ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
ehdotus generalplan för sibbo 2025 - Sipoo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
43.<br />
Helsingin<br />
kaupunki /<br />
Kaupunginh<br />
allitus /<br />
Penttilä,<br />
Hannu ja<br />
Sippola-<br />
Alho, Tanja<br />
44.<br />
Helsingin<br />
seudun<br />
kauppakama<br />
rin Itä-<br />
Uudenmaan<br />
kauppakama<br />
riyksikkö /<br />
Piela, Arto ja<br />
Nurmi-Aro,<br />
Arto<br />
45.<br />
Ilmailuhallint<br />
o / Solatie,<br />
Toni<br />
46.<br />
Itä-<br />
Uudenmaan<br />
liitto / Vuori,<br />
Mika ja<br />
Mikkola,<br />
Jaakko<br />
Joukkoliikenteen kehittämiskäytävä/yhteystarve<br />
Yleiskaavassa osoitetaan kunnan eteläosassa kaksi joukkoliikenteen<br />
kehittämiskäytävää. Porvoon moottoritien pohjoispuolella kulkeva<br />
kehittämiskäytävä tarkoittaa Heli-rautatieyhteyttä. Eteläisempi yhteys<br />
tarkoittaa metron jatkamista <strong>Sipoo</strong>seen tai tiheää syöttöliikennettä Itä-<br />
Helsingin metrojärjestelmään.<br />
Heli-radan varaus perustuu maakuntakaavoihin, mutta juuri nyt<br />
käynnissä olevan Helsinki-Pietari-radan tarveselvityksen myötä radan<br />
linjaus saattaa muuttua oleellisesti. Nykymuotoinen henkilöliikenteen<br />
ratavaraus saattaa käydä tarpeettomaksi, kun uusi ratalinjausvaraus<br />
kulkisi nykyistä Heli-radan varausta idästä Kulloon kylään saakka,<br />
kaartuisi siitä Nikkilään ja edelleen Keravalle, josta rata kulkisi<br />
tunnelissa lentoasemalle ja edelleen Pasilaan.<br />
Helsinki varautuu rakentamaan metron Helsingin kaupunkiin <strong>Sipoo</strong>sta<br />
liitettävälle alueelle. On tärkeää, että jatkossa<br />
liikennejärjestelmäsuunnittelua ja maankäytön suunnittelua tehdään<br />
tiiviissä yhteistyössä niin, että kaupunkirakenne voisi jatkua Helsingin ja<br />
<strong>Sipoo</strong>n rajalla saumattomasti ja luotaisiin rakenteelliset edellytykset<br />
metron jatkamiselle <strong>Sipoo</strong>seen. Metrovaraus on <strong>Sipoo</strong>n yleiskaavassa<br />
Söderkullaan saakka osoitettu Porvoon moottoritien eteläpuoleiselle<br />
alueelle, jossa on sekä taajamatoimintojen aluetta että alhaisen<br />
tehokkuuden kyläaluetta. Metrovarauksen varteen tulee varata selkeästi<br />
taajamatoimintojen aluetta.<br />
Asumisen kalleus ja pääkaupunkiseudun niukat asumismuotojen<br />
vaihtoehdot saavat ihmiset muuttamaan yhä kauemmaksi työpaikoista,<br />
mikä johtaa pendelöinnin lisääntymiseen sekä yhä pidempiin ja<br />
hankalampiin työmatkoihin. Yhdyskuntarakenteen eheyttäminen ja<br />
joukkoliikenteen voimakas kehittäminen ovat parhaita keinoja<br />
lisääntyvien liikenne- ja päästöongelmien hillitsemiseksi.<br />
Kauppakamariyksikkö korostaa, että tulevaisuudessa niin kuntien<br />
sisäistä kuin niiden välistäkin maankäyttöä ja liikennettä on<br />
suunniteltava tiiviissä yhteistyössä kokonaisuus huomioon ottaen.<br />
Kauppakamariyksikkö pitää hyvänä, että raideliikenteen kehittäminen<br />
on nostettu keskeiseen asemaan yleiskaavaehdotuksessa. Selvää on,<br />
että suunnitelmat on sovitettava yhteen seudun muiden<br />
liikennejärjestelmän kehittämishankkeiden kanssa. Koska<br />
liityntäpysäköintimahdollisuus vaikuttaa oleellisesti<br />
