ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
138<br />
Älykästä tekniikkaa<br />
HUOMIO!<br />
Käytä jarruttamista jarrujen kuivaamiseksi ja jarrulevyjen puhdistamiseksi<br />
vain silloin, kun muu liikenne sen sallii. Muuta liikennettä ei saa vaarantaa.<br />
Kun jälkeenpäin asennetaan eteen ilmanohjain, kokopyöräkapselit tms.,<br />
täytyy varmistaa, että ilman tulo etupyörien jarruille ei esty, muutoin jarrujärjestelmä<br />
voi kuumentua liikaa<br />
Huomaa, että uudet jarrupäällysteet eivät anna täyttä jarrutustehoa ensimmäisten<br />
200 km ajon aikana. Jarrupäällysteiden täytyy ensin ”hioutua”, ennen<br />
kuin niillä saadaan paras mahdollinen kitka. Hieman heikompaa jarrutusvoimaa<br />
voit kuitenkin tasata suuremmalla poljinvoimalla. Tämä ohje koskee<br />
myös myöhemmin vaihdettuja uusia jarrupäällysteitä.<br />
Varoitus!<br />
Älä laahauta jarruja pitämällä jarrupoljinta kevyesti painettuna, jos tarkoituksena ei<br />
ole jarruttaa. Jarrut saattavat ylikuumentua, jarrutusmatkan pidentyä ja jarrujärjestelmä<br />
kuluu enemmän.<br />
Ennen kuin lähdet laskeutumaan jyrkkää mäkeä, vähennä auton nopeutta, vaihda<br />
pienemmälle vaihteelle (käsivaihteisto) tai valitse pienempi vaihdeasento (automaattivaihteisto).<br />
Siten hyödynnät moottorijarrutusta ja kevennät jarrujen kuormitusta. Jos<br />
joudut myös jarruttamaan, jarruta jaksoittain, ei yhtämittaisesti.<br />
Ohje<br />
Jarrujen merkkivalo vilkkuu automaattisesti, jos hätäjarrutat yli 60 km/h nopeudessa<br />
tai jos ABS toimii kauemmin kuin 1,5 s. Kun nopeus on laskenut alle 10 km/h:iin tai<br />
auto on pysähtynyt, jarrujen merkkivalo sammuu ja hätävilkut kytkeytyvät toimintaan.<br />
Kiihdytyksen tai liikkeellelähdön jälkeen hätävilkut sammuvat automaattisesti.<br />
Jarrutehostin<br />
Jarrutehostin vahvistaa painetta, joka jarrupolkimella saadaan aikaan. Tarvittava lisäpaine<br />
syntyy vain moottorin ollessa käynnissä.<br />
HUOMIO!<br />
Älä sammuta moottoria, ennen kuin auto on pysähtynyt.<br />
Jarrutehostin toimii vain moottorin käydessä. Kun moottori on sammutettu,<br />
tarvitaan enemmän voimaa jarrujen käyttämiseksi. Koska autoa ei voi<br />
pysäyttää tavanomaisella tavalla, seurauksena voi olla onnettomuus ja vakavia<br />
vammoja.<br />
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)<br />
ABS estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksessa.<br />
Yleistä<br />
ABS vaikuttaa merkittävästi aktiivisen turvallisuuden parantamiseen. Koska pyörät<br />
eivät lukkiudu, ABS mahdollistaa täyden jarrutustehon ja parhaan mahdollisen ohjattavuuden<br />
liukkaalla tienpinnalla päinvastoin kuin ilman tätä järjestelmää.<br />
Ei pidä kuitenkaan olettaa, että jarrutusmatka lyhenisi ABS ansiosta kaikissa olosuhteissa.<br />
Jarrutusmatka voi hieman pidentyä esim. irtosoralla tai vastasataneessa<br />
lumessa, kun joka tapauksessa ajetaan varoen ja hitaasti.<br />
Toimintatapa<br />
Kun auton nopeus on saavuttanut noin 20 km/h, käynnistyy automaattinen testaustoimenpide,<br />
jolloin noin sekunnin ajan voi kuulla pumppausäänen.<br />
Kun jollain pyörällä on auton ajonopeuteen nähden liian pieni kehänopeus ja pyörä<br />
pyrkii lukkiutumaan, niin tämän pyörän jarrupainetta vähennetään. Tämä säätötoimenpide<br />
saa aikaan jarrupolkimeen sykkivän liikkeen ja siihen yhdistyvän äänen.<br />
Näin auton kuljettaja saa tiedon, että pyörät pyrkivät lukkiutumaan (ABS:n säätöalue).<br />
Jotta ABS voi säätää tällä alueella parhaalla mahdollisella tavalla, täytyy jarrupoljinta<br />
pitää painettuna. Älä jarruta pumppaamalla!<br />
HUOMIO!<br />
Fysiikan lakien mukaisia rajoituksia ei ABS voi kumota. Tämä pitää muistaa<br />
erityisesti tienpinnan ollessa liukas tai märkä. Kun ABS toimii säätelyalueella,<br />
pitää ajotapa sovittaa heti tien kunnon ja liikenneolosuhteiden mukaan. ABS-
Change language