ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
155.<br />
Uusitalo,<br />
Marja<br />
156.<br />
Valonen,<br />
Reijo<br />
157.<br />
Walve, Keijo<br />
158.<br />
Warelius, Bo<br />
delarna på sitt eget område aktivt har utökat bebyggelsen. Dessutom har<br />
de allmänna transportmedlen, fram<strong>för</strong>allt järnvägen gjort <strong>för</strong>bindelserna<br />
till huvudstaden i avgörande grad mycket snabbare.<br />
Såsom planen nu är utformat har behovet av byggnadsmark i norra Sibbo<br />
inte beaktats.<br />
Som fastighetsägare i Sibbo protesterar jag härmed mot <strong>generalplan</strong>en<br />
vad beträffar norra Sibbo och kräver att planen bör beaktas trycket och<br />
behovet av tät bosättning i norra Sibbo.<br />
Kiinteistö Albatros 753-402-9-97-M602<br />
Pyytäisin, että <strong>Sipoo</strong>n Linnanpellossa sijaitseva kiinteistö Albatros<br />
otettaisiin mukaan Linnanpellon osayleiskaavaan ja että se liitettäisiin<br />
kyläalueeseen. Haluaisin rakennuttaa kiinteistölle asuinrakennuksen<br />
omaan käyttööni.<br />
Pohjoispaippisten ja Martinkylän pohjoispäässä, Kaskelantien ja<br />
Rajakulmantien varressa on Honkalan ja Rajakulman asuinalue. Alue on<br />
melko taajaan rakennettu. suppealla, n. 2 neliökilometrin alueella on 74<br />
asuinrakennusta ja sen lisäksi Kaskelan- ja Skogsterintien varrella,<br />
Järvenpään puolella on vielä 12 asuinrakennusta <strong>Sipoo</strong>laisten<br />
rajanaapurina. Valtaosa rakennuksista sijaitsee Kaskelan- ja<br />
Rajakulmantien varressa.<br />
Kaavaehdotuksessa alue on MTH eli haja-asutusaluetta. Pidän ratkaisua<br />
vääränä. Esitän, että kaavaa vielä tarkistettaisiin ja Kaskelantien seutu<br />
(Honkala) Långkarrintiestä lähtien kohti Rajakulmaa ja edelleen<br />
Rajakulmantien seutu itää kohden muutettaisiin AT eli kyläalueeksi. Alue<br />
voisi olla Pohjois-Paippisten kyläalueen läntinen uloke. Mikäli tämä ei ole<br />
mahdollista, alue olisi oma Honkala tai Rajakulma-kyläalue.<br />
Perustelut:<br />
MTH alueena rakennusoikeus on lähes käytetty, joten alueen<br />
kehittäminen pysähtyy täysin. Erittäin tärkeää on, että kanta-asukkaiden<br />
lapsillekin annetaan mahdollisuus vanhempiensa lähellä asumiseen ja<br />
rakentamiseen. alueen vähäiset peltovarat voidaan vähäisestä<br />
lisärakentamisesta huolimatta säilyttää maanviljelyskäytössä.<br />
Kyläalueena alueen ankeaa ilmettä voidaan parantaa.<br />
Alueella on valtion ylläpitämät tiet, joten liikenneväylille ei ole<br />
rakennustarvetta. Alueelta on hyvät liikenneyhteydet Nikkilään ja<br />
järvenpäähän. Valtatie 140, moottoritie ja Helsinki Lahti oikorata ovat<br />
aivan vieressä, joten joukkoliikenneyhteydet ovat 0,5 – 4 km päässä.<br />
Vasta valmistunut Pornaisten vesihuoltolinja kulkee alueen halki, joten<br />
vesi- ja viemäröintiasiat ovat pääosin kunnossa (myös<br />
valokaapeliyhteys).<br />
Haarajoen asemanseudun suunnitteluun on kovat paineet. Mikäli<br />
Honkalan Rajakulman aluetta ei kaavallisesti huomioida ja kehitetä, niin<br />
asemanseudun kehittämisestä kiinnostunut Järvenpää saattaa tehdä<br />
alueesta omat kehittämispäätökset.<br />
Merkittäviä kustannuksia ei kaavamuutoksesta koidu. Tiestö, vesi- ja<br />
viemärit on rakennettu. alue voidaan liittää pienin kustannuksin kunnan<br />
sisäiseen joukkoliikenteeseen. Talman ja Paippisten koulujen pienellä<br />
mitoitustarkistuksella hoituvat koululaiset. merkittävimmät kustannukset<br />
saattavat koitua turvallisuuden parantamisesta, kuten kevyen liikenteen<br />
väylistä ja katuvalaistuksesta.<br />
Esitän lisäksi, että tilakohtainen rakennuspaikkojen määrä laskettaisiin<br />
1.1.2000 voimassa olleesta tilajaosta.<br />
Hangelbyviken<br />
Beskrivning av området<br />
Västra sidan av Hengelbyviken: Merilävägen är ett aktivt villaområde med<br />
både äldre och nyare helårs bebyggelse. villaområdet slutar efter Merilä<br />
kursgård. Där börjar de stora enhetliga skogs- och strandområden som<br />
hör till Eriksnäs vars ägare uttryckligen önskar sluta<br />
markanvändningsavtal.<br />
Östra sidan av Hangelbyviken: Längs Strandvägen som är en km lång,<br />
finns främst helårs bebyggelse, ca 15 hushåll. Det nyaste huset byggdes<br />
senaste sommar, några byggen pågår som bäst. På de parceller som inte<br />
ännu har hus finns redan endera undantagslov eller bygglov. På två<br />
tomter strax i början av Strandvägen väntar ägarna på besked om<br />
undantagslov av Sibbo kommun.<br />
Strandvägen slutar i en stor fritidshamn med ca. 200 båtar och<br />
parkeringsplatser. Fritidshamnen bedrivs av samfälligheterna i Boxby och<br />
Hangelby.<br />
Längst inne i Hangelbyviken, på vägavsnittet mellan Strandvägen och<br />
Merilävägen beviljades ett bygglov åt samfälligheten <strong>för</strong> bara ett par<br />
Yleiskaava on yleispiirteinen ja<br />
mittakaavaltaan 1:50 000.<br />
Kyläalueiden rajaukset<br />
tarkentuvat<br />
osayleiskaavoituksen ja<br />
suunnittelutarveratkaisujen<br />
yhteydessä myöhemmin.<br />
Katsokaa vastineet 4. ja 10.<br />
Katsokaa yleinen vastine 1.<br />
Generalplanen är översiktlig<br />
och skalan är 1:50 000.<br />
Bygränserna preciseras<br />
senare i samband med<br />
del<strong>generalplan</strong>eringen och<br />
avgörandet av<br />
planeringsbehov.<br />
Den noggrannare styrningen<br />
av byggandet på kustzonen<br />
avgörs i samband med<br />
del<strong>generalplan</strong>en <strong>för</strong><br />
skärgården och kusten som<br />
utarbetas som bäst.<br />
MUISTUTUKSET JA VASTINEET – ANMÄRKNINGAR OCH BEMÖTANDEN 64
Change language