ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
189.<br />
Pihkarinteen<br />
omakotiyhdis<br />
tys r.y. / Olli<br />
Koskela ja<br />
Tomi<br />
Holman<br />
190.<br />
Ryökäs,<br />
Osmo ja<br />
Marica<br />
perheineen<br />
191.<br />
Räty, Olavi<br />
sen laajentamista etelään päin. Siellä olisi ainakin kaksi isoa mäkeä<br />
louhittavaksi.<br />
- Ehdottamamme uusi alue on rajattu sinisellä värillä oheiseen karttaan.<br />
- Tien 148 eteläpuolella olevan alueen liikenne tulee ohjata Jokivarren<br />
tielle (tie 1521). Ehdotuksemme on merkitty sinisellä värillä.<br />
- Vaatimustamme liikenteen ohjaamisesta tielle 1521 puoltavat seuraavat<br />
seikat:<br />
1. Liikenne Keravantiellä ja vanhan Lahdentien (140) risteyksessä on jo<br />
nyt niin vilkasta, ettei sinne voi lisätä yhtään suunnitellun alueen<br />
liikennettä. Se puuroutuisi kokonaan myös tien 140 ja moottoritien (tie 4)<br />
välillä. Lisäksi se lisäisi kohtuuttomasti Keravan puolella olevan<br />
asuntoalueen melu-, pöly- ja saastehaittoja.<br />
2. Nykyinen liikenne Jokivarren tiellä on paljon Keravantietä<br />
vähäisempää. Siksi tämän alueen liikenne mahtuisi sinne paremmin.<br />
<strong>Sipoo</strong>ntienä ja Kulomäentienä jatkuva Jokivarrentie ylittää eritasossa tien<br />
140, joten moottoritielle (4-tie) suuntaava liikenne ei vaikeutuisi, eikä<br />
vaikeuttaisi tien 140 liikennettä kuten Keravalla.<br />
Toivomme, että tutustutte muistutukseemme ajatuksella ja suhtaudutte<br />
myönteisesti esittämiimme kohtuullisiin vaatimuksiin. Ne mahdollistavat<br />
rauhanomaisen rinnakkaiselon ja siedettävät olosuhteet keravalaisille.<br />
Ovathan <strong>Sipoo</strong> ja Kerava eläneet tähän asti hyvinä naapureina.<br />
Yleiskaavaluonnokseen on merkitty Kulloontien pohjoispuolelle TP-alue<br />
Kyllästämöntien sekä itä- että länsipuolelle. Ehdotamme, että Kulloontien<br />
pohjoispuolella olevalle TP-alueelle ei kaavoiteta rekkaterminaalia, eikä<br />
sallita avovarastointia ja että rakennukset sijoittuvat tonttien<br />
pohjoisreunaan ja toimivat näin meluesteenä Pihkarinteen<br />
omakotialueelle.<br />
Perustelu muistutukseen:<br />
<strong>Sipoo</strong> on perinteisesti maaseutualuetta pääkaupunkiseudun kupeessa.<br />
Haluamme säilyttää sen sellaisena, vaikka kasvua, muutosta ja kehitystä<br />
tapahtuukin. Asuinalueemme on viihtyisä, rauhallinen, puhdas ja<br />
elinvoimainen. Haluamme, että toiminnan tuottama melu ja saaste<br />
aiheuttavat mahdollisimman vähän haittaa asutukselle.<br />
Kyllästämöntie / yleiskaavaluonnoksessa merkitty yhdystie ja tie 148 sekä<br />
Vanha Lahdentie ovat pääasiallisia liikenneväyliä asuinalueeltamme<br />
Keravaan, <strong>Sipoo</strong>n keskustan sekä Helsingin suuntaan. Suunnitellun<br />
kaavan mukainen toiminta lisää merkittävästi raskasta liikennettä<br />
kyseisillä väylillä. Sivuteiltä tulevien liikennevirtojen yhdistyminen<br />
pääväylille on huomioitava asemakaavan liikennejärjestelyjen<br />
suunnittelussa.<br />
Asumme teiden 170 ja E18 väissä Kalkkirannan liittymästä 500 m<br />
Porvooseen päin. meidän tilamme ja talomme on merkitty<br />
kaavaehdotuksessa työpaikka-alueeksi. Jossain kohtaa tuota ratkaisua<br />
