ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
134.<br />
Simberg,<br />
Erik<br />
135.<br />
Simo, Marko<br />
ja Lintunen,<br />
Arja<br />
136.<br />
Skogström,<br />
Marianne<br />
137.<br />
Sundman,<br />
Björn<br />
bereds vidare. Ett klargörande hur en stomfastighet behandlas då den<br />
delas mellan olika områden borde ingå bland de allmänna<br />
bestämmelserna.<br />
- årtalet -59 som grund <strong>för</strong> stomlägenhets<strong>för</strong>delningen borde ses över till<br />
<strong>för</strong>mån <strong>för</strong> ett år som ligger närmare vår tid.<br />
Undertecknad fastighetsägare (Kalvholmen RNr 1:88) önskar fram<strong>för</strong>a<br />
följande anmärkningar mot det utställda <strong>för</strong>slaget till <strong>generalplan</strong> <strong>för</strong> Sibbo<br />
<strong>2025</strong>:<br />
Markanvändningsreservationen AP-2<br />
Det i gällande Söderkulla <strong>generalplan</strong> antecknade AP-2 området har<br />
bortlämnats. Undetecknade kan inte acceptera detta, eftersom avsikten<br />
har varit och är att bebygga området.<br />
Suolahdentien ja Kaskelantien risteyksen alue Pohjois-Paippisissa tulisi<br />
mielestämme olla kaavoitettu kyläalueeksi (AT) haja-asutusalueen (MTH)<br />
sijaan.<br />
Perustelut:<br />
- alueella on paljon omakotitaloasutusta (sekä <strong>Sipoo</strong>n että Järvenpään<br />
puolella)<br />
- alueella on kunnan vesijohto<br />
- alueelle on tulossa tämän vuoden aikana kunnallinen viemäri<br />
- alueella on 50 km/t nopeusrajoitus (alueen tiheän asutuksen vuoksi).<br />
Lägenheten Solgård reg.nr 1:215 Adress: Skeppsmalmsv., Paipis<br />
Tomten är utbruten med styckningslov till självständig lägenhet <strong>för</strong><br />
bostadsbyggnad. Undantagslov erhölls 22.10.1991. Min mor och far<br />
skulle bygga men far dog plötsligt 15.07.1992.<br />
tomten är 10 000 m2 och jag har sänt in 20.06.2007 nyansökan om<br />
undantagslov och jag vill inte att <strong>generalplan</strong>en <strong>för</strong>svårar att jag beviljas<br />
det.<br />
Alla dessa år har fastighetsskatt debiterats och betalats. Också<br />
arvsskatten räknades på bostadstomt, skatteverket höjde dessutom<br />
värdet med det dubbla. Vägavgifter både till Hommannäsv. och<br />
Skeppmalmsv. har erlagts alla år.<br />
Jag hoppas att undantagstillstånd <strong>för</strong> byggnadslovet beviljas, men jag<br />
<strong>för</strong>står att ”lovsektionen” har väldigt mycket arbete.<br />
Ägare till bl.a. fastigheterna Björnskog RN:r 4:95, Björnberga RN:r 4:96,<br />
solbacka RN:r 4:97 och Tröskbacka RN:r 4:100 i Östersundom<br />
Denna anmärkning beträffande detaljerna i <strong>för</strong>slaget gäller området<br />
längst i väster i Östersundom nära Helsingfors östra gräns.<br />
Utvidganden av A-område<br />
Jag bifogar kartskiss (bilaga 1) på vilken markerats ett område mellan<br />
Immersbyvägen och motorvägens skyddsområde med beteckningen<br />
”muutettava A-alueeksi”. Detta område är redan nu huvudsakligen<br />
bebyggt med över tio egnahemshus. Det är inte <strong>för</strong>enligt med god<br />
planeringsprincip att lämna detta område utan<strong>för</strong> A-området, alltså<br />
området <strong>för</strong> tätortsfunktioner. Jag <strong>för</strong>eslår där<strong>för</strong> att från kartan<br />
framkommande markerat område ansluts till området söderom med<br />
beteckningen A.<br />
I detta sammanhang kan man lämpligen jäm<strong>för</strong>a också med en<br />
projektplan som uppgjorts av Pöyry-bolagen. Denna plan finns bland<br />
bakgrundsmaterialet till del<strong>generalplan</strong><strong>för</strong>slaget. I denna projektplan har<br />
man på detta område inritat synnerligen tät bostadsbebyggelse.<br />
Projektplaneraren har alltså härvid ansett att området är lämpligt som<br />
tätortsområde. Det ligger också invid kommande eventuellt metro- /<br />
tågstation.<br />
Det är viktigt att också det streckade området medtas i området <strong>för</strong><br />
tätortsfunktioner. Medan där redan finns stadigvarande bebyggelse kan<br />
avgörandet av<br />
planeringsbehov.<br />
Se allmänt bemötande 1.<br />
Området hör i<br />
<strong>generalplan</strong>e<strong>för</strong>slaget till<br />
kustzonen. Gränsen <strong>för</strong><br />
strandzonen är en riktgivande<br />
gräns <strong>för</strong> området. Med<br />
avgränsningen har<br />
influensområdet <strong>för</strong><br />
delegenarplan <strong>för</strong> skärgården<br />
och kusten angivits. Den<br />
noggrannare styrningen av<br />
byggandet på kustzonen<br />
avgörs i samband med<br />
del<strong>generalplan</strong>en <strong>för</strong><br />
skärgården och kusten som<br />
utarbetas som bäst<br />
Området ligger utan<strong>för</strong><br />
existerande eller planerad<br />
tätorts- och bystruktur.<br />
Generalplanens grundprincip<br />
är att byggandet styrs till<br />
tätorter eller bycentran <strong>för</strong> att<br />
hindra splittring av<br />
samhällsstrukturen.<br />
Katsokaa vastine 4.<br />
Lovsektionen i Sibbo kommun<br />
avgör. Ansökan är under<br />
beredning.<br />
Generalplanen är översiktlig<br />
och skalan är 1:50 000.<br />
Gränserna <strong>för</strong> områden <strong>för</strong><br />
tätortsfunktioner preciseras<br />
senare i samband med<br />
detaljplaneringen.<br />
MUISTUTUKSET JA VASTINEET – ANMÄRKNINGAR OCH BEMÖTANDEN 58
Change language