Korkea laatu Espoon asuntomessualueen ... - WSP Group
Korkea laatu Espoon asuntomessualueen ... - WSP Group
Korkea laatu Espoon asuntomessualueen ... - WSP Group
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>WSP</strong> uutisia<br />
<strong>WSP</strong> Finland Oy:n sidosryhmälehti 1/2006<br />
<strong>Korkea</strong> <strong>laatu</strong> <strong>Espoon</strong><br />
<strong>asuntomessualueen</strong> suunnittelun<br />
lähtökohtana, sivu 3<br />
Asuntomessualueen kunnallistekniikan<br />
ja puistojen yleis- ja<br />
toteutussuunnittelusta on vastannut<br />
<strong>WSP</strong> LT-Konsultit Oy, sivut 4-5<br />
Muotoilu on strateginen voimavara,<br />
esittelyssä <strong>WSP</strong> Design Studio, sivu 6
Pääkirjoitus<br />
Hyvä yhteistyökumppani,<br />
luet nyt ensimmäistä <strong>WSP</strong><br />
Finlandin sidosryhmälehteä.<br />
Tämän lehden tavoitteeksi<br />
olemme asettaneet viestinnän<br />
lisäämisen asiakkaidemme ja<br />
muiden sidosryhmiemme kanssa.<br />
Avoin viestintä tukee osaltaan<br />
luomaamme <strong>WSP</strong> Finland Oy:n<br />
liiketoimintastrategiaa.<br />
Pyrimme lehdessä tuomaan esille<br />
ajankohtaisia aiheita ja kerromme<br />
erityisesti niistä projekteista,<br />
joissa <strong>WSP</strong> Finland on mukana.<br />
Globaalista toiminnasta <strong>WSP</strong><br />
viestittää kansainvälisellä Solutions-<br />
asiakaslehdellä.<br />
<strong>WSP</strong> Finland Oy:n sidosryhmälehti<br />
julkaistaan sekä sähköisenä<br />
että painettuna ja se tulee<br />
ilmestymään 3-4 kertaa vuodessa.<br />
Toivottavasti löydät jo tästä ensimmäisestä<br />
numerosta mielenkiintoista<br />
luettavaa.<br />
<strong>WSP</strong> Finland Oy aloittaa<br />
toimintansa juridisesti vuoden<br />
2007 alussa, mutta toimimme<br />
käytännössä jo nyt täydessä<br />
yhteistyössä. Yhdistämällä kaksi<br />
perinteikästä suomalaista yhtiötä,<br />
<strong>WSP</strong> LT-Konsultit Oy ja <strong>WSP</strong><br />
SuunnitteluKORTES Oy, luomme<br />
Suomen markkinoille monipuolisen<br />
ja vahvan uuden toimijan.<br />
SKOL:n laskutustilaston mukaan<br />
olemme sillansuunnittelussa<br />
Suomen suurin toimisto, liikennesuunnittelussa<br />
ja maisemasuunnittelussa<br />
toiseksi suurin, ja myös<br />
muilla avaintoimialoillamme alan<br />
johtavien toimijoiden joukossa.<br />
Toimintamme ja monipuolisen<br />
osaamisemme yhdistämisen<br />
myötä voimme kehittää asiakaspalveluamme<br />
ja kykenemme<br />
vastaamaan asiakkaidemme<br />
tarpeisiin vielä aiempaa laajemmin<br />
ja laadukkaammin.<br />
Ensimmäisen sidosryhmälehtemme<br />
pääteemana on <strong>Espoon</strong><br />
asuntomessut. Messujen katu-,<br />
kunnallistekniikka-, ympäristöja<br />
liikennesuunnittelu on tehty<br />
pääosin <strong>WSP</strong>:ssä.<br />
<strong>Espoon</strong> asuntomessut on<br />
erinomainen esimerkki hyvin<br />
johdetusta, tiukalla aikataululla<br />
onnistuneesti suunnitellusta ja<br />
toteutetusta projektista. Neljän<br />
vuoden aikana on viety läpi laajan<br />
ja monipuolisen kohteen kaavoitus,<br />
suunnittelu ja rakentaminen<br />
ja saatu aikaan näyttävä, viihtyisä<br />
ja jo nyt hämmästyttävän ”valmiin”<br />
tuntuinen kaupunkialue.<br />
<strong>Espoon</strong> messujen valmisteluja<br />
toteutuskonsepti sopiikin<br />
mainioksi esimerkiksi tuleville<br />
asuntomessuisännille. Asuntomessuhankkeen<br />
toteutuksesta kertoo<br />
tarkemmin hankkeesta vastaava<br />
<strong>Espoon</strong> asuntomessujen projektipäällikkö<br />
Seppo Kallio lehtemme<br />
sivulla 3.<br />
Toivotan kaikille lukijoillemme<br />
aurinkoista ja rentouttavaa kesää.<br />
Kannattaa käyttää yksi päivä<br />
vierailuun <strong>Espoon</strong> asuntomessuilla,<br />
jotka ovat avoinna 14.7.-<br />
13.8.2006.<br />
Matti Mannonen<br />
<strong>WSP</strong> Finland - luovaa suunnittelua<br />
– kestäviä ratkaisuja<br />
<strong>WSP</strong> Finland on kansainvälinen<br />
suomalainen yhtiö, joka tarjoaa<br />
liikenteen, infrastruktuurin,<br />
ympäristön, sillanrakennuksen,<br />
talonrakennuksen, teollisuuden<br />
sekä maa- ja pohjarakennuksen<br />
suunnittelu-, tutkimus- ja konsultointipalveluja.<br />
