09.04.2014 Views

Peltoviljelyn polttoaineen kulutus [pdf, 1,7 mt] - MTK

Peltoviljelyn polttoaineen kulutus [pdf, 1,7 mt] - MTK

Peltoviljelyn polttoaineen kulutus [pdf, 1,7 mt] - MTK

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Peseekö käyttäjä<br />

tekniikan<br />

pihtauksessa<br />

Jussi Esala - SeAMK<br />

Hanke<br />

Polttoaineen kulutuksen<br />

vähentäminen<br />

kasvinviljelytöissä<br />

Traktorin polttoainetta<br />

säästävät käyttöperiaatteet<br />

Kulutuksen seuranta


Hanke<br />

• HY vetää kolmivuotista valtakunnallista hanketta<br />

• SeAMK ja JAMK osatoteuttajia<br />

• Manner-Suomen maaseudun kehittämisohjelma<br />

toimenpiteen 124 mukainen yhteisyöhanke<br />

– Edistää uusien tuotteiden ja tekniikkojen kehittämistä ja<br />

käyttöönottoa<br />

• Edunsaajan hyöty<br />

– Tietomateriaalia<br />

– Laskureita<br />

– Päätöksentekomalleja<br />

– Koulutusta<br />

– http://www.energia-akatemia.fi/<br />

14.3.2013 JEsala 2


Energian yksiköt ja suhteet<br />

– Joule<br />

– 3 600 000 J = 3 600 000 Ws = 3600 kWs = 1 kWh<br />

– 10 kWh = 1 l polttoöljyä >


Kasvintuotannon energia … peltotyöt<br />

• Esityksen tarkastelutapa<br />

– Suora energian<strong>kulutus</strong><br />

– Konekohtainen <strong>kulutus</strong><br />

– Työkone – traktori kokosuhteen merkitys<br />

– Olosuhteiden merkitys<br />

– Työketjun merkitys<br />

14.3.2013 JEsala<br />

4


• Työn ja energian yksikkö sama<br />

Energia ja työ<br />

• Työn (W = F*s) tekemiseen tarvitaan energiaa<br />

– 5 m äkeen vastus 20 kN ja matka hehtaarin alalla 2 000 m >><br />

työ on 20 000 N * 2000 m = 40 000 000 Nm (kgm 2 /s 2 )<br />

= 40 MJ, mikä vastaa noin 1 l polttoöljyä!!!<br />

• Pohdintoja?<br />

• Hyötysuhde! (moottori, voimansiirto, veto)<br />

• 1 l/ha/(0.35*0.8*0.7) = 5.1 l/ha<br />

Matka s<br />

Vetovastus F<br />

14.3.2013 JEsala 5


Kulutus l/ha<br />

Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … kyntö<br />

70<br />

60<br />

50<br />

50 kN/m2<br />

100 kN/m2<br />

150 kN/m2<br />

Hyvin kevyt maa: mm, kHt<br />

Normaali savimaa<br />

Tiukka kuivunut päiste savimaalla<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

Erinomainen ƞ Hyvä ƞ Alhainen ƞ<br />

Maan ominaisvastuksen sekä traktorin veto- voimansiirto- ja<br />

moottorihyötysuhteiden vaikutus kyntötyön (kyntösyvyys 20 cm)<br />

laskennalliseen hehtaarikohtaiseen <strong>polttoaineen</strong> kulutukseen.<br />

