ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Yli 5 vuotta vanha akku pitää vaihtaa uuteen. Suositamme antamaan akun tarkastuksen<br />
ja vaihdon ammattiliikkeen tehtäväksi.<br />
Varoitus!<br />
Kun auto on käyttämättömänä kauemmin kuin 3 - 4 viikkoa, akku purkautuu, koska<br />
eräät virrankuluttajat kuluttavat virtaa myös lepotilassa (esim. ohjausyksiköt). Akun<br />
tyhjentyminen voidaan estää irrottamalla akun miinuskaapelin kytkentä tai lataamalla<br />
akkua jatkuvasti hyvin pienellä latausvirralla. Noudata akun käsittelystä annettuja<br />
ohjeita ”Akkuun kohdistuvat toimenpiteet” sivulla 167.<br />
Ohje<br />
Tehdasasenteiset kaksivärisellä tunnisteella varustetut akut on merkitty aina<br />
tunnisteella, joka alkaa 5K0. Tarkka tunniste voi olla esim. 5K0 915 105 D.<br />
Kaksivärisellä tunnisteella varustettu <strong>Škoda</strong>-alkuperäisvaraosavalikoimaan<br />
kuuluva varaosa-akku on merkitty 000 915 105 Dx, jossa ”x” vaihtelee. Tarkka tunniste<br />
voi olla esim. 000 915 105 DB.<br />
Akku, jossa kolmiivärinen tunniste<br />
Akun yläpinnassa on elektrolyyttitason ja varaustilan ilmaisin, jota sanotaan maagiseksi<br />
silmäksi sivu 168, kuva 145. Ilmaisin vaihtaa väriä akun varaustilan ja elektrolyyttitason<br />
mukaan.<br />
Ilmakuplat voivat vaikuttaa maagisen silmän väriin. Siksi naputa ennen tarkastusta<br />
maagista silmää varovasti.<br />
Vihreä väri - akku on riittävästi ladattu.<br />
Tumma väri - akku täytyy ladata.<br />
Väritön tai keltainen - liian matala elektrolyyttitaso, akku on vaihdettava.<br />
Yli 5 vuotta vanha akku pitää vaihtaa uuteen. Suositamme antamaan akun tarkastuksen<br />
ja vaihdon ammattiliikkeen tehtäväksi.<br />
Varoitus!<br />
Kun auto on käyttämättömänä kauemmin kuin 3 - 4 viikkoa, akku purkautuu, koska<br />
eräät virrankuluttajat kuluttavat virtaa myös lepotilassa (esim. ohjausyksiköt). Akun<br />
Tarkistaminen ja nesteiden lisääminen 169<br />
tyhjentyminen voidaan estää irrottamalla akun miinuskaapelin kytkentä tai lataamalla<br />
akkua jatkuvasti hyvin pienellä latausvirralla. Noudata akun käsittelystä annettuja<br />
ohjeita ”Akkuun kohdistuvat toimenpiteet” sivulla 167.<br />
Ohje<br />
Tehdasasenteiset kolmivärisellä tunnisteella varustetut akut on merkitty aina<br />
tunnisteella, joka alkaa aina 1J0, 7N0 tai 3B0. Tarkka tunniste voi olla esim.<br />
1J0 915 105 AC.<br />
Kolmivärisellä tunnisteella varustettu <strong>Škoda</strong>-alkuperäisvaraosavalikoimaan<br />
kuuluva varaosa-akku on merkitty 000 915 105 Ax, jossa ”x” vaihtelee. Tarkka tunniste<br />
voi olla esim. 000 915 105 AB.<br />
Tason tarkastus<br />
Akku on normaaleissa käyttöolosuhteissa lähes huoltovapaa. Korkeissa ulkolämpötiloissa<br />
tai pitkillä päivittäisillä ajomatkoilla suosittelemme elektrolyyttitason tarkistuttamista<br />
valtuutetulla korjaamolla. Aina kun akkua on ladattu sivu 169 on elektrolyyttitaso<br />
tarkastutettava.<br />
Akun elektrolyyttitaso tarkastetaan tarkastushuollon puitteissa.<br />
Talvikäyttö<br />
Kylmä vuodenaika on akulle erityisen vaativa. Sitä paitsi akun käynnistysvirta heikkenee<br />
alhaisissa lämpötiloissa.<br />
Tyhjentynyt akku voi jäätyä jo vähän alle 0 °C lämpötilassa.<br />
Suosittelemme siksi, että ennen pitkää kylmää vuodenaikaa akku tarkistutetaan<br />
valtuutetulla korjaamolla ja tarpeen vaatiessa myös ladataan.<br />
Akun lataaminen<br />
Ladattu akku on edellytyksenä moitteettomalle käynnistymiselle.<br />
– Lue varoitusvihjeet ”Akkuun kohdistuvat toimenpiteet” sivulla 167 ja .<br />
– Katkaise virta ja kytke pois toiminnasta kaikki sähköä kuluttavat laitteet.<br />
Käyttö Käyttö Ajovihjeitä Käyttövihjeitä Ongelmatilanteet Tekniset tiedot
Change language