Yhtiön palveluksessa toimii noin<br />
260 asiantuntijaa Helsingissä,<br />
Oulussa, Tampereella, Jyväskylässä<br />
ja Rovaniemellä. Yhtiön liikevaihto<br />
on yli 20 miljoonaa euroa, josta<br />
viennin osuus on neljännes. <strong>WSP</strong><br />
Finland kuuluu maailmanlaajuisesti<br />
toimivaan, Lontoon pörssissä<br />
noteerattuun <strong>WSP</strong> <strong>Group</strong> konsulttiryhmään.<br />
<strong>WSP</strong> <strong>Group</strong> lukeutuu Euroopan<br />
suurimpiin rakennus- ja ympäristöalojen<br />
konsulttiyhtiöihin. Yhtiö<br />
on kasvanut 30 vuodessa yli 6000<br />
asiantuntijan ryhmäksi, joka toimii<br />
lähes 30 maassa yli sadan toimiston<br />
verkostossa. Perustamisestaan<br />
vuodesta 1975 lähtien yhtiö<br />
on kasvanut voimakkaasti. Yhtiön<br />
henkilöstömäärä kasvoi vuosina<br />
1987-1999 sadasta henkilöstä<br />
yli kahteentuhanteen henkilöön<br />
erityisesti Iso-Britanniassa tapahtunein<br />
yritysostoin. Ruotsalaisen<br />
Jacobson & Widmark -yhtiön<br />
oston jälkeen vuonna 2001<br />
henkilöstömäärä oli jo yli 4600<br />
ja <strong>WSP</strong>:stä tuli yksi Euroopan<br />
suurimpia konsulttiyhtiöitä.<br />
Suomeen <strong>WSP</strong> tuli loppuvuodesta<br />
2001. <strong>WSP</strong> <strong>Group</strong>in toiminnan<br />
pääpaino on Euroopassa, mutta<br />
vuodesta 1996 lähtien yhtiö on<br />
laajentanut toimintaansa Aasiaan,<br />
Afrikkaan, Lähi-Itään ja Amerikkaan.<br />
Globaalin strategian mukaisesti<br />
<strong>WSP</strong> siirtyy toimimaan yhden<br />
nimen ja visuaalisen identiteetin<br />
alla. <strong>WSP</strong>-yhtiöt jakavat myös<br />
yhteisen vision, strategian, arvot<br />
ja toimintatavat.<br />
<strong>WSP</strong>:n kilpailukyky perustuu<br />
maailmanlaajuisen asiantuntijaverkoston<br />
lisäksi vankkaan<br />
paikalliseen toimintaan ja luottamuksellisiin<br />
liikekumppanuus- ja<br />
asiakassuhteisiin. <strong>WSP</strong> Finlandin<br />
osaaminen rakentuu pitkäaikaisen<br />
kokemuksen tuomalle ammattitaidolle<br />
ja sitoutuneisuudelle.<br />
Toiminnassamme korostuu keskinäinen<br />
luottamus ja halu jakaa<br />
tietoa ja osaamista. Pyrimme<br />
aina kestäviin ja innovatiivisiin<br />
ratkaisuihin tiiviissä yhteistyössä<br />
asiakkaidemme kanssa.<br />
2
Haastattelu<br />
<strong>Korkea</strong> <strong>laatu</strong> <strong>Espoon</strong><br />
<strong>asuntomessualueen</strong> suunnittelun lähtökohtana<br />
<strong>Espoon</strong> Kauklahden 14.7. avautuvien asuntomessujen tarjonta on messuhistorian<br />
laajimpia ja monipuolisimpia. Alueella on yhteensä 263<br />
erilaisille asukasryhmille suunniteltua asuntoa omakotitaloista pienkerrostalohuoneistoihin.<br />
Näytteillä olevia messukohteita on 58. Tavoitteena on<br />
ollut rakentaa toimiva ja kestävä sekä ympäristöön ja olemassaolevaan<br />
asuntokantaan hyvin sopiva asuinalue. Tämä on asettanut erittäin korkeat<br />
vaatimukset kaikkien suunnittelijoiden ammattitaidolle.<br />
<strong>Espoon</strong> kaupungin tekninen<br />
keskus valitsi <strong>WSP</strong> LT-Konsultit<br />
vastaamaan messualueen katu-,<br />
kunnallistekniikka-, ympäristö- ja<br />
liikennesuunnittelusta. Yhtiön<br />
aiempi, laaja kokemus messurakentamisesta<br />
sekä monipuolinen<br />
osaaminen olivat keskeisiä valintakriteerejä.<br />
”Koska projektin<br />
aikataulu oli hyvin tiivis, joustava<br />
yhteistyö eri suunnittelijoiden<br />
kesken sekä hyvä tiedonkulku<br />
heidän välillään oli ehdottoman<br />
tärkeää. Tämä onnistui hyvin,<br />
kun eri alueiden suunnittelijat<br />
tulivat samasta talosta”, <strong>Espoon</strong><br />
kaupungin projektipäällikkönä<br />
asuntomessuprojektissa toiminut<br />
Seppo Kallio toteaa.<br />
Koska kaavoitukseen ja kunnallistekniikan<br />
suunnitteluun liittyy<br />
paljon hallinnollisia päätöksiä,<br />
suunnittelijan on Kallion mukaan<br />
lisäksi ehdottoman tärkeää kyetä<br />
toimimaan kunnallisissa hankkeissa.<br />
”Myös asiakirjat on osattava<br />
laatia niin, että ne saadaan läpi<br />
mahdollisimman joustavasti. Näin<br />
sisällöltään moitteettomat suunnitelmat<br />