(Hyötysuhteet erinomaisesta alhaiseen: vetohyötysuhde- 0.7 – 0.65<br />

– 0.6, voimansiirron hyötysuhde- 0.85 – 0.8 – 0.75, moottorin<br />

hyötysuhde- 0,45 – 0.37 – 0.3)<br />

14.3.2013 JEsala<br />

6


Vetovastus kN/m<br />

Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … kyntö<br />

• Polttoaineen kulutukseen<br />

vaikuttavat tekijät<br />

– Maalaji:<br />

– Hyötysuhteet: (ed. sivun kuvio)<br />

– Kyntösyvyys: 1 – 2 l/ha / 1 cm<br />

– Säädöt: + useita litroja<br />

– Maan kosteus:<br />

• Vetovastus<br />

• Tr. Vetokyky<br />

– Maan rakenne: +/- useita litroja<br />

– Ajonopeus<br />

– Tr. – aura - kokosuhde<br />

30,0<br />

25,0<br />

20,0<br />

15,0<br />

10,0<br />

5,0<br />

0,0<br />

13<br />

cm<br />

17<br />

cm<br />

21<br />

cm<br />

Auran vetovastus (kN/m) savi- ja<br />

hiuemaalla kolmessa eri kosteudessa<br />

13, 17 ja 21 cm kyntösyvyyteen<br />

kynnettäessä. Normaalikosteus on<br />

tässä ollut muovailtavuuden rajaarvon<br />

tuntumassa. (Kuvio tehty<br />

Arvidsson 2004 aineistosta)<br />

14.3.2013 JEsala<br />

7


Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … lautasmuokkari ja<br />

kultivaattori<br />

8<br />

• Hehtaarikohtainen <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong><br />

riippuu suuresti<br />

– Työsyvyydestä<br />

– Ajonopeudesta<br />

– Käsittelykerroista<br />

– Kultivaattorilla piikin rakenteesta<br />

– Kulutus 6 – 10 cm työsyvyydellä<br />

• Maalajista riippuen 6 – 13 l/ha (mm. DLG testit) - on<br />

vajaa puolet kynnön kulutuksesta<br />

• Kahdella muokkauskerralla <strong>kulutus</strong> lähenee kynnön<br />

<strong>kulutus</strong>ta<br />

• Voi vähentää ”jatkokäsittelyn” <strong>kulutus</strong>ta<br />

14.3.2013<br />

JEsala


Piikin vetovastus N<br />

Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … s-piikkiäes<br />

• Hehtaarikohtainen <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong><br />

riippuu<br />

– Muokkaussyvyydestä<br />

– Piikkien lukumäärä / työleveys<br />

– Etuladan säädöistä<br />

– Maalajista<br />

– Ajonopeudesta<br />

– Kulutus 4 – 6 cm syvyydellä:<br />

• 4 – 6 l/ha<br />

• Toinen muokkauskerta hieman pienemmällä<br />

kulutuksella<br />

• Ladan reipas käyttö voi lisätä 1 – 2 l/ha<br />

• Multamaan <strong>kulutus</strong> voi olla sama kuin kivennäismaan,<br />

jos sama yhdistelmä ja sama syvyyssäätö<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

0<br />

4 cm 6 cm 8 cm<br />

Muokkasusyvyys<br />

Savi, 1. muokkaus (7<br />

km/h)<br />

Multa, 1. muokkaus<br />

(7 km/h)<br />

Savi, 2. muokkaus (10<br />

km/h)<br />

Multa, 2. muokkaus<br />

(10 km/h)<br />

Kuvio 9. S-piikkiäkeen<br />

ensimmäisellä piikkiakselille<br />

asetetun s-piikin aiheuttama<br />

vetovastus savi- ja multamaalla eri<br />

muokkaussyvyyksillä. Kuvio on<br />

piirretty Mäkinen 1985 aineistosta<br />

14.3.2013 JEsala<br />

9


Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … kylvölannoitin<br />

• Laahavantaita jäljittelevä vannas 3 – 6 cm syvyydellä 10 -<br />

20 N/vannas (Gebresenbet & Jönsson 1992)<br />

– Vertaa: s-piikki toisessa muokkauksessa 4 – 6 cm syvyydellä 50 - 100 N/piikki<br />

(Mäkinen 1985)<br />

• Kiekkovantaiden vetovastukseen vaikuttavat maasta<br />

johtuvien lisäksi kiekon halkaisija. Paksuus, muoto ja kulma<br />

ajosuuntaan nähden<br />

– Suorakylvössä hiesusavella muutamaan senttiin n. 200 N/vannas (Collins ja<br />

