Peltoviljelyn polttoaineen kulutus [pdf, 1,7 mt] - MTK
Peltoviljelyn polttoaineen kulutus [pdf, 1,7 mt] - MTK
Peltoviljelyn polttoaineen kulutus [pdf, 1,7 mt] - MTK
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Peseekö käyttäjä<br />
tekniikan<br />
pihtauksessa<br />
Jussi Esala - SeAMK<br />
Hanke<br />
Polttoaineen kulutuksen<br />
vähentäminen<br />
kasvinviljelytöissä<br />
Traktorin polttoainetta<br />
säästävät käyttöperiaatteet<br />
Kulutuksen seuranta
Hanke<br />
• HY vetää kolmivuotista valtakunnallista hanketta<br />
• SeAMK ja JAMK osatoteuttajia<br />
• Manner-Suomen maaseudun kehittämisohjelma<br />
toimenpiteen 124 mukainen yhteisyöhanke<br />
– Edistää uusien tuotteiden ja tekniikkojen kehittämistä ja<br />
käyttöönottoa<br />
• Edunsaajan hyöty<br />
– Tietomateriaalia<br />
– Laskureita<br />
– Päätöksentekomalleja<br />
– Koulutusta<br />
– http://www.energia-akatemia.fi/<br />
14.3.2013 JEsala 2
Energian yksiköt ja suhteet<br />
– Joule<br />
– 3 600 000 J = 3 600 000 Ws = 3600 kWs = 1 kWh<br />
– 10 kWh = 1 l polttoöljyä >
Kasvintuotannon energia … peltotyöt<br />
• Esityksen tarkastelutapa<br />
– Suora energian<strong>kulutus</strong><br />
– Konekohtainen <strong>kulutus</strong><br />
– Työkone – traktori kokosuhteen merkitys<br />
– Olosuhteiden merkitys<br />
– Työketjun merkitys<br />
14.3.2013 JEsala<br />
4
• Työn ja energian yksikkö sama<br />
Energia ja työ<br />
• Työn (W = F*s) tekemiseen tarvitaan energiaa<br />
– 5 m äkeen vastus 20 kN ja matka hehtaarin alalla 2 000 m >><br />
työ on 20 000 N * 2000 m = 40 000 000 Nm (kgm 2 /s 2 )<br />
= 40 MJ, mikä vastaa noin 1 l polttoöljyä!!!<br />
• Pohdintoja?<br />
• Hyötysuhde! (moottori, voimansiirto, veto)<br />
• 1 l/ha/(0.35*0.8*0.7) = 5.1 l/ha<br />
Matka s<br />
Vetovastus F<br />
14.3.2013 JEsala 5
Kulutus l/ha<br />
Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … kyntö<br />
70<br />
60<br />
50<br />
50 kN/m2<br />
100 kN/m2<br />
150 kN/m2<br />
Hyvin kevyt maa: mm, kHt<br />
Normaali savimaa<br />
Tiukka kuivunut päiste savimaalla<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Erinomainen ƞ Hyvä ƞ Alhainen ƞ<br />
Maan ominaisvastuksen sekä traktorin veto- voimansiirto- ja<br />
moottorihyötysuhteiden vaikutus kyntötyön (kyntösyvyys 20 cm)<br />
laskennalliseen hehtaarikohtaiseen <strong>polttoaineen</strong> kulutukseen.<br />
(Hyötysuhteet erinomaisesta alhaiseen: vetohyötysuhde- 0.7 – 0.65<br />
– 0.6, voimansiirron hyötysuhde- 0.85 – 0.8 – 0.75, moottorin<br />
hyötysuhde- 0,45 – 0.37 – 0.3)<br />
14.3.2013 JEsala<br />
6
Vetovastus kN/m<br />
Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … kyntö<br />
• Polttoaineen kulutukseen<br />
vaikuttavat tekijät<br />
– Maalaji:<br />
– Hyötysuhteet: (ed. sivun kuvio)<br />
– Kyntösyvyys: 1 – 2 l/ha / 1 cm<br />
– Säädöt: + useita litroja<br />
– Maan kosteus:<br />
• Vetovastus<br />