eivät turhaan viivästy<br />
muotoseikkojen takia. <strong>WSP</strong>:llä<br />
oli kokemusta ja osaamista myös<br />
näistä asioista.”<br />
Tiivis yhteistyö asuntomessuprojektin<br />
onnistumisen<br />
edellytys<br />
<strong>Espoon</strong> kaupungin projektipäällikkö Seppo Kallio on koordinoinut <strong>asuntomessualueen</strong><br />
suunnittelussa ja rakentamisessa mukana olleiden tahojen välistä yhteistyötä.<br />
Tavallista asuinaluerakentamista<br />
kireämmän aikataulunsa takia<br />
<strong>asuntomessualueen</strong> suunnittelun<br />
työvaiheet joudutaan tekemään<br />
lyhyessä ajassa, limittäen normaalisti<br />
peräkkäin suoritettavia<br />
tehtäviä. ”Kauklahdessa kunnallistekniikan<br />
suunnittelu tehtiin<br />
käytännössä samanaikaisesti<br />
asemakaavan laadinnan kanssa.<br />
Tämä on haastava tehtävä, sillä<br />
alueella, jossa aiempaa rakennuskantaa<br />
ei ole, kaiken suunnittelun<br />
täytyy olla hyvin yksityiskohtaista.<br />
Asuntomessujen suunnitteluun ja<br />
rakentamiseen on sisältynyt useiden<br />
<strong>Espoon</strong> kaupungin lautakuntien<br />
ja keskusten vastuualueisiin<br />
kuuluvia työvaiheita. Projektipäällikkönä<br />
yksi päätehtävistäni on<br />
ollut huolehtia siitä, että kukin<br />
niistä on omalta osaltaan hoitanut<br />
tehtävänsä valmistumistavoitteen<br />
mukaisessa aikataulussa”, Kallio<br />
kertoo.<br />
Myös varsinaisessa messurakentamisessa<br />
on ollut mukana erittäin<br />
monia tahoja. Kauklahdessa<br />
on 25 omakotitalorakentajaa<br />
ja 10 ammattirakentajien ja rakennusliikkeiden<br />
rakennuttamaa<br />
kohdetta, joissa lähes kaikissa on<br />
ollut eri suunnittelijat. Lisäksi <strong>Espoon</strong><br />
kaupunki rakennuttaa omana<br />
hankkeenaan kylätalo Palttinaa.<br />
Kallio kertoo jokaisessa suunnittelun<br />
ja rakentamisen vaiheessa<br />
tarvitun tiivistä koordinointia<br />
ja yhteistyötä eri osapuolten<br />
välillä. ”Näin prosessi on voinut<br />
edetä joustavasti ja on syntynyt<br />
teknisesti toimiva kokonaisuus<br />
sekä miellyttävä ja harmoninen<br />
kaupunkiympäristö.”<br />
Asuntomessualueesta<br />
saumaton osa vanhaa Kauklahtea<br />
Asuntomessualueet ovat tyypillisesti<br />
olleet talonäyttelyitä.<br />
Kauklahdesta on alusta asti<br />
pyritty muodostamaan kaupunkikuvaltaan<br />
valmis asuinalue.<br />
Uusi rakennuskanta on myös<br />
suunniteltu sopeutumaan hyvin<br />
olemassa olevaan kylämäiseen<br />
Kauklahden paikalliskeskukseen.<br />
Kauklahdessa on perinteisesti<br />
aktiivista asukastoimintaa ja -yhteistyötä.<br />
Asukkaat ovat osallistuneet<br />
vilkkaasti myös messualueen<br />
suunnittelusta ja rakentamisesta<br />
pidettyihin tiedotustilaisuuksiin<br />
ja antaneet niistä palautetta.<br />
”Asukkaat ovat suhtautuneet<br />
messualueeseen erittäin positiivisesti.<br />
He näkevät, että Kauklahden<br />
kehittymisen kannalta on<br />
myönteistä saada alueelle uutta,<br />
korkeatasoista asutusta. Näin<br />
voidaan pitää olemassa olevat<br />
palvelut elossa ja luoda myös<br />
uusia”, Kallio sanoo.<br />
Teksti:<br />
Elina Kaartinen,<br />
Viestintä OyVirtuoosi<br />
Kuvat: <strong>WSP</strong> LT-Konsultit Oy<br />
Palttinapuiston eteläpuoleiset korttelit<br />
3
PELLAVAKUJA<br />
Teema<br />
<strong>Espoon</strong> asuntomessut Kauklahdessa 14.7.–13.8.2006.<br />
Asuntomessualueen kunnallistekniikan ja<br />
puistojen yleis- ja toteutussuunnittelusta<br />
on vastannut <strong>WSP</strong> LT-Konsultit Oy<br />
<strong>Espoon</strong> messualue on malliesimerkki siitä, kuinka ihmisten toiveiden mukaista pientaloasumista voidaan toteuttaa<br />
kasvukeskuksissa. Tonttimaa on kallista pääkaupunkiseudulla, joten alue on rakennettu tiiviisti, mutta silti ihmisläheisesti.<br />
Ympäristön vehreys ja kauniit pihaistutukset tasapainottavat tiivistä rakentamista. Erityisenä haasteena<br />
messualueen suunnittelussa onkin ollut perinteisen kulttuurimaiseman muuttaminen vehreäksi pikkukaupungiksi.<br />
Liikennesuunnittelua<br />
ympäristön ehdoilla<br />
Asuntomessualueen liikennesuunnittelu<br />
tehtiin pääosin<br />
asemakaavoituksen valmisteluvaiheessa<br />