Fowler 1996)<br />

• S-piikki 8 cm syvyyteen 400 – 500 N/piikki (Mäkinen 1985)<br />

• Väderstad Super-Rapid XL 300 C: 4 – 5 kN/m eri<br />

muokkauksien jälkeen (Magnusson 2004)<br />

– > keskimäärin 300 – 420 N/vannas (takapyörät mukana!)<br />

14.3.2013 JEsala 10


Vierimisvastuskerroin<br />

Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … kylvölannoitin<br />

• Takapyörät<br />

– Vierimisvastuskerroin<br />

0,1 – 0,15<br />

• Maan kantavuus<br />

• Rengaspaine ja renkaan<br />

koko vaikuttavat<br />

• Vastusvoima on pyörillä<br />

olevalla painovoima<br />

kerrottuna kertoimella<br />

Renkaan läpimitta, mm<br />

Danfors 1980, ref. Sjöland 1986<br />

Juuri muokattu<br />

Muokattu,<br />

kevyesti tiivistetty<br />

14.3.2013 JEsala 11


Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … kylvölannoitin<br />

Matka s<br />

Vetovastus F<br />

Kylvölannoitin 3 m,<br />

massa 6000 kg<br />

‣ F: 0,15*60 000 N<br />

‣ = 9 kN<br />

Lannoite ja siemenvantaat,<br />

12 + 24 kpl<br />

‣ FS: 80 N * 24 = 2 kN<br />

‣ FL: 300 N * 12 = 3,6 kN<br />

‣ Yht. 5,6 kN<br />

Traktori,<br />

massa 6000 kg<br />

‣ F: 0,1*60 000 N<br />

‣ = 6 kN<br />

Tarvittava teho vetovarsissa 20,6 kN * 3 m/s = n. 60 kW<br />

Tarvittava teho moottorissa 60 kW/(0,8*0,9) = 83 kW (+hydrauliikka ja reservi!)<br />

> 83 kW – polttoainetta 83 kW * 250 g/kWh = 25 l/h = 7,8 l/ha<br />

14.3.2013 JEsala 12


Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong><br />

Ero suurimmillaan n. 40 l/ha = 40 €<br />

= 200 - 400 kg jyviä<br />

14.3.2013 JEsala<br />

13


Kasvintuotannon <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … 5 tilaa<br />

Tuotantoon kulunut öljy litraa/satotonni<br />

Toroska 2012<br />

14.3.2013<br />

JEsala


Kasvinviljelyn <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> … tilakohtaista analyysiä<br />

Tila 3 (53 ha viljelyala), josta noin 27 kuivurin välittömässä läheisyydessä<br />

tilakeskuksessa (= I) ja n. 26 ha 30 km etäisyydellä (= Y). Kuviossa<br />

<strong>polttoaineen</strong>kulutuksen jakautuminen työvaiheittain lähi- ja etätilan (I/Y) kesken<br />

14.3.2013 JEsala 15


Traktorin käyttöperiaatteet<br />

• Tutustu traktorin moottorin ominaisuuksiin<br />

– Tehokas traktorin käyttö lähtee ominaiskulutuksen<br />

ymmärtämisestä<br />

– Etsi oman tai vastaavan tiedot netistä (esim.<br />

http://www.dlg.org/traktoren.html)<br />

– Valitse oikea traktori – työkonesuhde<br />

– Säädä kierrosluku ja vaihde<br />

– Sopiva massa<br />

14.3.2013 JEsala 16


Traktorin käyttöperiaatteet … Moottorin ominaisuudet (JD 6506)<br />

14.3.2013 JEsala 17


Moottorin momentti % nimellistehon momentista<br />

Moottorin teho % nimellistehosta<br />

Traktorin käyttöperiaatteet … Simpukkakuvio<br />

• Moottorin <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> eri kuormituksilla -<br />

