ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
162.<br />
Wickholm,<br />
Roger<br />
- uudet Etelä-<strong>Sipoo</strong>n maankäyttöä koskevat poliittiset neuvottelut ja<br />
päätöksenteon, joissa päätetään siirretäänkö Etelä-<strong>Sipoo</strong>n painopiste<br />
Hitån 10.000 asukkaan kaupunkiin, vai vahvistetaanko Söderkullaa ja<br />
pidetäänkö Söderkulla edelleenkin Etelä-<strong>Sipoo</strong>n keskuksena. Metron<br />
vieminen Hitåseen tarkoittaa käytännössä että Hitå on jo<br />
kaavaehdotuksessa valittu uudeksi metron varaan kehittyväksi<br />
kaupunkikeskukseksi. Koska metron vieminen Söderkullaan moottoritien<br />
yli/ali + <strong>Sipoo</strong>nlahden ylittäminen tulee niin kalliiksi, on hyvin<br />
epätodennäköistä että tämä vaihtoehto KOSKAAN toteutuu. Päättäjille tai<br />
sipoolaisille asiasta ei kuitenkaan ole tiedotettu, joten he eivät ole<br />
saaneet riittävästi informaatiota ymmärtääkseen kaavan vaikutuksia.<br />
Majvikin alue on myös, luonnosvaiheen ehdotuksesta poiketen,<br />
maanomistajien näkemyksen vastaisesti, osoitettu kaupunkimaisesti (?!!!)<br />
rakennettavaksi A-alueeksi. Hitån alueen voidaan edes jotenkuten katsoa<br />
tukeutuvan laajempaan kehityksen vastaista kaupunkirakenteen<br />
hajauttamista, sillä Majvik ei liity mihinkään olemassa olevaan<br />
kaupunkirakenteeseen, eikä alueella ole mitään kaupunkirakenteen<br />
tarvitsemia palveluita. Tässä ei ole oikeutettua viitata Helsingin puolelle<br />
mahdollisesti tulevaisuudessa rakennettavia alueita, sillä niiden<br />
toteutumisesta ylipäätään tai aikataulusta ei ole mitään tietoa. Nyt näyttää<br />
että Helsinki kestävän kehityksen mukaisesti lähteekin tiivistämään omaa<br />
kaupunkirakennettaan, sen sijaan että hajauttaisi kaupunkirakennettaan<br />
kauas keskustasta, uusille alueilleen Lounais-<strong>Sipoo</strong>ssa. Helsinki on<br />
varmaan myös huomannut että Lounais-<strong>Sipoo</strong>ssa on hyvin vähän<br />
rakentamiseen soveltuvaa maata, sillä kestävän kehityksen ja<br />
valtakunnallisten alueidenkäyttötavoitteiden mukaan <strong>Sipoo</strong>nkorven<br />
alueita ei tulisi rakentaa. Koska Helsingistä puuttuu pientaloalueita, jotka<br />
houkuttelevat hyvätuloisia ja lapsiperheitä, on todennäköistä että uudet<br />
alueet rakennetaan niin väljästi että alueet soveltuvat ennemmin<br />
paikallisjunaliikenteelle kuin metrolle. Majvikin alue on, jos se<br />
rakennetaan kaupunkirakenteisena siis mahdollisesti myös<br />
tulevaisuudessa irrallaan olemassa olevasta kaupunkirakenteesta.<br />
Kaava<strong>ehdotus</strong> vaatii uuden, riittävän yksityiskohtaisen Etelä-<strong>Sipoo</strong>n<br />
maankäytön vaikutuksen arvioinnin.<br />
Etelä-<strong>Sipoo</strong>n maankäytön kokonaiskuva on myös selvittämättä. Uuden<br />
maankäytön ja nykyisen asutuksen ja luonnon vaatimat riittävät virkistys-<br />
ja viheralueet ja niiden sijoittaminen ja tarve on selvittämättä.<br />
Kaavaehdotuksessa on esitetty vain maksulliset viheralueet ja<br />
viheralueiden korvikkeena laajat yhtenäiset metsäalueet. Varsinkin uusi<br />
intensiivinen maankäyttö vaatii riittävien viheralueiden esittämisen.<br />