• Tr. Vetokyky<br />
– Maan rakenne: +/- useita litroja<br />
– Ajonopeus<br />
– Tr. – aura - kokosuhde<br />
30,0<br />
25,0<br />
20,0<br />
15,0<br />
10,0<br />
5,0<br />
0,0<br />
13<br />
cm<br />
17<br />
cm<br />
21<br />
cm<br />
Auran vetovastus (kN/m) savi- ja<br />
hiuemaalla kolmessa eri kosteudessa<br />
13, 17 ja 21 cm kyntösyvyyteen<br />
kynnettäessä. Normaalikosteus on<br />
tässä ollut muovailtavuuden rajaarvon<br />
tuntumassa. (Kuvio tehty<br />
Arvidsson 2004 aineistosta)<br />
14.3.2013 JEsala<br />
7
Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … lautasmuokkari ja<br />
kultivaattori<br />
8<br />
• Hehtaarikohtainen <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong><br />
riippuu suuresti<br />
– Työsyvyydestä<br />
– Ajonopeudesta<br />
– Käsittelykerroista<br />
– Kultivaattorilla piikin rakenteesta<br />
– Kulutus 6 – 10 cm työsyvyydellä<br />
• Maalajista riippuen 6 – 13 l/ha (mm. DLG testit) - on<br />
vajaa puolet kynnön kulutuksesta<br />
• Kahdella muokkauskerralla <strong>kulutus</strong> lähenee kynnön<br />
<strong>kulutus</strong>ta<br />
• Voi vähentää ”jatkokäsittelyn” <strong>kulutus</strong>ta<br />
14.3.2013<br />
JEsala
Piikin vetovastus N<br />
Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … s-piikkiäes<br />
• Hehtaarikohtainen <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong><br />
riippuu<br />
– Muokkaussyvyydestä<br />
– Piikkien lukumäärä / työleveys<br />
– Etuladan säädöistä<br />
– Maalajista<br />
– Ajonopeudesta<br />
– Kulutus 4 – 6 cm syvyydellä:<br />
• 4 – 6 l/ha<br />
• Toinen muokkauskerta hieman pienemmällä<br />
kulutuksella<br />
• Ladan reipas käyttö voi lisätä 1 – 2 l/ha<br />
• Multamaan <strong>kulutus</strong> voi olla sama kuin kivennäismaan,<br />
jos sama yhdistelmä ja sama syvyyssäätö<br />
500<br />
400<br />
300<br />
200<br />
100<br />
0<br />
4 cm 6 cm 8 cm<br />
Muokkasusyvyys<br />
Savi, 1. muokkaus (7<br />
km/h)<br />
Multa, 1. muokkaus<br />
(7 km/h)<br />
Savi, 2. muokkaus (10<br />
km/h)<br />
Multa, 2. muokkaus<br />
(10 km/h)<br />
Kuvio 9. S-piikkiäkeen<br />
ensimmäisellä piikkiakselille<br />
asetetun s-piikin aiheuttama<br />
vetovastus savi- ja multamaalla eri<br />
muokkaussyvyyksillä. Kuvio on<br />
piirretty Mäkinen 1985 aineistosta<br />
14.3.2013 JEsala<br />
9
Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … kylvölannoitin<br />
• Laahavantaita jäljittelevä vannas 3 – 6 cm syvyydellä 10 -<br />
20 N/vannas (Gebresenbet & Jönsson 1992)<br />
– Vertaa: s-piikki toisessa muokkauksessa 4 – 6 cm syvyydellä 50 - 100 N/piikki<br />
(Mäkinen 1985)<br />
• Kiekkovantaiden vetovastukseen vaikuttavat maasta<br />
johtuvien lisäksi kiekon halkaisija. Paksuus, muoto ja kulma<br />
ajosuuntaan nähden<br />
– Suorakylvössä hiesusavella muutamaan senttiin n. 200 N/vannas (Collins ja<br />
Fowler 1996)<br />
