Passat kulkee
Passat kulkee
Passat kulkee
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Katto ei vie tilaa 250<br />
litran tavaratilasta,<br />
olipa se auki tai kiinni.<br />
poikittaistuet tekevät autosta erittäin turvallisen.<br />
Etuturvatyynyt ja erityisesti avomallia<br />
varten suunnitellut etuistuimien selkänojien<br />
sivuun integroidut päätä ja niskaa suojaavat<br />
turvatyynyt sekä kuljettajan polviturvatyyny<br />
viimeistelevät turvatason.<br />
Auki ja kiinni automaattisesti<br />
Golf Cabriolet’n kangaskatto avautuu 9 sekunnissa<br />
ja sulkeutuu 11 sekunnissa sähköhydraulisesti.<br />
Katon voi avata ja sulkea myös ajon<br />
aikana, kunhan ajonopeus ei ylitä 30 km/h.<br />
Katto rakentuu kolmesta eri kerroksesta, mikä<br />
tekee siitä hyvin ääntä eristävän ja kaikkiin<br />
sääolosuhteisiin sopivan. Suuri, lämmitettävä<br />
takalasi on kiinnitetty erikoismenetelmällä<br />
itse kattomateriaaliin.<br />
Katto ei vie tilaa 250 litran tavaratilasta,<br />
olipa se sitten auki tai kiinni. Takaistuimien<br />
selkänojat ovat myös käännettävissä eteen<br />
suhteessa 50:50, mikä lisää tavaratilan kokoa<br />
tarvittaessa. Etuistuinten näppärä Easy entry<br />
-toiminto helpottaa kulkua takaistuimille, missä<br />
jalkatilaa riittää peräti 833 milliä.<br />
Suomeen TSI-bensiinimoottorisina<br />
Suomeen alkusyksystä lanseerattavan uuden<br />
Golf Cabriolet’n moottorivaihtoehdoksi voi alkuvaiheessa<br />
valita joko 1,2-litraisen TSI-bensiinimoottorin<br />
teholtaan 77 kW (105 hv) tai<br />
1,4-litraisen TSI-bensiinimoottorin, jonka teho<br />
on 118 kW (160 hv). 1.2 TSI on BlueMotion<br />
Technology -versio ja aina käsivaihteinen tehokkaamman<br />
1.4 TSI:n ollessa aina DSG-automaatti.<br />
Uuden Golf Cabriolet’n<br />
kangaskatto avautuu 9<br />
sekunnissa ja sulkeutuu<br />
11 sekunnissa.<br />
Myöhemmin bensiinimoottorivalikoima<br />
täydentyy 1.4 TSI:llä (90 kW/122 hv) ja 2.0<br />
TSI:llä (155 kW/210 hv). Molemmat saa DSGautomaattivaihteisena.<br />
Uusi Golf Cabriolet valmistetaan aiempien<br />
Cabriolet-mallien tapaan Osnabrückissä<br />
Saksassa. Aiemmin Karmannin omistuksessa<br />
ollut tehdas kuuluu nykyisin Volkswagenille.<br />
VOLKSWAGEN VALMISTI vuonna 1974<br />
ensiesitellystä Golfista ensin menevän GTIversion<br />
ja ensimmäisen dieselversion 1976.<br />
Vuonna 1979 oli vuorossa avo-Golf, Golf<br />
Cabriolet. Autossa oli 1,4 litran nelisylinterinen<br />
moottori, jonka teho oli 51 kW (70 hv).<br />
Ensimmäisen sukupolven Golf Cabriolet<br />
painoi 910 kiloa ja sen huippunopeus oli<br />
150 km/h. Kiinteän ympäripyörähdyssuojan<br />
ja punaisen värin ansiosta auto sai<br />
Saksassa lempinimen Mansikkatuokkonen<br />
(Erdbeerkörbchen).<br />
Ensimmäistä Golf Cabriolet -sukupolvea<br />
valmistettiin vuosina 1979–1993 kaiken<br />
kaikkiaan 388 522 kappaletta. Toinen sukupolvi<br />
oli markkinoilla 1993–1997 ja kolmas<br />
1998–2002.<br />
Volkswagen Etumatkaa 33
Change language