Lue - Satakuntalainen Osakunta

276 limar Taive
varppausmoottori (Varppi II) 1920-luvun keskivaiheilla. Viimeisen
vaiheen lauttojen kuljetuksessa muodostaa hinaajien käyttö. Säkylän
Pyhäjärvelle ilmestyi hinaaja jo v. 1920; muualla niiden
käyttö alkoi vasta 1930-luvulla. Hinaajat kuljettivat nippulauttoja
(5—8 nippua à 5 000—7 000 tukkia). 29
Hinaajien miehistöön kuului
tavallisesti 4—5 miestä, kapteenin ja koneenkäyttäjän lisäksi
oli kaksi häntämiestä lautan peräosassa (17) (Kuva 8). Hinaajakuljetus
oli ennen kaikkea nopeampi. Esim. Pyhäjärvellä taittoi
hinaaja 30 km:n matkan 24 tunnissa ja vei 12—15.000 tukkia Yläneeltä
Kauttualle, josta ne Eurajokea pitkin uitettiin mereen (6).
Hinaajakuljetus oli käytössä myös Satakunnan rannikolla. Hinaaja
kuljetti nippulauttoja (tooki), joissa oli 3x20 t. 4x20
(ä 100 tukkia) nippua, 6.000—8.000 tukkia. 30
)
Työnjako ja työryhmät
Uittotöihin pääsivät pojat jo varsin nuorina, 8—10 vuoden
ikäisinä. Kyrösjärven—Näsijärven reitillä oli nuori poika ensiksi
ns. kellopoika. Hänen oli seisottava koskipaikoilla kosken ja päästinpuomin
välimailla. Jos alhaalta annettiin merkki, että lasku
oli keskeytettävä, oli hänen juostava siitä ilmoittamaan luikkumiehille.
Nuoria kevytjalkaisia poikia on käytetty myös sumien
laukaisijana. Heidän tehtävänään oli juosta yli suman saadakseen
sillä tavalla tukit liikkeelle.
Vanhemmat miehet, jotka eivät enää voineet aktiivisesti uittoon
osallistua, toimivat yleensä silta- ja lauttavahteina. Lauttavahdin
tehtävä oli valvoa, ettei lautta hajonnut tai ettei puomeja katkaistu.
Vanhempia miehiä käytettiin myös luikkumiehinä (t.
huutomies, Kokemäki, 24). Työpaikka oli joskus vaarallinenkin.
Kyröskoskella sattui kerran luikkumies putoamaan ja meni saman
2 9
) Ensimmäisen niputuskoneen keksi insinööri Julius Nielsen v. 1890.
Ks. Helander, mt. s. 395. Mainittakoon, että kehälauttoja ei voida kuljettaa
nopeammin kuin n. 3 km tunnissa, koska tukit muuten soluvat puomien alta
ulos. Ks. lähemmin myös H. Larsson, Järvilauttauksesta. Metsätaloudellinen
aikakauskirja 1930, s. 142.
30) Vrt. ruots. tdg. Merilauttausta kuvailee N. Huhtanen (24).