Passat kulkee
Passat kulkee
Passat kulkee
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kevyt rakenne<br />
Uuden ja kevyemmän kampiakselin,<br />
paino-optimoidun sylinteriryhmän,<br />
nokka-akselin sekä alumiinin<br />
ja magnesiumin käytön ansiosta 1,2<br />
litran TSI on 24 kg 1,4 litran turboahdettua<br />
TSI-moottoria kevyempi.<br />
Käyttäjälle TSI-moottorin<br />
teknologia tarkoittaa suurta<br />
tehoa pienemmällä polttoaineenkulutuksella.<br />
Ison moottorin<br />
suorituskyky<br />
1.2 TSI 77 kW (105 hv) moottori<br />
kiihdyttää Polon 0–100 km/h<br />
9,7 sekunnissa. Moottorin CO 2<br />
-<br />
päästöt ovat ainoastaan<br />
124 g/km.<br />
Ison moottorin<br />
vääntö<br />
77-kilowattinen 1.2 TSI tarjoaa<br />
muhkean 175 Nm maksimiväännön<br />
laajalla 1 550–4 100 r/min<br />
käyntikierrosalueella. Edelliseen<br />
1,6 litran moottoriin nähden<br />
alavääntöä on noin 40 prosenttia<br />
enemmän.<br />
Tehokas ahdintekniikka<br />
1.2 TSI -moottorin vääntöominaisuudet<br />
saadaan aikaan mm. huippuunsa kehitetyllä<br />
ahdintekniikalla. Ensimmäistä<br />
kertaa suursarjavalmistuksessa käytetty<br />
sähköinen ahtopaineensäädin yhdessä<br />
ahtoilman nestejäähdytyksen kanssa<br />
takaavat pienemmän turboviiveen ja<br />
loistavat vääntöominaisuudet. Tämän<br />
uuden tekniikan tuoman ajomukavuuden<br />
voi kokea vain koeajamalla.<br />
Volkswagen Etumatkaa 31