sekä itse asemakaavan<br />
ja kunnallistekniikan yleissuunnitelman<br />
laadinnan yhteydessä. Liikennesuunnittelu<br />
tehtiin tiiviissä<br />
yhteistyössä <strong>Espoon</strong> kaupunkisuunnittelukeskuksen<br />
liikennesuunnittelijoiden<br />
ja kaavoittajien<br />
kanssa. Pääperiaatteena katuverkon<br />
suunnittelussa oli sopusointu<br />
’vihreä pikkukaupunki’ -teeman<br />
kanssa. Toisin sanoen katuverkon<br />
geometrian ja mitoituksen tuli<br />
hillitä ajonopeuksia sekä ottaa<br />
huomioon rakentamisen mittakaava<br />
ja luonne. Myös messualueen<br />
läpi kulkevalla historiallisella<br />
Kuninkaantiellä oli suunnittelun<br />
lähtökohtana varsin voimakas<br />
merkitys.<br />
Alueen kokoojakatuverkon liikennemäärien<br />
on ennustettu jäävän<br />
alle 4000 ajoneuvoon vuorokaudessa.<br />
Katuverkon mitoitukseen<br />
ovat vaikuttaneet läpi kulkeva<br />
bussireitistö sekä alueiden ja<br />
kortteleiden huolto- ja pelastusliikenteen<br />
vaatimukset. Pysäköinti<br />
on suunniteltu tontti- ja korttelikohtaisesti,<br />
eli suuria pysäköintilaitoksia<br />
tai -alueita ei alueelle ole<br />
esitetty. Kadunvarsipysäköintiä<br />
on toteutettu mahdollisten<br />
kivijalkamyymälöiden kohdilla.<br />
Kevyen liikenteen reitistön rungon<br />
muodostavat messualueen<br />
keskuspuiston kautta kulkevat<br />
reitit sekä katujen yhteydessä<br />
oleva kevyen liikenteen reitistö.<br />
Kevyen liikenteen turvallisuutta<br />
katuylityksissä on korostettu<br />
autojen ajonopeuksia hillitsevillä<br />
ratkaisuilla (kiertoliittymät,<br />
liittymien korotukset, tiukka<br />
katugeometria) ja turvallisuutta<br />
parantavilla suojatiesaarekkeilla.<br />
Vihreä pikkukaupunki<br />
Kauklahden ympäristön näyttävään<br />
kulttuurimaisemaan liittyy<br />
sekä luonto- että maisema-arvoja.<br />
Uuden vihreän pikkukaupungin<br />
sovittaminen tähän ympäristöön<br />
asetti selkeän haasteen ulkotilojen<br />
ja puistojen suunnittelulle.<br />
Suunnittelun periaatteena oli<br />
jalostaa nykyisen ympäristön<br />
lähtökohtia. Suuren mittakaavan<br />
maisemaelementit, kuten mäkien<br />
reunat sekä avoimet näkymät<br />
ovat maisematilan peruselementtejä<br />
rakentamisen jälkeenkin.<br />
<strong>WSP</strong> pääsi aloittamaan katu- ja<br />
puistosuunnittelun riittävän<br />
aikaisessa vaiheessa, yhtä aikaa<br />
asemakaavan laadinnan kanssa.<br />
Suunnittelukokouksissa oli siten<br />
mahdollisuus yhdessä kaavoittajan<br />
kanssa kehittää kokonaismaiseman<br />
ilmettä sekä julkisten<br />
ulkotilojen luonnetta. Tämä vuorovaikutus<br />
näkyy nyt messualueella<br />
selkeimmin mm. maiseman<br />
rajalinjoja noudattavissa kaduissa,<br />
katujen tasauksissa sekä laakson<br />
suuntaisten näkymien säilymisessä.<br />
Asuntomessualueen keskeisin<br />
rakennettu viheralue on Palttinapuisto,<br />
joka yhdistyy toiminnallisesti<br />
sekä ympäröiviin tontteihin<br />
että erityisesti kylätalo Palttinaan.<br />
Puisto on kylätalossa toimivalle<br />
päiväkodille ja asukaspuistolle<br />
piha-alueen luonnollinen jatke.<br />
Samalla se on uuden asuinalueen<br />
keskeinen julkinen ulkotila<br />
yhdessä Klippinkitorin kanssa.<br />
Palttinapuisto muodostuu laajasta<br />
nurmikentästä, jota rajaavat van-<br />
038<br />
Narvankuja<br />
k<br />
II<br />
021<br />
GESTERSINRINNE<br />
k<br />
k<br />
at<br />
Narvagränden<br />
NA<br />
039<br />
PALTTINAPUISTO<br />
PA<br />
KAUKLAHDEN PUISTOT<br />
pallokenttä<br />
02@27.751<br />
sp<br />
Kunnallistekniikka<br />
numeroina:<br />
III<br />
kt<br />
e<br />
• Katuja noin 2250 metriä<br />
Han<br />
• Erillisiä reittejä noin 420 m<br />
Kauklahden palvelutalo<br />
• Sadevesiviemäreitä 2,7 km<br />
• Sadevesikaivoja 179 kpl<br />
008<br />
• Jätevesiviemäreitä 1,9 km<br />
Palttinapuisto yhdistää ympäröivät tontit<br />
34<br />
• Jätevesikaivoja 84 kpl<br />
leikki<br />
N<br />
• Vesijohtoja 1,9 km<br />
leikki<br />
4
9<br />
PUISTO<br />
N PUISTOTIE<br />
PALTTINAPOLKU<br />
KLIPPINKITIE<br />
TYYKIKUJA<br />
TEGELHAGEN<br />
s<br />
s<br />
s<br />
s<br />
ar<br />
s<br />
s<br />
209<br />
kt<br />
k<br />
KLIPPINKITIE<br />