• S-piikki 8 cm syvyyteen 400 – 500 N/piikki (Mäkinen 1985)<br />
• Väderstad Super-Rapid XL 300 C: 4 – 5 kN/m eri<br />
muokkauksien jälkeen (Magnusson 2004)<br />
– > keskimäärin 300 – 420 N/vannas (takapyörät mukana!)<br />
14.3.2013 JEsala 10
Vierimisvastuskerroin<br />
Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … kylvölannoitin<br />
• Takapyörät<br />
– Vierimisvastuskerroin<br />
0,1 – 0,15<br />
• Maan kantavuus<br />
• Rengaspaine ja renkaan<br />
koko vaikuttavat<br />
• Vastusvoima on pyörillä<br />
olevalla painovoima<br />
kerrottuna kertoimella<br />
Renkaan läpimitta, mm<br />
Danfors 1980, ref. Sjöland 1986<br />
Juuri muokattu<br />
Muokattu,<br />
kevyesti tiivistetty<br />
14.3.2013 JEsala 11
Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … kylvölannoitin<br />
Matka s<br />
Vetovastus F<br />
Kylvölannoitin 3 m,<br />
massa 6000 kg<br />
‣ F: 0,15*60 000 N<br />
‣ = 9 kN<br />
Lannoite ja siemenvantaat,<br />
12 + 24 kpl<br />
‣ FS: 80 N * 24 = 2 kN<br />
‣ FL: 300 N * 12 = 3,6 kN<br />
‣ Yht. 5,6 kN<br />
Traktori,<br />
massa 6000 kg<br />
‣ F: 0,1*60 000 N<br />
‣ = 6 kN<br />
Tarvittava teho vetovarsissa 20,6 kN * 3 m/s = n. 60 kW<br />
Tarvittava teho moottorissa 60 kW/(0,8*0,9) = 83 kW (+hydrauliikka ja reservi!)<br />
> 83 kW – polttoainetta 83 kW * 250 g/kWh = 25 l/h = 7,8 l/ha<br />
14.3.2013 JEsala 12
Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong><br />
Ero suurimmillaan n. 40 l/ha = 40 €<br />
= 200 - 400 kg jyviä<br />
14.3.2013 JEsala<br />
13
Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … 5 tilaa<br />
Tuotantoon kulunut öljy litraa/satotonni<br />
Toroska 2012<br />
14.3.2013<br />
JEsala
Kasvinviljelyn <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … tilakohtaista analyysiä<br />
Tila 3 (53 ha viljelyala), josta noin 27 kuivurin välittömässä läheisyydessä<br />
tilakeskuksessa (= I) ja n. 26 ha 30 km etäisyydellä (= Y). Kuviossa<br />
<strong>polttoaineen</strong>kulutuksen jakautuminen työvaiheittain lähi- ja etätilan (I/Y) kesken<br />
14.3.2013 JEsala 15
Traktorin käyttöperiaatteet<br />
• Tutustu traktorin moottorin ominaisuuksiin<br />
– Tehokas traktorin käyttö lähtee ominaiskulutuksen<br />
ymmärtämisestä<br />
– Etsi oman tai vastaavan tiedot netistä (esim.<br />
http://www.dlg.org/traktoren.html)<br />
– Valitse oikea traktori – työkonesuhde<br />
– Säädä kierrosluku ja vaihde<br />
– Sopiva massa<br />
14.3.2013 JEsala 16
Traktorin käyttöperiaatteet … Moottorin ominaisuudet (JD 6506)<br />
14.3.2013 JEsala 17
Moottorin momentti % nimellistehon momentista<br />
Moottorin teho % nimellistehosta<br />
Traktorin käyttöperiaatteet … Simpukkakuvio<br />
• Moottorin <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> eri kuormituksilla -<br />
simpukkakuvio<br />
• Oikea vaihde ja kierrokset<br />
• Oikea työkoneen koko suhteessa traktoriin<br />
• Esimerkki A - B<br />