perustellaan teistä tulevalla melulla.<br />
1. Tässä meidän kohdalla Uusi Porvoontie 1357:ssä talomme on sijoitettu<br />
niin kauaksi molemmista teistä että melu on erittäin vaimeaa. Söderkullan<br />
kaavoitusta edellisen kerran tutkiessani katselin melukarttaa. Osa<br />
tilastamme on melualueella mutta näytti että keskeisin osa eli talon<br />
läheinen piha-alue ei ole vaan siinä väritys on vihreätä (eli<br />
matalameluinen). Sisään taloon liikenteen melua tuskin kuulee. Mikäli<br />
melu kuitenkin teidän mielestänne on meille liikaa niin matalakin meluaita<br />
tien 170 varteen voisi parantaa asiaa huomattavasti.<br />
2. Viihdymme täällä erinomaisesti koska palvelut ovat lähellä ja tästä on<br />
nopea mennä töihin. Myös puutarhamme on erinomaisessa kunnossa<br />
tuottaen jatkuvaa satoa erilaisia marjoja, hedelmiä ja kasviksia. Talomme<br />
on pidetty hyvässä kunnossa ja aiomme sitä myös hyvässä kunnossa<br />
pitää.<br />
3. Pihamme vieressä on vanha 1700-luvulat oleva kivinen lähde joka<br />
myös omalta osaltaan lisää pihapiirin viihtyisyyttä. En tiedä kuinka<br />
arvokkaaksi sellainen lasketaan rahassa mutta viihtyisyysarvoa sellainen<br />
meille tuo kyllä rutkasti. Samanlaista pihapiiriä ja tunnelmaa ei ole helppo<br />
tehdä / löytää muualta.<br />
Teollisuusalueen kaava<strong>ehdotus</strong> tulee liian lähelle asutusta, Norantien ja<br />
Havutien osalta ainakin. Alueelle pitäisi kaavoittaa mieluummin uusia<br />
omakotitalotontteja, että saataisiin alueelle kunnallistekniikka (jota mekin<br />
rakennettaessa odotettiin 2 v, eikä saatu kuitenkaan) ja jaettua<br />
tiemaksuja, parannettuja huonoja ja kapeita teitä. Mielestäni<br />
teollisuusalue pitäisi rajata PNO:n hallin tasalle, toisella puolella<br />
Keravantietä (öljytie) on rakentamatonta aluetta, minne voisi jatkaa<br />
teollisuutta.<br />
Yleiskaava on yleispiirteinen ja<br />
mittakaavaltaan 1:50 000.<br />
Alueen suunnittelua tullaan<br />
tarkentamaan<br />
asemakaavoituksella.<br />
Yleiskaavan määräysten<br />
mukaisesti alueen<br />
suunnittelussa on otettava<br />
huomioon toiminnan<br />
aiheuttaman liikenteen<br />
järjestäminen siten, ettei<br />
läheisten asuinaluiden<br />
katuverkkoa tarpeettomasti<br />
kuormiteta. Asemakaavassa<br />
on annetta tarpeelliset<br />
määräykset rakentamisesta ja<br />
toimintojen sijoittamisesta<br />
siten, ettei alueella<br />
harjoitettava toiminta aiheuta<br />
55 dBA:n ylittävää melutasoa<br />
alueen ulkopuolelle.<br />
Yleiskaava on yleispiirteinen ja<br />
mittakaavaltaan 1:50 000.<br />
Asuin- ja työpaikka-alueiden<br />
rajauksia tullaan tarkentamaan<br />
osayleiskaavoituksella /<br />
suunnittelutarveratkaisuilla /<br />
asemakaavoituksella<br />
myöhemmin.<br />
Yleiskaava<strong>ehdotus</strong> ei poikkea<br />
Söderkullan osayleiskaavassa<br />
esitetystä maankäytöstä, kun<br />
yleiskaavaehdotuksen<br />
yleispiirteisyys huomioidaan.<br />
Yleiskaava on yleispiirteinen ja<br />
mittakaavaltaan 1:50 000.<br />
Asuin- ja teollisuusalueiden<br />
rajauksia tullaan tarkentamaan<br />
osayleiskaavoituksella tai<br />
asemakaavoituksella<br />
myöhemmin.<br />
MUISTUTUKSET JA VASTINEET – ANMÄRKNINGAR OCH BEMÖTANDEN 76
Change language