haan kauklahtelaiseen kulttuuriympäristöön<br />
kuuluvat kiviaidat.<br />
Puiston länsipäässä on toiminnallinen<br />
keskittymä leikkivälineineen<br />
ja oleskelupaikkoineen.<br />
Sen maisemallisena aiheena on<br />
lampi, jonka kautta kulkee myös<br />
osa alueen pintavesistä. Lämpökäsitellystä<br />
puusta rakennetut<br />
silta-aiheet ovat sekä katseenvangitsijoita<br />
että oleskelupintoja.<br />
Muita viheralueita messualueella<br />
ovat metsäinen Gestersinrinne,<br />
asuinalueen pohjoisosan<br />
kaupunkiaukionakin toimiva<br />
Puuhkalakinpuisto sekä pääportin<br />
yhteyteen rakennettu Asemapäällikönpuisto,<br />
joka noudattelee<br />
vanhan asemapuiston henkeä.<br />
Katujen kaupunkikuvalliseksi<br />
ilmeeksi haluttiin vähäeleinen,<br />
pikkukaupunkimainen tyyli.<br />
Liikennekadut ovat perinteisiä<br />
asfalttikatuja. Katunäkymien<br />
vehreyttä korostettiin katupuilla,<br />
jotka on rytmitetty korostamaan<br />
katujen linjausta. Kävelypainotteiset<br />
kadut keskustassa sekä<br />
Klippinkitori erottuvat liikennekaduista<br />
kivipinnoittein ja<br />
viimeistellyin yksityiskohdin.<br />
tia ja massanvaihtoja.<br />
Kunnallisteknisenä suunnittelukohteena<br />
asuntomessualue oli<br />
varsin helppo maaston muotojen,<br />
pohjaolosuhteiden ja alueen<br />
rakentamattomuuden vuoksi.<br />
Geoteknisesti vaikeita kallion ja<br />
pehmeikköjen rajakohtia oli vain<br />
muutamia. Nykyistä rakennuskantaa,<br />
joka usein asettaa kunnallistekniikan<br />
ja katujen tonttiliittymille<br />
tiukat raja-arvot, oli vähän<br />
suunniteltavien katujen varsilla.<br />
Normaalia korkeatasoisemmat<br />
esteettiset vaatimukset pintarakenteille<br />
asettivat kuitenkin omia<br />
erikoisvaatimuksia myös kunnallistekniikalle,<br />
esim. erikoisten<br />
kaivonkansien osalta.<br />
<strong>WSP</strong> LT-Konsultit Oy:n näkökulmasta<br />
yhteistyö suunnitteluttajana<br />
ja rakennuttajana toimineen<br />
kt<br />
Hansalaisentie<br />
009<br />
130<br />
kj<br />
HOLLANNINPOLKU<br />
k<br />
Hanseatvägen<br />
308<br />
KYLÄ-BISAN<br />
PUISTO<br />
kr<br />
kt<br />
II<br />
01@15.856<br />
010<br />
vr<br />
k<br />
As<br />
ASEMAPÄÄLLIKÖN<br />
PUISTO<br />
KAUKLAHTI<br />
106<br />
Kävelyalueiden peruspinnoitteeksi<br />
valittiin hiekkapintaa muistuttava<br />
hiekkapuhallettu betonikivi,<br />
jota on kuvioitu luonnonkivin.<br />
Suunnittelun kuluessa keskusteltiin<br />
siitä, millä keinoin Kauklahden<br />
vanhaa lasiteollisuuden ja käsityöläisyyden<br />
kulttuurihistoriaa saadaan<br />
näkyväksi aiheeksi ja arvoksi<br />
arkiympäristöön. Työryhmä päätyi<br />
suosittelemaan Klippinkitorin<br />
keskeiseksi aiheeksi taideteosta,<br />
jossa ilmenevät vanhat paikalliset<br />
arvot modernin taiteen keinoin.<br />
Esteettiset vaatimukset<br />
haasteena kunnallistekniselle<br />
suunnittelulle<br />
Pohjanvahvistuksena on käytetty<br />
tarvittavilla alueilla syvästabiloin-<br />
Klippinkitie<br />
<strong>Espoon</strong> teknisen keskuksen<br />
sekä urakoitsijan, <strong>Espoon</strong> Veden,<br />
operaattoreiden ja muiden<br />
laiteomistajien kanssa sujui hyvin.<br />
Urakan valmistuessa kesä-heinäkuun<br />
vaihteessa kaikki tahot<br />
voinevat tyytyväisinä todeta, että<br />
lopputuloksena asukkaat saavat<br />
hyvän ja toimivan ympäristön ja<br />
kunnallistekniikan tuleviksi vuosikymmeniksi.<br />
Teksti ja kuvat:<br />
Jouni Ikäheimo, Liisa Ilveskorpi,<br />
Arto Kaituri ja Matti Eriksson.<br />
5
Muotoilu on<br />
strateginen voimavara<br />
Hyvän muotoilun strateginen merkitys kulutustavaroiden käytettävyydelle, haluttavuudelle ja tuotannollisille seikoille<br />
tunnetaan. Muotoilu on tullut jäädäkseen myös julkisen ympäristön suunnitteluun. Tiehallinto toteutti yhdessä<br />
<strong>WSP</strong> Design Studion kanssa kuluneena keväänä “Näkökulma” -muotoilunäyttelyn, jolla avattiin keskustelua<br />
muotoilun ja taiteen mahdollisuuksista tien ja ympäristön kehittämisessä. Eri ammattikuntien kohdatessa syntyy<br />
innovaatioita, joille on nyt kysyntää.<br />
”Eräs muotoilun<br />
määritelmä on<br />
teknologian<br />
muokkaaminen<br />
