Uusi ISO

LUPAA
Takaistuimella on tilaa kolmelle matkustajalle.
Amarokin saa myös ilman takaistuinta.
niosti soveltuva kytkettävä 4MOTION-neliveto,
joka varmistaa hyvän pidon erilaisilla pinnoilla,
jakamalla moottorin voiman puoliksi etu- ja
taka-akselin kesken. Järjestelmä parantaa oleellisesti
auton liikkuvuutta, ja se soveltuu erityisesti
vaikeakulkuisiin maastoihin ja hankaliin
keliolosuhteisiin. Ajoa tasapainottava tekijä
on myös Amarokin vakiovarustukseen kuuluva
ESP-ajonvakautusjärjestelmä, joka säätyy
automaattisesti auton kuormituksen mukaan.
Molemmat 4MOTION-nelivetomallit pitävät
sisällään muun muassa mekaanisen tasauspyörästön
lukon, mäkipidättimen, alamäkihidastimen,
ylämäkiavustimen sekä maastokäyttöön
suunnitellun ESP-järjestelmän, joiden avulla jarrutusmatka
maastossa lyhenee merkittävästi.
Volkswagenin ajonvakautusjärjestelmä pysyy
käytössä aktiivisena myös nelivetoa käytettäessä.
Kytkettävä 4MOTION-neliveto tuo mukanaan
lisäksi alennusvaihteen.
Amarok ei ole mikä tahansa pick-up, sillä
se yhdistää maastokelpoisuuden, monikäyttöisyyden
ja luotettavuuden tyylikkäällä tavalla.
Amarok on tasapainoinen ja vakaa auto ajaa
myös maantiellä.
Hyvät tilat viidelle
Amarokin ohjaamo on henkilöautomainen ja
laadukas, jossa matkustamismukavuudesta ei
ole tarvinnut tinkiä. Kuljettajan penkiltä näkyvyys
liikenneympäristöön on mainio. Sopiva
ajoasento löytyy helposti istuimen sekä ohjauspyörän
säätöjen avulla. Istuinten välissä on
tukeva kyynärnoja sekä tilaa tavaroille, mukeille
tai juomapulloille.
Amarokin ohjaamo on ns. Double Cab -malli,
joka merkitsee kolmen hengen takaistuinta,
jonne on helppo astua leveiden takaovien
kautta. Tilaa takaistuimella on myös aikuiseen
makuun, ja kaikilla istuinpaikoilla on pääntuet
sekä mukavasti polvi- ja päätilaa. Amarokin
saa myös pakettiautona ilman takaistuinta, jolloin
saman lämpimän tilan voi hyödyntää esimerkiksi
tavaroiden kuljettamiseen.
Amarokin voimanlähteenä on tehokas (120
kW) ja taloudellinen tuplaturbo TDI-dieselmoottori,
jonka keskikulutus on ainoastaan 7,9
l/100 km. Moottorin mahtava 400 Nm vääntö
on käytössä kokonaisuudessaan jo 1 500 r/min
käyntikierroksilla. Myöhemmin moottorimallisto
kasvaa 90 kW 2,0 litran TDI:llä, jonka huippuvääntö
on 340 Nm.
Amarokin kantavuus on 663–863 kg tai vaihtoehtoisesti
Heavy duty -lehtijousilla 862–1 047
kg, ja sen perään saat kytkeä 2,8 tonnin perävaunumassan.
Yhdistelmän kokonaismassa on
peräti 5,5 tonnia.
Volkswagen Amarok -malliston autoverolliset
hinnat alkavat 35 826,92 eurosta. 3 hengen
takaistuimella varustetun malliston hinnat alkavat
43 050,25 eurosta.
Henkilöautomainen ohjaamo on tilava ja toimiva.
Kuljettajan istuimen voi monipuolisesti säätää
haluttuun asentoon kuten ohjauspyöränkin.
Volkswagen Etumatkaa 27