simpukkakuvio<br />

• Oikea vaihde ja kierrokset<br />

• Oikea työkoneen koko suhteessa traktoriin<br />

• Esimerkki A - B<br />

• A: Esimerkiksi 100 kW traktorin tehosta<br />

tarvitaan 60 % (= 60 kW) työkoneen<br />

vetämiseen moottorin käydessä<br />

nimellisnopeudella > polttoainetta kuluu 280<br />

g/kWh*60 kW = 16.8 kg/h > n. 23 l/h<br />

• B: sama traktori työssä alennetulla<br />

moottorin nopeudella ja suuremmalla<br />

vaihteella (ajonopeus ennallaan) ><br />

polttoainetta kuluu 230 g/kWh* 60 kW =<br />

13.8 kg/h > n. 19 l/h<br />

Moottorin kierrosluku % nimelliskierrosluvusta<br />

Lähde: Fat berichte 2000:552<br />

14.3.2013 JEsala 18


Traktorin käyttöperiaatteet … vetohyötysuhde<br />

• Traktorin<br />

vetohyötysuhde<br />

100 %<br />

– Vetävillä pyörillä oleva<br />

massa ja työkoneen<br />

vaatima vetovoima<br />

vaikuttavat kuvion<br />

muotoon ja tasoon<br />

80 %<br />

60 %<br />

Vierimisvastushäviö<br />

Luistoon<br />

tuhlautuva osa<br />

40 %<br />

Vetohyötysuhde<br />

20 %<br />

Vierimisvastushäviö, jonka suuruuteen vaikuttavat<br />

• Maan kantavuus<br />

• Renkaiden koko ja paine<br />

• Traktorin massa<br />

10 20 30 40 50 Luisto<br />

14.3.2013 JEsala 19


Traktori kuljetuksissa<br />

• Traktorikuljetuksien <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong> riippuu<br />