käyttäjälle<br />
sopivaksi”<br />
Muotoilu antaa tuotteelle<br />
toimivan olemuksen<br />
Suomalainen muotoilu tunnetaan<br />
maailmalla hyvin ja sitä arvostetaan.<br />
Muotoilu onkin yksi maamme<br />
teollisuuden vientivalteista.<br />
Muotoilun tehtävänä on luoda<br />
tuotteelle tai palvelulle sellainen<br />
olemus, että käyttäjä haluaa<br />
ottaa sen omakseen. Muotoilija<br />
rakentaa tuotetta monesta eri<br />
näkökulmasta, joista vain yksi on<br />
visuaalinen ulkoasu eli tuotteen<br />
fyysinen muotokieli. Tämän lisäksi<br />
muotoilun kriteereitä ovat toimivuus,<br />
houkuttelevuus, käytettävyys<br />
ja kestävyys.<br />
Kun muotoiluprosessi on alusta<br />
lähtien osa tuotekehitysprosessia,<br />
se tuo mukanaan tavan nähdä ja<br />
tehdä asioita eri käyttäjien näkökulmasta.<br />
Työkaluina muotoilijat<br />
käyttävät laadullisia tutkimusmenetelmiä,<br />
kuten käyttäjäpäiväkirjoja,<br />
mielikuvakarttoja ja<br />
käyttäjien toiminnan seuraamista.<br />
Muotoilu edistää<br />
myynnin kasvua<br />
Muotoilu on avainasemassa<br />
yritysten kilpailukyvyn ja<br />
hyvinvoivan yhteiskunnan<br />
rakentamisessa. Pelkkä teknisiltä<br />
ominaisuuksiltaan erinomainen<br />
tuote ei enää riitä, vaan teknologisen<br />
osaamisen rinnalle<br />
tarvitaan muotoilua. Laitteiden<br />
teknistyessä ei ole enää itsestään<br />
selvää, että ihmiset osaisivat<br />
intuitiivisesti käyttää niitä. Muotoilun<br />
suurimpia haasteita onkin<br />
nykyteknologian muokkaaminen<br />
helposti käytettäväksi, toisin<br />
sanoen selkeiden käyttöliittymien<br />
kehittäminen erilaisiin toiminta-ja<br />
viestintäympäristöihin.<br />
Muotoilu voi olla myös ostopäätöksen<br />
kannalta ratkaisevaa.<br />
Tuotekehitys on se prosessi, jossa<br />
tutkitaan tuotteeseen tai palveluun<br />
liittyviä toiveita ja tarpeita<br />
asiakkaiden näkökulmasta. Tuote<br />
tai ympäristö synnyttää käyttäjässään<br />
positiivisen, neutraalin<br />
tai negatiivisen kokemuksen. On<br />
siis strategisesti olennaista hallita<br />
tuotekehitysprosessi tehokkaan,<br />
tavoitteellisen ja suunnitellun<br />
tuotekehityksen ylläpitämiseksi ja<br />
kehittämiseksi.<br />
Elinkeinoelämän Tutkimuslaitos<br />
ETLA:n raportissa “Muotoilun taloudelliset<br />
vaikutukset” listataan<br />
erilaisia syitä, miksi muotoilu on<br />
kilpailukyvynkin kannalta yritykselle<br />
tärkeä voimavara. ETLAN<br />
mukaan innovaatiot ovat suurin<br />
kasvun lähde yrityksille, kun<br />
fuusioiden ja yritysostojen tie on<br />
kuljettu loppuun. ETLA toteaa raportissaan,<br />
että hallittu ja suunnitelmallinen<br />
tuotekehitysprosessi<br />
tuottaa myös tulosta: muotoilun<br />
avulla saavutetaan tehokkaampi,<br />
asiakkaiden mieltymykset huomioiva<br />
tuotekehitys. Asiakkaita<br />
miellyttävien tuotteiden määrän<br />
kasvu aiheuttaa myynnin kasvua.<br />
Muotoilu<br />
<strong>WSP</strong> Design Studiossa<br />
Design Studio eli muotoiluyksikkö<br />
on ollut vuodesta 2003<br />
lähtien osa <strong>WSP</strong> LT-Konsultit<br />
Oy:n kokonaistarjontaa. Se<br />
toimii tiiviissä yhteistyössä myös<br />
muiden yrityksen toimialojen<br />
kanssa. <strong>WSP</strong> Design Studiossa<br />
työskentelee viisi teollista<br />
muotoilijaa, valaistussuunnittelija,<br />
AD/Graafi nen suunnittelija sekä<br />
kuvanveistäjä. Yksikön ydinosaamista<br />
ovat kunnallisiin ja julkisiin<br />
suunnitteluhankkeisiin keskittyvät<br />
Lehtemme takasivulla<br />
Näkökulma –palstalla esittelemme<br />
ajankohtaisen ja innovatiivisen näkökulman,<br />
projektin tai muotoilukohteen.<br />
työt. Tällaisia ovat esimerkiksi tieja<br />
katuympäristökohteisiin liittyvät<br />
rakenteiden ja kalusteiden<br />
suunnittelu- ja muotoilutehtävät,<br />
valaistus- ja valaisinsuunnittelu,<br />
julkisen liikenteen ympäristön ja<br />
tuotteiden laadun kehittäminen,<br />
julkiskuvasuunnitelmat & Design<br />
Manuaalit sekä käytettävyyteen ja<br />
julkiseen brändin rakentamiseen<br />
liittyvät tutkimukset, selvitykset<br />
ja kehityshankkeet. Myös julkisen<br />
taiteen asiantuntijatyöt ovat osa<br />
Design Studion palvelutarjontaa.<br />
