25.09.2013 Views

kokkola.fi 2/2012

kokkola.fi 2/2012

kokkola.fi 2/2012

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Nimistötoimikunta toivoo<br />

apua kaupunkilaisilta<br />

Tuoreen Satamatien linjaus katkaisi kaupungista Laajalahteen<br />

johtavan Laajalahdentien kolmeen erilliseen kadunpätkään.<br />

Niistä Kvikantiin ja Laajalahteen johtava osuus säilyttää nimensä.<br />

Kadun alkuosalle nimistötoimikunta on päättänyt hakea uutta<br />

nimeä julistamalla avoimen nimikilpailun. Uusi nimi on tarkoitus<br />

julkistaa Kokkola-päivänä.<br />

Katu, jolle nimeä haetaan alkaa keskustassa Torikadun – Tehtaankadun<br />

liikenneympyrältä ja jatkuu lounaaseen Satamatielle<br />

saakka. Kadun varrella on teollisuuden ja kaupan toimintoja ja<br />

laitoksia. Näin on ollut jo pitkään.<br />

Ennen peltoja, nyt marketteja<br />

Ennen rautatien tuloa kyseisellä alueella Kolumäen länsipuolella<br />

oli kaupunkilaisten peltoja ja niittyjä. Lähitienoolle radan<br />

varteen nousivat 1890-luvulla tavaramakasiinirivistöt, mm. iso<br />

ja komea tervahovi.<br />

1900-luvulla logistisesti edulliselle alueelle rakennettiin teollisuuslaitoksia<br />

mm. köysitehdas ja kookosmattokutomo, saippuatehdas<br />

ja höyrysaha, kahvinpaahtimo, kiviveistämö, leipomo<br />

sekä pahvilaatikkotehdas.<br />

1940-luvulla alueelle siirrettiin Hangosta forsiitti- ja dynamiittitehdas,<br />

joka sittemmin räjähti. Sähkölinja ja Havan muuntaja sekä<br />

sittemmin Kokkolan energian toiminnot ovat pitkään leimanneet<br />

alueen maisemaa kunnes 1900-luvun lopulla Mesilän teollisuusalue<br />

rakentui läheisille pelloille. Nykyisin alueen maisemaa määrittävät<br />

marketit, rautatie, teollisuuslaitokset ja avoimet niityt.<br />

Nimistötoimikunta pyytää kadun nimeämiseen apua kaupunkilaisilta;<br />

katu nimetään sekä suomeksi että ruotsiksi. Jätä<br />

ehdotuksesi perusteluineen sekä omat yhteystietosi 30.6.<strong>2012</strong><br />

mennessä kaupungintalon kirjaamoon: laajalahdentie ”nimiehdotus”,<br />

Nimistötoimikunta, Pl 43, 67101 <strong>kokkola</strong> tai <strong>kokkola</strong>@<strong>kokkola</strong>.<strong>fi</strong>.<br />

Nimistötoimikunta ratkaisee kadun nimen elokuussa ja kilpailun<br />

voittaja julkistetaan Kokkola-päivänä 7.9.<strong>2012</strong>.<br />

20<br />

mikä nimeksi<br />

laaJalahdentielle?<br />

vad ska<br />

Bredviksvägen<br />

heta?<br />

Namnkommittén vill ha hjälp<br />

av stadsinvånarna<br />

Nya Hamnvägen skar av Bredviksvägen, som leder till Bredviken,<br />

i tre separata gatuavsnitt. Av dessa kommer avsnittet<br />

som leder till Kvikant och Bredviken att bevara sitt namn. För<br />

avsnittet i början av vägen har namnkommittén beslutat söka<br />

ett nytt namn genom att utlysa en öppen namntävling. Det<br />

nya namnet publiceras på Karlebydagen.<br />

Gatan för vilken ett namn söks börjar i centrum från rondellen<br />

vid Torggatan – Fabriksgatan och fortsätter mot sydväst<br />

fram till Hamnvägen. Längs gatan <strong>fi</strong>nns industri och affärsverksamhet.<br />

Så har det förhållit sig redan länge.<br />

Från åkrar till supermarketar<br />

Innan järnvägen kom till området hade stadsinvånarna åkrar<br />

och ängar väster om Skrammelbacken. I närområdena uppförde<br />

man på 1890-talet en rad godsmagasin längs med järnvägen,<br />

bl.a. ett stort och präktigt tjärhov. På 1900-talet byggde man<br />

industrianläggningar, bl.a. en repfabrik och en fabrik där man<br />

tillverkade kokosmattor, en tvålfabrik och en ångsåg, ett kafferosteri,<br />

ett stenhuggeri samt en fabrik med pafflådstillverkning<br />

på det logistiskt sett fördelaktiga området.<br />

På 1940-talet flyttades en forcit- och dynamitfabrik från<br />

Hangö till området. Sedermera exploderade fabriken. Kraftlinjen<br />

och HAVA:s transformator och senare Karleby Energis<br />

verksamhet präglade länge landskapet tills industriområdet<br />

i Mesil byggdes upp i slutet på 1900-talet på de närbelägna<br />

åkrarna. Numera domineras landskapet av supermarketar, järnvägen,<br />

industrianläggningar och öppna fält.<br />

Namnkommittén ber om stadsinvånarnas hjälp vid namngivningen<br />

av gatan; gatan ges både ett <strong>fi</strong>nsk- och svenskspråkigt<br />

namn. Lämna in ditt förslag med motiveringar samt dina kontaktuppgifter<br />

senast den 30 juni <strong>2012</strong> vid stadshusets registratorskontor:<br />

Bredviksvägen ”namnförslag”, Namnkommittén,<br />

PB 43, 67101 karleby eller <strong>kokkola</strong>@<strong>kokkola</strong>.<strong>fi</strong>.<br />

Namnkommittén avgör gatans namn i augusti och namnet<br />

på tävlingens vinnare publiceras på Karlebydagen den 7 september<br />

<strong>2012</strong>.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!