• A: Esimerkiksi 100 kW traktorin tehosta<br />
tarvitaan 60 % (= 60 kW) työkoneen<br />
vetämiseen moottorin käydessä<br />
nimellisnopeudella > polttoainetta kuluu 280<br />
g/kWh*60 kW = 16.8 kg/h > n. 23 l/h<br />
• B: sama traktori työssä alennetulla<br />
moottorin nopeudella ja suuremmalla<br />
vaihteella (ajonopeus ennallaan) ><br />
polttoainetta kuluu 230 g/kWh* 60 kW =<br />
13.8 kg/h > n. 19 l/h<br />
Moottorin kierrosluku % nimelliskierrosluvusta<br />
Lähde: Fat berichte 2000:552<br />
14.3.2013 JEsala 18
Traktorin käyttöperiaatteet … vetohyötysuhde<br />
• Traktorin<br />
vetohyötysuhde<br />
100 %<br />
– Vetävillä pyörillä oleva<br />
massa ja työkoneen<br />
vaatima vetovoima<br />
vaikuttavat kuvion<br />
muotoon ja tasoon<br />
80 %<br />
60 %<br />
Vierimisvastushäviö<br />
Luistoon<br />
tuhlautuva osa<br />
40 %<br />
Vetohyötysuhde<br />
20 %<br />
Vierimisvastushäviö, jonka suuruuteen vaikuttavat<br />
• Maan kantavuus<br />
• Renkaiden koko ja paine<br />
• Traktorin massa<br />
10 20 30 40 50 Luisto<br />
14.3.2013 JEsala 19
Traktori kuljetuksissa<br />
• Traktorikuljetuksien <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> riippuu<br />
– Kuljetettavasta massasta<br />
– Renkaista ja rengaspaineista<br />
• Suuntaa antavat vierimisvastuskertoimet<br />
– Kuorma-auton renkaan vierimisvastuskerroin parhaimmillaan 0.008<br />
– 600/45R26.5 – 710/55R34 luokkaa olevien renkaiden 0.015 – 0.05<br />
rengaspaineesta riippuen<br />
– Traktorin renkaat 0.01 – 0.015 (kuluneet - uudet – eri paineilla)<br />
– Voimansiirron hyötysuhteesta<br />
• 75 % - 85 %<br />
– Moottorin hyötysuhteesta ja kuormitusasteesta<br />
• Lasketaan: 83.7/ominais<strong>kulutus</strong>*100 %<br />
– 200 g/kWh – 42 %<br />
– 245 g/kWh – 34 %<br />
– 400 g/kWh – 21 %<br />
14.3.2013 JEsala 20
Traktori kuljetuksissa<br />
• Lasketaan <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong><br />
– Traktorin teho 120 kW<br />
– Traktori 6 000 kg + aisapaino 3 000 kg<br />
– Perävaunun kytkentämassa 18 000 kg<br />
– Vierimisvastuskertotoimet<br />
• Traktori 0.012 (0.015), perävaunu 0.008 (0.03)<br />
– Kulkuvastus:<br />
• 9 000 kg*10 m/s 2 *0.012 + 18 000 kg*10 m/s 2 *0.008 = 1.1 kN+1.44 kN =<br />
2.54 kN (1.35+5.4 = 6.75kN)<br />
– ”Kulkuteho” 40 km/h (11.1 m/s) nopeudella:<br />
• 2.54 kN*11.1 m/s = 28 kW (75 kW)<br />
• Jaetaan saatu teho voimansiirron hyötysuhteella > Teho moottorilta<br />
– 28 kW/0.8 = 35 kW = 30 % kuormitusaste >>> 400 g/kWh<br />
– 75 kW/0.8 = 94 kW = 80 % kuormitusaste >>> 245 g/kWh<br />
• Kulutus<br />
» 35 kW*400 g/kWh = 14.0 kg/h = 16.9 l/h = 42 l/100 km<br />
» 75 kW*245 g/kWh = 18.4 kg/h = 22.1 l/h = 55 l/100 km<br />
14.3.2013 JEsala 21
Traktori kuljetuksissa<br />
• USA: (Lähde: Udompetaikul, 2011)<br />
– JD 7810, 8 400 kg<br />
• Renkaat 710/70R38 + 600/65R28<br />
• CVT vaihteisto<br />
• Kulutus tasaisella 40 km/h:<br />
