Uusi ISO
Uusi ISO
Uusi ISO
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Pääkirjoitus<br />
Kasvu jatkuu<br />
18<br />
Volkswagen-konserni saavutti viime<br />
vuonna uuden myyntiennätyksen –<br />
autotoimitukset asiakkaille olivat 7,14<br />
miljoonaa autoa. Kasvua vuodesta 2009<br />
oli 13,5 prosenttia Suurimmat kasvuluvut<br />
kirjattiin Kiinassa, missä saavutettiin<br />
myös ennätysmyynti 1,92 miljoonaa<br />
autoa (37,4 prosentin kasvu).<br />
Volkswagen-henkilöautojen toimitukset<br />
olivat ensimmäistä kertaa yli 4,5<br />
miljoonaa autoa maailmanlaajuisesti<br />
(+ 13,9 prosenttia). Vastaavasti Volkswagen-hyötyautojen<br />
kasvuprosentti oli<br />
20,5 ja toimitukset 435 600 autoa.<br />
Suomessa Volkswagen-henkilöautojen markkinaosuus kasvoi 13,0 prosenttiin<br />
(12,6 prosenttia) 2010. Volkswagen-pakettiautojen rekisteröinnit olivat<br />
2 468 kappaletta (+ 35,8 prosenttia).<br />
Viime vuoden loppupuolella markkinoillamme esiteltiin Volkswagen Sharan<br />
ja uudistunut Passat-mallisto. Sharan-tila-automallia ei ole aikaisemmin<br />
tuotu maahantuonnin toimesta markkinoillemme, joten tältä osin Volkswagenin<br />
myyntimallisto laajeni merkittävästi.<br />
Täysin uudistunut Jetta-mallisto tuli alkuvuonna piristämään suomalaista<br />
autokauppaa. Itsenäiseksi malliksi kehittynyt Volkswagen Jetta kiinnostaa<br />
muotoilullaan ja tilankäytöllään. Tärkeässä roolissa on myös BlueMotion<br />
Technologyn vaikutus polttoainesäästöihin.<br />
Kasvun ja jatkuvan kehityksen takeena on Volkswagen-konsernin investointisuunnitelma<br />
vuosille 2011–2015: konserni käyttää yli 50 miljardia euroa<br />
energiatehokkuuden ja uusien mallien kehittämiseen sekä tuotannon uudistamiseen.<br />
Esimerkiksi Yhdysvalloissa Tennessiin osavaltiossa Chattanoogassa<br />
avataan tänä keväänä uusi autotehdas.<br />
Volkswagenin vaihto-osapalvelu on erinomainen esimerkki panostamisesta<br />
energian ja raaka-aineiden säästämiseen ja kierrätykseen. Yli 60 vuotta<br />
toiminut järjestelmä on säästänyt vaihtomoottoreiden osalta yli 595 000 tonnia<br />
CO 2<br />
-päästöjä tai terästä, millä olisi voitu rakentaa 50 Pariisin Eiffel-tornia.<br />
Lauri Haapala<br />
Etumatkaa-lehteä voi lukea myös netissä: www.volkswagen.<br />
Tämän lehden on kustantanut Volkswagen-jälleenmyyjäsi<br />
30<br />
Lehdessämme olevissa<br />
autokuvissa saattaa<br />
esiintyä varusteita, jotka<br />
ovat lisävarusteita<br />
eivätkä kuulu maahantuontiohjelman<br />
mukaisiin<br />
autoihin.<br />
Päätoimittaja: Lauri Haapala Toimituspäällikkö: Riitta Hakkarainen, riitta.hakkarainen<br />
@vv-auto. Toimitus: Tietoputki Oy, tarja.vilhunen@tietoputki. Ulkoasu ja taitto: Jani<br />
Söderlund Julkaisija: VV-Auto Group Oy, PL 140, 01511 Vantaa, puh 010 533 8300<br />
Painos: 255.000 kpl Painopaikka: PunaMusta Toimitusneuvosto: Lauri Haapala,<br />
Riitta Hak ka rai nen, Heikki Leskinen, Kirsti Palola, Jaakko Parm, Juha Toikkanen, Jyrki<br />
Viitala. Osoitelähde: Liikenteen turvallisuusvirasto TraFi Tietojen tekninen toimitus:<br />
DirektMedia 121 Oy, PL 136, 00521 Helsinki.<br />
Volkswagen Etumatkaa-lehti postitetaan VV-Auto Group Oy:n rekisteriin (osoitelipukkeessa***)<br />
ja TraFiin (numerotunnus) merkityllä osoitteella.<br />
Volkswagen Etumatkaa 3
Change language