– Kuljetettavasta massasta<br />

– Renkaista ja rengaspaineista<br />

• Suuntaa antavat vierimisvastuskertoimet<br />

– Kuorma-auton renkaan vierimisvastuskerroin parhaimmillaan 0.008<br />

– 600/45R26.5 – 710/55R34 luokkaa olevien renkaiden 0.015 – 0.05<br />

rengaspaineesta riippuen<br />

– Traktorin renkaat 0.01 – 0.015 (kuluneet - uudet – eri paineilla)<br />

– Voimansiirron hyötysuhteesta<br />

• 75 % - 85 %<br />

– Moottorin hyötysuhteesta ja kuormitusasteesta<br />

• Lasketaan: 83.7/ominais<strong>kulutus</strong>*100 %<br />

– 200 g/kWh – 42 %<br />

– 245 g/kWh – 34 %<br />

– 400 g/kWh – 21 %<br />

14.3.2013 JEsala 20


Traktori kuljetuksissa<br />

• Lasketaan <strong>polttoaineen</strong> <strong>kulutus</strong><br />

– Traktorin teho 120 kW<br />

– Traktori 6 000 kg + aisapaino 3 000 kg<br />

– Perävaunun kytkentämassa 18 000 kg<br />

– Vierimisvastuskertotoimet<br />

• Traktori 0.012 (0.015), perävaunu 0.008 (0.03)<br />

– Kulkuvastus:<br />

• 9 000 kg*10 m/s 2 *0.012 + 18 000 kg*10 m/s 2 *0.008 = 1.1 kN+1.44 kN =<br />

2.54 kN (1.35+5.4 = 6.75kN)<br />

– ”Kulkuteho” 40 km/h (11.1 m/s) nopeudella:<br />

• 2.54 kN*11.1 m/s = 28 kW (75 kW)<br />

• Jaetaan saatu teho voimansiirron hyötysuhteella > Teho moottorilta<br />

– 28 kW/0.8 = 35 kW = 30 % kuormitusaste >>> 400 g/kWh<br />

– 75 kW/0.8 = 94 kW = 80 % kuormitusaste >>> 245 g/kWh<br />

• Kulutus<br />

» 35 kW*400 g/kWh = 14.0 kg/h = 16.9 l/h = 42 l/100 km<br />

» 75 kW*245 g/kWh = 18.4 kg/h = 22.1 l/h = 55 l/100 km<br />

14.3.2013 JEsala 21


Traktori kuljetuksissa<br />

• USA: (Lähde: Udompetaikul, 2011)<br />

– JD 7810, 8 400 kg<br />

• Renkaat 710/70R38 + 600/65R28<br />

• CVT vaihteisto<br />

• Kulutus tasaisella 40 km/h:<br />

– Pyörät ilmassa: ”23.7 l/100 km” (oma JD 6506 23 l/100 km)<br />

– 0.6 bar – 18.4 l/h = 45.5 l/100 km<br />

– 1.1 bar – 17.4 l/h = 42.5 l/100 km<br />

– 1.6 bar – 16.8 l/h = 41.0 l/100 km (oma JD 6506 n. 30 l/100 km)<br />

• Kulutus mäkikokeessa<br />

– 4.35 km useita nousuja ja laskuja 100 m – 200 m merenpinnasta (+/- 15 astetta)<br />

– 17 500 kg 2-akseliperävaunu, jossa ”kuorma-auton renkaat<br />

– 0.6 bar – 105 l/100 km<br />

– 1.1 bar – 100 l/100 km<br />

– 1.6 bar – 97 l/100 km<br />

14.3.2013 JEsala 22


• Saksalainen testi (RKL 37/2008)<br />

Traktori kuljetuksissa<br />

– Ajo 30 km/h portaattomalla vaihteistolla<br />

• 1300 r/min - n. 8 l/h = 26.6 l/100 km<br />

• 1600 r/min - n. 11 l/h = 36.6 l/100 km<br />

• 1900 r/min - n. 12.5 l/h = 41.6 l/100 km<br />

• 2300 r/min - n. 13.5 l/h = 45.0 l/100 km<br />

• Muista , käytettävissä oleva teho alenee – ainakin alakierroksilla<br />

• Tanskalainen FarmTest<br />

– 7 traktoria (ka 10 000 kg) + 20 400 kg perävaunu (aisapaino 2 400 kg)<br />

– 20 km matka vaihteistoautomatiikkatoimintoja käyttäen, keskinopeus 30<br />

km/h<br />

– 88 – 102 l/100 km<br />

• Noin 60 t kuorma-auto perävaunu yhdistelmä kulutti 55 – 60 l/100<br />

km vaihtelevassa siirtoajossa – 40 000 kg hyötykuorma!<br />

14.3.2013 JEsala 23


Traktori kuljetuksissa<br />

• Omat mittaukset<br />

– Traktori 5300 kg, 18.4R39 + 16.9R24, 4-portainen pikavaihde<br />

– Perävaunu<br />

• Kokonaismassa 16 400 kg<br />

• Kuorma-auton renkaat<br />

– ”hana auki” (pieniä mäkiä, puolet soratietä)<br />

– Kulutus 45 – 50 l/100 km<br />

– Saman traktori perässä 20 300 kg lietevaunu (tasainen, päällyste)<br />

• Renkaat 710/55R34<br />

• Perävaunussa 3.5 bar – n. 50 l/100 km<br />

• Perävaunussa 1.5 bar – n. 60 l/100 km (tr teho (85 kW) ei aivan riittänyt)<br />