– Pyörät ilmassa: ”23.7 l/100 km” (oma JD 6506 23 l/100 km)<br />
– 0.6 bar – 18.4 l/h = 45.5 l/100 km<br />
– 1.1 bar – 17.4 l/h = 42.5 l/100 km<br />
– 1.6 bar – 16.8 l/h = 41.0 l/100 km (oma JD 6506 n. 30 l/100 km)<br />
• Kulutus mäkikokeessa<br />
– 4.35 km useita nousuja ja laskuja 100 m – 200 m merenpinnasta (+/- 15 astetta)<br />
– 17 500 kg 2-akseliperävaunu, jossa ”kuorma-auton renkaat<br />
– 0.6 bar – 105 l/100 km<br />
– 1.1 bar – 100 l/100 km<br />
– 1.6 bar – 97 l/100 km<br />
14.3.2013 JEsala 22
• Saksalainen testi (RKL 37/2008)<br />
Traktori kuljetuksissa<br />
– Ajo 30 km/h portaattomalla vaihteistolla<br />
• 1300 r/min - n. 8 l/h = 26.6 l/100 km<br />
• 1600 r/min - n. 11 l/h = 36.6 l/100 km<br />
• 1900 r/min - n. 12.5 l/h = 41.6 l/100 km<br />
• 2300 r/min - n. 13.5 l/h = 45.0 l/100 km<br />
• Muista , käytettävissä oleva teho alenee – ainakin alakierroksilla<br />
• Tanskalainen FarmTest<br />
– 7 traktoria (ka 10 000 kg) + 20 400 kg perävaunu (aisapaino 2 400 kg)<br />
– 20 km matka vaihteistoautomatiikkatoimintoja käyttäen, keskinopeus 30<br />
km/h<br />
– 88 – 102 l/100 km<br />
• Noin 60 t kuorma-auto perävaunu yhdistelmä kulutti 55 – 60 l/100<br />
km vaihtelevassa siirtoajossa – 40 000 kg hyötykuorma!<br />
14.3.2013 JEsala 23
Traktori kuljetuksissa<br />
• Omat mittaukset<br />
– Traktori 5300 kg, 18.4R39 + 16.9R24, 4-portainen pikavaihde<br />
– Perävaunu<br />
• Kokonaismassa 16 400 kg<br />
• Kuorma-auton renkaat<br />
– ”hana auki” (pieniä mäkiä, puolet soratietä)<br />
– Kulutus 45 – 50 l/100 km<br />
– Saman traktori perässä 20 300 kg lietevaunu (tasainen, päällyste)<br />
• Renkaat 710/55R34<br />
• Perävaunussa 3.5 bar – n. 50 l/100 km<br />
• Perävaunussa 1.5 bar – n. 60 l/100 km (tr teho (85 kW) ei aivan riittänyt)<br />
• Perävaunussa 1.5 bar – n. 68 l/100 km (Valtra Direct 142, 47 km/h)<br />
• Mietittävä millä kuljetat!<br />
• Muutamia hyviä esimerkkejä kuorma-auton käytöstä säilörehun<br />
korjuun ja lietelannan levityksen yhteydessä<br />
14.3.2013 JEsala 24
Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />
1. Uudet traktorit<br />
• Käytännössä kaikilla merkeillä uusissa malleissa<br />
ISOBUSS väylä (”karvalakkimalleja lukuun ottamatta”)<br />
• Väylässä ruiskutusannostiedon >> ja niistä ainakin l/h<br />
tieto näyttöön<br />
• Moniin voi syöttää työleveyden ja ne mittaavat matkaa<br />
• Voimansiirrosta anturilla (luistovirhe!)<br />
• Tutkalla<br />
• Erillinen GPS paikannin, josta nopeus- ja matkasignaali<br />
– >>>>>>> <strong>kulutus</strong> l/ha<br />
• Myös erilaisia summatoimintoja<br />
• Kokeile erilaisia ajostrategioita!<br />
14.3.2013 JEsala 25
Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />
2. Itse asennettavat läpivirtausmittarit<br />
• Yksisuuntainen mittaus – yksi anturi<br />
• Kaksisuuntainen mittaus – meno- ja paluuvirtauksen<br />
mittaus<br />