joukkoliikennevälineiden käyttömäärään, on tärkeää, että<br />
yksityiskohtaisemmassa kaavoituksessa varataan riittävästi tilaa myös<br />
henkilöautojen liityntäpysäköintipaikoille.<br />
Kauppakamariyksikkö pitää ensiarvoisen tärkeänä HELI-rataa koskevan<br />
linjauksen säilyttämistä yleiskaavassa. Yksityiskohtaisempaa<br />
kaavoitusta tehtäessä on huolehdittava siitä, ettei HELI-radan<br />
toteuttamismahdollisuutta vaaranneta. Mahdollisuus Porvooseen<br />
saakka ulottuvaan taajamajunayhteyteen tulee selvittää.<br />
Kaavaehdotuksessa on todettu, että Itä-Uudenmaan 12.11.2007<br />
hyväksytyssä maakuntakaavassa ei ole esitetty lentokenttävarausta.<br />
Lisäksi on todettu, että Malmin kentän siirrosta on tehty selvitystyö,<br />
josta kunnanhallitus on antanut 14.11.2007 lausuntonsa.<br />
Yleiskaavaehdotukseen ei ole osoitettu lentokenttävarausta.<br />
Ilmailuhallinto rajaa lausunnon koskemaan sen toimivaltaan kuuluvaa<br />
lentoliikenteen ja muun ilmailutoiminnan, lentokenttien ja<br />
lennonvarmistuksen turvallisuutta sekä ilmailun turva-asioiden<br />
viranomaisjärjestelyjä.<br />
Ilmailuhallinnolla ei ole muuta lausuttavaa.<br />
Liikennejärjestelmä on kokonaisuudessaan kasvavan työmatka- ja<br />
muun liikenteen kohteena. Haasteena on järjestelmän toimivuuden ja<br />
tehokkuuden turvaaminen. Raideliikenteeseen perustuva<br />
yhdyskuntarakenne edistää kestävää työmatkaliikennettä. Erityisesti<br />
HELI-rata mahdollistaa Etelä-<strong>Sipoo</strong>n tehokkaan kehittämisen asuin- ja<br />
työpaikka-alueena. Talma – Nikkilä –vyöhykkeen voimallinen<br />
kehittäminen mahdollistaa raideliikenteen käyttöönoton välillä Nikkilä –<br />
Kerava.<br />
Yleiskaavaehdotuksessa on osoitettu Söderkullan ja Itä-Helsingin välille<br />
kaksi rinnakkaista joukkoliikenteen kehityskäytävää / yhteystarve<br />
merkintää. Itä-Uudenmaan liitto pitää tärkeänä Heli-rautatievarauksen<br />
esittämistä voimassa olevien seutukaavojen ja maakuntakaavan<br />
mukaisesti. Mahdollisen itämetron jatkamisen edellytyksiä <strong>Sipoo</strong>n<br />
puolelle on tarve selvittää tarkemmin yhteistyössä naapurikuntien<br />
Joukkoliikenteen<br />
kehittämiskäytävä / yhteystarve<br />
on suuntaa-antava. Aikataulutus<br />
ja toteuttaminen sovitetaan<br />
Helsingin seudun yhteiseen<br />
liikennejärjestelmäsuunnitelmaa<br />
n.<br />
Merkitään tiedoksi. Kyläalueeksi<br />
on osoitettu Västerskogin alue,<br />
jossa on tällä hetkellä olemassa<br />
oleva kylärakenne.<br />
<strong>Sipoo</strong>n liikenneverkosta on tehty<br />
selvitys, johon on osallistunut m.<br />
Tiehallinto. Suunnitelmassa<br />
esitetään kattavasti koko<br />
liikennejärjestelmän nykytila ja<br />
kehittämisperiaatteet.<br />
Selvityksessä käsiteltiin myös<br />
yleiskaavaan liittyvät<br />
maantieverkon<br />
kehittämisperiaatteet.<br />
Merkitään tiedoksi.<br />
Merkitään tiedoksi.<br />
Merkitään tiedoksi.<br />
Merkitään tiedoksi.<br />
Joukkoliikenteen<br />
kehittämiskäytävä / yhteystarve<br />
on suuntaa-antava. Aikataulutus<br />
ja toteuttaminen sovitetaan<br />
Helsingin seudun yhteiseen<br />
liikennejärjestelmäsuunnitelmaa<br />
n.<br />
LAUSUNNOT JA VASTINEET – UTLÅTANDEN OCH BEMÖTANDEN 151
Change language