• Perävaunussa 1.5 bar – n. 68 l/100 km (Valtra Direct 142, 47 km/h)<br />

• Mietittävä millä kuljetat!<br />

• Muutamia hyviä esimerkkejä kuorma-auton käytöstä säilörehun<br />

korjuun ja lietelannan levityksen yhteydessä<br />

14.3.2013 JEsala 24


Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />

1. Uudet traktorit<br />

• Käytännössä kaikilla merkeillä uusissa malleissa<br />

ISOBUSS väylä (”karvalakkimalleja lukuun ottamatta”)<br />

• Väylässä ruiskutusannostiedon >> ja niistä ainakin l/h<br />

tieto näyttöön<br />

• Moniin voi syöttää työleveyden ja ne mittaavat matkaa<br />

• Voimansiirrosta anturilla (luistovirhe!)<br />

• Tutkalla<br />

• Erillinen GPS paikannin, josta nopeus- ja matkasignaali<br />

– >>>>>>> <strong>kulutus</strong> l/ha<br />

• Myös erilaisia summatoimintoja<br />

• Kokeile erilaisia ajostrategioita!<br />

14.3.2013 JEsala 25


Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />

2. Itse asennettavat läpivirtausmittarit<br />

• Yksisuuntainen mittaus – yksi anturi<br />

• Kaksisuuntainen mittaus – meno- ja paluuvirtauksen<br />

mittaus<br />

• Tarvitaan lisäksi laite tiedon vastaanottoon ja gpssignaali<br />

Kuvan lähde: Aqua metro<br />

14.3.2013 JEsala 26


Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />

• CKPT (valkovenäjältä)<br />

– Tässä yksi läpivirtausmittausanturi +<br />

näyttö<br />

– Suuttimilta paluu tankkiin (n. 1 %)<br />

– Matka GPS signaalilla tai pyöräanturilla<br />

– Laturilta moottorin kierrokset<br />

– Käynnissä olosta jännitesignaali<br />

(käytännössä latausjännite)<br />

– Kaksi jännitteen sisääntuloa<br />

(<strong>polttoaineen</strong> pinnan tasolle tankissa),<br />

mutta voi käyttää vaikka työsyvyyden<br />

mittaamiseen<br />

14.3.2013 JEsala 27


Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />

14.3.2013 JEsala 28


• CKPT<br />

Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />

– Laitteiston asennus helppoa<br />

– Hinta manager- ohjelman kera n. 650 €<br />

• ohjelma vain MS Office XP versiona, eikä<br />

kovin helppo, mutta tarvitaan exel – siirtoa<br />

varten<br />

– Polttoaine kuumenee ja<br />

paluuvirtauksessa voi olla ilmaa<br />

– >>välisäiliö ja lämmönvaihdin<br />

– Suutinpaluu tankkiin (1 - 2 %<br />

kulutuksesta)<br />

14.3.2013 JEsala 29


Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />

• Tulokset<br />

• Suora luenta<br />

• Jälkikäsittely<br />

• Tärkeää saada Exel – muotoon > monipuoliset kuviot<br />

• GPS signaalista voidaan työ paikantaa tietyille lohkoille tai<br />

kuljetukseen<br />

• Muistiinpanoilla lisätietoja<br />

14.3.2013 JEsala 30


14.3.2013 JEsala 31


Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />

3. Polttoainetason anturin jännitesignaalin keruu ja<br />

GPS signaali<br />

– Mielellään aikaleima tiedonkeruussa<br />

– Muistiinpanoissa tarkennetaan työn aloitukset ja<br />

lopetukset ja muut vaikuttavat seikat<br />

4. Tankki piripintaan<br />

– Lisätäyttö mittakannulla<br />

– Mittalasi (esillä)<br />

– Suorituskohtainen mittaus<br />

14.3.2013 JEsala 32


Polttoaineen kulutuksen mittaus<br />

3. Laskemalla<br />

• Jos 100 kW käy ”täysillä”<br />

• >> <strong>kulutus</strong> on 230 g/kWh*100 kW = 23 kg/h = n.<br />

28 l/h<br />

• >> jos vedetään 3 m leveää muokkaria 3 m/s<br />

(10.8 km/h) nopeudella, saadaan<br />

työsaavutukseksi 9 m 2 /s = 3,2 ha/h<br />

• Hehtaari<strong>kulutus</strong> on 28 l/h / 3,2 ha/h = 8,75 l/ha<br />

• Jos 100 kW traktori käy osateholla, laskeminen<br />

tällä tapaa on mahdotonta<br />

14.3.2013 JEsala 33


Yhteenveto<br />

• Peseekö käyttäjä tekniikan pihtauksessa?<br />

– Tilalla olemassa oleva tekniikka<br />

• Käyttäjä avainasemassa!<br />

– Käyttöperiaatteet<br />

– Käyttömäärät<br />

– Maan hoito<br />

– Lähivuosina hankittava tekniikka<br />

• Hanki polttoainetaloudellisia vaihtoehtoja<br />

• Käytä tehokkaasti<br />

– Tulevaisuudet tekniikka voi olla energiatehokasta<br />

• Sähkömoottorit<br />

• Polttokennot<br />

14.3.2013 JEsala 34

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!