ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
169.<br />
Lindén,<br />
Christina<br />
170.<br />
Pircklén<br />
Aarne,<br />
Gunnel ja<br />
Ensio,<br />
Fogelholm,<br />
Leila<br />
171.<br />
Alatyppö,<br />
Ville<br />
172.<br />
GV Hydro<br />
Andelslag /<br />
Styrelsen /<br />
Mikael<br />
Therman<br />
173.<br />
Helenius,<br />
Stina<br />
174.<br />
Jaatinen,<br />
Sonja ja<br />
Jukka<br />
Centrumfunktionen (C) väster om Sibboviken och söder om Borgåleden<br />
kan avlägsnas från kartan. Den ligger onödigt nära Söderkulla centrum.<br />
Ehdotuksen mukaan historiallisesti ja maisemallisesti arvokas vanha<br />
kotitilamme jäisi Talmaan tulevan tiheämmän asutuksen sekä<br />
rautatieaseman ja vähittäiskaupan suuryksiköiden (C-alue) alle.<br />
Maatilamme tuhoutuisi täysin ja arvokas ja kaunis maisema.<br />
Jos tämä suunnitelma toteutuisi menettäisimme kotimme ja<br />
elinkeinomme, mahdollisuuden harjoittaa maa- ja metsätaloutta myös<br />
tulevaisuudessa. Sitä paitsi rautatieaseman sijoittaminen nykyisen<br />
suunnitelman (26.2.2008) mukaisesti aivan liian lähelle Ahjon asemaa ja<br />
olisi liian kaukana Nikkilän asemasta.<br />
Tällä kohtaa maaperä on liian pehmeää rakentamiselle. Jo nykyinen<br />
junaliikenne aiheuttaa voimakasta tärinää maaperässä. Siksi ei ole<br />
järkevää rakentaa radan viereen mitään koulun eteläpuolelle. Vaadimme,<br />
että C-alue ja sen mukana rautatieaseman paikka palautettaisiin sille<br />
alueelle, missä se oli vuosi sitten.<br />
Olisi järkevää sijoittaa rautatieasema lähelle työpaikka-aluetta ja<br />
laskettelurinnettä. Asema ei silloinkaan olisi liian kaukana koulusta ja<br />
liikenteen kannalta se olisi mielekkäämpi vaihtoehto. Eikä Talman<br />
koululaiset muutoinkaan voisi käyttää junaa koulumatkoihin. Ei pidä<br />
koulun lähelle kerätä enempää liikennettä kuin on välttämätöntä. Aseman<br />
seudulla olisi aina vilkasta muuta liikennettä, mikä aiheuttaisi haittaa<br />
koululle, jos ne olisivat kovin lähellä toisiaan.<br />
PALVELUT - SERVICE<br />
Selostuksessa ei ole nykytilakartoitusta liittyen koulujen, päiväkotien ja<br />
vanhainkotien käyttöasteeseen, Talman ympäristö on nyt kriittisellä<br />
tasolla käyttöasteen suhteen.<br />
Miten saada Talman palvelut houkuttelevimmiksi?<br />
Småbåtshamn / småbåtsplats beteckningen i Gumbostrand byacentrum.<br />
Byacentrumet är Gumbostrands kärna och byborna har en klar önskan att<br />
utveckla det område till att vara Gumbostrands centrum: en plats med<br />
serviceaktiviteter <strong>för</strong> byborna, en samlingspunkt, en kontaktpunkt mellan<br />
fastlandet och skärgårdsborna, skola, allaktivitetshus, äldrevård, butik,<br />
restaurang / kiosk etc. Småbåtshamnen är en del i tjänsteutbudet men<br />
inte platsens huvudfunktion.<br />
Förslag finns i bifogat dokument ”Gumbostrand Idéprojekt 31.3.2008”.<br />
Angående fastigheten Signildskrona reg. nr 753-419-4-1595 arealen<br />
2,0378 ha. Juhlamenot Oy, Vesterängsvägen 64-8, 01140 Västerskog<br />
affärsverksamhet samt framtida behov med utvecklande av<br />
övernattningsverksamheten och service, samt därtill alltjämt kommande<br />
nya EU-direktiv ber jag er iakttaga detta. Blir färgen grön eller brun är<br />
detsamma blott att följande generationer kan utnyttja området på bästa<br />
möjliga sätt, såväl med tanke på kunderna som naturen.<br />
Gumbostrandiin merkitty venesatama tulee täsmentää saariston yhteys-<br />
ja palvelusatamaksi osana kylän (AT alue) keskustoimintoja – koulu,<br />
monitoimitalo jne, - ei yleisiä ”marina” toimintoja.<br />
Antecknas <strong>för</strong> kännedom.<br />
Plan<strong>för</strong>slagets ca-beteckning<br />
betjänar områdena söder om<br />
motorvägen i södra Sibbo.<br />
Yleiskaava on yleispiirteinen ja<br />
mittakaavaltaan 1:50 000.<br />
Keskusta-alueiden rajaukset<br />
tarkennetaan<br />
asemakaavoituksen<br />
yhteydessä myöhemmin.<br />
Aseman paikat on tutkittu<br />
erillisessä selvityksessä (KeNi,<br />
2005). Selvityksessä ehdotetut<br />
aseman paikat on esitetty<br />
yleiskaavaluonnoksessa<br />
mittakaavan mahdollistamalla<br />
tarkkuudella. Selvitystyössä oli<br />
mukana myös<br />
Ratahallintokeskus. Asemien<br />
paikat on sijoitettu<br />
teknistaloudellisesti ja<br />
yhdyskuntarakenteellisesti<br />
edullisimpiin paikkoihin. Caluevarauksella<br />
on osoitettu<br />
keskustaan soveltuvat<br />
taajamatoimintojen alueet.<br />
Yleiskaavaehdotuksen<br />
keskustatoimintojen<br />
aluevaraus mahdollistaa<br />
ostoskeskukset.<br />
Yleiskaavaehdotuksessa ei ole<br />
osoitettu yhdyskuntarakenteen<br />
ulkopuolelle sijoittuvia<br />
vähittäiskaupan suuryksiköitä.<br />
Palvelutarpeita tarkennetaan<br />
myöhemmin suunnittelun ja<br />
toteutuksen yhteydessä.<br />
Yleiskaavan pohjaksi on<br />
laadittu selvitys <strong>Sipoo</strong>n<br />
yhdyskuntarakenne 2005,<br />
jossa palveluita on tarkasteltu<br />
yleiskaavan yleispiirteisyys<br />
huomioiden.<br />
Planeringen av service<br />
preciseras senare i samband<br />
med del<strong>generalplan</strong>eringen<br />
och avgörandet av<br />
planeringsbehov.<br />
Den noggrannare styrningen<br />
av byggandet på kustzonen<br />
avgörs i samband med<br />
del<strong>generalplan</strong>en <strong>för</strong><br />
skärgården och kusten som<br />
utarbetas som bäst. Antecknas<br />
<strong>för</strong> kännedom.<br />
Antecknas <strong>för</strong> kännedom.<br />
Palvelujen suunnittelua<br />
tarkennetaan<br />
osayleiskaavoituksen ja<br />
suunnittelutarveratkaisujen<br />
yhteydessä.<br />
Rannikkovyöhykkeen<br />
rakentamisen tarkempi ohjaus<br />
MUISTUTUKSET JA VASTINEET – ANMÄRKNINGAR OCH BEMÖTANDEN 71