Majvikin ja Hitån alueille osoitettu väestömäärä vaatii – jos<br />
viheraluevarauksia varataan edes Vantaan kaupungin osoittaman (290<br />
m2/asukas) mukaisesti - niin ison osan yksityisistä A-alueiksi varatuista<br />
alueista, että näille alueille ei voi rakentaa enää alueen luonnon<br />
asettamilla ehdoilla, vaan luonnosta piittaamatonta hyvin taajaa korkeaa,<br />
vähintään 4- 6 kerroksista kerrostaloaluetta. Kaava<strong>ehdotus</strong>ta tulee<br />
muuttaa niin että A- ja AT-alueiden vaatimat riittävät<br />
virkistysaluevaraukset sisältyvät A- ja AT-varauksiin.<br />
Allmänna anmärkningar<br />
Min bedömning är att <strong>för</strong>slaget till del<strong>generalplan</strong> <strong>för</strong> Sibbo <strong>2025</strong> i det<br />
stora hela är <strong>för</strong>enligt med god planeringsprincip och motiverat.<br />
Dock bör anmärkas att områden <strong>för</strong> tätortsfunktioner (A-områden) till<br />
vissa delar är ojämnt <strong>för</strong>delade inom kommunen. Man har kanske inte i<br />
plane<strong>för</strong>slaget i tillräcklig mån beaktat att vissa av dessa områden t.ex.<br />
beroende på markägares verksamhet kan bli o<strong>för</strong>verkligade <strong>för</strong> en längre<br />
tid framåt. Därvid kan målet med del<strong>generalplan</strong>en bli svårt att uppnå i<br />
fråga om tillväxt av invånarantal. Detta problem löses delvis av att man<br />
reserverar en aning större områden såsom A-områden och härvid<br />
beaktar gamla kraftiga bybosättningar såsom idetta fall också Träsk by /<br />
Kalkstrand.<br />
Jag behandlar i denna anmärkning endast byn Träsk och en liten del av<br />
södra Hangelby. För att uppnå bättre balans inom kommunen bör<br />
Yleiskaavan <strong>ehdotus</strong>vaiheen<br />
viranomaisneuvottelu on<br />
pidetty syyskuussa 2008.<br />
Viranomaisneuvottelun muistio<br />
on yleiskaavaselostuksen<br />
liitteenä.<br />
Joukkoliikenteen<br />
kehittämiskäytävät /<br />
yhteystarpeet ovat<br />
yleispiirteisiä linjauksia.<br />
Aikataulutus ja toteuttaminen<br />
sovitetaan Helsingin seudun<br />
yhteiseen<br />
liikennejärjestelmäsuunnitelma<br />
an.<br />
Merkitään tiedoksi. Majvikin<br />
alue on yksi<br />
yleiskaavaehdotuksen<br />
sopimusalueista.<br />
Etelä-<strong>Sipoo</strong>n maankäytön<br />
kokonaiskuvaa on tarkasteltu<br />
Itä-Uudenmaan<br />
vahvistettavana olevassa<br />
maakuntakaavassa sekä<br />
kunnan<br />
yleiskaavaprosessissa.<br />
Taajamatoimintojen<br />
aluevarauksia tarkennetaan<br />
asemakaavoituksen<br />
yhteydessä.<br />
Yleiskaavaehdotuksen<br />
kaavamääräysten mukaisesti<br />
taajamatoimintojen alueet<br />
pitävät sisällään myös<br />
virkistysalueet.<br />
Antecknas <strong>för</strong> kännedom.<br />
Generalplanen är översiktlig<br />
och skalan är 1:50 000.<br />
Gränserna <strong>för</strong> områden <strong>för</strong><br />
tätortsfunktioner preciseras<br />
senare i samband med<br />
detaljplaneringen.<br />
Bygränserna preciseras<br />
senare i samband med<br />
del<strong>generalplan</strong>eringen och<br />
avgörandet av<br />
planeringsbehov.<br />
MUISTUTUKSET JA VASTINEET – ANMÄRKNINGAR OCH BEMÖTANDEN 67