• Tarvitaan lisäksi laite tiedon vastaanottoon ja gpssignaali<br />
Kuvan lähde: Aqua metro<br />
14.3.2013 JEsala 26
Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />
• CKPT (valkovenäjältä)<br />
– Tässä yksi läpivirtausmittausanturi +<br />
näyttö<br />
– Suuttimilta paluu tankkiin (n. 1 %)<br />
– Matka GPS signaalilla tai pyöräanturilla<br />
– Laturilta moottorin kierrokset<br />
– Käynnissä olosta jännitesignaali<br />
(käytännössä latausjännite)<br />
– Kaksi jännitteen sisääntuloa<br />
(<strong>polttoaineen</strong> pinnan tasolle tankissa),<br />
mutta voi käyttää vaikka työsyvyyden<br />
mittaamiseen<br />
14.3.2013 JEsala 27
Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />
14.3.2013 JEsala 28
• CKPT<br />
Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />
– Laitteiston asennus helppoa<br />
– Hinta manager- ohjelman kera n. 650 €<br />
• ohjelma vain MS Office XP versiona, eikä<br />
kovin helppo, mutta tarvitaan exel – siirtoa<br />
varten<br />
– Polttoaine kuumenee ja<br />
paluuvirtauksessa voi olla ilmaa<br />
– >>välisäiliö ja lämmönvaihdin<br />
– Suutinpaluu tankkiin (1 - 2 %<br />
kulutuksesta)<br />
14.3.2013 JEsala 29
Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />
• Tulokset<br />
• Suora luenta<br />
• Jälkikäsittely<br />
• Tärkeää saada Exel – muotoon > monipuoliset kuviot<br />
• GPS signaalista voidaan työ paikantaa tietyille lohkoille tai<br />
kuljetukseen<br />
• Muistiinpanoilla lisätietoja<br />
14.3.2013 JEsala 30
14.3.2013 JEsala 31
Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />
3. Polttoainetason anturin jännitesignaalin keruu ja<br />
GPS signaali<br />
– Mielellään aikaleima tiedonkeruussa<br />
– Muistiinpanoissa tarkennetaan työn aloitukset ja<br />
lopetukset ja muut vaikuttavat seikat<br />
4. Tankki piripintaan<br />
– Lisätäyttö mittakannulla<br />
– Mittalasi (esillä)<br />
– Suorituskohtainen mittaus<br />
14.3.2013 JEsala 32
Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />
3. Laskemalla<br />
• Jos 100 kW käy ”täysillä”<br />
• >> <strong>kulutus</strong> on 230 g/kWh*100 kW = 23 kg/h = n.<br />
28 l/h<br />
• >> jos vedetään 3 m leveää muokkaria 3 m/s<br />
(10.8 km/h) nopeudella, saadaan<br />
työsaavutukseksi 9 m 2 /s = 3,2 ha/h<br />
• Hehtaari<strong>kulutus</strong> on 28 l/h / 3,2 ha/h = 8,75 l/ha<br />
• Jos 100 kW traktori käy osateholla, laskeminen<br />
tällä tapaa on mahdotonta<br />
14.3.2013 JEsala 33
Yhteenveto<br />
• Peseekö käyttäjä tekniikan pihtauksessa?<br />
– Tilalla olemassa oleva tekniikka<br />
• Käyttäjä avainasemassa!<br />
– Käyttöperiaatteet<br />
– Käyttömäärät<br />
– Maan hoito<br />
– Lähivuosina hankittava tekniikka<br />
• Hanki polttoainetaloudellisia vaihtoehtoja<br />
• Käytä tehokkaasti<br />
– Tulevaisuudet tekniikka voi olla energiatehokasta<br />
• Sähkömoottorit<br />
• Polttokennot<br />
14.3.2013 JEsala 34