Teksti ja kuvat:<br />
<strong>WSP</strong> Design Studio<br />
6
Lyhyesti<br />
Chenab -silta Intiassa<br />
<strong>WSP</strong> SuunnitteluKORTES Oy<br />
on Jammu & Kashmirin vuoristoisessa<br />
osavaltiossa sijaitsevan<br />
Chenabin sillan pääsuunnittelija.<br />
Tämä maailman korkein silta<br />
rakennetaan 320 metrin korkeuteen<br />
mitattuna Chenab-joen<br />
vesipinnasta. Täysin teräsrakenteisena<br />
kaarisiltana se rikkoo<br />
myös rautatiesiltojen ennätyksiä.<br />
Kaaren jänneväli on 460 metriä.<br />
Tampereen seudun joukkoliikennevaihtoehtojen<br />
vertailu<br />
Tampereen kaupungin toimeksiannosta<br />
<strong>WSP</strong> LT-Konsultit Oy<br />
tutkii neljä joukkoliikennejärjestelmää<br />
(bussi, pikaraitiotie, pikaraitiotie<br />
katuverkossa, lähijuna)<br />
ja antaa suosituksen Tampereen<br />
joukkoliikennejärjestelmäksi.<br />
Salmisaaren suunnittelu<br />
<strong>WSP</strong> LT-Konsultit Oy:n infratoimiala<br />
tekee Helsingin kaupungin<br />
rakennusvirastolle Salmisaaren<br />
kaupunkikuvallisen suunnitelman<br />
sekä katujen, vesihuollon ja<br />
viheralueiden suunnitelmat. Työ<br />
liittyy Salmisaaren hiilikasa-alueen<br />
muuttamiseen korkeatasoiseksi<br />
toimistoalueeksi.<br />
Blue 1:n lentokonehalli harjakorkeuteen<br />
<strong>WSP</strong> SuunnitteluKORTES Oy<br />
vastaa kohteen rakennesuunnittelusta.<br />
Haasteelliseksi kohteen<br />
tekevät poikkeuksellisen pitkät<br />
jännevälit: pääristikko 90 metriä,<br />
sekundäärit 50 metriä. Pääristikot<br />
nostettiin kesäkuulla Pekka Niskan<br />
toimesta kolmella nosturilla.<br />
Yhden ristikon paino on noin 270<br />
tonnia. Kohteen pääurakoitsijana<br />
toimii Hartela ja teräsrakenteet<br />
toimittaa PPTH. Kohde suunnitellaan<br />
kokonaisuudessa 3D- mallinnuksen<br />
avulla.<br />
Siltasuunnittelussa älykkääseen<br />
5D-maailmaan<br />
<strong>WSP</strong> SuunnitteluKORTES Oy<br />
toteuttaa yhdessä Tiehallinnon<br />
ja Oulun yliopiston kanssa hankkeen,<br />
jossa kehitetään teräsbetonisiltojen<br />
tuotemallisuunnittelua<br />
ja tiedonsiirtoa sekä mallien<br />
hyödyntämistä rakentamisessa ja<br />
rakennuttamisessa. Projekti käynnistyy<br />
2006 ja on jatkoa Älykäs<br />
Silta -projektille.<br />
Outokumpu Oy:n uusi merivesipumppaamo<br />
Tornion<br />
terästehtaan yhteydessä<br />
<strong>WSP</strong> SuunnitteluKORTES Oy<br />
vastaa kohteen rakennesuunnittelusta.<br />
Suunnittelutyö toteutetaan<br />
Helsingin ja Oulun toimistojen<br />
yhteistyönä. Kohde valmistuu<br />
2007. Haasteelliseksi toteutuksen<br />
tekevät poikkeuksellisen korkeat<br />
vedenpaineet ja nosteet.<br />
Vapon Ilomantsin voimalaitos<br />
ja pellettitehdas valittiin<br />
Pohjois-Karjalan maakunnalliseksi<br />
rakennuskohteeksi<br />
2005<br />
Palkinto jaettiin 10.05.2006.<br />
Kohteen teräsrakenteiden<br />
suunnittelusta vastasi Tampereen<br />
SuunnitteluKORTES Oy. Palkitsemisen<br />
tärkeimpänä perusteena<br />
oli rakennuskohteen korkea<br />
arkkitehtoninen, tekninen ja<br />
toteutuksellinen <strong>laatu</strong>.<br />
Helsingin Temppeliaukion<br />
kirkon piha-alueiden ja viereisen<br />
puiston suunnittelu<br />
<strong>WSP</strong> LT-Konsultit Oy on laatinut<br />
Helsingin Temppeliaukion kirkon<br />
piha-alueiden yleis- ja toteutussuunnitelman.<br />
Suunnitelma<br />
sisältää leikkipaikan, istutukset,<br />
pysäköinnin uudelleen järjestelyn<br />
sekä kulunohjauksen kallioalueella.<br />
Temppeliaukio on yksi<br />
Helsingin keskustan merkittävistä<br />
julkisista ulkotiloista, ja myös yksi<br />
matkailijoiden vakiokohteista.<br />
Vuosaaren Aurinkolahden<br />
ranta-alueet on valittu<br />
vuoden 2006 kuntatekniikan<br />
saavutukseksi<br />
Osana Aurinkolahden aluetta<br />
olevan Uutelan kanavan suunnittelusta<br />
vastasi <strong>WSP</strong> LT-Konsultit<br />
Oy yhdessä Arkkitehtitoimisto<br />
B&M:n kanssa. Suunnittelu sisälsi<br />
kanavan putoukset, laiturirakenteet,<br />
sillat, kanavan liittämisen<br />
luonnon puistoympäristöön<br />
sekä geoteknisen suunnittelun.<br />
Valintaraati totesi Aurinkolahden<br />
toteutuksen olevan oiva esimerkki<br />
