonnollista vapaita pihattopaikkoja hevostaitoa<br />
– maneesi 24x65, kenttä 30x70<br />
www.granasa.fi<br />
040 732 4620<br />
Annika Schulman/Åsa Grönlund<br />
KOTIMÄEN TALLIT<br />
★ HEVOSTEN JA PONIEN KOULUTUSTA<br />
★ TURVALLISTA HEVOSKAUPPAA<br />
TAIKKU LEHTONEN<br />
0400-900 180<br />
MIKA NURMI<br />
0400-432 519<br />
P. 02-4896 500, fax 02-4876 744<br />
www.kotimaentallit.fi
TAKKI ALK.<br />
R IMU<br />
Calvin VA<br />
Kaikkea hevosellesi!<br />
Markkinoiden laajimmasta valikoimasta löydät hevosellesi<br />
kaikkea! Haluamme näyttää huolenpitomme.<br />
Siksi muotoilu, laatu, toimivuus ja istuvuus ovat meille<br />
tärkeitä. Hevosella pitää olla mukavat oltavat!<br />
Valitsemme valmistajat tarkoin. Kokeneet ratsastajat<br />
testaavat tuotteet ennen niiden ottamista valikoimiin.<br />
Syys/Talvikuvasto 2010<br />
Voimassa olevat tarjoukset ja alennukset löydät osoitteesta www.hooks.fi<br />
Hööks<br />
HEVOSURHEILU<br />
Syksy/talvi 2010<br />
Syys/talvikuvasto<br />
on ilmestynyt!<br />
Kaikkea ratsastajalle,<br />
hevoselle ja koiralle<br />
43 00<br />
14 50<br />
Ratsastaja, hevonen & koira<br />
ILMAINEN LINJA 0800-770 700 KELLON YMPÄRI! www.hooks.fi<br />
Postituskulut (6,50) sekä postiennakkomaksu (3,15) veloitetaan. Yli 300,- tilaukset postikuluitta. Täydellinen 60 päivän palautusoikeus. Emme valitettavasti voi toimittaa alle 22,- tilauksia.<br />
VANTAA · Puh. 09 231 340 10<br />
Ma - pe 10 - 20, la 10 - 16<br />
Kesäsun. 12-16<br />
YLÖJÄRVI · Puh. 03 273 0506<br />
Ma - pe 10 - 19, la 10 - 16<br />
Kesäsun. 12-16<br />
Ilmainen linja kellon ympäri 0800-770 700! · w w w .hooks.fi<br />
Hööks<br />
- Tunnemme hevoset -