AVANTI-HUOLTOHISSI - Avanti Online
AVANTI-HUOLTOHISSI - Avanti Online
AVANTI-HUOLTOHISSI - Avanti Online
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4.7 Hissikorin turvalaitteet<br />
4.7.1 Turvajarru<br />
Sähkömagneettinen jousijarru, joka kytkeytyy<br />
automaattisesti<br />
– vapautettaessa ylös-/alas-painike ja<br />
– sähkökatkoksen jälkeen.<br />
4.7.2 Hätäpysäytys<br />
Kun punaista hätäpysäytyskytkintä (käsiohjauslaite)<br />
painetaan hätätapauksessa, kaikki ohjaustoiminnot<br />
keskeytyvät. Vian poiston jälkeen<br />
ohjaus aktivoidaan kääntämällä kytkintä myötäpäivään,<br />
kunnes kytkin ponnahtaa ylös.<br />
4.7.3 Kiinteä hätäpysäytys (lisävaruste)<br />
Vain huoltohisseissä, joihin on asennettu<br />
automaattitoiminto. Käsiohjauslaitteen hätäpysäytyskytkimen<br />
varmistuskytkin sijaitsee yhdessä<br />
sivupaneeleista hissin sisällä. Lisätietoja<br />
toiminnosta on edellä (kuva 9).<br />
4.7.4 Automaattinen käyttökytkin<br />
Kytkin sijaitsee käsiohjauslaitteen pidikkeen<br />
sisällä. Se estää hissin ohjauksen sisältä käsin,<br />
kun ohjauslaite on automaattitilassa.<br />
4.7.5 Mekaaninen nostovoiman rajoitin<br />
Nostovoiman rajoitin on asennettu vaijerinostojärjestelmään,<br />
ja se estää hissin liikkumisen<br />
ylöspäin kuorman ollessa liian suuri. Rajoitin<br />
antaa varoitussignaalin (äänimerkin), joka<br />
sammuu vasta liian suuren kuorman poistamisen<br />
jälkeen.<br />
Rajoitin saattaa aktivoitua seuraavista syistä:<br />
- huoltohissi on ylikuormittunut, tai<br />
- huoltohissi kohtaa esteen liikkuessaan ylöspäin.<br />
Käyttäjän toimenpide:<br />
- vähennä kuormaa ylikuormarajan alapuolelle,<br />
tai<br />
- laske hissiä, kunnes se ei kosketa estettä, ja<br />
poista este ennen hissin käynnistämistä uudelleen.<br />
4.7.6 Tarttumislaite<br />
Nostettavassa henkilökuljetuslaitteessa on<br />
oltava 2 tarttumislaitetta, jotka estävät kuorman<br />
putoamisen.<br />
Turvajarru, tyyppi BSO + OSL<br />
Turvajarru BSO ja tarttumislaite OSL avataan<br />
manuaalisesti (kuva 8).<br />
Laitteen läpi kulkevan turvavaijerin<br />
nopeutta valvotaan keskeytyksettä, ja sulkuleuat<br />
sulkeutuvat automaattisesti, jos nopeus<br />
kiihtyy äkillisesti.Tämä suojaa hissiä<br />
a) nostovaijerin katkeamiselta ja<br />
b) nostolaitteen vikaantumiselta.<br />
Tarttumislaite voidaan aktivoida myös manuaalisesti<br />
hätätilanteessa painamalla hätäpysäytyspainiketta.<br />
Ikkunaa käytetään keskipakovoiman<br />
mekanismin toiminnan seurantaan käytön<br />
aikana. Tarkempia tietoja tarvittavista<br />
toimenpiteistä tarttumislaitteen aktivoiduttua<br />
on kappaleessa 8 sivulla 24.<br />
Kuva 8<br />
Turvajarru<br />
BSO<br />
Ikkuna<br />
Pysäytys-<br />
painike<br />
OSL500<br />
ON/lukittu<br />
OFF/auki<br />
Kuva 9<br />
Hätäpysäytysja<br />
pohjan pysäytyskytkin<br />
4.7.7 Turvapuomi (lisävaruste)<br />
Turvapuomi voidaan asentaa liukuovilla varustettuihin<br />
hisseihin. Se suojaa tahattomalta<br />
putoamiselta, kun ovi on auki työskenneltäessä<br />
työskentelytasojen välissä. Turvapuomi pysyy<br />
suljettuna sulkusalvan avulla. Turvapuomi<br />
avataan avaamalla sulkusalpa ja nostamalla<br />
turvapuomia hieman. (Kuva 9c)<br />
Lisätietoja liukuoven avaamisesta työskentelytasojen<br />
välissä on kohdassa 4.6.10.1 Suojalukkokytkin.<br />
Kuva 9a<br />
Kuva 9b<br />
4.7.8 Keltainen vilkkuvalo (lisävaruste)<br />
Hissin yläosaan ja perustaan voidaan asentaa<br />
lisävarusteena saatava vilkkuvalosarja. Valot<br />
vilkkuvat hissin liikkuessa (kuva 9a).<br />
Käyttöopas<br />
Kuva 9c<br />
Kiinteä<br />
hätäpysäytyspainike<br />
Automaattinen<br />
käyttökytkin<br />
17
Change language