siitä, miten asukasystävälliseksi<br />
ympäristö saadaan huolellisella<br />
suunnittelulla ja viimeistellyllä<br />
rakentamisella.<br />
Helsingin seudun lentokenttäselvitys<br />
Liikenne- ja viestintäministeriön<br />
ja Ilmailulaitoksen toimeksiannosta<br />
<strong>WSP</strong> LT-Konsultit Oy:<br />
n liikennetoimiala selvittää<br />
Malmin lentokentän kehittämismahdollisuudet<br />
ja tutkii sen mahdollisesti<br />
korvaavat vaihtoehdot.<br />
<strong>WSP</strong> Finlandin nimityksiä vuonna 2006<br />
Helsinki<br />
DI Miia Lehmuskoski on nimitetty<br />
henkilöstöpäälliköksi. Hän jatkaa edelleen<br />
myös yrityksen <strong>laatu</strong>päällikkönä.<br />
DI Teemu Sihvola on nimitetty liikennetoimialalle<br />
Älykäs Liikenne -yksikön<br />
päälliköksi.<br />
Pohjarakennustoimialalle on nimitetty johtavaksi<br />
asiantuntijaksi tekn.tri Frantisek<br />
Havel vaativiin geoteknisiin suunnittelutehtäviin<br />
sekä tutkimus- ja kehitystyöhön.<br />
Suunnittelijaksi pohjarakennustoimialalle<br />
on nimitetty ins. AMK Markus Lintinen.<br />
Ympäristötoimialalle Maisema ja ympäristö<br />
–yksikköön on nimitetty suunnittelijoiksi<br />
KuM, maisema-arkkitehti yo. Anu<br />
Kiiskinen ja Hortonomi AMK, artenomi<br />
Katarina Mäntyoja sekä meluselvitystehtäviin<br />
FM Sirpa Jokinen.<br />
Infratoimialalle Tie ja rata -yksikköön on<br />
nimitetty suunnittelijoiksi tekn.yo Hanna<br />
Leppänen ja DI Marion Marx.<br />
Liikennesuunnitteluyksikköön on<br />
nimitetty DI Olli Haveri suunnittelu- ja<br />
tutkimushankkeisiin.<br />
DI Markus Saari on nimitetty vientipäälliköksi<br />
ja kunnallistekniikan projektipäälliköksi.<br />
Siltasuunnitteluun on nimitetty DI Atte<br />
Mikkonen projektipäälliköksi ja DI Hannu<br />
Honkanen suunnittelijaksi.<br />
DI Ari Saarinen on nimitetty asiantuntijaksi<br />
Tuulitekniikka -yksikköön.<br />
Talo-ja teollisuusrakenteiden suunnitteluun<br />
on nimitetty projekti-insinööreiksi<br />
DI Claes Hellsten ja DI Merja Walkeajärvi<br />
sekä suunnitteluassistenteiksi<br />
Sini Kekkonen ja Ivan Kalishevich.<br />
Talorakenteiden korjaussuunnittelusta<br />
vastaavaksi on nimitetty DI Jouni<br />
Alaniemi.<br />
Oulu<br />
Ins. AMK Mari Partanen ja ins. Tomi<br />
Tiuraniemi on nimitetty suunnittelijoiksi<br />
infratoimialalle.<br />
Teollisuusosastolle on nimitetty<br />
osastopäällliköksi DI Ville Jaatinen,<br />
suunnitteluassistentiksi Arto Louhela,<br />
rakennesuunnittelijaksi ins. AMK Teemu<br />
Saari ja nuoremmaksi teräsrakennesuunnittelijaksi<br />
ins. Urho Myllymäki.<br />
IT-insinööri Anna Kujanperä on nimitetty<br />
järjestelmäasiantuntijaksi.<br />
Teknikko Kari Nikula on nimitetty<br />
3D suunnittelu- ja kehittämistehtäviin<br />
Siltaosastolle.<br />
Ari Räty on nimitetty laborantiksi Betoni-,<br />
maa- ja kiviaineslaboratorioon.<br />
Jyväskylä<br />
Jyväskylän toimistoon on nimitetty<br />
ympäristötieteiden FM Ilkka Niskanen<br />
meluasiantuntijaksi ja Juha-Pekka<br />
Saarelainen suunnittelijaksi tie-, katu- ja<br />
aluesuunnitteluun.<br />
<strong>WSP</strong> uutisia on <strong>WSP</strong> Finland Oy:n sidosryhmälehti.<br />
Julkaisija: <strong>WSP</strong> Finland, Heikkiläntie 7, 00210 Helsinki; www.wspgroup.fi . Päätoimittaja: Kirsi Hautala, kirsi.hautala@wspgroup.fi ; Toimitussihteeri: Ulla Troberg, ulla.troberg@wspgroup.fi ;<br />
Taitto ja layout: Jukka Matela, jukka.matela@wspgroup.fi : Painopaikka:KalevaPrint, Oulu. Paperi: Gallerie Art. Tilaukset ja osoitteenmuutokset: ulla.troberg@wspgroup.fi .<br />
Kansikuva: Skyline Foto/<strong>Espoon</strong> kaupunki: <strong>Espoon</strong> asuntomessualue 2006.<br />
7
”Tien käyttäminen on muutakin<br />
kuin matkustamista - se on myös<br />
elämyksiä ja kokemuksia.”<br />
Kuva on osa Henkilöliikennetutkimus 2004-2005<br />
-kuvitusta. Raportin visuaaalisen ilmeen on suunnitellut<br />
<strong>WSP</strong> Design Studio.<br />
Tutkimuksen ovat julkaisseet Tiehallinto, liikenne- ja viestintäministeriö<br />
sekä Ratahallintokeskus.<br />
Tällä palstalla esittelemme ajankohtaisen ja innovatiivisen<br />
näkökulman, projektin tai muotoilukohteen.
Change language